Дорогие друзья! Теперь канал "Москвич на Москвичах" есть и в Telegram! t.me/moskvichonmoskvich Там я рассказываю про Москвичи из своей коллекции, выкладываю свои фото, которые я делал еще до Ютуба, фото из путешествий на Москвичах, реставрации и многое другое. Заходите, будет интересно!
АН улетел, но обещал вернуться))) А если серьёзно, то всем, кто отвечает за памятники в районе просто положить, а Шуховские конструкции да -- прочность фэноменальная
СТАНИСЛАВ, ПРИВЕТСТВУЮ ВАС ИЗ МИНСКА. ОЧЕНЬ СОЖАЛЕЮ ЧТО ПОДПИСАЛСЯ НА ВАС ТОЛЬКО ТРИ МЕСЯЦА НАЗАД. ПРОСМАТРИВАЮ ВАС НА ОДНОМ ДЫХАНИИ, САМ ВОДИТЕЛЬ С 38-ми ЛЕТНИМ СТАЖЕМ, НАЧИНАЛ С МОСКВИЧЕЙ, МНОГО ЗНАЮ, И МНОГО ЕЩЁ УЗНАЮ БЛАГОДАРЯ ВАМ И ВАШЕМУ ИДЕАЛЬНОМУ ВИДЕО.УДАЧИ И ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ВАШИМ ДЕВЧЁНКАМ.
Башня Шухова есть в усадьбе Нечаевых в Полибино, Липецкой области. Она там прекрасно сохранилась. Именно эта башня была первым объектом такой конструкции в мире и создавалась для Всероссийской промышленной и художественной выставки 1896 года в Нижнем Новгороде. После выставки башню купил Юрий Нечаев и перевез ее в свое имение, где она была приспособлена для водоснабжения усадьбы водой из Дона.
Здравствуйте Станислав. Огромное удовольствие получаю от просмотров роликов, спасибо. К слову, у меня, достался по наследству, М2140 1977 г.в., в родной краске, все в оригинале, все работает до последней лампочки. Техника надёжная.
Очуметь,блин какие же вы классные!!!25:02 Наталья Станиславовна начинает рассказывать,у Станислава и Русланы такие лица счастливые,ну реально,приятно на вас посмотреть!!! Счастья вашей любящей семье!!!😊👍
Архитектурные памятники в нашей стране властям не нужны. Повезёт если найдётся энтузиаст. Видео как всегда- интересно смотреть! Станислав, спасибо за такой увлекательный обзор!
Когда мне было 15 лет отец купил 403 цвета Белая ночь. Это был 1963 год. Научил водить меня и троих моих друзей. Машина побывала не единожды в Крыму, Одессе, Москве...из города Хмельницкий. Замечательный,надёжный,автомобиль.
При сливе масла, мы на руку надеваем полителеновый пакет, и при этом рука не пачкается, гаечку убираешь в сторону, пакет сварачиваешь с руки и выбрасываешь. Всё чисто и гигеенично!)) 🙏
А на 41 м с узамом, вообще не надо под машину залезать чтобы масло слить... Всё сверху откручивается, и в КПП тоже масло меняется сверху, и заливается легко!
Станислав, у Вас очень умиротворяющие видео, в них явно есть позитивный заряд (волна) и отсутствует какой-либо негатив. Мы с супругой крайне далеки от темы автомобилей и автомобилей Москвич в частности, но смотрим на Вас и Вашу семью с удовольствием. Спасибо за Ваши видео, я на них отдыхаю.
Спасибо Станислав! Благодаря вам на старости лет увидел столько интересного! Смотришь на эту башню...металлические кружева..настолько все ажурно..и ведь на сколько долговечно.Вот так люди и увековечивали себя творением своих рук,головы..без всяких скандалов и дешевого пиара..Насколько все же тесен мир..я сам из Ставрополя..и сюда же уехал сорок первый..))
Дай бог вам удачи ! Привет вам и вашей семье ! смотрел как в питере подарили москвич показывал дядька не вы новы были там с натальей -это я видел.. спасибо вам ! тот репортаж мне не понравился в отличие ваших кино -роликах...отличных ..душевных и насыщенных историей каждогоавтомобиля ! поклон вам и большое спасибо ! и про железную дорогу...историю многих заброшенных тожеинтересно и вам спасибо !
