Не совпадают метки на шестерне грм и момент ПЕРЕКРЫТИЯ КЛАПАНОВ

Подписаться 191 тыс.

Просмотров 268 тыс.

50% 1

Instagram - / tygran_gorelov
🧨🧨🧨Список полезных и интересных авто-гаджетов на AliExpress:
Инструмент:
Тестер электрических цепей - s.click.aliexpr...
Ключ-трещетка с поворотной «головой» - s.click.aliexpr...
Датчик качества жидкостей в автомобиле - s.click.aliexpr...
Набор для разборки салона авто - s.click.aliexp...
Набор для удаления вмятин без покраски - s.click.aliexp...
Обратный молоток для удаления вмятин - s.click.aliexp...
Мотор-тестер obd2 - s.click.aliexp...
Промывка инжектора без разбора - s.click.aliexp...
Стетоскоп для двигателя - s.click.aliexp...
Тестер проводов зажигания - s.click.aliexp...
Тестер свечей зажигания - s.click.aliexp...
Толщиномер ЛКП - s.click.aliexp...
Чемодан-набор ХРОМ-ВАНАДИЙ рожковые, накидные, трещотки, головки, звездочки, шестигранники, универсальный - s.click.aliexp...
Компрессометр для двигателя - s.click.aliexp...
Модели автомобилей и двигателей:
Москвич 408 - s.click.aliexp...
Ваз 2106 - s.click.aliexp...
Авто ездящий по стене и потолку - s.click.aliexp...
Металлический гироскоп антигравитационный - s.click.aliexp...
Двигатель Стирлинга - s.click.aliexpr...
Ваз 2101 в супер детализации - s.click.aliexp...
Электроника:
Проектор на лобовое стекло - скорость движения, время, погода и карты навигатора - s.click.aliexpr...
Универсальное зарядное устройство IMAX - s.click.aliexpr...
USB зарядка в прикуриватель - s.click.aliexpr...
Подсветка замка зажигания - s.click.aliexpr...
Синусоидный преобразователь напряжения 12-220В - s.click.aliexp...
Усилитель зажигания dc-dc booster - s.click.aliexpr...
Дневные ходовые огни 12В - s.click.aliexpr...
Зажигание с кнопки + RFID метки - s.click.aliexp...
Мощные LED лампы в фары - s.click.aliexpr...
USB зарядник + вольтметр акума - s.click.aliexpr...
OBD2 диагностический сканер подключается к смартфону - s.click.aliexpr...
Видеорегистратор конденсаторный 1080р - s.click.aliexp...
Быстрая USB-pfhzlrf 3.1A - s.click.aliexp...
Аксессуары, упрощающие жизнь:
Органайзер на козырек от солнца - s.click.aliexpr...
Одеяло с подогревом от прикуривателя - s.click.aliexpr...
Держатель для телефона магнитный - s.click.aliexp...
Таблетки для очистки стекол - s.click.aliexpr...
Мега удобные цепи на колеса - s.click.aliexpr...
Держатель для солнечных очков - s.click.aliexp...
Салон:
Ручка КПП шар Shelby GT500 - s.click.aliexp...
Ручка КПП как в дрифт-карах 18см - s.click.aliexp...
Ручка КПП череп металл - s.click.aliexp...
Ручка КПП череп пластик - s.click.aliexp...
Ручка КПП череп пилота - s.click.aliexp...
Увлажнитель воздуха для авто + ароматизатор салона - s.click.aliexpr...
Торнадор для очистки салона - s.click.aliexp...
Автомобильный мусорный бак - s.click.aliexp...
Беспроводной мощный мини-пылесос - s.click.aliexp...
Щетка для чистки решеток в авто - s.click.aliexp...
Надувная кровать в авто для путешествий - s.click.aliexp...
Авто-духи турбина самолета с подсветкой - s.click.aliexp...
Кузов:
Белый маркер для шин - s.click.aliexp...
Козырек на боковое зеркало от капель дождя - s.click.aliexpr...
Набор для затирки царапин на авто - s.click.aliexpr...
Карандаш для затирки царапин - s.click.aliexp...
Набор для ремонтов сколов на стекле - s.click.aliexpr...
Пенообразователь для мойки авто - s.click.aliexp...
Антицарапин под ручки дверей - s.click.aliexp...
Светоотражающие элементы на кузов - s.click.aliexp...
Боковые полосы, винил - s.click.aliexp...
Наклейка из кожи носорога - s.click.aliexp...
Порог со стразами - s.click.aliexp...

