Тёмный

Мотоблок. Не заводится, что делать... 

Руслан К
Подписаться 271 тыс.
Просмотров 503 тыс.
50% 1

Как я ищу почему мотоблок не заводится. И как чего проверяю.
P.S Если вообще, вообще ничего не помогает, откручивайте воздушный фильтр и глушитель. Вероятность маленькая, но всё бывает...
Проверка форсунки
• Мотоблок. Проверка диз...
Нагнетательный клапан
• Нагнетательный клапан ...
Регулировка клапанов
• Регулировка клапанов м...
Проверка момента впрыска
• Проверка момента впрыс...
О плунжере
• плунжерная пара, работ...
как прокачать топливную систему
• Мотоблок. Как прокачат... #РусланК

Наука

Опубликовано:

 

1 ноя 2014

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 598   
@vova71357
@vova71357 8 лет назад
руслан большое спасибо за выдержку и понимание благодаря вам проблема устранена дай бог вам здоровья респект и уважуха таким людям с уважением володя
@georgiynaumenko4729
@georgiynaumenko4729 7 лет назад
Спасибо очень поучительно и доступно !!! Благодарю, за то что поделились с нами!
@user-ri3qg4cy4g
@user-ri3qg4cy4g 9 лет назад
Ох як я удачно зайшов !!! Велике Вам ,дякую за Вашы відео ,правда не всі ще переглянув, але дуже цікаво все, і саме основне що доступно. .
@userterziv
@userterziv 3 года назад
Спасибо большое видео очень помогло. Была плохая компания а клапана были отрегулированы хорошо. Вскрыл головку и притёр клапана и всё заработало. Спасибо за советы и отличный контент не останавливаться.
@volanddemort9067
@volanddemort9067 Год назад
Спасибо. Такой опыт безценный. Будьте здоровы.
@user-fw2hp1pt5s
@user-fw2hp1pt5s 7 лет назад
Покрутил ручной стартер чтобы проверить форсунку, работает. Добавил газу на полные обороты и включил стартер. Завелся с пол тыка. Хотя утром заводил целый час и не смог. Может причина в температуре воздуха. Утром было +10 а сейчас +30. Но вчера тоже было + 10 и завелся без проблем. Еще раз спасибо за советы Редко услышишь просто и толково. Удачи Вам во всем!!! Теперь дизель для меня не так страшен.
@libral1973
@libral1973 9 лет назад
Хорошо растолковал, спасибо!
@user-vi4cv5dd8p
@user-vi4cv5dd8p Год назад
Доброго дня, дякую, Руслане, за вашу "роботу для не опитиних", я один з таких, купив зубр R180, була погана компресія, тому вирішив замінити поршневу групу. Зібрав двигун, завівся, в баку було трохи солярки, ще від попереднього власника, заглушив, купив солярки і вирішив робити обкатку по книжці, заводжу - а він не заводиться. Переглядаю інтернет, регулюю форсунку, кручу тнвд, перевіряю клапана, змінюю момент вприску, пробую 19°, 20°,21°, 22° і навіть 24° - пух-пух білим димом і все. Десь на четвертий день таких маніпуляцій зняв повітряний фільтр і приєднав туди будівельний фен - завівся, попрацював біля 5 хв. забрав фен - заглох. Дякувать богу закінчилась солярка, купував 10 л пульс дизель окко, бо такий заливаю в Рено сценік2, то 3 залив в мотоблок а 7 в авто, думав потім перед роботою куплю спеціально в мотоблок звичайного дизеля. Тож закінчився дизель пульс в мотоблоці, я за батлажку і до сусіда, купив в нього солярки, щоб продовжити далі свій квест по пошуках несправності. Залив, думаю попробую, розкрутив маховик - бачу ніби "хапає" - я ще раз - і завівся, і працює, і рівно, і диму майже немає. Тож СОЛЯРКА має значення, зараз задумався що я заливаю в авто. От така проста штука змусила мене вивчити і навчитись регулювати всі моменти по мотоблоку.
@user-wq2dg3fj9t
@user-wq2dg3fj9t 4 года назад
Здравствуйте тружиники . Посмотрел ваше видео и решил поделиться своим мнением. Си ний дым это признаки позднего впрыска топлива.В такой ситуации можно закоксовать распылителль форсунки. Что сделал я . 1 снял показания давления топл. насоса и форсунки . Установил результат был тот-же. 2 Установил впрыск с 20 градусов до 24 -х а именно получилось 22-23 градуса. У меня все получилось.Запускается отлично работал немного жестковато подрегулировал форсункой и все стало на свои места. Регулировка форсункой выполняется в последнюю очередь но вы должны предварительно иметь информацию о параметрах точно отрегулированных насоса и форсунки. Желаю успехов .Змагайтесь.
@user-fw2hp1pt5s
@user-fw2hp1pt5s 7 лет назад
Все очень понятно, я на дизелях не работал раньше, хоть понял принцип. Пойду попробую завести, вернее найти причину. Раньше тоже не заводился сразу после покупки, дня через 3-4.Причина была в притирке клапанов. И вот 4 года без проблем, хотя обрабатываю 5 га. Кольца один раз менял, дымил. Еще раз спасибо за толковый рассказ, без понтов. А то выкладывают ересь всякую. Найду причину - напишу. Хотя я сам знаю что поршневая крутится как веялка. Но хотел сезон добить. А может дело в форсунке, обычно дыма больше, когда не заводится. Все бегу, Аж ручки трусятся найти причину.Потом напишу!!
@DickTator47
@DickTator47 Год назад
Ну как, за 5 лет нашел причину?
@user-fw2hp1pt5s
@user-fw2hp1pt5s Год назад
@@DickTator47 Да, при низкой температуре заливай в бак горячую воду
@ostin435
@ostin435 9 месяцев назад
Очень хорошее и нужное видео. Спасибо.😊
@user-vq5tm8xh4p
@user-vq5tm8xh4p 6 месяцев назад
Дякую щиро! Залив гарячу воду - і завіся! Дякую за детальне пояснення! Миру! Щасти!
@user-qc9iu3lo7k
@user-qc9iu3lo7k 4 месяца назад
На вулиці було +2.Не заводився мотоблок,ішов білий дим, мучилися довго поки не подивився це відео,і результат залили гарячу воду і з першого разу завівся.Дякую за пораду!!!
@user-nh5sh4np4n
@user-nh5sh4np4n 9 лет назад
Толково, спасибо!
@yxxx1529
@yxxx1529 Год назад
Спасибо Вам огромное добрый человек)))
@user-tw9de8xz2e
@user-tw9de8xz2e 7 лет назад
Руслан К Спасибо за совети очень помогли Лайк с меня
@Ruslan-K
@Ruslan-K 7 лет назад
не за что
@lobzik8777
@lobzik8777 Год назад
Здравствуйте можно вопрос? Плунжер ТНВД прерд входом поставить дополнительный клапан на вход топливо подачи толк будет? Так сказать дороботка
@olegveres9269
@olegveres9269 6 лет назад
Большое спасибо , Буду пробовать.
