Не работает вебасто на Land Rover? Решение есть!

Подписаться 2 тыс.

Просмотров 10 тыс.

50% 1

Не работает вебасто на Ленд Ровере, вебасто дымит, двигатель не запускается, двигатель не прогревается, не работает печка, в салоне холодно. Все это симптомы выхода из строя дополнительного подогревателя. В этом ролике мы коротко расскажем о проблемах Webasto, с которыми могут столкнуться владельцы Land Rover и Range Rover c дизельными двигателями и более подробно остановимся на неисправностях горелки Webasto.
Пишите комментарии и задавайте вопросы, будем рады всем ответить.
Для записи на ремонт:
телефон +79162182726
e-mail: lr-leader@yandex.ru
Наш сервис находится по адресу: г.Москва, 3-й Нижнелихоборский пр., 1А
#landrover #rangerover #автосервис #ремонтавто #автомобили #вебасто #webasto

Авто/Мото

Опубликовано:

24 ноя 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 44

@Kas-by4kq 5 месяцев назад

Антон, привет! Молодцы, что начали снимать такие ролики, они будут очень полезны! Удачи Вашему сервису в дальнейшем развитии!

@lr_leader 5 месяцев назад

Спасибо!!!

@xclu7ive 2 месяца назад

Сделайте, пожалуйста, видео про 5 дискавери, про болячки, моторы

@user-hq7kh3ue2z 5 месяцев назад

Молодец все четко рассказал

@user-gw4cm8ot1p 6 месяцев назад

❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥ОГОНЬ. Больше познавательного контента богу контента 😂😂. Очень интересно рассказываете, Очень доходчиво.

@user-dm1xm6yu9f 6 месяцев назад

Спасибо, парни!! Очень доходчиво

@misha13516 5 месяцев назад

Обязательная подписка! Жду новых видео. Спасибо.

@petrsuzdaltsev9542 6 месяцев назад

Огонь 🔥🔥🔥

@Wolf-wb8xu 2 месяца назад

Подскажите почему сильно дымит подогреватель в том числе на ходу? Машина Дисквери 4 2011 год.

@user-sc6zs3mv8x 3 месяца назад

привет! РР 2014г 3 литра - завожу, холодный воздух дует, пока сильно не нагреется мотор, потом горячий воздух идет. В чем проблема? Заранее благодарен!

@baynist 5 месяцев назад

А у нас уже середина декабря😅 -14

@user-tx6dq2hh8p 2 месяца назад

На Фрил 2 последнего реста с Vevo нет ограничения по уровню топлива и моточасам.

@user-tx6dq2hh8p 2 месяца назад

@@user-vy6ru4lt1o Точнее не бывает, за 300 тысяч ни одного блока, уж по- любому больше 800 часов наработала, работает и с пустым баком, единственное, по разряду батареи может выключиться, но не заблокироваться. Если пробег реальный, то у тебя почти новая машина и можешь выбросить дурь из бошки, что там у тебя сломается.

@alikalikov6467 4 месяца назад

Самая частая причина это засорение сажей шлаком от плохого нашего топлива

@MegaAlex173 5 месяцев назад

утомило меня вебасто, последние 4 года сплошных танцев с бубнами (Диско-3), то одно, то другое, из этих четырёх лет два года вообще не включалось, в последний год вдруг стало работать только как ДОгреватель, как предпусковой не запускалось совсем , ни дистанционно (стоял модуль), ни с пульта ... по итогу снял и поставил китайский аналог из Тюмени, год уже стоит и работает без всяких вебастовских заморочек

@user-pc7tn9cr4m 5 месяцев назад

Добрый день! Фрил2. С пульта включается продувка на минуту и всё на этом. Как подогрев работает норм. Диагностика ошибок не показывает. Часы наработки сбросили, что может быть?

@lr_leader 5 месяцев назад

Приветствую! Скорее всего проблема в циркуляционном насосе. Вебасто запускается, двигатель не работает, циркуляционный насос предположительно не работает и, соответственно, антифриз через систему не прокачивается, при этом Вебасто видит перегрев котла и выключается

@user-pc7tn9cr4m 5 месяцев назад

@@lr_leader спасибо!

@wasiliifomenko1313 5 месяцев назад

До -30-33 вебасто запускается, ночью было -38, отказывается запускаться. Фрил 11года. Не подскажете вероятные проблемы? Топливо зимнее+антигель.

@lr_leader 5 месяцев назад

Приветствую! вероятнее всего топливо начинает парафинится, так как сечение подающей трубочки очень маленькое. можно попробовать отогреть автомобиль и погонять вебасто тестом через диагностику

@lexaoms8100 4 месяца назад

Такая же проблема была при -39, нагреваем феном топливный насос вебасто и все ОК)

@user-vp7yz5fu4h 5 месяцев назад

Вопрос знатокам! Подскажите пожалуйста господа! Вебасто не в блоке. На заведенном двигателе работает а принудительно или по таймеру включить не могу. Аккум новый. Все по инструкции и часы настроил и несколько раз пытался из спящего режима и по всякому никак.

