Не наступайте на грабли! Как найти мастера и что НЕЛЬЗЯ говорить автослесарю. Ошибки. 

После просмотра видеоролика и я вспомнил, что уже почти месец не звонил и не заезжал к своему мастеру. У нас хорошие отношения и я ему очень благодарен за работу. Он из тех редких, толковых мастеров. Завтра позвоню узнаю как здоровье, дела. И вам спасибо и всего наилучшего.

Я мастер, работаю один(напарники не задерживаются) и подпишусь под каждым вашим словом.

найти хорошего специалиста в любом деле огромная проблема, будь то доктор, плиточник, моторист, юрист и т. д.

Из личного опыта - отзывы других людей не показатель. Если по Гольфу друга мастер все делает отлично, то когда я приехал на Фокусе заменить задние колодки - он не знал, что надо завести одну из колодок проволочками-пружинками в пазы поршня - диски стали греться, а иногда и издавать странные звуки. Да и требования к мастерам разные и чем больше разбираешься в автомобиле сам - тем большие требования выдвигаешь к мастеру, ибо хуже чем я сам мог бы сделать мне не надо))

Ну как тут не согласиться? Всё Вы правильно сформулировали! Я о некоторых вещах , даже и не задумывался! Спасибо Вам огромное! Продолжайте в том же духе!

Полностью с Вами согласен. Интересно и как всегда познавательно. Сам работаю в гараже, открыл ИП. Гарантию на работы и запчасти естественно даю, за качество как говорится отвечаю. Помощник есть и доверяю его работе в большей части. Но вот бывает выскакивает из него - прохалявить. Акцентирую ему в таких случаях на качество выполнения. Так вот я с прискорбием иной раз задумываюсь: работы потихоньку прибавляется, надо бы брать еще помощника, а взять-то и не кого. Отношение у людей к работе никакое. Лишь бы зарплату платил, да побольше. А качественно работать? - да и так сойдёт! Раз клиент сам не может сделать - значит сам виноват. А по поводу клиента, тот тоже мельчает. Бывают в работе недочёты, никто от этого не застрахован. Так вместо того, чтоб прийти, обозначить косячок. Всегда примем, посмотрим, разберёмся, найдем причину и виновного. Так вместо этого будет молча волком смотреть при встрече, а за спиной последними словами.

Полностью с Вами согласен! Я работаю адвокатом. С годами, мои отношения с клиентами строились именно так, как вы их описываете. Очевидно, что принципы работы с клиентами такие же. Кстати, в связи с работой, мне приходится слишком много водить, я часто меняю машины. За эти годы, опыт научил меня, что мои отношения с мастерами - это именно то, что вы рекомендуете.Спасибо за прекрасный анализ и советы. Быть здоровым! Всего Вам найлучшего!

також підписуюсь під кожним словом!!!! . живу в районному, центрі. майстра найти, це дуже велика проблема. на сервісі "бошш"" одні рукожопи! двічі робили розвал, в ітозі ризину, з'їло за літо((( всі остальні на понтах! в них нема часу! черга велика, і тд. але все ж, нашов одного толкового. роки три в його все крутив, здружився з ним, всіх знайомих до його направляв. в ітозі. став капец дєрзкий, високого мнєнія про себе, робити, косяк за косяком, начав тупо кидать людей. говорив шо замінив, те, те, і те. і навіть шо ненада було мінять. а старі запчастини давати нехотів, бо він нічого й не міняв. ЗП. ставив ужасний китай, А гроші брав як за лемфердер!... ну і останньою крапльою стало те, що робивши другу кап.ремонт, він незамінив порушення, а тільки кольця! А гроші взяв і за поршня. в ітозі, машина взагалі неїхала. проїхавши 2000км. машина просто здохла. поміряли компресію її майже небуло. розибрали мотор, а він не то шо порні не замінив, він навіть непоставив штопорне кільце на пальчик, і пальчик виліз, і просто продер дірку в блоці 3мм. отаке от буває... Більше я в його небув... і як би не те кілце шо він не поставив, ми б і незнали шо він порні, не міняв... там зазор був шо спічок заліз би... так що ++++ за відео)

Благодарю, полезная инфа и отличная подача.

Отличное видео. Хорошие и правильные рекомендации. Спасибо вам большое. Желаю вам удачи и процветания.

