НЕМЦЫ доработали НЕ МОСКВИЧ! Почему JAC JS6, а не Чери, Джили и Хавал? Джак 

Даа, ты прав, жизнь сейчас ппц становится дорогая, просто жесть. Раньше многие мечтали 100 тысяч получать, мол какая хорошая зп, а сейчас это вообще не деньги, 250-300 тысяч уже нужно зарабатывать. Это я про Москву говорю, а в регионах есть зп и по 20 тысяч рублей, я вообще не представляю как люди на это живут.

Красиво стелишь, книжки не пишешь фантастические?

​@@alexteam055в чём он не прав?

Очнитесь люди! Они в Германии подорожали! Нет уже таких цен как раньше

@@CIRCUM_FLEX_ Я человек простой, спокойно о зп могу поговорить, 12 лет проработал на полувоенном предприятии Москвы по производству навигационной аппаратуры самолетов, верталетов и другой наземной техники, последние года был зам начальником конструкторского отдела, зп еле доходила до заветной 100-ки. 2 Вышки в эти года закончил по разным специальностям, в аспирантуру уже не пошел, семья, 2 детей, надоело это все. В целом производство - дно. Изделия делаются по 2-3 года, потом переделываются, по 5 лет сдаются военным. Все толковые электронщики и программисты сбегали в иностранные фирмы (ЗП и реальные проекты решают), так и не дождавшись опытного образца. 2 года работаю в частной фирме по производству всех конструкций для города Москва, стеклянные остановки, инфо стелы, пилоны, навигация в метро, электрические зарядки. Отлаженность в производстве - земля и небо с тухлой разворованной и неповоротливой машины гос предприятия где по-моему я просрал 10 лет своей жизни. ЗП уже не московская, так что еле еле в этом году согласовали 120 тыс + премия по проектам за квартал, не более 50% от зп. Ну так грубо 140 я могу получить. + постоянная работа на себя, тут по разному, +20-30 тыс в месяц по выходным можно поднять. Второе образование в ВШЭ в области наноэлектроники было совершенно лишним, т.к базовые знания это хорошо, но навыков в проектировании в вузе никто не дает, софтом не обучат, попробуй найди его еще, это не ворд для всех, каких то реальных работ по выращиванию кристаллов не было. Так что в этом плане в 12-15 года мы просрали не только производство всего и вся, но так же и образование наше ниже плинтуса в передовых науках, если ты сам пытливый, то ты найдешь все и научишься. А если тебя пинать нужно, то увы, учителей толковых еще найти нужно. Мои профессора были в то время в Китае и диву давались их "кампусам", где дети смотрели обучающее видео и шли в лабораторию выращивать настоящие кристаллы. Я мог бы пойти каким ни будь стажером в Зеленоград и выращивать кристаллы на Китайском оборудовании в 90 нм в то время. Хотя весь мир уже перешел на 22 нм. Но Зеленоград для меня не близок, да и ЗП для стажера была меньше инженера-конструктора. 2их детей с женой в декрете на улицу не отправишь ))) Живем в феодальном строе, и довольствуемся тем, что имеем

Что за наивные люди, перевели в валюту и увидишь, что за лям нет таких цен, если ты не выпускаешь, только лямами авто, Китай может себе позволить, он один в мире может это, тот же Логан в Румынии и Молдове от 13500 евро, переведи и посчитай.

Да пусть вообще бесплатно отдают… Ты видимо живешь ещё где то лет 10 назад Цены на Ладу посмотри для начала

@@A_Alexey_N цены всегда равны доллару, а он ещё девальвирует потихоньку, вот и цена, +плюс жадность диллера, которому нравяться покупатели готовые на всё ведь завтра потоп

@@A_Alexey_N мне даром наши лады и прочий автопром не надо, где я и как живу - не ваше дело...

@@dizeldizel6781 считать умею, не переживайте, наивность так же не страдаю. Хотите платить, платите! Завтра выставят ценник 4 млн, вы видимо так же - схаваете!!! Пока есть покупатели оправдывающие цену - умные люди продолжают богатеть!

ну так блохер тоже хочет есть, чем больше промоет людям мозги, тем больше заработает.

Таковы реалии)) когда говорят -,, а чего вы хотите за бюджетный автомобиль за 2 млн.рулей?" тоже слух режет,а что поделать)))

Да, 10 поездок от Москвы до Владивостока и обратно. И все на помойку.

да JDI столько не проедет помрет

А вы за год сколько проезжаете?

И не привыкнем, одно дело на бумаге цена. Другое дело передать круглую сумму в руки оборзевшим диллерам, когда за такие деньги уже недвижимость покупается - почти купил китайца - ща достраиваю дом 😅 вместо него, из салона ушел с суммой, понимая, что машины слишком дорого стоят в нынешнее время, и это просто средство перемещения

Я уже в них запутался, в китайцах

Просто особо выбора нет вот и привыкаешь про них смотреть.