@user-eu8hj9dz6q
@user-eu8hj9dz6q Год назад
Все четка! 10 балов! Единственное когда откручивает форсунку декомпрессор можно и не выжимать 😊
@user-nl3xu3wl4q
@user-nl3xu3wl4q 4 года назад
Спасибо,все очень толково ,я благодаря вашим обзорам нашел свою проблему ,хоть она и немного необичная,спасибо Вам
@Ruslan-K
@Ruslan-K 4 года назад
ок
@user-hd7eq4dg1p
@user-hd7eq4dg1p 11 месяцев назад
​@@Ruslan-K хугя якась... Нову форсунку, насос поставив і не заводиться?
@user-dr1dl7cp8i
@user-dr1dl7cp8i 7 месяцев назад
добрый день.подскажите будьте добры.мотоблок 8 л с.поменял поршневую..топливную выставил впрыск притер головку клапана.на холодную не заводится даже летом.когда кручу корбу идет сизый дым.потом как заведется пару минут еще дымит черным дымом пока нагреется дальше раб норм
@user-sl8ib1if7u
@user-sl8ib1if7u 4 года назад
руслан,течет масло с полуоси подскажи номер сальника.
@user-kc5kv4wh2j
@user-kc5kv4wh2j 9 лет назад
Здравствуйте Руслан. Подскажите пожалуйста в чем причина может быть: когда завожу идет черный дым и какой-то сверчок на каждый оборот. фильтр чистый, масло везде залито, аккумулятор 12в 80А с машины.
@user-sw1ti1pu8r
@user-sw1ti1pu8r 3 года назад
Большое спасибо вам за ответ и за ваш канал! Благодаря каналу я нашел то что искал)! Мой мотоблок уже работает и готов заробативать. Только вылетает по чуть чуть сизый дым. На канале есть по этому поводу видео. Обязательно посмотрю)!
@user-rw6nl6mf3i
@user-rw6nl6mf3i 8 лет назад
дякую завтра попробую...
@user-sw1ti1pu8r
@user-sw1ti1pu8r 3 года назад
Привет Руслан! Я вывел форсунку в сторону. Не пилит не лёт, раньше был один невнятный треск форсунки. Стоит ли менять форсунку и топливный насос? Ещё как проверить компрессию? Может ЦПГ подклынивает или с ней что-то другое.. подскажите пожалуйста!
@Ruslan-K
@Ruslan-K 3 года назад
так проверьте. форсунку и насос. и компрессию. хотябы косвенными методами. на канале всё есть
@KamazBilazov
@KamazBilazov 2 месяца назад
Спасибо дорогой завели , благодаря тебе.
@user-os1dr8xn1o
@user-os1dr8xn1o 3 года назад
руслан привет от чебоксары спасибо за уроки у меня мотоблок заводиться обороты нет и глушиться
@Ruslan-K
@Ruslan-K 2 года назад
солярки не хватает
@VOVA-88
@VOVA-88 5 лет назад
Таке питання!на форсунці затягуєш до упору дві гайки кріплення на 13,чи воними регулюється?????
@Ruslan-K
@Ruslan-K 5 лет назад
затягиваются с определённым усилием. Если затягивать до упора и перестараться. можно пойти в магазин за новой головкой
@yuravakar8779
@yuravakar8779 7 лет назад
здравствуйте Руслан, подскажите пожалуста не могу завести холодный мотолок ручкой заводной,а стартером заводится,а потом когда прогреется заводится ручкой.
@Ruslan-K
@Ruslan-K 7 лет назад
Компрессию надо мерить...
@user-eh5kv6qd1s
@user-eh5kv6qd1s Месяц назад
Большое спасибо! Но вопрос: купили такой в 2014 г. Были очень довольны,но год назад стал заводитьца только ручным ключом.Если купить мощный аккумулятор ,а он дорогой будет ли он от него заводитьца?
@SlobodianMaksym001
@SlobodianMaksym001 8 лет назад
И снова Здрасьте!! Как всегда там где тонко там и рвется. Работа на носу, но проблема. По ней я к Вам. Заменил только кольца и прокладку на головке. Тема та же. Не хочет запускаться. Дым есть. но старта нет. прошелся полностью по Вашему видео. Описываю ситуацию. Компрессия вроде как появилась. Исхожу из того, что до замены из отверстия для масляного щупа дул сквозняк, сейчас его нет. Воду в систему не набирал (чтобы исключить попадания во внутрь картера в случае не герметичности), пробовал старт в таком состоянии. Топливную прошел всю. Топливо идет, форсунка скрежочет, давление за ТНВС держится. Форсунку проверил на мин и максимальном газу, на минимальном впрыска не заметил, на максимуме нормальный распыл. Но старта нет, и грел и пару кубиков бензина давал, по барабану. Подскажите........ что еще он может хотеть.....
@Ruslan-K
@Ruslan-K 8 лет назад
+Slobodian Maksym А как он не заводится? Дым из выхлопной идёт?. После чего это началось? Глушитель и фильтр воздуха снимали?
@SlobodianMaksym001
@SlobodianMaksym001 8 лет назад
Дым белый идет. мой посты чуть ниже сегодняшнего. не было компрессии. Из за этого была замена колец. Все снималось при разборке. И сейчас проверку форсунки делал снял глушитель.
@Ruslan-K
@Ruslan-K 8 лет назад
+Slobodian Maksym Белый дым, это горение солярки при низкой температуре. Тоесть она стлевает, но нет тех 800 градусов цилиндре при которых она взрывается. Или поступает сильно холодный воздух, или низкая компрессия. Может быть впрыск невпопад. Клапана смотрели? Воздух в топливной металлической трубке. Уедет момент впрыска Начало впрыска проверяли? Нагнетательный клапан может не держать. Тогда момент впрыска уезжает. Плунжер живой? Почему на малом газу форсунка не срабатывает? Может плунжер мёртвый, может нагнетательный клапан.
@SlobodianMaksym001
@SlobodianMaksym001 8 лет назад
+Руслан К Клапана смотрел но не притерал. Возможно и неидеально. но....... Исхожу из того что первоначальная проблема компрессия. Впрыск и насос не проверял, исходя из все того же. Пляшу вокруг компрессии. Не верю что топливная добавляет проблем. ЕЕ то я не трогал. По форсунке просто не видел на малом газу. а впрыска не среднем проверку не сделал. Завтра еще раз пройдусь по трубке. Нагнетательный клапан я так понимаю трогать не стоит, давление за ним держится нормально (форсунка срегочет и через час). По форсунке просто снял для проверки. даже не промыл (нагар был. но по мне не критичный (эксплуатация динамичная в течении 2 х сезонов без зимы и ремонтов))
@Ruslan-K
@Ruslan-K 8 лет назад
+Slobodian Maksym Ну если давление и через час держит, значит клапан в порядке. Значит надо смотреть или воздух в трубке, или компрессия слабая. Возможно и из-за клапанов не притёртых. Попробуйте компрессор всунуть вместо форсунки. Посмотрите пойдёт воздух через клапана или нет. Если пойдёт. Придётся притирать
@TaniaDikh
@TaniaDikh 6 лет назад
Добрый день. У меня схожая проблема. Двигатель 180. Начались проблемы с запуском, запускался только от постороннего источника , но не сразу. Заменил клапана, седла, притер.Заменил прокладки. Почистил форсунку, воздушный фильтр, промыл топливную систему, проверил корбу на компресию. Отрегулировал давление форсунки, зазор клапанов и угол впрыска. Проверил подачу топлива при снятой топливной трубке. Проверил распыл форсунки от насоса при вынутой форсунке. В итоге дизель завелся только от постороннего источника, хорошо прогрелся, покатался, отрегулировал дополнительно форсунку на слух. Заглушил дизель и начал проверять запуск корбой. Один раз завелся и дальше уже не запускается. Проблема не понятна.