Всё по сути сказал! Молодец!!!

Я мастер - с Вами вполне согласен!

хороший мастер, каждый месяц к нему на ремонт ежжу)

Видео - супер. Изготавливаю мебель под заказ, могу добавить, что данные советы можно транслировать на любую отрасль сферы услуг, будь то автосервис, ремонт квартиры, техники и т.д. Сам всегда обращаюсь к заказчику только на ВЫ, даже к постоянному или младше вдвое. И только индивидуальный подход, гарантия обязательно. А вот большинство работ по своему автомобилю приходится делать самостоятельно, к сожалению. Спасибо вам за ценные видео.

Спасибо за видос. Согласен со всеми словами на 100%. Из личного - хорошие мастера немножко гении, а гениям присуща нестандартность)))(сумашедшесть, несоциальность....) Не так сказал, не так посмотрел... По єтому мастеров надо беречь и лелеять) и делать поправку в общении

Очень полезное видео, спасибо!

Спасибо, было интересно и полезно.

Все верно сказано.От себя добавлю.Ищите мастера по своей марке машины.Хорошие универсалы встречаются ОООЧЧЕНЬ РЕДКО. Да и если человек сидит к примеру на тойотах то он и их болячки знает лучше, - быстрее и дешевле найдет проблему.Второй важный аспект-постарайтесь присутствовать хотя бы при диагностике особенно на СТО(пускай все показывают где пыльник надорван,где сайлент блок порвало и т.д.). При ремонте тоже желательно присутствовать(если это не трудоемкий ремонт-мотор,коробка и т.д.) или хотя бы принять работы,посмотреть заменены ли видимые запчасти или нет. СТО очень сильно любят(наеб ...ать) наездников которые оставляют авто,в телефонном режиме принимают решение по ремонту и после "ремонта" просто садятся в авто и уезжают.

Шана! Що не відео - до скарбнички! Дякую!

Есть горькый опыт "мастеров". Поэтому потихонику насобиралось инструмента и поиспособ, и почти все делаю сам.

Сам явлюсь мастером....действительно всё по сути

Я скажу так по кузовщине. Красят и рихтуют многие неплохо. Но! Есть такой момент что в машинах куча тонкостей, пластиковый клипс и защелок, которые ломаются при разборке/сборке. Я после покраски перебрал бампера, подкрылки с заменой и докупкой крепежа.... То есть работа сделана, но как бы не до конца... Вот найти того кто не будет класть болт на мелочи и изучать специфику конкретно твоего кузова очень трудно. В результате что могу делаю сам, хотя готов платить...

Лайк и подписка, однозначно!!!

Я готов платить мастерам, но мастеров хороших просто-нет, поэтому что могу сам, а что не могу стою рядом и смотрю что бы ни чего не забыли.

Полностью согласен...сам занимался,сейчас зрение подводит и еще бы дабавил:если вы остановились на мастере-даверьтесь ему вначале.Когда клиент говорит я ничего не понимаю,помогите и женщины в том числе-из кожи вылезешь.А занимался электроникой,это сейчас все приборы есть.,а лет 15 назад осцилограф,тестеры и голова и все !!

В цілому добре сказано. Дякую за відео. Я от сам втрапив в ситуацію коли вроді хороший майстер, і локація хороша, і робить все що треба. Звертався не вперше. Але зробив маленький косяк, який переріс в значну суму. Ну вроді об'яснились, визнав свою вину. Але прикро ізза того що не знаю чи варто до нього ще звертатись, бо нехочу знову влипати, а іншого знову де шукати? Всі знають, краще до одного спеціаліста звертатись, а не до різних. Зара ясно одне: хочеш їздити, мусиш розбиратись в машині, хочеш будуватись, маєш в тому розумітись, маєш дитину, мусиш сам знати які ліки можна а які ні, і все це навіть коли звертаєшся до когось за допомогою. Такщо дай Бог всім хорошого і надійного спеціаліста)

Дякую за випуск!

