Не работает мотор печки(климат) Ford Focus2 рестайлинг

Подписаться 23 тыс.

Просмотров 43 тыс.

50% 1

Моторчик печки не дует вообще ! как проверить в чем дело?
Смотрите видео!
#FordFocus2печка
#моторПечки
#резисторОтопителя
#Автоэлектрик
================================================================================================================================================================
Магнитола для FF2(Android) ali.pub/2uyzv2
============================================================================================================
Если вы хотите финансово отблагодарить авторов или просто оказать помощь в развитие нашего канала,будем вам очень благодарны! www.donational...
================================================================================================================================================================

Опубликовано:

16 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 146

@игорькиселев-б3в 4 года назад

Спасибо огромное за это видео! Контакты замкнул - всё заработало! Воткнул колодку на место и печка начала меня обдувать приятным, тёплым воздухом!!!

@christopherthomas794 3 года назад

I guess Im randomly asking but does anyone know of a way to get back into an Instagram account?? I was dumb forgot the login password. I would appreciate any help you can offer me

@dakarikellen6709 3 года назад

@Christopher Thomas Instablaster =)

@user-zo2hq9lb3v 8 месяцев назад

Братец твоему видео уже лет 5, но до сих приносит пользу. Ты спас меня от нереальногеморойного разбора печки, снятия вентилятора и дальнейшего аххххх.....Ния от того, что все это было зря. Спасибо тебе добрый человек. К слову говоря штекер с резистора я снял без демонтажа педали.

@vpnik2 6 месяцев назад

А эта хрень сгорает как раз из-за того, что печка дует плохо, и не охлаждает как следует этот блочок. Поэтому гемороиться с печкой всё равно придётся!

@SA_energy 6 месяцев назад

Скорее сгорает из-за износа мотора печки и когда он крутит с нагрузкой уже, так же нагрузка сказывается на это сопротивление.

@ermolaevww 4 года назад

Списибо большое!!! Видео очень полезное!!!

@K2mikadze666 3 года назад

Спасибо огромное! Живу в Испаний жара жуткая! Думал умер мотор а оказалось реастат.

@BrMax95 4 года назад

Ford Focus MK2 до рестайлинг всё тоже самое, я вытащил разъем проверел как вы показали, заработала, засунул разъем обратно, продолжыла работать, видно контакты окислились.

@SA_energy 4 года назад

Возможно подгорели, а не окислились.

@vasiliyyashkov7637 3 года назад

Аналогичная ситуация, вынул разъем, замкнул, обдув заработал. Вернул разъем на место, все стало работать как прежде. Видимо, с контактами что-то было. ФФ2 2007 года.

@straptivij 4 года назад

Огромное вам спасибо мне сказали мотор снял поставил другую все равно не работает в итоге оказывается как вы и сказали не работает резистор 👍

@simonecala1310 Месяц назад

Thanks ! this information is gold !👍👍👍

@autopanger438 4 года назад

На климат контроле нет резистора печки, это разъем с мозгов. Скорее всего это сломан вентилятор, мозги видят нагрузку и отключают его. Если вентилятор то работает то нет, это поломка ветилятора. По незнанке посмотрел видео сделал так, вентилятор заработал. Но вовремя обратился к знакомому, он подсказал причину. Можно просто включить диагностику климата, покажет ошибку, сбросить её, всё заработает, но не надолго. Всеравно меняйте вентилятор. Климат и печка разные вещи. На печку резистор 500 рублей стоит, а на климате эта хрень, из которой вы разъём вытащили почти 5000. Но менять её нет смысла в даннной ситуации.

@user-tk6ux3oq4j 2 месяца назад

Проконсультируй меня. Фф2 климат контроль проблема в том что он то крутиться то нет. Снял я вентилятор напрямую работает. Какие мои дейсвия?

@SA_energy 2 месяца назад

@user-tk6ux3oq4j сперва смотреть питание на моторе печки в момент когда он не крутит.

@user-tk6ux3oq4j 2 месяца назад

@@SA_energy спасибо😊

@NEYTRONJIM 3 года назад

Спасибо большое помогло!!!