@Ruslan-K
@Ruslan-K 6 лет назад
Значит где-то что-то пропустили. Так не бывает, что всё хорошо и не работает. Скорее всего или компрессия плохая или форсунка неправильно распыливает, или с малым давлением.
@Ruslan-K
@Ruslan-K 6 лет назад
или например нагнетательный клапан в ТНВД не держит.
@user-rt5fl6nw8y
@user-rt5fl6nw8y 6 лет назад
Спасибо за ответ. Компрессию проверить нечем, поэтому отдал масло в лабораторию на анализ. Форсунку выставлял на стенде на 14 атм, распыл был хороший, значит и ТНВД по идее тоже исправный. Мне не понятно почему тогда движок нормально работает при запуске от постороннего источника, если бы проблема была в ТНВД и форсунке, то он бы работал не стабильно?
@alexandermartsenyuk9102
@alexandermartsenyuk9102 6 лет назад
Добрый вечер.Подскажите пожалуйста какое будет лучше залить масло после обкатки,потому что у нас в селе у кого есть мотоблок льют дизельное(тракторное)масло и ездят уже 6-7 лет.Я побаиваюсь потому что новый .Как Вы думаете и дайте совет у меня такой же как у Вас мотоблок.
@Ruslan-K
@Ruslan-K 6 лет назад
Любое хорошего качества. Если у Вас в трактора льют хорошее масло, то можно и его. Если суррогат, то лучше не нужно. я лью шелл. Оно дорогое, но его там нужно 2 литра отсилы.
@AgroYarik
@AgroYarik 8 лет назад
Скажите пожалуста, при установке форсунки нужно ли ставить медную шайбу. В блоке есть проточка,но у меня её нету.
@Ruslan-K
@Ruslan-K 8 лет назад
+Yaroslav D. Должна быть. И наверное она у Вас впечаталась в головку и там плотно сидит. Она у Всех впечатывается.
@user-jz8eg2uk6b
@user-jz8eg2uk6b 3 года назад
Доброго времени суток у меня проблема;мотоблок форте 8 л.с стал бросать черный дым после 30 сек.роботы на холостом ходу и глохнуть я сменил форсунку отрегулированую на стенде и выставил правильно начало впрыска потом залил горячей воды и с трудом еле завёл вобщим на полон газ мотоблок начал заводится и пускать белый дым и черный через раз и через 20 секунд снова заглох ,что это может быть думаю менять насос или нет?!
@vasilzemlyuk5108
@vasilzemlyuk5108 3 года назад
А что если поршень под клапана V вниз а не верх неправильно собран или ето нормально ? Сизий дим и работает нестабильно
@user-ck2ph2ie4p
@user-ck2ph2ie4p 3 года назад
Здравствуйте,хочу спросить что заливание летом в радиатор воду или тосол и зимой ?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 3 года назад
я и зимой и летом воду. можно и тосол, но тосол кипения не любит, а кипеть придётся. потому он шустро свои свойства теряет. зимой ещё куда ни шло...
@user-ck2ph2ie4p
@user-ck2ph2ie4p 3 года назад
@@Ruslan-K А антифриз подойдет если круглый год заливать?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 3 года назад
пойдёт
@ViorelMushatin
@ViorelMushatin 3 года назад
Комментарий в поддержку +1.
@user-rt6gm9fo5f
@user-rt6gm9fo5f 8 лет назад
Вчера заметил, что когда газ ставишь на максимум, дым сероватого цвета. А проблема с запуском была в зажигании (неправильно стояли метки). Белый дым есть, но поменьше
@Ruslan-K
@Ruslan-K 8 лет назад
+Алексей Иванцов А угол впрыска проверяли? Не убежал он на новом коленвале?
@seregaischenko6815
@seregaischenko6815 8 лет назад
Добрый день Руслан.Вопрос такой, мб Кентавр 1080Д5 с завода.Не могу завести,компрессия есть,форсунка распыляет.Когда кручу корбу воздух выходит с заливного отверстия,хотя щуп закручен.Дыма с выхлопной вообще нет.В чем может быть проблема.
@Ruslan-K
@Ruslan-K 8 лет назад
+Serega Ischenko Если есть компрессия и форсунка распыляет, то так не может быть, чтоб дыма не было. Там хоть както топливо гореть должно. Если нету дыма, значит нету там условий ни горения, ни даже тления. Значит либо топлива нет, либо компрессии нет. Форсунка щёлкает? НА ручке заводной повиснуть можно? Если щёлкает и можно повиснуть, значит должен быть дым. Разве что сама солярка не горит, из-за плохого качества.
@seregaischenko6815
@seregaischenko6815 8 лет назад
+Руслан К Форсунка щелкает,компрессию проверю.НА что еще обратить внимание когда пойду в гараж пробовать заводить.
@Ruslan-K
@Ruslan-K 8 лет назад
+Serega Ischenko Вы сразу не пробуйте заводить, руки быстро устанут крутить. Сначала проверьте всё. Как на этом видео. Прокачайте систему, проверте форсунку, компресию, плунжер сколько раз щёлкает. А потом уже пробуйте заводить. И воды горячей в радиатор залейте, холодно сейчас. Все плохо заводятся. Эти моторы сырой и прохладной погоды не любят. Ну и клапана проверить нелишним будет.
@seregaischenko6815
@seregaischenko6815 8 лет назад
+Руслан К Спасибо! будем пробовать.Потом отпишусь.
@seregaischenko6815
@seregaischenko6815 8 лет назад
+Руслан К Добрый вечер!Был в гараже.Вот что показало вскрытие:форсунка щелкает 3-4 раза,рычаг газа только на всю,в другом положении нет подачи топлива,маленький ход рычажка.Клапана не отрегулированы.Начало впрыска 25градусов, как выставить 20.По ВМТ заводской можно регулировать клапана.
@andreyzagoruichenko1110
@andreyzagoruichenko1110 8 лет назад
спасибо большое ..У меня вопрос при запуске мотоблока иногда из воздушного фильтра идет выхлопные газы и запуска нет .в чем может быть причина ? зарание спасибо .
@Ruslan-K
@Ruslan-K 8 лет назад
+Andrey Zagoruichenko Попробуйте добавить одну прокладку под ТНВД, Может впрыск немножко ранний.