Опубликовано:

20 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 138

@ВасилийАлибабаевич-ф2ы 2 года назад

Такая же песня с меткой и у меня , недоходит до отлива головки , если ставишь по меткам верх то низ уходит с меток за большую метку на лобовой крышке . И увы не вправо не влево переброс цепи непомогает так как потом звезда несадится на распредвал. Еще незаводил свой мотор , думаю все впереди

@ОксанаПарфенова-ч4ъ Год назад

Тигран Спасибо!ты объяснил классно за несовпадение меток..как раз у меня они не совпадают..поставлю разрезную шкстерёнку

@tygran_pro Год назад

пожалуйста!

@СветланаПарнюк 4 года назад

Когда выставил метки смотреть нужно 4й цилиндр , на классике работа начинается с четвёртого как и регулировка клапанов, а не с первого, а если ставить метку пол зуба когда переходит машина резвее, не доходит надёжней, и не знаешь не говори ерунду

@Jack66148 2 года назад

скажите пожалуйста, а что значит надёжнее?

@АлексейМАлтай 2 года назад

@@Jack66148 на впуске и выпуске клапана на верочку будут закрываться по отношению работы поршней.исключена детонация при глушении двиг.выхлоп с топливом не еб..тся.намучился!

@РомаЛипівський 2 года назад

Это зависит, от того, куда трамблёр поставить вроде?

@SLAV-j8p 5 месяцев назад

Подскажите пожалуйста, если звёздочка переходит за метку, то машина резвее, я правильно понял?

@user-ei2we9xu 3 года назад

Правильнее Нужно заменить растянутую цепь и стертый башмак и не заморачиваться ,это и дешевле и надежней .

@НиколайКолесников-ф5о 2 года назад

Не гарантия ,что при установке новых запчастей, точно совпадут метки.Выбрать нормальные запчасти,тоже надо уметь.

@user-ei2we9xu 2 года назад

@@НиколайКолесников-ф5о вы правы , но много раз у себя на ваз033 менял зп и никогда не обращал на мин отклонения меток так как практически без изменений до пол метки. Даже при точной установке ,спустя где то 20т возможно изменение метки .Больше влияет опережение , карбюратор настройки, клапана, компрессия и еще куча факторов чем упомянутая ранее

@НиколайКолесников-ф5о 2 года назад

@@user-ei2we9xu Не знаю,как у других,но у меня ошибка на один зуб ,заметно влияет на поведение двигателя.А при установке и при несовпадении,заранее ставлю так,что бы ,при износе,метка сдвигалась к своему нормальному положению.

@vfimin 2 года назад

Заменил цепь, метки совпали идеально

@СергейХарченко-ъ3к 6 лет назад

Да прибудет с тобой СИЛА !!! Святой ЛАЙК тебе в помощь !!!

@omarmalyomarmaly9323 3 года назад

дак как настроить на собраном двигле? віставить коленвал -4-й цилиндр в вмт , а распредвал? есть возможнасть снять кришку клапанов но что там сматреть может видео зделаете?

@Spartak77707 5 лет назад

А нельзя просто наборным щупом добиться одинакого зазора на клапанах, когда один начинает открываться, а другой закрываться при снятой голове как на видео?

@ЕвгенийГумеров-с6у 6 лет назад

Привет! Ставил разрезную шестерню -разбег в метках составил около 5 миллиметров!

@vectormen8258 5 лет назад

Я маркером нарисовал на старом ремне черточки и на шестернях, зафиксировал шестерни струбцинами что бы ни чего не провернулось, отсчетал столько же зубов на новом ремне и наресовал черточки, срезал старый ремень и одел новый

@Александр-т6т8е 6 лет назад

Привет,сделай видос про очень важную штуку как промвал (35 валик) диагностика ,ремонт и т.д..... очень буду благодарен,очень мало информации в видео по этому вопросу!

@КириллЖиздюк-р2п 6 лет назад

Ещё хотелось бы узнать про однорядную цепь,с таким же пром.валом,слышал что увеличивает мощность маслонасоса

@АйдынБердыкулов Год назад

Просто залей воду в приемную и выпускную трубы и тогда точно поймёшь закрытие клапанов

@ЄвгенийВизнюк 2 года назад

Сколько возьмёшь за распил гбц ваз 21 05 эстонец стоит ставить?

