Ну, не знаю 🤔 У меня фэт весит 14 кг. Не сказала бы, что он прям тяжёлый 🤔 Я катаю на нём почти каждый день круглый год на повседневной резине 🤔 За любым транспортным средством нужно ухаживать, чтобы прослужил дольше 😊 Меня вполне устраивает 😊 проезжает везде, почти нигде не буксует. Все-таки фэт больше не для асфальта, а для бездорожья и снегов 🤔 А при правильном давлении и прочих настройках под конкретного райдера - вообще сказка 😊
Хорошее, практическое для жизни видео от первого лица! Теперь ещё больше есть желание приобрести фетбайк,все сомнения уходят после таких доходчивых видео.С Уважением Александр!
@@anton_rspec разницы ноль, только если поднимать и нести. Едет одинаково, даже с амортизационной вилкой впереди. У сына такой и не каких проблем, которыми любят пугать, что фэт только карбон, а лучше титан.
А лучше вообще летающую тарелку ,пройдет и по снегу и по грязи и над горами . Сколько хлама в обзорах и в комментариях .Типа бобры ,но в порватых носках и сидя на раскладушке с СССР ещё,умничают о дишмане до 30.000 и о хорошем от 250-500т.р. Противны до ужаса.У самих даже Сура-2 ржавого нет в доме .
Спасибо всем тем прекрасным людям, кто поставил ЛАЙК :D! Простите за "СКРИМЕР" на 1:39 , возле трассы сам себя не слышал, не думал, что так ору в микрофон))
Да тяжелый он...! У самого "Фэт". Он для снега. Летом вообще не вижу смысла на нем в городе ездить, у самого... Единственный его плюс это что он бордюры глотает хорошо. НО НАКАТА НЕТ. На обычном велосипеде пару раз педали крутанул и едешь метров 50 по инерции, на расслабоне. А на "Фэте" так не получится, педали придётся крутить постоянно. Он для снега или для местности где много кочек величиной с картошку, за счёт больших широких калёс он эти кочки как бы "глотает". Но летом в городе..... Мда... Это всё равно что в тяжёлых зимних сапогах ходить.... Мое мнение.
Пятидневка ,14 км туда 14 обратно,велосипед стелс навигатор с передачами шесть лет круглый год без падений,сейчас поставил мотор ф80,теперь просто пушка,резина петрошина,но такой велик тоже хочу попробовать.
Конечно ржавые, всю зиму велосипед ездил каждый день и стоял на парковке на улице по 10 часов)), и до сих пор ездит, не нужно так переживать, все детали, по мере необходимости могут быть заменены.
У меня тоже есть фэтбайк крутой и удобный велосипед , а также еще нравится что все смотрят проходие на тебя и потом когда остановишься интересуются почем велосипед и не тяжело ли? Мне по кайфу
Друг, подскажи, многие на фэтах передвигаются без заднего крыла. Из этого у меня появился вопрос, не летит ли грязь из под колеса??? Либо же от объемного колеса такого не будет, в отличии от обычного? Заранее спасибо)
Летит грязь ,как не лететь? Я как то на своем велосипеде без крыльев случайно коровью лепёшку проехал ,потом только вспомнил ,что крыльев нет ,когда звук по спине и затылку услышал и почувствовал .
А при чем тут ржавая цепь и то, что ты ездил круглый год? Если ты не соображаешь, техника не виновата. Может начать проводить обслуживание нормально. Ведь есть регламент как ни как. И не только на авто, мото, но и на велосипед. И как ни странно он гласит, мажь цепь раз в 100 км или каждые 15 моточасов, при езде по средне пыльным дорогам, ну соответственно при каждой поездке в дождь. Это относится ко всем цепям открытого типа. Да и не надо как многие полудурки мазать вЭдЭшкой, это не смазка, а жидкий ключ, для откисания болтов и гаек. Да же не надо спец смазок для цепи. Достаточно смазать из шприца или маленькой бутылочки маслом трансмиссионным, затем протереть. Если сильно грязная, помыть щеткой с бензином, растворителем или ацетоном, после смазать. Эта цепь переживет велосипед.
