НЕОЖИДАНО КРУТОЙ !!! PEUGEOT PARTNER CROSSWAY / Иван Зенкевич 

Раньше это называлось "бомж-комплектация", когда некрашеные ручки с зеркалами. И стоило дешевле всего. И теперь "кросс". Ещё за это и доп. деньги драть будут. Маркетологи у власти.

Сейчас почти все бренды собираются в Рф,включая Мерседес,однако дешевле не становятся.

Да уж , только в России могли придумать комплектацию кроссвэй только из за цвета дисков и зеркал , а если диски будут красные и зеркала красные то будет комплектация спорт!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣

И чегойто мне сразу захотелось купить Пежо ? Вот жеж Ваня , умеет зацепить .

У нас идиоты все называют уже Кросс...

Такие подрулевые гораздо удобнее множества кнопок на руле

Ещё бы на Берлинго обзор сделали. Стас бы одобрил

Дядя Ваня, ну зачем признался, что тебе заплатили??? 😂😂😂

Работал пару лет назад на таком в доставке, очень надёжный и не прихотливый аппарат. Не ломалось ничего! Пробег был тысяч 250 000км

В Клубный сервис его...СРОЧНО!!!

Клас! У самого Ситроен Берлинго 1.6 хди 2009 года на механике в таком кузове. Уже 215к пробега и полет нормальный без неприятностей) бодрее некоторых новых перожков)

Zdarova brat privet iz Samarkanda 👍👍👍👌👌👌Udachi Vam.

Дом на колёсах для спокойной езды всей семьёй, хоть на море.

В смысле "за так"? Не бывает опций "за так". Если они заявляются таковыми, лишь значит что вы не можете от них отказаться и они уже включены в стоимость. А загнивающие от них отказаться как раз могут.

Лучше ПежоПартнёр купить, чем ЛадуЛаргус.

Всё. Я пошел покупать . ( Хлебушек)

В Европе и Украине уже 3 года следующее поколение продаётся за такую же стоимость)) а версия Кросс называется GT line...

Иван Сергеевич 🤝✋, не один год на французах, хорошие автомобили!

Дорогой дядя Ваня поздравляю вас и весь ВГТРК с 30 летием

*Лом меди в Москве стоит 365 рублей, почти как литр водки! И не пойму зачем мне знания как работает пускач на МТЗ 50!!*

Я в ФРГ. Pertner Tapee. Бенз 1,6 нету. только 1,2. У меня Диз 1,6 автомат 6-ти. расход примерно 5,5л. Машина хорошая.

Рабочая машина ситрик берлинго дизель. Пробег 409ткм и в мотор ещё не залезали, а при условии, что машина рабочая, то пробег можно умножить на 2. Очень неприхотливая машина при условии своевременного обслуживании

На самом деле особо конкурентов то у него и нет, компактвэнов на рынке почти не осталось, особенно официально продаваемых.

Иван доброго времени суток. Подрелювые джойстики очень удобны, это я Вам говорю как владелец Ситроен С3 Пикассо. Там они такие же.

Очень удобно подрулевой управяющий джойстик! Привыкнуть надо.

Хочу такой,но могу позволить только хотеть.

Ящики много есть, груз можно транспортировать 🤣🤣🤣 Поздравляю всех из Польши 🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️

Шикарный автомобиль, у нас на работе такой, только коммерческий, удлиненный. Дизель, расход 5-6 литров, едет отлично, грузоподъёмность офигенная!

Классная машина, ходовая правда спереди немного слабовата. У меня такой правда длинный фургон. Едет очень даже не плохо, дорогу держит и тормоза огонь. Запчастей на него валом очень много нормального неоригинала. Наверное ближайший конкурент ларгус, но после партнёра в него садиться не хочется

У меня пежо партнер 1999 года. 1.9 дизель. За 21 год сгнили только пороги. Кузов оцинкованный!!!

Наоборот "форточки" сдвижных дверей это тема, летом оставляю их открытыми, залезть нельзя, а проветривание работает

Не бери машины на "Ф": Форд, Фиат и все французские.

К этой машине надо придти и понять.

я бы взял дизель на механике!