@@vasiliy8712 недвижимость тоже выросла, поэтому не надо ля ля

@@user-zp3ge4fx8x надо ляля, одно дело ведро с гайками, другое дело дом. Поэтому ля ля ля ля

Для тех, кто эти зарплаты платит

@@palychbot7947 Те кто зарплаты платит те себе Монджаро или японца или европейца в лизинг возьмут что б на ндс сэкономить и на баланс предприятия повесить.

в ельце заводе 30-40 в магазинах 25-30) даже гранту если брать это нужно семьями на нее копить по нынешним ценам))

Для того, кто готов всю зп в кредит вложить

0хэх

Да дальше можно не смотреть

А что купят?

Ещё как купят. А вот вы точно не купите. Ни эту ни другую за 2.8млн раз такие рассуждения)

Государство выручит и закупит для своих служб.

Нет братишка за такие деньги мне с Кореи привезут сантафе с пробегом до двадцати тысяч километров то корыто даже близко рядом не стояло

Так многие и ладу за лям не могут себе позволить, в регионах есть зарплаты по 20-30 тысяч рублей, ты представь сколько нужно копить, чтобы на ладу накопить)))

@@CIRCUM_FLEX_ а кто мешает бросить нах эту работу за 20 тыс. и пойти на другую?

@@user-zp3ge4fx8x как ты себе это представляешь? Все жители маленького депрессивного городка, получающие в среднем 20-30 тысяч рублей, резко встали, бросили работу и все уехали на заработки в Москву? Здесь проблема с нищим государством

@@CIRCUM_FLEX_ а кто будет платить в депрессивном городке ЗП по 100 тыс. за счет чего??!?!?!? При капитализме по-другому не бывает... если в твоей дыре что-то не устраивает, поднимаешь задницу и вперед зарабатывать, кроме Москвы в России масса мест и возможностей где можно заработать, просто если лень, и маленький мозг мешает развиваться, тогда нех,,,й ныть!!

​@@CIRCUM_FLEX_так полстраны уже живет. Ездили в карелию на поезде, что туда поные вагоны мужиков с вахты едут, что обратно так же. За счастье на местной жд работу найти. А вам только бы стонать.

Который ты никогда не купишь )))

Хлам!!!

Полностью согласен!

@@romankutuzov7937 конечно же нет, когда у меня чистокровный европеец! А если Мильон раз повторять как ваг, как премиум, как кусок говна, то от этого оно лучше не станет)))

@@romankutuzov7937 эта поделка уже в Москве на каршеринге замечена, ни о каком своем речи и быть не должно Априори!)

Здравствуйте. Расскажите как сейчас машина ведёт себя? Все нравится? Собираюсь такую приобрести

@@ASTICKMANAUTTP507 отсутствие оцинковки не смущает?

@@ASTICKMANAUTTP507также владелец такой) мне очень нравится, правда пробег 7,7тыс

@@DimaSD43 короче, из-за того что искал авто для отца, пришлось приобрести Jetur X70 (меньше электроники, не такая гламурная, более просторный салон), а так взял бы Jac JS6 для супруги (отец на Джетур так и не сел, у супруги Спортэйдж 3 отобрал😂)

@@garycooper8035 в Астане это не проблема....мало кто здесь обрабатывает дополнительно свое авто спец составами от ржавчины.....

За сколько его готовы отдать(за наличку)?

Нормальная подвеска, не гремит ничего, если не скакать по колдобинам

Только что ездил тест-драйв на ней по ямам города и за городом, обалденная подвеска

очков нет))), но на солнце видимость норм

их полно

Это уже тогда от 4 млн

Здравствуйте, пока нет

с маслом Рольф нет секретов, производство локализовани в Обнинске. Если бы разливали в Германии, ценник не был бы такой адекватный. А вот с Партнамбером вопрос....

не нравится ходи пешком

​@@user-zp3ge4fx8xДавно ли китайские боты начали коменты строчить,под обзорами на свои ведра?

@@matvich9037 у кого деньги есть, тот купит, ты и на такую за всю жизнь не заработаешь, потому что вместо того чтобы работать, сидишь тут в ютубике ноешь

Не ссы, я сейчас офигеваю от ежедневного появления китайцев без номеров. А значит, берут. Даже у меня за весну в маленьком доме взяли 2 новых китайца. Но китайца мне было бы трудно рассмотреть как автомобиль, ибо я выбираю по другим критериям. Мне нужно иметь возможность ездить по каменно-грунтовой дороге с крейсерской скоростью 40-80 км/ч (где может из земли торчать булыник или яма размером с кпп-узел). Можно и медленно ехать, но тогда пока едешь этот путь, тебя обгоняют "шумахеры", и устраивают реальный камнепад. Вот и выходит, чтобы безопасно там проехать эти 15 км, надо ехать не давая возможность или желания догнать тебя, и при этом не догнать впереди идущих. Бывает, что все едут там понятливые, и едут одинаково будь это любая иномарка, но иной раз проезжая там, всегда будет шумахер, из под которого стол пыли 3 метра и камни из под колёс. И он ещё пытается обгонять поток. Я много путешествую от дома, вокруг на 1500 км бывал, и не по разу, а 10-20-30 раз за лето. Да и та же дорога на озеро - с камнями. А на озеро я езжу, так как на Урале теплые дни бывают в последнее время редко в среднем за последние условно 5-10 лет. И вот как вода прогрелась, желательно побывать на озере и поплавать. Нужно ждать 2-3 дня тепла подряд выше 27 градусов, что реально очень редко бывает, это чтобы верхний слой воды успел прогреться.