@Resmanc 3 года назад

Этот "ёжик" резистор оооочень сложно снять, он шире чем резистор на просто кондеях, и ещё сложнее обратно поставить его именно закрутив все два самореза. Несмотря на снятую педалт газа и крышку фильтра воздушного, места там почти нет, этот ёжик втыкается в корпус печки ближе к моторному щиту, там слой шумоизоляции и выемка в моторном щите, мешают поставить обратно шуруп второй, у меня так и не получилось его закрутить. Туда с трудом палец только пролезет к месту крепления второго шурупа. Никакие карданчики, гибкие тросики из наборов не помогли.

@SA_energy 3 года назад

Согласен, сложно.

@glebzaporozhets7970 2 года назад

Спасибо автору ! Отремонтировал.

@gfebz5132 Год назад

Приветствую. Ваш способ помог бы и мне но на моем вентиляторе похоже умер моторчик так как последние три дня от туда появился шум-скрип . Моторчик уже заявлял о себе но я работал и не мог уделить этому внимание. Сегодня запуская авто у нас случилось тоже самое о чем вы показываете в своем видео. Поэтому в моем случае думаю сразу перейти к замене . Надеюсь не ошибусь)

@БахромАнварбек 6 месяцев назад

Здравствуйте, в итоге что случилось? Так как у меня проблема как у вас. Сначала был скрип, в потом перестал работать

@gfebz5132 6 месяцев назад

@@БахромАнварбек я угадал) была сделана замена вентилятора и все стало хорошо.

@БахромАнварбек 6 месяцев назад

@@gfebz5132 а сколько примерно вышло по деньгам? И сами меняли или в сервисе?

@МаксимТ-ш7х 9 месяцев назад

Спасибо огромное !

@user-xo4qg4ps9z 3 года назад

Ура провёл такую процедуру и все заработало либо котакты подгорели или окислились. Снял печку очень плохо крутиться вот думаю менять или ревизию ей сделать

@SA_energy 3 года назад

Возможно из за того, что она плохо крутится, срабатывает типа защита и питание отключается.

@user-xo4qg4ps9z 3 года назад

@@SA_energy ну так то из за перегруза мог и предохранитель перегореть. Но мотрчик с вентилятором все равно менять там втулки устали. А делать ценник приближается к цене моторчика. 2 втулки -500 р , 2 щетки 500р, смазка в районе 300-500 рублей, промывка рублей 200 ну и плюс нервы и время решил заказать новый мотрчик цена 4000. Со временем может конечно попробую заменить втулки на подшипники .

@miheevevgeniy5 2 года назад

Как думаете. В вашей ситуации если купить резистор бу. Воткнуть в клему, а старый не трогать. И самому кнопками регулировать вентилятор. Прокатит?

@ГалинаДавыдова-ш1в 5 лет назад

ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!ОЧЕНЬ ПОМОГЛО ВАШЕ ВИДЕО!!!!!!

@SA_energy 5 лет назад

Пожалуйста!

@user-yr3nk9yj4n 4 года назад

@@SA_energy здравствуйте. У меня точно такая же ситуация, вообщем пытался снять резистор, на пол часа моего терпения хватило потом я психанул и проклял всех конструкторов форд цыганским проклятим,поставил фишку резистора на месте и оо чудо все заработало. Не подскажите в чём может быть проблема? Спасибо

@SA_energy 4 года назад

Плохой контакт как вариант, на контактах фишки то подгорелостей нет, не обратили внимания?

@user-yr3nk9yj4n 4 года назад

@@SA_energy Фишку осмотрел и сами контакты ресистора, всё в порядке. Буду надеяться, что ближайшее время будет работать, а в дальнейшем надо будет снимать, смотреть. Покупать новый оригинал не вариант он 11к стоит. Ещё вопрос, аони ремонтопригодны?

@autopanger438 4 года назад

@@user-yr3nk9yj4n У вас климат？11000 это мозги оригинал. Но их менять не стоит на климате. Это не резистор, а мозги климата, они видят нагрузку на вентилятор и отключают его. Он будет периодически то включаться то отключаться. Меняйте вентилятор, luzar стоит 3000 рублей. Я недавно столкнулся с этой проблемой. Не путайте климат и печку. На видео видно что стоит климат, а автор видео говорит про печку. Если он вытащит якобы резистор, то будет удивлён тем что он достанет.

@ВладКнязев-ж6д 2 года назад

Подскажите, можно ли с перемычкой поездить некоторое время? Беда случилась в дороге, а сейчас мороз и делать и покупать негде

@SA_energy 2 года назад

Можно, только контакт хороший что бы был, а то оплавится может слегка.