Прям не машина а чудо на автомате да 5-7 литров на сотню 😂😂😂 а 10-12 не хотите

Їздив на Сітроені берлінго, руль нахилений як в камаза майже, посадка нікудишня, шум як консервна банка, а ще тяги при кожному ТО треба міняти!!! Підвіска як і запчастини дорогі

Дядя Ваня, Вы прям класс, радуете нас каждый день почти новыми обзорами. Ждем в гости в Томск.:-)

спасибо за информационный ролик без,, лишней,, рекламы. не пожалел о затраченное времени

Отличный автомобиль! 17 лет в семье,служит верой и правдой ,только положительные эмоции!!!

Всегда чем то завораживают такие машинки! Класс!

Как много колхозников в комментах, для которых пежо это страх.

Не поспорить, Партнер и вправду хорош. Конкурентов нет на нашем рынке, только Ларгус, который уже 1млн. стоит или Кэдди от 2 млн. По надежности все отлично у Пежо, подводить не будет. Сам присматриваю себе этот автомобиль.

Про расход на автомате....убавил аж в 2 раза))) у соседа такой на коробке в городе на механике 10-11 по компьютеру стабильно!))) А у вас на автомате всего 6-7!!!

Заплатили 💯 % Знаю потому что дождя нет и сухо :) Не ! Не заплатили :) Дождик в конце тому доказательство :)

а что, на ручке дизель норм за 1300, я бы сказал что даже дёшево по сравнению там с седанчиками B класса пустыми за полтораху. другое дело , что якобы стыдно на таком ездить у нас в стране, а на седанчике нет, я б взял себе такой, но и на него надо денег найти еще...

Полтора ляма за французский каблук - дожили..

О дядя Ваня с добрым утром

Ну хоть двигло хорошее поставили))))

Привет Ваня. Извините что так фамильяино ведь я старше. Хочу спросить и попросить снять ролик про шевроле реззо. Это ведь машина нехеже чем пыжик партнер. Прошу ответь если сможеш.

Подача материала приятная. По мне так удобней подрулевых джойстиков нет ничего на свете. Мультируль на фольксе нравится меньше.

до ВАС дошло 13лет спустя.купил такой в октябре 2008г.катаюсь по сей день и рад и Счаслив.

Конечно в Европе такой комплектации нет! Там в основном дизели 1.6 которые валят так что башку отрывает, и там реальные 6 литров расхода в круг. А на счет ремонтопригодности, так к примеру в Украине моторов на разборе куча по 500 баксов за штуку. Пришлют транспортной компанией за сутки. За день перекинут как запаску и погнал...))

Странно, у меня Пежо 408 с таким движком на механике ел 10 литров в городе. Походу заказной обзор((

Дизель надо только брать! Отличный вариант 🔥

Эх, вот бы ещё и запчасти на этот партнёр у нас выпускали...

Очередной «плевок» на алгоритмы и тренды ютюба! Красиво делаете, товарищ Зенкевич!

Французы когда его увидели: " О , еп , да там оргию можно устроить , а потом стасу в место сетроена подогнать "

Спасибо Иван за отличный обзор, машина отличная и суперуниверсальная!!!

Машина очень хорошая, но к интерьеру надо привыкать, особенно к расположению кнопок

Повторяю свой комментарий, т.к. машина заинтересовала и мог бы купить но! Из недостатков вижу следующие (устраняемые покупкой деталей на Авито?): 1. БК не ставят со штатной магнитолой, придется заказывать без нее или без БК! 2. Одна фишка прикуривателя, вместо бесполезной дырки на панели поставили бы панель заглушку с USB или подстаканник для пассажира 3. Вернуть климат контроль, пусть за доплату 4. Рейлинги бы ставили по умолчанию и на варианты продаваемые как Ситроен и на Пежо 5. Нужен некрашеный черный пластик под низом бампера и пластиковую накладку на бампер багажника 6. Штатные передние парктроники, пусть за доплату, но без отдельного колхозного экранчика 7. USB для задних пассажиров 8. Добавить еще цветов в палитру, были ведь для Европы золотистые и красные и ярко синий. 9. Вернуть открывающееся стекло задней двери

Классный бегемотик.Дядя Ваня спасибо. Всем бегемотоводам привет!