@dmitriyzaremba4077 4 года назад

Перекинул на зуб в перед распред а разрезную звезду выкинул)

@НиколайХодус-п2в 6 лет назад

кароче скажу честно, без обид, задумка интересная для видео, но смысла ты никакого не принес этим, во первых герметичность клопов никаким щупом ты не померяешь, в вторых, встречал по-разному размеченные шестерни, Коля Наумов не даст соврать. Ориентир метки верхней звезды между зубами. Если ставишь в недоход - получаешь большую отдачу на верхах, если в переход то большую отдачу на низах, для города низы, для гонок и трасы верха, поэтому междузубье устанавливает максимальный крутящий на 3400 об/мин как пишет завод, недоход смещает на 1800 - 2500 но на верхах тачка не едит, а переход смещает к 4500 соответственно с низов не тянет, буксировать прицеп будет тяжко, но зато когда откроешь вторую камеру разгон прибавится внушительно. следовательно все проверял на собственной шкуре на стандартной шестерне, и экспериментировал вмести с клиентом на его машине с разрезной шестерней. интересно встретится с тобой пообщаться, есть много опыта в этих делах если интересно могу иногда советовать что-то, потому что смотрю ролики твои и понимаю что много недосказано и много еще можно рассказать, во многом готов с тобой спорить, как ты уже заметил, это не критика а скорей советы, есть чего тебе поведать для новых видео может мысли появятся

@НазарійГалань-к7ю 2 года назад

Так для тяги на низах я так понял что метка распредвала должна быть в опережения? Или в недоход?

@Jack66148 2 года назад

@@НазарійГалань-к7ю я тоже не понял в начале пишет так а в конце наоборот

@mikolaj6744 5 лет назад

Привет. Спасибо за пищу к размышлению. Читал как-то о газодинамическом перекрытии . Это когда проходное сечение открывшихся клапанов одинаково. диаметр клапанов разный -поэтому при одинаковой высоте подъёма пропускная способность впускного клапана выше. Что ты думаешь по этому поводу. Может правильно пересчитать сечения и выставлять по газодинамическому перекрытию?

@МихаЛисовенко Год назад

Если открытие клапана компресси не будет?

@ОлегВерба-г7б 4 года назад

Подскажите, машинка хендай гетц. По меткам все сходится, но проворачивая коленвал, по поршню слышу, что он еще продвигается верх примерно на 3-4 мм!!! Т.е. метки не на ВМТ. ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ???

@madbiker1989 4 года назад

причём тут вообще хёндай гетц блядь?!

@ВиГо-т2ш 4 года назад

Видео ,для меня позновательное,но ведь еще должны клапана быть отрегулированы на 0,15мм с внешней стороны постели под определенным углом для каждого клапана и целиндра.Тогда и зазор на впускном клапане будет в норме?

@t.g.9643 4 года назад

при чем тут высота тарелки клапана над гбц? если седло просажено или клапан новый, то и высота будет разной. главное чтобы зазор был одинаковый, там и будет момент перекрытия, а не проветривания как у тебя.а уж потом сравнивай с меткой.а если цепь растянута, то и метки не помогут, вот потом и спасаешься разрезной шестеренкой. от вмт выставляешь распредвал.

@Maximko23life 7 месяцев назад

Странно, в какой то точке они пересекутся, а вот их длина и седло заведомо должны быть в геометрии. Как вы зазор в приведенном вами случае будете вылавливать, щупом как автор на снятой гбц?😊

@ВладиславПтицын-е2з Год назад

Жигули выпустили ещё до твоего рождения, и до сих пор ездят без регулируемой шестерни.

@denmortis3732 Год назад

возьми шестерню распреда от 21213 и будет тебе всё по меткам)))

@Олег9-и9ф 5 лет назад

Все хорошо если бы одно но, порядок регулировки клапанов, 0°распредвала - 8,6 клапан; 90° - 4-7 клапан; 180° - 1-3 клапан; 270° - 5-2 клапан; А у вас 1-2 клапан находится в 0°

@SATORI_YOUTUBE 4 года назад

и при чём тут регулировка зазоров клапанов и установка распредвала в перекритие?