@vog_buldog
@vog_buldog 3 года назад
Руслане, доброго ранку, в мене є питання: я замінив ТНВТ, замінив форсунку, почав їздити - радіатор закипає, чорний дим з вихлопної і мотоблок глохне до повного остивання води. Підкажіть будь - ласка, що робити?
@vog_buldog
@vog_buldog 3 года назад
І ще таке питання: з вихлопної йдуть іскри, як це можна устранить?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 3 года назад
чорный дым. насос качает. форсунка возможно не распыляет. глохнет до остывания из-за заклинивания вкладыша при нагреве. потому наверное форсунку проверить и вкладыш
@olegveres4747
@olegveres4747 Год назад
Руслан , в чем может быть причина, после заводки мотоблок сам начинает набирать обороты с подозрением что может пойти в разнос , и при заводке ручкой не слышно характерного клацания форсунки . Может ли быть причиной ТНВД ? Забыл написать форсунка новая.
@Ruslan-K
@Ruslan-K Год назад
может быть регулятор...
@user-gf2oq9qb5p
@user-gf2oq9qb5p 8 лет назад
Здравствуйте , Руслан! Подскажите пожалуйста - мотоблок Нева , двигатель Субару . Через какой-то промежуток работы из глушителя большое облако белого дыма , потом снова работает нормально. Что может быть ?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 8 лет назад
+Михаил Купаренков Фильтр забитый, топливо плохо поступает. Или игла распылителя зависает. Опять перебои с подачей топлива.
@user-gf2oq9qb5p
@user-gf2oq9qb5p 8 лет назад
Спасибо Вам . Попробую исправить.
@rustamdudaev3528
@rustamdudaev3528 8 лет назад
+Михаил Купаренков у Вас бензиновый мотор,Руслан написал Вам про дизель!!! белый дым это водяной пар(вода в бензе) или сильно носом клюёте и масло в с картера попадает в цилиндр!!
@user-gf2oq9qb5p
@user-gf2oq9qb5p 8 лет назад
Спасибо Рустам .
@user-zl4md5ni5o
@user-zl4md5ni5o 4 года назад
здравствуйте!. скажите пожалуйста почему дизельный двигатель стартером заводится хорошо,а шнуром дёргаю и немого завести.мотоблок новый совсем хундай 10 лошадок.
@Ruslan-K
@Ruslan-K 4 года назад
потому что стартер не развивает нужных оборотов. АКБ слабый. Или форсунка плохо распыливает или нету компресии
@user-sp2hz8bl7s
@user-sp2hz8bl7s 2 года назад
Ну могут же объяснить. СПАСИБО
@user-fs4ep3tv7f
@user-fs4ep3tv7f 6 лет назад
Питання... сьогодні придбав бу мотоблок форте 8 лс, з водяним охолодженням. Провіряв яке мінімальне зусилля треба для заведення цього агрегату... слабо розкрутив, і він завівся в обратну сторону. Із воздухана повалив дим. Проробив він так секунд 5 -7, поки заглушив. Чи не буде негативних наслідків, і чим викликане такий казус? Занадто ранне запалення?
@user-fs4ep3tv7f
@user-fs4ep3tv7f 6 лет назад
Підкажіть, якщо не важко. Буду вдячний!
@Ruslan-K
@Ruslan-K 6 лет назад
нічого йому не буде. Це у всіх трапляється. казус або через ранній вприск, або клапана не відрегульовані. Почніть з клапанів.
@user-fs4ep3tv7f
@user-fs4ep3tv7f 6 лет назад
Руслан К, ок, дякую за швидкий відгук. Так і думав, що ви українець)) з мене підписка!
@olegveres9269
@olegveres9269 6 лет назад
Руслан , посоветуй что можно сделать. заводится мотоблок на холодную стартером с горем по полам , а нагреется не могу завести пока не остынет .
@Ruslan-K
@Ruslan-K 6 лет назад
Скорее всего плунжер сдох.
@denuslhfc417
@denuslhfc417 4 года назад
Підкажіть буду ласка який точний момент вприску має бути р195 12кс зубр?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 4 года назад
18 +/-2
@user-oc4rz7ux3v
@user-oc4rz7ux3v 2 года назад
Добрий вечер Вопрос к вам немного поработает под нагрузкой и греется движок другой раз и вода закипает что посоветуете За ранее спасибо
@Ruslan-K
@Ruslan-K 2 года назад
форсунку проверьте
@user-dj9zw3hi9s
@user-dj9zw3hi9s 2 года назад
Руслан, подскажите как с Вами связаться для консультации?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 2 года назад
krruly@gmail.com
@vadimpodgurschi9056
@vadimpodgurschi9056 7 лет назад
если на вкладышах была немного царапина она может повлиять на это ?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 7 лет назад
Врятли. Вкладыши алюминиевые, мягче намного чем коленвал. Вал может поцарапать если попал твёрдый мусор между вкладышем и валом. Маслом принесло. И он впечатался в алюминий. Вкладыши обычно летят если масла нет, или при сборке не соблюдены размеры. При нагреве коленвал расширился, зазор был маленьким и прижались вкладыши. Масло поступать перестало и их заклинивало и в конце - концов сплавило.
@user-cc4jd6nd8l
@user-cc4jd6nd8l 5 лет назад
Подскажите пожалуста,у меня на мотоблоке ухудшилась тяга и стал черным дыметь увеличился росход горючего.В чем может быть причина форсунка или насос.Когда кручу потихоньку форсунка нещелкает,чуть сильнее щелкает.У вас на видео слышу совсем на минимальных щелкает.счего начать.
@Ruslan-K
@Ruslan-K 5 лет назад
с фильтров топливных и воздушного. Потом форсунку нужно посмотреть, может распыла нет хорошего
@yuravakar8779
@yuravakar8779 7 лет назад
спасибо
@Ruslan-K
@Ruslan-K 7 лет назад
Компрессии может не быть и из-за клапанов неправильно отрегулированных.
@yuravakar8779
@yuravakar8779 7 лет назад
тогда надо менять распылитель,или с ними можно чтото сделать
@user-xw4zf7dp6m
@user-xw4zf7dp6m 2 года назад
Уважаемый Руслан Я недавно купил дизельный мотоблок у меня сейчас
@user-fn9ow1ly2b
@user-fn9ow1ly2b 5 лет назад
подскажите какое давление должно быть на фарсунке двигатель скаут р 195 зарание спасибо.
@Ruslan-K
@Ruslan-K 5 лет назад
127
@user-cy7zy9me5u
@user-cy7zy9me5u Месяц назад
Руслан доброго дня підскажіть будь ласка що може бути робив все добре за глушив не заводиться перепробував все
@Ruslan-K
@Ruslan-K Месяц назад
Часто бува дама перегородки поршня, .і не можна завести, бо нема компресії. Міняйте компресію
@user-vw6lc6pq3h
@user-vw6lc6pq3h 2 года назад
Добрый вечер скажите пожалуйста у меня такая проблема поменял всьо, поршневая ,шатун,коленвал,головка,клапана протьортые,форсунка новая 135,топлевевя навая уже купил ещьо две плунжерные пари ставил,когда заводжу уменя медленно наберает обороты куча чорного дыма поймаеш момент рычажком газа ловит момент двигатель заводется пару секунд и дыма чорного нету где я упостил момент,регулятор газа новый.Спасибо за ответ.