Хорошее видео, с удовольствием посмотрел - как и о поездке в Казань. Особенно нравится, что не только автотематика, но и достопримечательности показываете. Действительно, как тут в комментариях писали, прям "Клуб кинопутешественников" ))) Интересно: почему на таких фестивалях только стандартные модели? Седан, изредка универсал... И никогда нет всяких тружеников типа 2715. Специфика машин или нет живых? Владел просто таким, 86 года, из гнилья восстановил почти - электрика, каркас переварил - но потом, как обычно, закончилось время и энтузиазм, продал местным "москвичистам", закончили и ездит как "техничка" у них.
Станислав огромное спасибо.Вам и вашим девчонкам и друзьям.Живу в Саратове,служил срочку в Шереметьево 2.Очень рядом где Вы были,в Долгопрудном не был по Дмитровке мимо ездил постоянно.Люди у нас в части оттуда трудились.А в Лобне бывал начальство там обитало,про башню первый раз слышу и вижу.Всё больше заболеваю Москвичами (авто)😊.Привет от пограничников!
Эх как же я мечтаю прокатится на таких чудо Авто легендах а уж особенно за рулем! Хотя Станислав и писал, что управлять Москвичем на ручном управлении весьма сложно! Но мечта есть мечта!
Привет Станислав, благодарю за интересное видео, классный фестиваль красивые автомобили особенно "Москвич" SL👍 не считая 403 го на высоте.Удачи вам и всех благ.
Прочитал комментарий, начал смотреть адрес, где эта башня стоит. 🤦♂️ Сколько раз я возле неё ходил, а внимания не обращал и уж тем более не рассматривал. Как оказывается плохо я знаю достопримечательности родного города. 🤦♂️
@@user-de3di2rd8j А ещё во времена СССР была легенда , которую мне пацану , когда мы шли мимо , рассказал мой отец ( конечно с очень серьезным выражением лица 😉 ) . В то время ( 1980 годы ) башня была ещё действующим сооружением водоканала и по легенде при осмотре бака в нём был обнаружен ЖИВОЙ КРОКОДИЛ ! Кто был в роли крокодила история умалчивает , но возможно не обошлось без местного " Афони ". 😁😉
@@BMU23 Это, одна из тех историй, которая происходила в каждом городе с подобными объектами, как та лошадь поднятая шлагбаумом или выйграная соседом (знакомым, дальним родственником) в лотерею машина (хотя машины действительно выигрывали) или ещё что-нибудь из разряда крайне редких или абсурдных случаев. А в башне, вполне возможно, нашли какую-нибудь змею, гадюку или ужа, ну и после, сарафанное радио раздуло это до крокодила. 🙂
Здравствуйте, Станислав!). Исключительно в добром смысле слова удивляюсь вашему терпению и спокойствию в вопросе ремонта тормозов))). Всегда терпеть не мог эту "лотерею" с манжетками и тормозной жидкостью)). Искренний привет всей вашей дружной и позитивной семье!)
Стас привет из Питера! Молодец всё проверил после такого пробега, обслужил как положено респект и уважение! Стас колёсные арки и карман запаски пора обновить! Здоровья и добра, а также благополучия всей твоей дружной семье!
До 1999 г. пока не преобрëл 412-й. прокатался на мотоциклах двадцать лет, был и ,, Днепр,, На выставке увидел 412-й ,, липа зелëная,, точно такой был у меня, цвет в цвет. 😊
Шуховскую башню - укрепить, Ан-2 - вернуть на место, создать туристический маршрут и взимать по 500 рублей за вход; детям и милиционерам вход по 250 рублей
Вспомнил детство: у отца был похожий Москвич-402 1956 года выпуска серо-голубого цвета на котором впервые сел за руль и научился водить. Он был 3-скоростной, но бегал хорошо. А свист тормозов можно легко устранить побрызгав на трущиеся поверхности колодок и барабанов Anti-Squeak spray (легко-доступный авто-химикат). Спасибо за видео, смотрится с интересом.