Да,все верно, Иван, вы сказали на 6:40, 6 ступенчатую в Европе не ставят, правильно , ведь там 8 ступенчатую уже ставят! И в Европе уже 2 версия, с 18 года продаётся, у нас в 21 году, поставили на конвейер модель которая в Мире уже с 18 года не выпускается, гениально! Мы в жопе!

Скоро унитазы crossway будут выпускать

Когда посмотрел Ваше видео решил купить Партнер, тем боле у отца был партнер старой версии. И думаю когда куплю обязательно отпишу сюда в комментариях. так вот, я купил!!!! И хочу сказать большой спасибо за обзор и что проинформировали о новой серии кроссвей. идеальный авто для меня. !!!

Тут все как раньше, ничего нового. Жаль Пежо Рифтер в Россию не завезли. Вот был бы каблучок так каблучок - и для работы и для отдыха.

В Европе нет, т.к там он снят с производства. Там новый. Так же в Европе нет и не было с таким дисплеем и с акпп, только робот. И не до 1400, а до 1600. И Мультиспейс в Европе не было с тремя дверями, а у нас левая это опция. Расход будет всегда 10. Что по городу что по трассе (ну если средняя 100). 6 литров на механике даже нет на бензине. Движок ходит 300 тыс и более, сцепление быстро кончается (раз в 100 тыс. ), раз в 150 катушка, особо не гниет, кроме нижних кромок дверей.

Иван Сергеевич,а будет обзор на мотоблок Нева мб-2 с двигателем дм-1?Их производили же в 80-90-х.

Дадь Вань, про Peugeot 406 снимите обзор, интересно, что вы о нем скажете...👍

Дядя Ваня: хвалит пежо партнер Асафьев Стас: -_-

Интересно то что partner в Европе уже сняли с производства, и на замену ему пришел rifter.

У меня такой-же только Ситроен.

Отличный дизайн. Разумно и просто. Автомобиль для Всего и Всех. Просторный, Комфортный, Симпатичный. И Царь Зверей. ) ИМХО. Спасибо Вам Иван за видео.

Спасибо дядя Ваня, отличный семейный автомобиль.

Тачка огонь! Все что лучше то дороже нытики!!!

лучше бы rifter привезли

Ваня, этот двиг нельзя заправлять 92м

Этот автомобиль подходит под описание, цена-качество. Багажник объемный, многое можно увезти на этом французе, автомат стоит надежный и моторы не подводят. Сам езжу на Партнере уже 4 года, никаких бед не знаю с ним.

Передайте представительству Пежо:пусть ставят климат контроль!!!Авто за 1.5 млн и без климата-это ж......па.

Простой надёжный автомобиль за адекватную цену, спасибо за обзор

Спасибо за Обзор. Все нее плохо, но вот стоимость запчастей "оригиналов" иногда просто удивляет. Много запчастей и частей там давно уже не французские, проводка язаки, топливная аппаратура бош, тормозная система АТЕ. Зато есть много заменителей запчастей и хороших и дешевых. В целом если не ставить шлаковые китайские и турецкие запчасти на важные узлы ходит долго до 400 -600 т.км. Из минусов новый двигатель стал хуже. Модели 2008 г. комплектовавшиеся двигателями 5TJ в разы лучше того что ставят сейчас.Резина не дорогая, а вот легкосплавные диски не найти, те что находятся или стоят космос или уродливые. Родные легкосплавные только с убитой или разбитой машины можно купить и то это редкость, то что продается у диллеров это реплики неизвестного качества и надежности. 13 лет прошло а кроме бардачка между сиденьями ничего не поменялось. Даже магнитола, ее можно было поставить сторонюю и раньше. А в базе как правила ставят всякую дичь. Самый приятный двигатель дизельный, а вот топливо он четко чувствует, зальешь 92 и расход увеличивается и мощности и динамики меньше. Родной у него 95 бензин можно почувствовать всю мощность двигателя. Автомат лишнее у грузо-пассажирской машины. У версии 2008 года клиренс был 185мм.

После ваших обзоров любой автомобиль хочется купить)))

Жаль, что именно такую комплектацию решили делать только сейчас.

Приставка "кросс" конечно... с таким свесом спереди и всего 175мм. А так хороший практичный авто. Помнится, до 14 года они были реально "кросс", имея 195 мм если не ошибаюсь. Или это был брат Берлинго...