@user-hs8xh5ee1n
@user-hs8xh5ee1n 3 года назад
Дизилном матаблока 3LD 510 ломардини праизводство италия 12,5 лош сила сколка должно бит давления масло я посавил манометр сам ранши не было указател при холодним двигател 3,7 на горячим 1.паказивают как добавит давления спасиба за рани за ответ
@user-cy7kx9xs3o
@user-cy7kx9xs3o 9 лет назад
Руслан а у меня масло в мотоблоке всегда черное, даже если его поменять через 30 минут работы становится черным будто в него попадают выхлопные газы. Как у тебя? Может это нормально для дизеля???
@Ruslan-K
@Ruslan-K 9 лет назад
Роман Тарасов На всех дизелях чёрное масло. При сгорании соляры много сажи образуется, она растворяется в масле. Оттуда и чёрный цвет. Чёрный цвет масла не есть признаком его негодного состояния. правда стать чёрным за 30 минут оно не должно.... Но такое может быть, если старое масло полностью не слилось, и смешалось с новым. Я картер весной соляркой промываю. Масло слил, соляру залил, мотор покрутил хорошенько, и соляру слил. Она вытекает чёрная как гуталин.
@user-cy7kx9xs3o
@user-cy7kx9xs3o 9 лет назад
Руслан К Большое спасибо за ответ
@user-gt6ig7rj7s
@user-gt6ig7rj7s 6 лет назад
Скажіть будь ласка що робити мотоблок зубр 8 к.с новий компресія є а з ранку тяжко завести білий дим іде а як влию гарячої води то заводиться добре до чого лісти
@Ruslan-K
@Ruslan-K 6 лет назад
Компрессию смотреть. Клапана особенно. Новые моторы всегда практически туго заводяться.
@user-mm1tg8nq2d
@user-mm1tg8nq2d 4 года назад
Підкажіть будь-ласка неможу прокрутити корбу, поміняв кришку декомпресора, відрегулював клапани, зняв повністю усі ремені не допомагає. Коли важко прокручується то чути що десь тре як ремінь, але ремені всі зняті? 😢😧
@Ruslan-K
@Ruslan-K 4 года назад
наверное потому и тяжело что трёт. Лючок сапуна снимите посмотрите. Может коленвал щёками по пластине трёт
@Vlad-in5fk
@Vlad-in5fk Год назад
Спасибо! Подписка. В меня не заводится - буду следовать рекомендациям.
@Vlad-in5fk
@Vlad-in5fk Год назад
Заработал- после замены распилителя. Спасибо!
@vova71357
@vova71357 8 лет назад
руслан добрый день скажите пожалуйста в чем проблема поменял головку и зубр 8л, немогу некак завести дымок из выхлопной идет и все и еще никак немогу отрегулировать клапана какбы не зажимал нужный щуп потом проверяю а туда хоть и с трудом входит любой ну к примеру выставил на 0,20 а туда можно впихнуть и 0,25и0,30 вчем проблема незнаю ведь уже клапана не первый раз регулирую если можете подскажите пожалуйста с уважением володя
@vova71357
@vova71357 8 лет назад
+Руслан К спасибо руслан за ответ но я их уже раз десять ставил вот и решил попросить помощи а может быть такое что в новой головке непритерты клапана или слабые пружины клапанов может попробывать притереть клапана или ето на заводку роли не играет потомучто на старой голове заводился с пол тыка
@Ruslan-K
@Ruslan-K 8 лет назад
+Володя Коцюбинский Как это не печально. Но китайцы клапана никогда не притирают. Кто покупал навые головки, 60% имеют проблемы с компрессией. И клапана нужно притирать. Слабые пружины врятли. На заводку они мала влияют. Они сказываются на больших оборотах, когда клапан не успевает закрываться. Падает мощность. На низких оборотах их жёсткость катастрофической роли не играет.
@vova71357
@vova71357 8 лет назад
Руслан К спасибо большое значит буду притерать
@alexeyivanovich4217
@alexeyivanovich4217 3 года назад
Подскажите мотор r180 и поставить тнвд с 195 можно или нет?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 3 года назад
поставить можно... а потом трахаться с регулятором.. потому как холостых нет
@vitli100
@vitli100 8 лет назад
Здравствуйте Руслан у меня зубр 105, появилась такая проблема, после замены подшипника коленвала осенью заводился и работал нормально простоял зиму стал очень плохо заводится на холодную после первого запуска заводится с пол оборота, но это ещё не вся проблема после работы род нагрузкой, когда сильно нагреется пускает чёрный дым и глохнит остынет опять все в норме , подскажите ,что может быть?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 8 лет назад
+vitli100 Если на холодную не заводится а на горячую хорошо. То надо смотреть компрессию. Если при сильном нагреве глохнет, то надо смотреть зазоры клапанов. (они могут кстати дать и низкою компрессию, оттуда и плохая заводка на холодную). Возможно зазор маленький и при нагреве клапан не закрывается. Бывали случаи когда при нагреве клинил вкладыш коленвала. Ну надо проверить. сли не клапана, то посмотреть на вкладыш
@vitli100
@vitli100 8 лет назад
+Руслан К Спасибо, наладтся погода посмотрю клапана.
@user-ib6ds5tc8z
@user-ib6ds5tc8z 9 лет назад
у вас на МБ встановлено ще один фільтер де його можна придбати ?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 9 лет назад
Юра Герасимлюк в мене стандартний фільтр взагалі викинутий ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tK6wvFrh92c.html Встановлений звичайний бензиновий фільтр 10 мікронний.Від карбюраторного мотору. Продається в любому автомагазині. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CMWjW_sU2DQ.html
@user-lg8rq7nq4q
@user-lg8rq7nq4q 6 лет назад
Добрий день!У мене таке питання,маю мотоблок форте 8л/с поминяв масло видрегулирував клапана прочистив фильтра и появилася проблемка важко стало крутити рукоятку и появився билий дим и при заводци инколи йде билий дим из воздушного фильтра будьласка порадьте на що звернути увагу ?Бо цикаво що коли було старе масло и клапана були з великими зазорами то тоди заводився з першого разу и небуло билого диму може э цьому якась причина? Гарно дякую наперед чекаю на видповидь
@Ruslan-K
@Ruslan-K 6 лет назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xa0iL8IkaAc.html Или смотрите на вязкость масла. Может густое сильно. Может вкладыш загрызло.... Посмотрите бегает на коленвалу или нет.
@user-lg8rq7nq4q
@user-lg8rq7nq4q 6 лет назад
дякую за видповидь але як усунути билий дим то може бути недобра форсунка?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 6 лет назад
Может и форсунка. Но скорее всего клапана не правильно отрегулированы. Отрегулируйте правильно и пропадёт дым.