Класс! Прожил в своё время в Долгопрудном несколько лет. Имел честь поработать с ребятами из Ретро 21, приложив руку к паре газиков и волгам. Белая газ 21 похоже Виктора Рыбина✌️
Доброе утро! Да уж, недёшево автовоз обходится... Я б на месте Николая с удовольствием на исправном Москвиче прокатился б эти полторы тыщи кэмэ (столько же примерно от Москвы до Ставрополя?). Денег бы сэкономил и удовольствие от поездки получил. Своего четыреста восьмого, правда, 1000 км на вилке тащил, но если б у Вас, Станислав Евгеньевич, покупал бы, то рискнул бы 1700 км (от Москвы до дома) своим ходом. Вам доверяю.
@@user-qe4qc4em3t это вы в две стороны с гостиницами в Воронеже и в Ставрополе посчитали? Так-то за 1500 км исправный москвич скушает литров сто бензина (на сейчас это ещё менее 6к), а проезд всей М4 стоил в последний раз в районе 2500 для легковых, итого в 10к можно уложиться с ночёвкой в Воронеже (а маниаки могут все 1500 одним днём проехать, я пробовал, получалось, хотя уже без удовольствия).
Хорошая работа, приятно смотреть! Я еще наждачкой 80-120 колодки слегка зачищаю, если они замаслились или подгорели. И еще: очень радует что Стас ничего не рекламирует на своем канале и донаты не просит "на развитие" 👍 а то кого не посмотри- все что- то втюхивать горазды.
Ээх! 41й Москвич внутри - просто космос, прям дух того времени! Какой чистый мотор у 403го!! "О, вот еще 403й, интересно чей это?")))) - лучший троллинг за сегодня! За обзор Шуховской башни - спасибо!
Станислав есть вероятность что на поршне прослаблен размер. Поэтому я делаю подматываю нитку и ставлю сверху манжеты. Такая система на ЛуАЗе. Раньше после зимы все побежало. Сделал один раз и забыл.
@@user-24a676m в том то и дело что я 4 цилиндра тормозных перепробовал (все новые) и все текли,хотя в то время 99гг2000г ещё с запчастями ещё более менее было.
Всем привет! Станислав, отдельное и огромное спасибо за обзор автомобилей на фестивале. Очень интересное, а главное, очень нужное для людей мероприятие. Всего самого наилучшего!!!
35.20 Чуть не обомлел, думал уже двойник) Станиславу, как обычно, огромное спасибо! Очень немного сейчас каналов с видео поднимающими настроение.. Большой привет из Кузбасса, ждём новых серий!
25ую манжету можно взять из ремкомплекта рабочего цилиндра сцепления газель. Или от уазовского ремкомплекта, но говорят они не особо по качеству. Колхоз стайл, можно купить бензомасло стойких колец максимальной толщины и запуперить по 2 вместо 1 манжеты. А ещё наверняка можно подобрать от иномарки, процесс нуторный и долгий, да не аутентично, но зато будет служить долго и счастливо.
Станислав, здравствуйте, смотрю видео потому, что у нас был москвич412, звук разгона на ваших авто переносит в прошлое( до боли близкий сердцу) а если вы хотите посетить все Шуховские башни, то вам в Борисов минская обл РБ))
С учётом того что у вас стоит относительно современный и сильный двигатель вам надо с переди поставить дисковые тормоза и сделать двух контурную систему и не забыть про ремни безопасности хотя бы для передних пассажиров тогда ваш москвич будет то что надо!!!
Вспомнил, как с другом несколько раз разбирали собирали тормоза, они стучали при торможении. Потом обнаружили брак в новой колодке: она чуть - чуть деформирована пропеллером.
Обалдеть... Я даже не знал, что детский "зилок" производства АЗЛК был пожаркой, да ещё трёхосной. Я всегда думал, что они были парой - самосвал и седельный тягач.
Ладно бы окалина или ржавчина). Я лет шесть назад взял 412-й и у него правое заднее колесо было с "восьмёркой". Сначала грешил на кривой диск, но после замены на колесо с новым диском и резиной "восьмёрка" никуда не делась. Стал искать причину дальше и после снятия тормозного барабана увидел, что фланец полуоси имеет сверху чётко выраженные удары кувалдой с осадкой металла в сторону тормозного барабана))). Естественно при такой ситуации барабан стоял криво на полуоси). Пришлось болгаркой и напильником править плоскость). Вот как-то так).