@brginwaill 5 лет назад

А если не залезать так глубоко? Под капотом есть реле, на якорь ток приходит, а вот между контактами ключа уже напряжения нет. Это говорит о не исправности данного реле?

@SA_energy 5 лет назад

Не понял вас если честно,поясните подробнее.

@brginwaill 5 лет назад

@@SA_energy в подкапотном пространстве есть блок, в нем реле включения. На якоре включения реле напряжение есть, а на ключе реле уже напряжения нет. Реле включается, предохранитель целый, при прямой подаче питания на вентилятор, он крутится. А все в сборе не работает.

@user-lq4tm9yy3v 5 лет назад

тойота ае 100. поставил мотор с ваза09. старый такой же от ваза стоял 90 ватт. выгорел. я его заменил . два дня ездил и привет.не на одном положении не крутит

@SA_energy 5 лет назад

Возможно где то нет хорошего контакта раз 12 в.тестер показывает,а мотор не крутит,попробуйте померять тестером напряжение при установленном разъеме в мотор и вкл.печкой.

@112-q6z7k 2 года назад

Здравствуйте,подскажите а если в ручном режиме прибовляет скорость печки а в авто режиме нет.Тоже этот резистор виноват?

@SA_energy 2 года назад

Здравствуйте, не подскажу, нужно проверять питание в момент авто режима.

@ДмитрийНемов-п6ф 2 года назад

Здравствуйте! У меня по симптомам та же проблема, за исключением одного момента, на холодную все работает (есть регулировка потока, максимальный обдув включается), но как только двигатель немного прогреется, дуть перестает, тоже резистор, или может быть что то другое?

@SA_energy 2 года назад

Возможно подгорел разъём, надо внимательно посмотреть.

@ДмитрийДружинин-с8ф 3 года назад

Я сделал перемычку на фишке от резистора, вентилятор не закрутился, заменил мотор печки, тоже не помогло, питание на моторчик идет, значит дело не в резисторе и не в моторе, тогда почему он не крутится если питание есть на фишке, может сам блок управления климатом? Реле я менял местами и предохранитель целый.

@SA_energy 3 года назад

Замерьте питание, там точно 12в или может потеря где то?

@ДмитрийДружинин-с8ф 3 года назад

Замерил напряжение, там 14 в, в итоге плохой контакт был, все заработало, спасибо

@РусланМендагалиев-э5ю 5 лет назад

Добрый вечер ещё вопрос такой не работают ближний и дальний свет и всё это пропало в один момент . Все предохранители проверил все вроде как целые .Но одно то что если я переключатель света ближний и дальний тяну на себя дальний загорается пока я держу его .Может ли быть всё изза блока комфорта ? Заранее спасибо

@SA_energy 5 лет назад

Такое ощущение,что где то пропало зажигание,если преды все целые,можно посмотреть есть ли выход с замка зажигания ну и остальные цепи..лучше бы вам конечно к знающему человеку обратиться,что бы он все прозвонил по схеме авто.

@ЖалоПчелы 5 лет назад

Здравствуйте. Чем решилась данная проблема? Хозяин авто стал менять резистор?

@SA_energy 5 лет назад

Здравствуйте, оно у него периодически то работало,то нет ,уезжал от нас печка начала опять крутить,сказал позже поменяет...

@РусланМендагалиев-э5ю 5 лет назад

Здраствуйте не подскажите на ладе гранта 2013 года не работает печка и поворотники .Какие могут быть причины .

@SA_energy 5 лет назад

Здравствуйте,проблемы могут быть разные...для начала надо проверить предохранители и питание.

@user-bq3gs4mx3n 3 года назад

Лайф-хак, мало-ли? Еле выкрутил шурупы и выдрал, а чтобы вставить пришлось проткнуть и выщипать кусочек шумки из под него (не смог вставить) и на поксипол вместо саморезов..

@rahmanov8843 4 года назад

Это не значит проблема резисторе.У меня тоже такой ситуация я подключил как он прямой работал а вставил новый резистор не работает

@ilya_sokyrka 4 года назад

Такая же фигня. Как вы решили проблему?

@Malik12382 11 месяцев назад

@@ilya_sokyrka как решили в итоге ?