@Maximko23life 7 месяцев назад

Тигран благодарочка тебе. Кажется сложилось в голове, разрезной мы фазы которые уплывают (растянутая цепь, ремень, фрезерования голова) ставим обратно в сток с учётом перекрытия.

@евгенийенот-ю6о 6 лет назад

ставил на классику разрезную по причине не дохода метки на пол звена цепи, после установки разрезухи динамика увеличилась и расход уменьшился, просто выставил как по метке и не лез щюпами и не вычислял перекрытие

@SATORI_YOUTUBE 4 года назад

спмовнушение,сильная штука

@ДенисБулавин-я4ь 2 года назад

Есть руки,есть голова,есть момент когда руки отказываются от головы,или на оборот! То есть руки руки и голова

@АнатолийПроценко-г2т 4 года назад

Спасибо большое, очень познавательные видео

@ndugoumba7855 2 года назад

Да это бред дилетанта.

@ДмитрийЛель-ж3я 5 лет назад

в общем если поставить на ползуба или зуб вперед( распред опережает коленвал) то будет детонация жуткая впуск будет грется аж ппц плюнеш на коллектор впускной будет кипеть ю если сделать наоборот то впуск негреется но все говно частично летит во впуск рессивер внутри в сырой грязи будет если подьедает масло то будет в маслянной грязи тоесть часть топливной смеси будет кидать во впуск еще до искры

@AlexZakharuk 2 года назад

Познавательно. Молодец земляк.

@ЕленаПистолетова-ф8ч 6 лет назад

Подскажи, клапана сразу регулировать надо или после выстовления перекрытия?

@SATORI_YOUTUBE 4 года назад

естественно сразу

@ВиталийКолодяжный-ж7о 6 лет назад

Спасибо за информацию. У самого стоит разрезная шестерня, но теперь думаю что я ее выставил не правильно!

@Made_in_USSR- 4 года назад

Спасибо за информацию:)

@Ax.Asl. 3 года назад

Немогу понять ведь же распредвала кулочки заводской выточки у каждого свое время открытия клапана.

@ДмитрийС-г6е 5 лет назад

Просмотрел видео, но не понял сути проблемы. Вы либо просто хотите продать, либо не разбираетесь в моторах! Почему выставляя метки вы смотрите на клапана 1-го цилиндра? Ведь перекрытие идет в 4-ом. У этих моторов цикл начинается с 4-го цилиндра, наxера тебе 1-й сдался?

@tygran_pro 5 лет назад

бля....)))

@SATORI_YOUTUBE 4 года назад

всё правильно он делает,в 4 такт сжатия, в 1 такт выхлопа и начало всасывания.

@АндрейБелобровко-ъ5о 9 месяцев назад

Мат часть надо бы поучить чтобы отличить первый ,, горшок" от четвёртого.

@ТоликРозуменко 4 года назад

Добрый вечер а если выставол по меткам, перекручуеш колинвала и он уперается, поршень в клапан что за бида!?? Розпридвал штопорится

@ВячеславБлотницкий 4 года назад

Слыш ану

@Demon227 3 года назад

А я цепь ГРМ менял, и не мог метки совместить! Перекинул на один зуб с расчётом на растяжение цепи, пол года поездил, клапан прогарел!:((( Лучше- бы не перекидывал сразу, а погодя! Кто знал?

@gennadiy.ivanov.3228 Месяц назад

Скорее всего клапан прогорел от того что он зажат был, а не от того что цепь перекинули.

@Demon227 Месяц назад

@@gennadiy.ivanov.3228 само собой!

@Demon227 Месяц назад

@@gennadiy.ivanov.3228 но зато как шептал! 🤣Теперь лучше чуточку постукивает рокер!

@ndugoumba7855 2 года назад

Всё твоё творчество на подоконнике называется, - срала, мазала, белила. Как выставлять перекрытие ты понятия не имеешь.

@telos2747 3 года назад

Я настраивал метки эти два часа и как не крутил идеально ровно не становится по меткам) один шкиф ну на ползубика сдвинут от метки 1-2мм... Хз норм это или нет,вроде работает ровно и едет норм)

@ОлександрСиненко-ж3м 4 года назад

А читал что метка должна не доходить до метки на валу.

@ВладимирСмирнов-м5й 3 года назад

Видео припизднылось на 40 лет....

@ДмитрийПетров-ы1э 6 лет назад

А как найти перекрытие на собранном моторе и если стоят гидрокомпенсаторы?