Зависит от его конструкции . Для большинства алюминиевых современных агрегатов , это замена на новый

@@qadrocopterfpv8706 спасибо, а порядок цен на эти новые движки какие ? например для китайца за 2.5 млн, какой нибудь хавал джолиан, в интернете особо информации нет, есть только БУ

Есть такое)) добрый день

Реклама в голове, мы показали факты. Что по вашему реклама, напишите по пунктам, проясним.

еще 1 шизоид выдает желаемое за действительное

У вас Сергей ролики раньше больше " приперченые" по отношению к авто бывали, а тут вобще недостатков нет, и упор на :"Ой , сдесь как у ВАГ и здесь... " но мы уже ученые : "как это не значит , что так же."

@@alexUpstop Раньше деревья были маленькие). У нас канал про факты. С чем конкретно не согласны)? Конкретно? Идите и перепроверяйте, но пока так никто не сделал. Только детские обвинения). Жаль.

Эти китайские обмылки, как ты выражаешься уже на голову выше японских, европейских и американских вместе взятых. Я уже даже не говорю про наш автопром. Лада 2109 это даже не корыто, не телега, это просто атавизм. Чтобы в этом убедиться, надо сесть в эти машины и поездить.

Вопрос! Зачем тратишь свое время на просмотр этого обмылка? Или делом займись. А этот обзор для тех кому этот авто интересен.

@@user-uf7vg7fp9d а с чего ты взял,что я смотрел это видео про очередной рахит-обмылок? Увидел уведомление,написал коммент.Или ты мне запрещать пользоваться услугой комментирования вздумал? А ты ХТО есть то вообще? Много ли на себя берёшь.

Совсем они разные, только что ездил на нём и на хавал f7 ну прям сильно уступает хавал и по простору в салоне и по поведению на дороге, хотя у хавала больше разных плюшек

Меня в Джили останавливает только дальнейшая поддержка. Дорогущее ТО и запчасти, отвратительное обслуживание оф. дилеров, судя по отзывам

@@Boland215 думаю что +\- на все бренды дилеры наваливаются на обслуживании по максимуму))) у джили по крайней мере по технике всё не плохо и ремонтопригодно))) но цены тоже не лояльные

У меня хюндай матрикс был 2008г. Новый но не долго, уже лет через семь они цвести по порогам и задней двери начинали.

А больше в китайских авто ничего не смущает? Как например аварийку там щупать?

Ну на счёт 3000 конечно он грубанул. Но если чисто городская езда (у нас средняя скорость в городе 20-25км/ч), то интервал замены в 200-250 моточасов и выходит от 5000 км.

Всё на словах!

Конкурентов автовазу не привезут

​@@user-tw6uu6rx9z и это печально

7500

ты угараешь, загугли топ продаж в китае и посмотри на чем они ездят

@@user-yj6gr1mh9x в ролике речь о Шеньжене, а не о всем Китае. Тенденция на лицо! Тогда загугли, что у нас в топе продаж.

Могу водку, бутылку.

Цена тут для тех, кто успел за последние 2 года инфляции расти вместе с ней и заработать в 5 раз больше, чем зарабатываел ранее за 2 года. А задача продавцов - подстроиться под них, а не под тех, кто только "смотрит" на роскошь.

Он пьёт энергетики и видит многое

У чери тугелы хоть коробка Айсина от тойоты,и движок от вольво

@@kayratns ну у этого джака коробас робот по ходу борк ворнер,а вот джили,в ремонте и обслуживании двигло явно не китайской цены будет,я думаю это больше недостаток,именно для джили,тк авто низшевое а цена как для премиума,но это мое мнение

В каком месте "это" симпатичный. Глаза на щеки натянули.

@@user-pt2rb4uh1i мне нравится, а если мне нравится -это главное. На остальных мне плевать.

@@alexeysh3812 все и на вас плевали, что вам нравится.

@@user-pt2rb4uh1i злишься? Успокойся и дыши глубже. Твоё мнение мне безразлично.

@@alexeysh3812 я совсем не злюсь на ценителей уродства. Своё мнение не навязывал.

В Китае пошлины ещё выше

Сейчас кроме ваза авто для рынка России никто не делает. Даже Приору по паспорту нужно 95-ым заправлять.

Новый Прадо , если раньше не угонят. Паджеро 3 отходил пятнаху нормально. Четверка нынче не такая уже.

Факты для Вас могут казаться чем угодно. Всё можете перепроверить.

В Казахстане уже М6 лаваши продают

у вас шизофрения

@@user-zp3ge4fx8x главное, чтобы лапши не было)))

Я выбрал джак подвеска комфортнее но есть отстрел на лежачих полицейских если быстро ехать багажник больше, в чангане красные вставки салона для меня не приемлемы(колхоз)

Глазами Беху, умом стабильность

Берите Ладу)