Реклама длинной 10 минут.

С автоматом за 1,4 м зайдёт как семейный. Машинка очень практичная - коляски, велики, самокатики, багаж - всё влезет. Лучше в эту цену семейного авто с автоматом не существует. Жаль дизель только на ручке

Для семьи и для дачи в сегменте эконом идеален!

Владею уже вторым - при всех нюансах доволен. НЕ для мажоров, не для креативных менеджеров, очень модных, клубных, и продвинутых во всём.... Машина - рабочего и крестьянина! А ещё - дачника и семьянина, что в принципе одно и тоже. Кстати, по любимой стране , хоть до Владивостока, очень даже подойдёт. Всем добра!

Да не дядя Ваня, машина и правда хороша и функциональна. Был у меня шеф, который один партнёр типпи искатал до 350 тыс км, потом попал в аварию и купил такой же. Хоть и мог себе позволить машину посерьезнее. Но его пыжик полностью устраивал, как работяга под жопой. Оба были дизели. И даже когда он взял себе Мерс GL, пыжа не продал. Я пару-тройку раз на нем покатался...от динамики-ох*ел! Салон-просторный и удобный. Расход дизеля-тьфу!))) Рассматривал себе как семейный автомобиль, но по деньгам не тяну((( а машинка очень даже классная, если сильно не заморочены на понты и внешний вид.

306ой хэтч обещал 5 лет назад. До сих пор ждём!!!

Брал фургон бензиновый в 14-м году новым в салоне. Сейчас 340000 км пробег. Вкладывать деньги в машину начал неспешно только после 250000 км. Серьезно задумался над покупкой пассажирской версии для жены, после того как увидел в комплектации «автомат». Подвеска очень энергоемкая. Амортизаторы не менял, они сухие и ведут себя замечательно. Пару раз ступичные менял. Диски тормозные задние дороговато стоят - но это из-за того что в них ступичные стоят. По электрике вопросов нет. А вот краска на кузове местами стала отставать - под ней рыжиков нет. Серенький цинк может? Понимаю, что машина не идёт в ногу со временем, но, если вам не «шашечки», а ехать и за внятные деньги, долго и без поломок - вам сюда..

Нечто подобное, эксплуатировал мой американский друг Роберто. Он на таком "Пужо" объехал полмира- Шотландия-Франция-Германия-Болгария-Турция-Сирия-Афганистан-Пакистан-Ирак-Иран.. После заехал на территорию РФ через Грузию, и пересёк её слева на право, до Магадана..😄 Ищите в Ютюбе Американский путешественник в Магадане

Работал, в своё время, в одной фирме экспресс-доставки. И были у нас и Пежо Партнёр и Рено Кангу двух поколений. Так, лично мне, Кангу был гораздо предпочтительней, чем Партнёр. В Кангу и сидеть, и управлять удобней. Плюс подбутыльник в водительской двери позволяет разместить бутылку емкостью в 2 литра. Лично мне Кангу лучше, чем Партнер/Берлинго. Удобнее и практичнее. Нынешний Доккер от Рено- это, на мой взгляд, "переларгус" или "недокангу". Вот были бы Партнёр/Берлинго и Кангу в " гражданских" версиях длинными и новыми, то я бы подумал о покупке. 🤔 А так- в топку. "Бусики" - это тоже хорошо, но "каблук" практичнее. И дешевле.

Я признаю из франко-румынов только Logan и Duster. Французы дорогие в обслуживании и сложно/непонятные по техничке + не каждый возьмется за ремонт Citroen и Peugeot.

, , *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.* , ,

Да машина хозяйственного мужика.У самого рабочая машина фургон и расход 10 солярки. Легковую машину себе не вижу смысла брать. Надо холодильник перевёз или диван, надо цемента или досок привёз. Такие машины очень практичные. У жены седан, в багажник только сумки с продуктами помещаются и то не всегда)))

Дядя Ваня а в каком месте у тебя 6-7 расход получился на древнем двигателе и автомате?)

Не до 1 400 000, а от 1 700 000

Это же реклама

Спасибо, приятно было слушать! Даже задумался о покупке👍

Классная тачка