@SlobodianMaksym001
@SlobodianMaksym001 8 лет назад
Вопрос. То что компрессии у меня нет или маловато это не вопрос. Так и есть. Но при теплой погоде пролив пару ведер горячей воды он заводился. Сейчас проблема, но и с такой компрессией подозреваю можно завести. Времени на разборку нет. Вопрос- пробывали запуск с впрыском быстрый старт. Мне советуют,но я в замешательстве.
@Ruslan-K
@Ruslan-K 8 лет назад
+Slobodian Maksym При 18 атм у дизеля появляются проблемы с запуском, при 16 он уже не запускается. В тёплую погоду, Вы нагревали перед запуском цилиндр и это помогало. Теперь похолодало, и тепло от горячей воды быстро рассеивается по холодному чугуну мотора и это уже не помогает. Лучше провести ремонт, но на крайний случай лучше добавлять пару кубиков бензина в воздушный фильтр, а ещё лучше нагреть воздух или факелом или лучше феном. Это более лояльно, чем применять быстрый старт на эфире. Эфир горит очень быстро и вспышка крутит мотор в обратную сторону. И получается сильный удар, который воспринимает вкладыш коленвала. Кончится это может плохо. Эфир надо точно дозировать, чего на глаз сделать невозможно. Так что я лично считаю, что с эфиром надо осторожно.... Лучше бензин. В конечном счёте Вам всё равно нужно нагреть цилиндр, или горячей водой, или феном, или факелом, или бензином, или эфиром.
@SlobodianMaksym001
@SlobodianMaksym001 8 лет назад
ДА ДА ДА, я в экстазе!!!! Два кубика помогло с небольшим прогревом. Спасибо!
@Ruslan-K
@Ruslan-K 8 лет назад
+Slobodian Maksym Одно плохо, экстаз долго продолжаться не будет... Но до лютой зимы дотянете... А там ремонт!!
@user-cx1yp7tl4b
@user-cx1yp7tl4b Год назад
Добрый вечер. Похожая ситуация! Без 50 капель керосин в воздухан последнее время не заводится, щас вообще перестал. Куда копать? Форсунка, насос, кольца?
@user-eh9vi3pq3e
@user-eh9vi3pq3e 9 лет назад
Руслан подскажите пожалуйста! Пытался завести не получалось, только дымел, а потом не большой хлопок и дым через воздушный фильтр пошел, после чего я это дело бросил так как от незнания испугался. Скажите это поломка или может еще что?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 9 лет назад
Володимир Жук Дым в воздухан иногда бывает, когда мотор не заводится, а отборасывается в обратную сторону. Ничего страшного думаю. Воду горячую залейте и попробуйте....
@user-eh9vi3pq3e
@user-eh9vi3pq3e 9 лет назад
Руслан К Спасибо Руслан! А то немного испугался, опыта маловато.
@Ruslan-K
@Ruslan-K 9 лет назад
Володимир Жук Ничего страшного. Придёт опыт. Должен завестись. Не у всех поначалу получается завестись. Немного попрактиковаться надо.
@user-eh9vi3pq3e
@user-eh9vi3pq3e 9 лет назад
Руслан К Да у меня стартер стоит, но аккумулятор сдох полностью а зарядное еще не купил. Да и вообще нужно руками уметь завести. Руслан вы не подскажете генератор по ходу тут слабенький стоит с зарядкой аккумулятора не очень справляется.
@Ruslan-K
@Ruslan-K 9 лет назад
Володимир Жук Акумулятор срочно надо зарядить, потому как засульфатируется и выбросите. Генератор отстойный, врятли он что нибудь вобще способен зарядить. Он стандартную галогенку с большим трудом тянет.
@khalilkolomoec7937
@khalilkolomoec7937 4 года назад
Руслан помогите советом : купил Новый мотоблок 1010д Кентавр в коробке ,произвёл сборку залили все расходники ,когда произвёл первый пуск что очен заторохтело в районе заводной ручки , заводил три раза по 20 секунд . Может быт такое что неисправен ТНВД и как быть ?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 4 года назад
это скорее всего не тнвд. А чегото в моторе неприкручено.
@khalilkolomoec7937
@khalilkolomoec7937 4 года назад
Руслан К да Руслан спасибо оказалось что был забит канал где заводная ручка в Нутри двигателя и плюс ТНВД бракованный не проработал даже одной минуты
@CJ-52
@CJ-52 7 лет назад
Ремонт і діагностику мотоблока треба начинать з цього відео, всі моменти і причини в одному відео, а далі дивитися ті, що підпадають під наші проблеми.
@user-mo2zy1vg3m
@user-mo2zy1vg3m 7 лет назад
Здравствуйте. У меня такой же мотоблок , ЗУБР. Такая вот проблема. Пока я его не прогрею горячею водою, только тогда он заведётся. Даже летом надо заливать горячу воду, на холодну не заводится. В чём может быть проблема?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 7 лет назад
Обычно так происходит, когда нет компрессии. Попробуйте клапана посмотреть. А потом обратите внимание на распыл форсунки.
@user-rf2vf4lr8u
@user-rf2vf4lr8u 2 года назад
Здравствуйте. посмотрел видео! Супер понятно все рассказано и показано! Спасибо! Пойду завтра воплощать в жизнь Вашу "инструкцию" по причине того, что написано в названии ролика( Не хочет моя "Заря" выходить на осенне-полевые работы). Попробую все сделать по видео от начала до конца. В моей ситуации завелся нормально, поработал на нем минут 30-40 и начал глохнуть с черным дымом, постоял, отдохнул ..... потом при первых попытках завести- с выхлопной появляется дым ( не заводится), после нескольких попыток- будто бы завелся с большим трудом начал набирать(почти!!!) обороты и снова -черный дым и заглох. Что может быть!! Буду благодарен за ответ!
@Ruslan-K
@Ruslan-K 2 года назад
фильтра забиты. или вкладыш зажимает
@user-rf2vf4lr8u
@user-rf2vf4lr8u 2 года назад
@@Ruslan-K Спасибо!! Буду завтра смотреть!! Еще раз Вам огромное спасибо!
@user-rf2vf4lr8u
@user-rf2vf4lr8u 2 года назад
@@Ruslan-K Здравствуйте. Сегодня завел свою "Зарю", но... Все по порядку: Все делал по Вашему видео-прочистил топливную систему, поменял и почистил фильтры, пролил горячей водой.... стал заводить-не хочет. Снял форсунку, вывел на сторону, проверил как распыливает. Будто бы нормально, но мне показалось, что слабенький "туман". Я нашел другую форсунку и...завелась моя "Заря" )))) Спасибо Вам и Богу!))) НО!!!!!!!! Минут 5 поработал на холостом, проехал метров 100, загрузил прицеп (заняло 10-15 мин), и поехал назад (100 м на 2 передаче). Когда приехал, то закипел((((( ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ? Может быть причина в топливной системе, поршневая...или.? Спасибо за ответ.