Совет для меня важен.Я езжу на найнере и зимой и летом .Цепь не смазывал.Лентяй. После каждой поездки заносил в ванную,мыл велосипед с моющим и потом стоял в прихожей. Ржавчины нет ни где .А цепь смажу сегодня обязательно.
Но покрышки ты менял по любому. У меня тож фэт с электромотором на 7Квт.. и я проехал 1400км и шыпы стёрлись. Поэтому после 1400 и поменял. Живу в Киеве как и ты. На Выноградарив.
Он для бездорожья,а сейчас какая то мода на такие велы-народ не разбирается и покупает.Мтб то получше будет и легче и если покрышки слик поставить то разница будет.Еще раз повторюсь он для глухого бездорожья.
Странно, фэт для бездорожья - при этом советуете мтб, что тоже для бездорожья(даже если поставить слик) - будет такая же разница между шоссером и мтб - как мтб и фэт. Лучше уже тогда совсем шоссейник - этот ведь для дороги. По своему опыту скажу, что по любой поверхности на фэте ехать комфортно на средней скорости. По моде тоже не согласен с нашими дорогами даже в городе спокойно можно брать фэф и будет ок.
Артушка, скажи на милость, как фетбайк едет по щебенке? Скажем, если я буду ехать по обочине асфальтированной дороги, отсыпанной песком, щебнем, и грязью? Далеко ли я уеду? ) Или все ровно то же самое, что и с обычным велосипедом? Как ведет себя колесо? )
Конечно будет устойчивее из-за более широкого пятна контакта. Фэт в целом везде устойчивее. Но далеко на нём не уедешь - тяжело, тяжёлые колеса трудно раскрутить. Это если мы говорим о дешёвых фэтах.
@@MsApog , видишь ли, я езжу на работу на автобусе. Потому что, дорога идет через поле, дорога узкая с активным движением машин. Если ехать по асфальту, то я буду всем мешать. А по обочине можно ехать, но только когда сухо! Под дождем обочина превращается в скользкую гадость, хотя там много и щебенки. Но на обычном велике по такому грунту ехать будет невозможно.
если с такой скоростью ездить то можно и по гололеду круглый год не падать. у нас мужик на урале с лысой резиной с такой же скоростью ездит и тоже не падает зимой)))))
На шоссейном с кладью и по пересеченной - будет не очень. А на фэтбайке можно будет и зимой. Зато по городу на шоссейнике комфортнее намного + если на шоссейник покрышки поставить побольше - тоже вариант.
Судя по обзорам в Ютубе ,люди и путешествуют на фэтбайках. По моему это лучший способ время тормозить.Оставаться моложе. Пока на нем доедешь от А до Б ,пройдет очень много времени.Я смотрю на видео обзоры про фэтбайк и все увереннее в решении купить его .
Фетбайк это велик с большими колёсами от 4.8 дюйма до 5.1 дюйма . Фетбайк это типо харлей или босхос это нескорость в удобсто езды и можно проехать везде где даже горый завязнет .
Категорически не согласен, для велосипеда, что ежедневно и в любую погоду катаю - при этом все работает, каждая передача и тормоза. Камень в свой огород готов принять только за цепь, которую в скором времени буду менять, ну и за ржавчину, что не избежать, так как катаю в дождь и в снег и тд и тп :D .К тому же я не собираюсь на данном велосипеде ездить всю жизнь... Не стоит о нем так переживать))
Сначала убери авто-выродков с дорог. После каждой мрази 3 метровый столб взвеси из дрисни висит минуту. По тротуарам сложно ходит - дрисня из-под машин на тротуар летит на 2-3 метра, а каково на дороге?
