Неведомый двухтактный оппозитный двигатель. Часть 2. 🔥Запустится или нет? 

Прикольный движок, очень редкий можно сказать музейный экспонат. Успехов тебе.

Наконец-то дождался, когда по крыльчатке определил направление вращения!

двойной лайк за съемку с разных ракурсов

У одного ютубера - ГТД-350 в гараже стоит. Другой ТРД оживляет. Я уже не удивлюсь, если кто то в тайге в подвале пару модулей от ракетоносителя "Восток" приберёг для хорошего видеоблога.

Закрепил его об что нибудь..проще было бы. Молодец! Лайк 😀👍👍

Подари его Игорю Негоде, он ему даст ума.

Если не уверен, была прокладка между половинками картера или нет, проверить очень просто. Разбираешь картер полностью. Половинки складывает вместе, но не стягиваешь. Вставляешь оба цилиндра на место без поршней. Стягиваешь картер гайками. Если прокладка предусмотрена, между половинками картера появится зазор. Ему просто цилиндры не дадут полностью сомкнуться. Этот зазор можно измерить щупами. Кстати, схему сборки выбрал неправильно. Сначала полностью собирается коленвал вместе с поршнями. Потом собранный коленвал вставляется в одну половинку картера и следом надевается другая половинка. Но не обжимается гайками. Я не заметил штифтов. Очевидно, штифтами являются сами цилиндры. Не очень удобно, если картер на герметике, а не на прокладке, но терпимо. Просто, не давая засохнуть герметику, сразу устанавливаются прокладки под цилиндры и сами цилиндры, надетые на поршни. Только после этого можно начинать обжимать картер. Он сам спозиционируется по телу цилиндров. В конце зажимаются гайки цилиндровых шпилек. Все, мотор собран. Остаётся только обвес. Если коленвал не вращается после сборки, это означает, что натяги в посадке коренных валов коленвала выбрали зазоры в самих подшипниках и зажали их. Решается очень просто - один несильный удар молотком по выступающему торцу коленвала. Можно с обеих сторон. Подшипники сядут на свои места. Направление вращения двигателя можно определить визуально по геометрии лопаток на крыльчатке вентилятора. В идеале, она должна дуть на мотор, а не от него.

очень позитивный запуск

Я аж в монитор орал:-"посмотри на крыльчатку" по ней видно куды мотор крутится)))

Молодцы ребята! Привет из Казахстана! 🎥👍

На стартере норм, работает !

Это пускачь Riedel RBA S10 для реактивного двигателя BMW 003

маладец наконец то догадался свечи выкрутить под конец видео!

двухтактному движку для нормальной работы нужен не только подходящий карбюратор но и глушитель!!!

Абалденный движок !!! Я заметил несколько ошибок . 1) не проверил состояние сальников , 2) прокладки под цилиндрами нужно было сменить на новые , если нет нового то надо было их обработать герметиком тонким равномерным слоем , 3) не проверил герметичность картера . Если бы были выполнены эти условия то движок бы запустился очень легко . Куплю такой ДВС в сборе за разумную цену !!! Это отличный движок для БПЛА .

ЦЕПНИ КОРОБАС ОТ УРАЛА И ЗАМУТИ ЛЕГКИЙ МОТ. БУДЕТ ЕДИНСТВЕННЫЙ ТАКОЙ В МИРЕ!

Искра доложна быть после размыкания кулочков а не при замыкание!

Раму ему свари, что-бы руками не держать.

Двигатель, конечно, интересный. Особенно для того времени. Коленвал неразборный, шатуны без бугелей (как на ЛМ "Ветерок").При сборке шатуны одеваются на шейки, а ролики вставляются через паз в шатуне. Вес вала с шатунами, поршнями и пальцами всего 1,1 кг. Карбюратор имел соленоид, который управлял заслонкой. После запуска и прогрева пускача на соленоид подавалось напряжение и он переводил заслонку в максимальное положение. Средних оборотов не было вообще. Многодисковая фрикционная центробежная муфта попутно выполняла роль маховика. Мотор - своеобразная швейная машинка "Зингер" т.к. имеет супер короткий рабочий ход 35 мм при поршнях 70 мм. Кроме оборотов до 10 000 ни хорошей мощности, ни крутящего момента. Я, думаю, кобылок 5 - 7 , плюс-минус подоходный налог. В авиации этот пускач стоял на МиГ-9 и Як-15. В 1947 г. наши сделали клон двигателя "Роллс Ройс Нин", (у нас РД-45). Далее РД-10 и последующие модификации не устанавливались на самолёты.