@ДмитрийПетров-ы1э 6 лет назад

@@tygran_pro я его видел. Там перекрытие определяется по зазорам с помощью щупа. У меня нива шевроле и там стоят гидрики и зазора там нету. Вот как мне в этом случае найти перекрытие? С помощью щупа то не получится.

@вовафартовый-н8ь 4 года назад

видио бомба .чотко понимаешь полный принцим роботы по настройке вмт

@andreasritter5731 4 месяца назад

Если не совпадает метка значит цепь уже сработались и вытянулась надо менять.

@legacylancaster 3 года назад

Спасибо за видео.

@me_nzm4478 4 года назад

Почему не всплывают в твоих видосах ссылки на другие твои видосы

@СергейКулишов-б6б 5 лет назад

Привет, помогите. Я менял прокладку гбц, все снял старую кинул новую, закрутил и теперь не могу завести. Метки сильно не совпадают и потом я осматривал старую прокладку а она отслоилась. Оказалось их 2 там было. Мотор стоит там голова с 21011 а блок 2101. И ещё когда снял голову на поршнях были следы вроде как от клапанов. Может по-этому положили 2 прокладки. Что мне делать ? Снять и положить тоже 2 прокладки может потом метки совпадут и заведётся? Всем заранее спасибо

@JD-jd4zb 5 лет назад

на классику 8 клапов тоже ставить можно?

@okolkolobok725 5 лет назад

этот фрайер имеет процент от этих шестерней))если нужно будет изменить перекрытие))))то проще поиграться зазором!нафиг эти шестерни))

@SLAV-j8p 5 месяцев назад

Каким зазором ты играть собрался? Сделаешь большой зазор на клапанах, они так тарахтеть будут, что все собаки на улице, гавкать начнут😂😂😂

@Demidov593786 2 месяца назад

Плюс потеряеться фаза@@SLAV-j8p

@gennadiy.ivanov.3228 Месяц назад

@@SLAV-j8p😅😅😅

@ГРОЗНЫЙ95-з1п 4 года назад

Бесполезная трата времени никогда не обрашал внимания на это машина работала идеально

@Safa_Media_Films 4 года назад

Посмотрите лучше Травникова там более ясно он рассказывает, а здесь какой то бред, зачем ГБЦ вообще снимать?)

@АлексФедотов-с9п 2 года назад

Пустота,воду льёт

@Жива-й1д 6 лет назад

Где там шестерёнки. Это звёздочки. Ты ведеж как чаи ник. Где шестерня? Звёздочки. Звёздочки. Регулируемые. На них цепочка одевается. А шестерни друг с другом зацепляются. Чаи ник.

@АлексейИваныч-ф3т Год назад

Вот это бредятина...

@УкраїнаУкраїна-ц3ц 5 лет назад

Маладчага 👍👍👍

@lcatraz2919 4 года назад

можно не снимая головку это проверить

@pavelborodin5711 6 лет назад

У меня на девятке стоит регулируемая шестерня, разгон и динамика лучше, нагрузку не чует и расход чуть меньше.

@PlagueDoctor-l2e 6 лет назад

Так нет уже этой Волги, продана(

@ДенисБулавин-я4ь 2 года назад

А микрометром

@АндрейНайденов-з8з 4 года назад

Метка находится на перекрытия 4 цилиндра а ты показал 1. Ты ничерта не знаешь о двс.

@Олег-д3х9к 10 месяцев назад

В жигуля по метками регулируется з 4 цылиндра, по этому он и показал что перекритие в 1, а в других двигателях метка устанавливается на 1 цылиндре и такт перекритие будет на 4 цылиндре

@БорисЦветков-у3б 6 лет назад

Метка то для 4го котла!!!!

@vectormen8258 5 лет назад

@@tygran_pro И для 3-го, 2-го и 1-го 😂😂😂😂

@Олег9-и9ф 5 лет назад

У него одна метка для всех 😆😆😆😆

@SATORI_YOUTUBE 4 года назад

а по твоему есть разница?

@ВладимирКлименко-ь8ф 6 лет назад

А эсли сделать свою метку на звезде?