Приехал на с.т.о. уже должен, если вылез какой-то косяк, тем более сам виноват ))

Спасибо Вам за полезную информацию, но интересует один вопрос по поводу которого хотелось бы узнать ваше мнение- еще очень давно в 2000 годах мои знакомые ездили в Киргизию и там купили машину и решили купить и заменить в шинах камеры , купили новые и отнесли в шиномонтажную мастерскую, чтобы поменяли. Мастера сказали чтобы пришли через 4 часа так как им надо было закончить другую работу . Через 4 часа они забрали колеса , поставили и поехали домой в Россию . Надо было проехать где-то около 4000 км. Дороги были тогда ужасные, все в ямах но доехали они без приключений ночью на 5 день. Выспались до обеда и вышли к машине, колесо одно было спущено, поехали в шиномонтажку заклеить и когда там сняли эту резину, то как говорят водители камера резиновая была вся "как штопаный гандон" около 10 заплаток. Со временем они увидели что все 4 камеры были такими и все в заплатках. И вот вопрос: будешь сидеть над душой у мастера значит поставят то, что ты принес или просто оставляют новое себе а клиента попросту обманывают. Тем более что мастера ты не знаешь, даже в сервисе могут такие вещи делать. Как доверять незнакомому человеку особенно если запчасть ставиться внутри ну например как при замене диска сцепления, и после ремонта машина при старте дергается. Приходит на ум что или вообще не заменили и новое оставили себе или запчасть бракованная но мастер об этом ничего не сказал или еще другие причины.

Спасибо.

У меня такой телефон с кнопками - он удобен за рулем, долго держит батарейка, маленький! Есть и лизанный, но он для интернета, ютюба итд. :)

Я отработал в автосервисе пять лет и заявляю они существуют: МАСТЕРА. все три. Но я их пока не видел.

ВСЁ ЧЁТКО СКАЗАНО!!!

Спасибо

Доброго дня. Де ваші магазини у Луцьку?

Все очень обстоятельно и взвешенно.

Все правильно. Потрібно знати декілька майстрів, всяке буває в когось є час а в когось немає. І діагностувати спитатавши декількох майстрів, щоб не попасти і зробити висновки. Старатись робити самому, а якщо не зможеш тоді до майстрів.

Ну,дядька,ты философ..

Посоветуйе, пожалуйста, хорошего мастера по шаранах с Нововолынска.

Обережно!!!!! Многа букаффф.... Був випадок.....сам по освіті автослюсар.....роблю, в основному сам, але бувають випадки, коли потрібно спецобладнання..... потрібна була діагностика та калібровка турбіни...просто дефектовка і калібровка (!). Телефоную....говорю, що мені потрібно... починається...замініть клапан N75, у вас вакууму не вистачає і так далі.....я говорю, чувак, мені потрібно ТІЛЬКИ ДЕФЕКТОВКА, ЧИСТКА ТА КАЛІБРОВКА.....на що отримав: та робіть, що хочете, і кинув трубку. На іншому "піпєцафігєннийтурбосервіс" все зняли, "зробили" потавили, дзвонять "все готово!“.. приїхав, питаю: як, що... Все гут! Турба супер!....кажу: Роздруківка зі стенду є? -ееее, бееее....немає... -чому? -а в нас немає стенда..... -бля, я ж телефонував і казав, що мені потрібно, ви сказали, що все зробите..(спеціально акцентував на наявності стенду!!!!) Знімайте турбу. .....зняли, завіз на третій сервіс, на якому, нарешті, все зробили. Ще й запропонували новий комплект кілець/прокладок/резинок...приношу ту всю радість на той "піпєцафігєннийтурбосервіс", там моє авто висить на підйомнику, даю і питаю: -коли забрати? -сьогодні нє, завтра в другій половині дня. -ок. Назавтра приїжджаю, бачу авто на вулиці. Питаю: -ну що там? -блін, ви знаєте, сьогодні не закінчимо, завтра до обіду. -ок. Не люблю прискорювати, краще зробити помаліше, але краще. Бо як відомо, хто спішить, той роботу робить двічі. Але вже нервую, бо машина для роботи, і говорили за два дні, а виходить вже чотири....ну ок. Назавтра. Думаю так, потрібно приїхати і там стирчати, хай рухаються..... Приїжджаю, дивлюся, авто на вулиці, думаю супер...питаю: -ну що, як? І, блядь, охуїваю!!!!!!!! -ви знаєте, майстер забухав. Піздєц!!!!!! Коротше кажучи, опускаючи діалог, заштовхали моє авто на підйомник, і я ту турбіну сам ставив.... грошей, ясєн пєнь, вони хєр отримали...... Отака басня. Так що, з деякими пунктами я не згоден, так як пункт 2. Я сам сказав діагноз, і хотів, щоб його виконали, а не умнічали. Мав би стенд і яму, сам би зробив.