@ilya_sokyrka 11 месяцев назад

@@Malik12382 у меня проблема была в плохокрутившемся моторчике, достал, разобрал смазал и всё заработало.

@user-lq4tm9yy3v 5 лет назад

у меня напряжение идет. а силы тока 0. провода не искрят а напряжение тестер кажет 12.5. мотор не крутит. что делать.

@SA_energy 5 лет назад

Вы смотрите непосредственно на проводах приходящих на мотор отопителя? Попробуйте сам мотор подключить на прямую к АКБ и проверить будет он крутить или нет...

@user-lq4tm9yy3v 5 лет назад

@@SA_energy мотор работает от акб. снимал транзистор ставил перемычку она замыкает.

@re24tsar24 3 года назад

Скажите пожалуйста, резистор этот как купить, есть ли у него какие обозначения?

@SA_energy 3 года назад

Лучше по вину автомобиля.

@re24tsar24 3 года назад

@@SA_energy по vin, резистор печки? Именно так?

@SA_energy 3 года назад

Да

@armandrastaman3731 3 года назад

Я замкнул проводом ,но печка не заработала 😔 печка исправная,в чем может быть ещё дело?

@SA_energy 3 года назад

Мотор отопителя живой? Как проверили?

@armandrastaman3731 3 года назад

@@SA_energy я его снял и смазал полностью . Напрямую подключил и он крутился

@СашаСветлов-и5ш 5 лет назад

А можно вопрос, защелка разъёма на регулятор я так понял по середине находится, а к себе или от себя, если можно... не смог её нащупать

@SA_energy 5 лет назад

По моему от себя,но я смотрел маленьким зеркальцем.

@СашаСветлов-и5ш 5 лет назад

@@SA_energy спасибо за ответ, я снял один раз, он быстро снялся, не понял как, сегодня всю руку поцарапал, но снять не смог

@СашаСветлов-и5ш 5 лет назад

Перемычкой моторчик запустился, поставил разьём обратно, всё работало, сегодня опять не запускается, моторчик не свистел...

@СашаСветлов-и5ш 5 лет назад

Когда запускался звук был такой, как мотор в снег положили

@СашаСветлов-и5ш 5 лет назад

У фордов стоит защита по току от перегруза на моторчики, на радиаторе кондиционера у меня слетал вентилятор с креплений и двигатель заклинило, поставил на место всё заработало, блок не сгорел...

@-yu9dl9zt1i 4 года назад

Здравствуйте у меня форд фокус 2 с климатом не работает моторчик отапителя разъём достаёшь перемыкаешь проводки как на видео крутится моторчик а когда на место вставляешь фишку неработает ни в одном положении. Почему все здесь пишут что проблема в самом маторчике так и не понял?

@SA_energy 4 года назад

Проблема точно не в моторчик, раз он крутит. Смотрите сопротивление.

@-yu9dl9zt1i 4 года назад

@@SA_energy Разобрался, дело было как раз в моторчике, поставил новый и все работает. Больше ничего не менял. Автоэлектрик меня чуть на новый резистор не приболтал сделал все сам и доволен😉

@SA_energy 4 года назад

Не понял что то, перемыкали фишку, моторчик крутился, но дело было в моторчике?

@-yu9dl9zt1i 4 года назад

@@SA_energy да когда перемыкали моторчик крутился а от резистора не работал когда поменял моторчик то от резистора заработал. Старый туговато крутился.

@-yu9dl9zt1i 4 года назад

@@SA_energy в общем старые электрики говорят что в этом резисторе который ставят с климатом стоит защита и он вырубает моторчик если он туго крутится но напрямую крутится будет

@ЭдуардГруздев 3 года назад

Подскажите пожалуйста два дня при включении печки там что-то свистело, а на третий день вообще перестала работать, в чём проблема???? Говорят раз свистело значит моторчик печки.

@SA_energy 3 года назад

Очень может быть, либо если моторчик крутит со свистом, то он уже умирает и нагрузка на резистор идёт сильнее, соответственно мог и резистор сгореть. Проверять нужно питание на мотор для начала.

@olegasdatkevicius7086 4 года назад

здраствуйте уменя печка на 1 и 2 скорости работает хорошо включаю 3 и 4 скорость начинает прыгать напряжение(14.2 -13.2) и дует с перебоем

@SA_energy 4 года назад

Как это дует с перебоем?