@fbiyarema233 5 лет назад

метку ты сделаешь, толку ноль, там если на зуб перекинешь, уже много будет, надо примерно 0.7 зуба

@fbiyarema233 5 лет назад

так что, только регулируемая

@воинчесть 5 лет назад

Капец

@денкгб 6 лет назад

все просмотрел. Но никто не показывает как выстовлять каждый поршень и какой наклон звезды делать при выставления первого или третего поршня с поворотом звезды мы тут с напарником голову сломали и делаем по 90 градусов он говорит правильно я говорю неправильно таки не можем понять а видео такого нет градус звезды под каждый пошень

@gennadiyschyschkanov 3 года назад

решил проверить зазоры в клапанах -кулачках и удивился на четвёртый клапан - ЩУП НЕ ЛЕЗЕТ и , при отпускании болтика на 13 ничего НЕ МЕНЯЕТСЯ!!! я и до конца закручивал болтик и выкручивал - ЩУП НЕ ЛЕЗЕТ !!! ЧТО ПРОИЗОШЛО?!

@SLAV-j8p 5 месяцев назад

Тогда только один выход- сходи в Церковь!

@СергейМуньков-у5п 6 лет назад

Молодец! Респект!

@АлександрЕгоров-о5б3ъ 5 лет назад

Наверное учил несколько ночей!И штангель-циркуль новый купи.

@ВладимирБугаев-ш3б 2 года назад

Так не на первом,а на 4 ціліндрі регуліруй,якщо по меткі

@tygran_pro 2 года назад

чого?

@yusypyusyp2285 3 года назад

Видео неочем....

@alexport4700 6 лет назад

Молодец!

@АндрейВорончук-з5о 6 лет назад

Малочик

@ПоКайФу-з3ц 5 лет назад

Ребят вопрос у меня такой, помогите кто знает. Короче прожег прокладку гбц и когда менял прокладку решил поставить нива бошку ( говорят так появляются низы и хорошая тяга) после установки нива бошки с нива распреда машина не заводится никак, РАСПРЕДВАЛ СТАВИЛ С СТОКОВОЙ КЛАССИЧЕСКОЙ ЗВЕДОЙ, хотя у них разница с нивовским на 3 градуса.Не можем поймать зажигание, то стреляет из карбюратора то не в тот момент коола надо, много видео посмотрел как выставить не помогает!!! Стартер устал уже крутить уже неделю крутим вот вот стартер на тот свет уйдет. Блок у меня 2103 а бошка нивовская если что

@fbiyarema233 5 лет назад

а вообще признаки жизни есть какие-то?

@ПоКайФу-з3ц 5 лет назад

[FBI] #Yarema да вот настроили клапаа и завелся, троит очень жестко работает только второй цилиндр более менее стабильно, остальные свечи сразу чернеют и все хотя стоят новые

@Ii-ru6di 3 года назад

У меня так было Поставил бошку от ЗИЛа 130 Тяга на низах так себе думаю зделать чип тюнинг себе через уши

@Maximko23life 7 месяцев назад

@@Ii-ru6diнадо было от 968 м ставить😊

@АбайБайжанов-к9з 4 года назад

👍👍👍

@АльбертСамойлов-о7ч 4 года назад

💪

@andrei49-neru14 3 года назад

Нет всплывающей подсказки

@vladimirprotsko112 4 года назад

Поставь новую метку на старой шестерне и все проблема решена

@vladimirprotsko112 4 года назад

Сверло в помощь

@uhfybngnn1007 10 месяцев назад

детсад

@Владимир-м8я4п 8 дней назад

Я тоже непонимаю их...Есть самые простые метки кв и рв,больше ничего не надо выдумывать,тупить других!Естественно нужно проверить цепь это дураку понятно.Износы были есть и будут и на цепи и на шестерне.И запомните,кроме новых двигателей,на всех других работавших самая оптимальная регулировка клапанов будет в зависимости от пробега,износа двигателя.После нового вам всего один раз придётся регулировать,т.е отрегулировал,собрал,поехал.Далее уже не получится с первого,т.е отрегулировали,вроде норма,не надо собирать и ехать,а прокрутите ещё на оборот и проверьте,уверяю,разница будет.Надо теперь ещё раз.Ну и т.д.Мне вот пришлось 3 раза за один заход регулировать и это самое оптимальное на данный момент для двигателя,лучше не будет,лучше может быть только новый,хотя и это сейчас под вопросом.Но у меня и так отлично,заводится,тянет на всех режимах отлично,масло не ест,проверили на сто(сам для себя прошёл то) мастер удивился выхлопу,тем более карбовый.