@user-ib6ds5tc8z
@user-ib6ds5tc8z 9 лет назад
Добрий день Руслан К в мене така проблема мій мб при заводці став дуситися і нехоче заводитись вчім може бути причина
@Ruslan-K
@Ruslan-K 9 лет назад
Юра Герасимлюк А душиться це в чому проявляється? Найчастіше проблеми з заводкою, через забитий палиіний фільтр. Може бути через забитий повітряний. Якщо кидає димом в воздухан, забитий глушник.
@vadimpodgurschi9056
@vadimpodgurschi9056 7 лет назад
посоветуите какое лучше масло заливать в мотоблок
@Ruslan-K
@Ruslan-K 7 лет назад
Любое. можно минералку 15W40, можно полусинтетику 10w40. У меня минералка 15w40 shell rimula. Но в холодное время всё равно нужно смотреть не загустело ли масло. Система смазки без давления, на загустевшем масле можно вкладыши убить. Пока мотор не нагреется, масло не работает. Перед запуском нужно проверять, густое или нет. Если густое, значит нужно подогревать мотор пока масло не станет нормально жидким.
@user-hy1it9lz4x
@user-hy1it9lz4x Год назад
Я поставил новую головку но не прител клапана , и не заводится но компресия добротная , и тяжело воротить , когда пускаю декомпресора , то он дальше прокручивает а не выбивает рычага
@AnhelinaBaran
@AnhelinaBaran 6 лет назад
і ще якщо корбу крутити помало то солярку не подає це норм ально?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 6 лет назад
Ні не нормально. Повинна завжди подавать. Мабуть у Вас десь система забита. Солярка слабо просочується. Вироблює всю солярку і почина глохнути з чорним димом. Поки нова солярка не набіжить.
@user-wg8yf1po8w
@user-wg8yf1po8w Год назад
А подскажите пожалуйста а почему в минитракторе русич ты 15 запуске двигателя нет саздоётся давления и не заводется
@Ruslan-K
@Ruslan-K Год назад
может клапана зажаты, может колец нет
@user-nn2ck3bk1u
@user-nn2ck3bk1u 5 лет назад
Після заміни колінвала не можу завести.Все по меткам вприск на 16 градусів клапана внормі поршнева нова форсунка пирска обалденно ...Вчьому може бути проблема? Мотоблок кентавр 12 коней
@Ruslan-K
@Ruslan-K 5 лет назад
осталась компрессия.
@user-kn7rw3uj3c
@user-kn7rw3uj3c Год назад
Корисна інформація
@denuslhfc417
@denuslhfc417 4 года назад
Доброго вечора, проблема така мотоблок зубр р195 не тримає холостих оборотів і тяжко зводиться, тнвд дивився вприск правильний 21 градус, нові клапана притерті новий поршень з кільцями і всеодно дуже погано зводиться і холостих взагалі не тримає яка причина може бути вже скільки часу голову ламаю?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 4 года назад
сразу форсунку проверьте. если нормальная, то регулятор косячит. нету топлива.
@denuslhfc417
@denuslhfc417 4 года назад
А як той регулятор перевірити бо в мене його вже раніше крутили і добре було, а зараз не знаю, що сталося, форсунку зараз поїду відрегулюю
@denuslhfc417
@denuslhfc417 4 года назад
Підкажіть, який точний момент вприску має бути р195 12кс,мотоблок зубр
@user-js9ll3li2b
@user-js9ll3li2b Год назад
Дуже вам дякую нагрів двигуна і спів обороту завівся
@user-me1zi8ip7j
@user-me1zi8ip7j 4 года назад
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня на тяжёлом мотоблоке скауте десятисильном дым идёт через воздушный фильтр а через выхлопную ничего нет. И когда включаешь переднии передачи то едет назад. Мотоблок новый обкатываю. В чем проблема моя и как её решить ? Заранее спасибо
@Ruslan-K
@Ruslan-K 4 года назад
мотор в обратную сторону заводиться значит. клапана и момент впрыска отрегулируйте
@user-me1zi8ip7j
@user-me1zi8ip7j 4 года назад
@@Ruslan-K да спасибо большое я сначала спросил а потом ваши видео смотрел. Сначала делаю потом думаю))))
@ivannadubrova2894
@ivannadubrova2894 6 лет назад
можно ли на дизельнный мотоблок поставить бензиновый двигатель?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 6 лет назад
Можно, почему нет
@user-dr1dl7cp8i
@user-dr1dl7cp8i 7 месяцев назад
на Вас вся надежда
@Sery2056
@Sery2056 3 года назад
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста , при запуске мотоблока вижимаю декомпрессор и розскручиваю двигатель , и в етот момент часто выскакивает штанга( на коромысло) из своего гнезда. Раньше такого не било. Кто ещё с етим сталкивался, с чем это связано, как лечить? Смотрел на конструкцию этого механизма, так не понятно ,как оно там вообще раньше держалось? Мотоблок Зубр 10 л.с
@Ruslan-K
@Ruslan-K 3 года назад
зазоры в клапанах если большие тогда выскакивает
@Sery2056
@Sery2056 3 года назад
@@Ruslan-K Зазоры в норме ( проверял). Там очень мелкое посадочное место под штангу, но раньше такого не было. Если декомпрессор надавить только чуть-чуть, то ещё держиться, а если чуть-чуть побольше - то выскакивает:( Мотоблоку 6 лет.
@Ruslan-K
@Ruslan-K 3 года назад
@@Sery2056 так декампрессор отрегулируйте чтоб лишнего не нажимал. Зазор большой получается. аверное прокладку клапанной крышки меняли
@Sery2056
@Sery2056 3 года назад
@@Ruslan-K Спасибо за ответ. Да прокладку уже вибросил , посадил на герметик. Куплю АКБ и буду заводить стартером без декомпрессора.
@user-ck7ue6xy4q
@user-ck7ue6xy4q 8 лет назад
Добрый день. Скажыте пожалоста, у меня на МБ Зубр пошол дим через сапун, поршневая група внорме. Вчем можэт быть дело?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 8 лет назад
Или поршневая, или втулки клапанов с большими зазорами, или прокладка блока пробита на масло. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--dTQ6uQCxMU.html
@aleksandrapanasik6322
@aleksandrapanasik6322 7 лет назад
это на каком языке текст?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 7 лет назад
Вроде на русском...
@aleksandrapanasik6322
@aleksandrapanasik6322 7 лет назад
это я по поводу ,,пошол дим,,
@Ruslan-K
@Ruslan-K 7 лет назад
А это суржик русско-украинский. Поукраински дым так и пишется "дим". Русская "Ы" там это "И". "пошол", до половины русский, вторая половина украинская. В украинском нету буквы "Ё". В русском нету буквы "і". Так и получилось, смесь бульдога с носорогом.
@user-jv6nq4ds3t
@user-jv6nq4ds3t 7 лет назад
у меня такое была разобрал двигатель снял поршень про верил гильзу удивился стёрта гильза на толщины списка за четыре года можете себе приставляете сколько работал на нем чтобы так сотри гильзу. Теперь хочу менять но не знаю как ищу видео никто не снимал как снимается гильза может по можете подсказки какие-нибудь?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 7 лет назад
Гильзу можно выбить со стороны сапуна, через деревянную проставку. Это если накипи нет. Если есть накипь, то нужно снимать съёмником
@user-cq6lk6zt5h
@user-cq6lk6zt5h 3 года назад
Добрий день. Підскажіть будьласка у мене мототрактор зубр 12 кс. 195 мотор йде білий дим з вихлопної труби і неохоче заводити я що робити. Бо було пробило прокладку і вода попала в гільзу що робити???