@olegasdatkevicius7086 4 года назад

Поток горячего воздуха то сильно дует то слабо дует

@SA_energy 4 года назад

@@olegasdatkevicius7086 похоже где то просаживается напряжение или что то от чего то тянет,например плохая масса и т.д. Кстати клеммы акб не нагреваются в тот момент?

@olegasdatkevicius7086 4 года назад

@@SA_energy привет да когда включаю печку на 3 или 4 скорасть начинают грется клеймы.но когда отключаю клеймы перестают грется клеймы а на холодном все нормально

@olegasdatkevicius7086 4 года назад

да греются клеммы а неможет эта проблема быть в самом резисторе

@рустаи-и2ч Год назад

А замкнув эти провода чёрный и красно чёрный сколько времени можно ездить?

@SA_energy Год назад

Ездить можно, но контакт должен быть хорошим и соответственно износ мотора печки происходит быстрее.

@ВалеронГниломедов 4 года назад

Скажите, а резистор на климат и кондер разные, ?

@SA_energy 4 года назад

Резистор идёт на вентилятор отопителя, что бы он крутился и дул на разных скоростях, поэтому без разницы чем он будет дуть, горячим от печки или холодным от кондея воздухом.

@ВалеронГниломедов 4 года назад

@@SA_energy я может не правильно выразился. Просто смотрю фото, на климат идет один реостат, а для кондера другой формы. У меня авто на климате.

@SA_energy 4 года назад

Авто какое? Фокус 2?

@ВалеронГниломедов 4 года назад

@@SA_energy да

@autopanger438 4 года назад

@@ВалеронГниломедов На климате нет резистора, этот разъём с мозгов, они отдупляют нагрузку на вентилятор и отключают его, даже если он и работает напрямую но под нагрузкой. Можно смазать, но это не надолго, ставь новый вентилятор.

@ЭдуардШипеев-ц5з 5 лет назад

Заменил резистор а печка все равно не работает

@SA_energy 5 лет назад

Значит не в нем была проблема.

@ЭдуардШипеев-ц5з 5 лет назад

@@SA_energy сам резистор греется,да и еще аккум посадил

@ЭдуардШипеев-ц5з 5 лет назад

@@SA_energy перемычку кидаю вентилятор работае,а через резистор-нет

@SA_energy 5 лет назад

@@ЭдуардШипеев-ц5з странно...

@SA_energy 5 лет назад

Может у вас нет управления с переключателя или климата,что там у вас.

@user-iu5bb8cb9h 2 года назад

я уже 3 резистора поменял... не работает.. перемычку ставлю и работает.... в чем проблема не пойму

@SA_energy 2 года назад

Сам мотор печки хорошо крутит? Бывает что когда он умирает, нагрузка становится больше и резистор может вставать в защиту, что бы не сгореть, что то такое было когда то.

@SA_energy 2 года назад

Либо смотреть управление на резистор с переключателя печки(климата)

@xir_na_lopati 5 лет назад

Я перемкнул чёрный и чёрный с красным изменений нет, это признаки того что в мотор умер?

@SA_energy 5 лет назад

Возможно, попробуйте перемкнуть на вкл.питании и слекга стукнуть по мотору или рядом с ним.

@xir_na_lopati 5 лет назад

АВТОЭЛЕКТРИКА - Steel Horse стучать не пробывал ещё пока, начал разбирать и за 2,5 часа только один винт с заслонки открутил, стукнуть по самому маторчику?

@SA_energy 5 лет назад

@@xir_na_lopati вкл.печку на полную и шлепнуть по моторчику или рядом с ним,если закрутит,то 90%что помирает он или контакты на нем.(возможно стерлись щетки)

@olegasdatkevicius7086 4 года назад

уменя форд фокус 2

@medov_vitalii 5 лет назад

у меня вообще ничего не дует

@xir_na_lopati 5 лет назад

ЖИЗНЬ ВПЕРЕДИ такая же история, как решили проблему?

@SA_energy 5 лет назад

Смотрите питание на мотор приходит? Может сам мотор помер, могу посоветовать вкл.последнюю скорость и хлопнуть рукой по месту где стоит мотор печки,если закрутит,значит 90%в моторе косяк,либо в контактах на него.