@lr_leader 5 месяцев назад

Приветствую! похоже, что не работает циркуляционный насос, но лучше, конечно, провести диагностику

@BORN_555 4 месяца назад

Потрогай патрубки от помпы, при включении должны циркулировать сразу, фишку пошевели

@yuriyregion4936 5 месяцев назад

ДОБРЫЙ ДЕНЬ ! А ВОЗМОЖНО КАК ТО УДАЛЕННО ПРОДИАГНОСТИРОВАТЬ МОЙ АВТО ? ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН , ПРОВЕРЯЛ SDD . ТЕСТ НЕ ПРОХОДИТ. ПИСАЛ ЧТО МАЛО ТОПЛИВА НО ОНО ВСЕГДА ЕСТЬ Я НЕ ЕЗЖУ ДО ЛАМПЫ.

@lr_leader 5 месяцев назад

Приветствую! удаленной диагностикой не занимаемся, не видя автомобиля можем уйти не в ту сторону

@user-nj6gt9wf6h 5 месяцев назад

Здравствуйте! Полскажите что может ьыть фрил2 второй рест вебасто в режиме догрева работает нормально с пульта незапускается поставил gsm модуль тоже незапускается причем даже не пытается вообще тишина, ошибок нет, через wtt показывает наработку часов 1150 может это быть из за этого? Или она из за наработки часов и в режиме догрева тоже работать небудет?

@lr_leader 5 месяцев назад

Приветствую! из-за наработки Вебасто вообще запускаться не будет, если с пульта и GSM модуля Вебасто даже не продувается, то надо искать почему до нее не доходит сигнал с телестарта. В идеале приезжайте на диагностику

@TimEris 5 месяцев назад

Решили проблему то же самое как догреватель работает. С пульта вообще тишина хотя брелок показывает что все ок. При попытки подключится к вебасте ничего не получается. Через обд только видно ее. Я так понимаю что то с проводом wbus

@Tykzab 5 месяцев назад

Да, поставил вево в термо топ V, убрал перегородки, залил дамп и теперь работает 2 запуска ровно... а дальше ошибка обнаружено пламя до начала нормальной работы....и зх что делать... может подскажите что по этой проблеме? горелка новая

@lr_leader 5 месяцев назад

Приветствую! в идеале нужно приехать к нам на диагностику, может быть все, что угодно))) а так, на вскидку, возможен подсос воздуха, если не до конца допилить теплообменник, или кривой дамп

@Tykzab 5 месяцев назад

@@lr_leader по подсосу точно нет. Вот по дампу, сам задумываюсь. Если есть возможность, дайте ссылку на рабочий дамп RRS l320 3.6d.

@lr_leader 5 месяцев назад

@@Tykzab к сожалению ссылку на дамп дать не могу

@user-rd4ve8ld5m 5 месяцев назад

Добрый день, подскажите пожалуйста у меня Дискавери 4 дизель при запуске Вебасто дымит около пяти минут потом всё нормально до конца отрабатывает?

@lr_leader 5 месяцев назад

Приветствую! если горелка TOP V, то скорее всего трещина в керамике, если Vevo, то возможно много сажи в котле

@user-rd4ve8ld5m 5 месяцев назад

@@lr_leader спасибо

@user-ip8br4fj8c 5 месяцев назад

Всех приветствую! Сегодня на улице - 4, к когда мотор работает вебасто как догреватель работает исправно даже почти не дымит, а с пульта запустить не могу, когда нажимаю на включение начинает мигать зелёный светодиод, раз семь очень быстро, нажимаю на выключение тоже самое происходит с другим светодиодом, при этом вебасто молчит! Подскажите? А перед этим запускал ось и работало, но при очень тяжёлом запуске двигателя в - 40 сам двигатель не прогрет, так как занимаюсь отоплением, сразу начал грешить на циркуляционный насос! Я прав?

@lr_leader 5 месяцев назад

Приветствую! часто моргающий светодиод означает, что пульт Вебасто отвязался и его надо просто привязать. -40 это адский режим для двигателя и Вебасто. штатного времени работы отопителя при предпусковом прогреве может не хватать

@user-ip8br4fj8c 5 месяцев назад

@@lr_leader пульт не прописывается! В минус 40 запускал вебасто с интервалом минут 15, раз 8. Эфекта ноль. В прошлом году три запуска вебасто в минус 35 хватало

@user-qc2gz3hb4y 5 месяцев назад

А я с критикой) А вас не смущает, что у top v и top v-evo разные топливные насосы (у top v с демпфером)? И при модернизации надо заменить насос (помимо доработки подачи воздуха) и только потом шить ее?

@lr_leader 5 месяцев назад

Приветствую! критике мы всегда рады))) но! насосы и V и Vevo одинаковые, демпфер ставился дополнительно на старые дискавери 3 и это отдельный элемент. более того, на Д4 первых годов выпуска ставился котел Top V и при его неисправности менялся по гарантии на котел Vevo, при этом в технологии ни слова про замену топливного насоса. импульсы на топливный насос подаются блоком управления Вебасто, который перепрограммируется в случае модернизации

@dimagoriybochkorov2967 4 месяца назад

@@lr_leaderнасосы на v шку дп-40 и дп-41 имеют встроенный демпфер в отличии от дп-42, наличие демпфера не влияет на работу с горелкой вево, а вот то что у насоса дп-40 нет обратного клапана, и его не в коем случае нельзя ставить с горелкой вево, надо знать, в ттв клапан который перекрывает топливо находиться на горелке.