@Ruslan-K
@Ruslan-K 3 года назад
компрессию мерять. компрессии нет
@SaniaT3
@SaniaT3 Год назад
что бы дизель заводился в мороз, не надо заливать в него антифриз, только ВОДА, причём ГОРЯЧАЯ!! кипятим чайник воды и спокойно проливаем через цилиндр, прикрываем кран, доливаем до верха радиатора, открываем кран и медленно сливаем воду, доливая из чайника, пока чайник не закончится, закрываем краник и заводится с пол оборота. правда стал тут плохо заводиться, но открутилась форсунка, секло из под неё, подтянул и всё норм, с пол оборота!! даже когда на улице почти 0 гр.
@user-bz6be8is5y
@user-bz6be8is5y 7 лет назад
сколько компрессионных колец на поршне в этих двигателях?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 7 лет назад
три штуки
@victorstecenko8899
@victorstecenko8899 8 лет назад
Руслан, добрый день. Подскажите пожалуйста в чем еще может причина что отоблок не заводится ? Я уже многое попробывал - но все тщетно. Что делал: проверил ТНВД (на полном газе кручу ручку с выжатым декомпрсоором - топливо плюет из трубопровода. На выключенном газе - никапли не выдавливает. ) Проверил угол опережения - стоял на 26 градусов. Добавил 3 прокладки в ТНВД - стало 20 градусов. Далее снял форсунку и глянул распылитель. Нагара нет - все чсто. Подсоединил форсунку к топливопроводу. Распыляет нормально и не капает. Поставил форсунку назад. Пытаюсь завести на холодную стартером - дым пускает но не схватывает. В воздухан залил 15 мл бензина - не помогло. Идет дым, а заводки как не было так и нет. Почему двиг даже не схватывает ? Такая беда по прошлой осен стала. И вот теперь пытаюсь как-то исправить ситуацию, да не выходит...
@victorstecenko8899
@victorstecenko8899 8 лет назад
Клапана тоже проверил. Впусной 0.2 выпускной 0.3
@victorstecenko8899
@victorstecenko8899 8 лет назад
Дым по цвету ни белый и не черный. Больше на светло серый похож.
@Ruslan-K
@Ruslan-K 8 лет назад
+Michael Romanchuk Или нет компрессии. Или низкое давление на форсунке. Или, что самое вероятное низкие обороты стартера. Дизель любит рывок. Даже совсем-совсем исправный дизель, при низких пусковых оборотах, будет клубки дыма пускать и не заведётся. Обороты на стартере должны быть очень хорошими. Вот бензиновый мотор может и при слабом стартере завестись. А дизель нет.
@victorstecenko8899
@victorstecenko8899 8 лет назад
Я вот что еще заметил. Если выставляю полны газ - форсунка распыляет нормально и вполне мощно. Как только делаю газ вполовину и даже чуть меньше максимального - форсунка молчит...
@victorstecenko8899
@victorstecenko8899 8 лет назад
А подскажите из-за чего форсунка распыляет только в одном положеии газа ? Чуть сдвигаешь газ и молчит. Только на максимум распыляет ? В вашем видео вы говорите что форсунка при малой подаче топлива должна выдавать малый распыл, а при максимальной распыл должен быть заметно больше. Кто может быть виновником такого поведения форсунки ?
@user-ub5bw4go6y
@user-ub5bw4go6y 7 месяцев назад
Лайк в поддержку
@user-lx2qd7oy3h
@user-lx2qd7oy3h 5 лет назад
А если при робосом двигателе открываем заливную пробку, а от туда валит воздух прямо выталкивает пррбку. это кольца?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 5 лет назад
Может прокладку пробило
@user-lx2qd7oy3h
@user-lx2qd7oy3h 5 лет назад
Будет дыметь при этом и плохо заводится.?
@user-lx2qd7oy3h
@user-lx2qd7oy3h 5 лет назад
Руслан К Вода не уходит, стоит сколько вода в норме. Газы в бачек радиатора не идут. Из глушителя тоже не видно воды,. Корбой кручю, сопротевления почти нет.
@Ruslan-K
@Ruslan-K 5 лет назад
Раз нет компрессии, то вариантов три. Либо клапан завис. Тогда воздух гонит или в глушитель или в воздухан. Или кольца (поршень) лопнули. Тогда гонит в картер. или прокладку пробило. Если пробило на воду, будут пузыри в радиаторе. Если на масляный канал, воздух будет идти в картер. Может форсунка плохо затянута быть. гда гонит из под форсунки. Если у Вас гонит в картер и нет компрессии, то форсунка отпадает, клапан отпадает. остаётся или прокладка или поршень с кольцами. Снимать головку так и так, а там уже и видно будет.
@user-lx2qd7oy3h
@user-lx2qd7oy3h 5 лет назад
Руслан К. Спасибо большое, будим вскрывать.
@Dianekeification
@Dianekeification 6 лет назад
Доброго вечора в мене не заводится мотоблок поки не залию гарячу воду навіть літом така проблема і вертає заводну ручку назад що може бути підскажіть
@Ruslan-K
@Ruslan-K 6 лет назад
Компрессия под вопросом. Возможно просто клапана отрегулировать нужно.
@user-zd8ln2uz5e
@user-zd8ln2uz5e Год назад
Як провирить компресию чи э на мотоблоке поможить?
@user-cq1rg9jb3k
@user-cq1rg9jb3k 7 лет назад
Добрый вечер! Проблема поменял головку на кентавре 180 не заводится ,пускает белый дым. Какая может быть причина?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 7 лет назад
Компрессия слабая. Или солярка плохо приходит на форсунку.
@user-cq1rg9jb3k
@user-cq1rg9jb3k 7 лет назад
Добрый день! Сегодня снял новую головку в выхлопной была солярка. Поставил старую головку притер клапана завелся ! А почему когда новая головка не заводится не пойму,голова уже болит!
@Ruslan-K
@Ruslan-K 7 лет назад
Наверное на новой головке клапана совсем не притирались.
@user-cq1rg9jb3k
@user-cq1rg9jb3k 7 лет назад
Доброе утро! У продавца спрашивал шарошили и притирали сказал да! Киросин заливал не текли , попробую разобрать посмотреть. Пружины на клапанах не такие как на старой головке выше может в них причина?
@Ruslan-K
@Ruslan-K 7 лет назад
Всё может быть. Поставьте пружины от старой. По сути головка - это просто крышка. Раз не заводится, значит головка пропускает воздух. И нет компрессии. Или форсунка разливает солярку, не в то место, куда должна. Не так становится на новой.
Далее
Хоть бы почистил..
00:49
Просмотров 386 тыс.
How To Unlock Your iphone With Your Voice
0:34
Просмотров 17 млн