Когда дилетант полез в механику.

Питание установленных пусковых моторов типа Д-20 осуществлялось из одного двухлитрового бачка, который располагался выше мотора на расстоянии примерно 40-35 см от него. В качестве топлива применялась смесь состоящая из бензина Б-70 и масла МЗС. Ее подача осуществлялась самотеком по трубопроводу через фильтр. Схема питания мотора Д-20 .....

Бро сам из Кимр видел тебя летом 2020 или 19 года ты толе на урале, толи на скутере ехал, передаю тебе огромный привет.

зажигание слишком рано, видно крыльчатка прям останавливается. и не в ту сторону вращается, в контактном зажигание меняется момент от направле вращения.

Поменяй сальники, а то родные задубели от старости. Подбери с импортной техники. Поставь карб подходящей куботуры. Так же найди на него новые качественные поршня, и расточки под них цилиндры. И если коленвал живой с кулаками то будет работать как новый. Главное довести его до ума и будет отличный мотор. И с него можно придумать что нибудь интересное.

Направление вращения сразу видно по крыльчатке, лопасти должны загребать, то есть вогнутой стороной в сторону движения.

Как у него промежуточные подшипники одеваются? Коленвал разборный?

Прикольный аппарат

Поставь на картенг ждем видео Тебе респект

Я такой на Верховину ставил, в 87-ом дядька отдал Жигу с клином, переставил на неё - не мотор, а зверь до сих пор Жучка на ходу.. правда, я его к раме крепил, а то в руках не очень удобно на ходу держать

блин,да там по контактам прерывателя сразу понятно куда вращается,плюс лопасти крыльчатки как доказательство!

Любопытный мотор сделали немцы более 70 годов назад. Сегодня - чуть более прочные поршни, трёх канальная продувка, впуск с лепестком и под поршни совместить, степень сжатия поднять - и вполне годный моторчик станет. Сколько он весит в сборе без зажиги, любопытно ? Как собирали колено, оно ведь цельное и шатуны цельные, продевали без роликов а потом ролики через дырочку пихали ?

Не жалеешь аккумуляторы, провода подлиньше сделать нее..

А на брус прикрутить моторчик, не судьба? Об стол раздолабать, это конечно ютубно инстаграмно, но мотор жалко.

Метку на вентилятор фломастером 1 верхнее положение поршня искра 1 цилиндра ,и также 2го с опережением

Помню отец с пускача запускал трактор ДТ-75. Двигатель ревел пердел и крутил дизельное моторище. Минут пять нужно было этот танец с бубном выполнять чтобы запустить мотор. Сосед был который не любил такое дело и трактор отсавлял с заведенным двигателем когда в обед, в жаркое время поспать на пару-тройку часов.

Я бы на базе такого движка построил мотоцикл)Было бы интересно😅

Я бы попробовал поиграться с этим карбюратором. Смесь настроить. Иглу может поднять. По идее его должно хватать для работы

обязательно установка маховика 5-10 кг или металического воздушного винта как на шмеле.

Другими словами сказать пускач!

Прикольный двигун . Но это не оппазитник . Это двигатель с развалом в 180 градусов . Но всё равно круто

А с чего этот двигатель? Какова егокубатура и мощность??? Прямо интересный двигатель для миниснегохода

Попробуй пожалуйста подключить карбюратор к топливу.

Хорошо звучит пускач

Интересно у современного четырёх цилиндрового ROTAX 912 стартер почти в двое меньше.

Направления вращения по наклону крыльчатки против часовой.

Продай двигло!!! у меня мысля прям голову пришла - де его применить. :)

Здравствуйте,у меня тоже есть такой движок.правда с ручным пуском и без катушки зажигания.Давно его разобрал и решил,пока не соберу все свои станки.пока с ним не заниматься.Может к лету налажу своё оборудование и потом буду запускать движок.А пока собираю всю информацию по нему,кстати на нём должны стоять дефлекторы для охлаждения цилиндров,хоть режим и кратковременный,но очень большие тепловые нагрузки..

как это вы себе пальцы не пообрывали. ... такие испытания надо на стапеле делать.

Зажигание надо хотя-бы 7-14 градусов

Копию Ме 262 не делали чтобы испытать неведомый двигатель ?

Сопротивление воздушного фильтра, которого у вас нет, обеспечивает подачу топлива с карбюратора, методом подбора фильтра , можно отрегулировать оптимальную подачу топлива, а более точно уже выставить карбюратором.

Сильная ли у него вибрация?