Мастера!Мастера!Самое разумное делать у одного и того же!Понимать ,что он делает,но все мастера ошибаются!Возможностей делать самому часто нет/нет места,нет времени,да и знания, как правило,маленькие,результат ошибки/

А если пыльник долбанули молотком, а увидел лишь через неделю, или когда хана шаровой? Но пробой явно от молотка или ключа.. И так везде бл.. дь!!!

С вами полностью согласен .вопросик будет ли в продаже смазка для поршня тормозного механизма ,у вас покупал бы без страха подделки.

а ще є мастера которие чинят грм и заодно втихаря меняют турбинку и мультиджетовские форсунки и тебе же предлагают купить. (с личного опита )

В чем то вы правы,в чем то нет ,не путайте мастера и диагностика,это часто разные люди! На личном примере могу сказать,только я осматриваю авто на своем сервисе и ставлю диагнозы и пишу списки по запчастям подлежащим к замене,а меняют их у меня отличные мастера с минимальным браком,но они очень часто не понимают и не могут логически поставить диагноз,но это не говорит,что он плох,и не в обиду,я редко катаюсь с клиентами ,путем правильных вопросов ставлю в большинстве случаях правильный диагноз,только сажусь в авто,если человек говорит нелогическую несуразицу

Если вы мастер из города Днепр и согласны с этим видео, напишите пожалуйста номер телефона или как с вами связаться, пожалуйста...

Мастера не спррят с клиентом как правило из за неадекватности клиентов которые уверены в своей правоте.

,И тут возникает вопрос: так сколько же наценивает магазин? )))

Проштудируешь весь интернет по своей машине, знаешь наизусть все сервисные бюллетени, изучишь все болячки своей машины, а тебя как сопляка на смех поднимают в сервисе и "опытом" своим давят. Очень тяжело найти мастера с толикой самокритики и уважением к мнению клиента. И потом для меня машины это боьшие игрушки. Мне интересно участвовать в ремонте. Мне не так важен результат, как процесс.

В конце первой минуты вся истина, мастеров нет, почти все косорукие, без инструмента и ответсвенности, все эти советы в фейсбуке и на форумах хрень полная, попалился не раз, так как сам никто не зделает, но есть вещи с которыми сам не справишся(( приходится мучатся

к сожалению иногда хороших мастеров или заказчиков деньги портят, скажу как человек который занимался ремонтными работами спецтехники и как клиент СТО, иногда начинаешь доверять мастеру/заказчику, а тот "ну раз наебал ничего не сказал, значит и дальше можно", но потом когда лицом тыкаешь "меняли фильтр салона и поцарапали" тот начинает нервно реагировать... то сразу нахуй шлите.

Привіт, підкажіть, де аморти ви перевіряли в луцку, щоб розпічатку дали?

Купил машину - учись разбираться в ней.Или будь богатым.

это слишком невозможно

Сам сам и ещё раз сам

Нет нормальных мастеров. Нормальные СТО и мастера наперечет. Все что можно сделать самому, лучше делать самому

20 минут бессмысленно бубнит про бумажки и звонки

Досить багато у відео ахінеї, котра просто на голову не налазить, так як займаюсь ремонтом авто скажу відверто, займаєтесь продажом запчастин то займайтесь, не лізьте туди де ви в питанні не розбираєтесь. Відео про запчастини, фірми виробники ще якось заходило, не вводьте людей в оману і не давайте дурних порад. Хотів би бачити, як клієнт оплачуватиме рахунок по перевірці 6 CR форсунок і ПНВТ на Таурег, він же купив все нове от і ставте. Брак по оригінальних запчастинах складає не більше 5%, тому в основному клієнтам рекомендую оригінал, або фірму, що робить їм поставки на конвеєр. Якщо майстер сказав ОБВ‘ЯЗКОВО замінити запчастину і заміна запчастини не усунула проблему то ціна за роботу і ціна запчастини на ньому.