Люблю смотреть, как парни мучаются с добитыми движками, а знаете почему? - Если удастся из дерьма сделать конфетку, то это означает, что изготовитель сделал классную машину.

❤👍брат сделал 9 цилиндров як 8 3цилиндром поставил аэросаню спидометр 80

разве при такой установке карба через картер лепестковый клапан ставить ненадо ?

подобный двигатель я встречал в 1965 году на чукотке в чаунсой губе порт пункт ИНЧЁУН на подвесных лодочных моторах шведского производства " пента ". эти ПЛМ морские охотники использовали на кожаных байдарах для добычи морского зверя. били моржей и китов. я сам наблюдал охоту на кита. кита убили из противотанкового ружья времён отечественной войны. по распоряжению капитана судна ( снабженческий рейс ) я помогал трактором С-108 вытаскивать кита на берег и хорошо рассмотрел и байдары, и моторы, и оружие.

Чтоб карб с главного топливного бензин лучше брал, закрой однослойной тряпкой вход карба, стяжкой притяни.

Делай мини Днепр /Урал на вариаторе )

Во время ВМВ в США массово производили беспилотники с оппозитными двухтактными движками.

А зафиксировать его на какой нибудь стапель , не приходила мысль в черепную коробку ?

Так какое название моторчика?

Сделай его и сделай с ним небольшой мот-мопед

А с чего этот движёк?

Там на впуске должен стоять или лепесток или золотник. Его нет. Плюс нужно сальники менять колена. Коленвал собран на пресованных пальцах? ))) почти как мой мотор)))

давай продолжение

добрый день сколько лс у этого мотора

Зажигание сделай на симисторе с авторегулятором угла. На пуске будет позднее, на оборотах нормальное. В разы проще заводить.

сделай уже нормальный стенд для него и подачу топлива, и самое главное нормальные провода и контакты, и еще двух тактнику для нормальной работы обязательно нужен выхлоп и фильтр!!!!

Аэросани должен потянуть, если сверхлегкие будут

Что там с уралом и инжектором???

Если поршни одинаковые,то оди из них будет вверх обращен другой стороной,один давит вверх,другой вниз шатун.

Занятный силовой агрегат.

о, видал такой недавно в продаже в Нижнем Новгороде.

воздушная заслонка нужна для запуска

Поставь карбюратор от спорта или от 250 мотора

Это же по-моему с беспилотника который нам то-ли Ирак то-ли Иран поставляет,но такой движок на скутер или не большой мотоцикл был бы идеален прост надёжный и компактный даже стартер и принудительная охлаждение КПП только я не наблюдаю,но это не беда можно как на мотоблоке зделать,вариаторного сухого типа и сцепление тамже путём натяжение ремня.

Из этого движка не плохой мото самокат можно замутить. С 200 кубами будет летать не плохо.

Братуха, ну чё в итоге-то вышло ? Пошёл мотор хоть куда-то ?

Сколько он стоит такой двс?

Ты бы книжек почитал... Всё самотыком пробуешь... САДИСТ ;)))

напряжения не хватает, потому обгонная муфта и тупит и он не заводится. когда аккумы зарядил, сразу все заработало, но 24в это мало

Кокова мощность этого двигателя

Исходя из диаметра и хода поршня, объем двигателя составляет 150сс. Самым близким будет карбюратор от Юпитера/Восхода /2ц явы, тк цилиндры работают и всасывают топливо одновременно, а не по очереди.

карбюратор от тракторного пускача попробуй, тот что мембранный.

С руками аккуратнее, за рукав намотает на шкив пальцы. Стенд нужен

Привет ребята. Может по даришь его мне ааа ? С меня лайк. 👍👍👍

а вымыть все перед сборкой, и стартер перебрать, слабо?

Это что? Откуда?

Зажигание не выставлено.С любым бы карбюратором завелось бы.

Чувак замени высокольтные провода на видео видно они на корпус двигателя пробивают

Привет. Где живёшь? Есть инжектор на Урал. Почти готовый.

Что делать с мотором? Подарить мне у меня уже есть идеи

Я летал на таком Мессере.

Если не заведется таких пять движков, не запустится, не взлетит эскадрилия самолётов, а это в условиях военного времени кому то трибунал. Вот и потрещать тридцать минут. Видимо удивительно прост и надёжен.

Как марка, модель называется???

Как движка проживает довел до ума

Клапан лепестковый где?

Под головкой видно огонь прокладки нет?

Предпологаю что запуск двигателя без карбюратора (который "делает" топливно воздушную смесь) невозможен..

Добрый вечер а продать не думали его?