Как купил Тревела (в марте 2021), сразу забил на дилерское обслуживание. По опыту с Грантой могу сказать, что работники сервиса в Техинкоме (думаю так и у других) очень безответственно относятся к своим обязаностям... и с большой неохотой выпоняют свою работу. Обслуживаю Тревела сам, благо имею опыт.
@@roadexplorer3965 Скажу так, это разные машины вообще...и по комфорту, и по управлению, и по динамике. Купить Ниву меня уговорила жена... она увидела её в чёрном цвете и она ей очень понравилась. Но каждый раз когда подхожу к Ниве и сажусь в неё, испытываю приятный трепет и восторг ребёнка которому купили самую интересную игрушку, и это продолжается уже все полтора года. Ни с одной машиной такого не было, а ведь и были иномарки прем класса :) На Ниве хочется ездить и ждёшь каждой поездки с нетерпением. Обзорность отличная, подвеска мягкая и всеядная, сидеть за рулём очень комфортно. Управление специфическое и нужно привыкать. Зимой вообще испытывал удовольствие объезжая пробки по полям :) Жена тоже сказала, что это первая машина на которой ей нравится ездить. Конечно есть и много минусов и самый большой минус это качество запчастей. У меня конечно пока за 16 тысяч всё норм, но я понимаю, что в любой момент может что-то потребовать замены. Кстати, конструкция настолько проста автомобиля, что многое можно и самому без труда всё сделать. В Гранте 16ти клапанной даже лампы в фарах поменять проблема... в Ниве хоть ногами меняй :) Эксплуатирую в основном в городе, до 80 км проблем с динамикой не ощущаю. Динамики не хватает на трассе, на 5й передаче. Расход чуть больше чем у Гранты с АКПП... Гранта кушала летом в смешанном 9.5, а Нива на литр больше. Не велика разница. В городе тоже самое... в пробках Ганта с АКПП показывала расход около 11, Нива 12. В целом я не жалею о покупке и пока нет даже мысли о замене.
@@mrsashalg спасибо за подробный ответ)))) у меня тоже Гранта 16кл, но на механике. Если без пробок расход 5.5, а в пробках около 7л. У меня была Нива пятидверка, но сиденья не удобные, а езжу я много, плюс гул на трассе. На Тревеле этих проблем наверно нет, да и к коррозии она устойчивее вроде. Вобщем была Нива, пересел на Гранту и опять хочу Ниву. Хотя иномарки тоже были, а скучаю почему то по Ниве.
@@rash_yusupov9204 с того, что они должны быть примерно одинаково изношены, иначе у одного колеса будет лучше сцепление с дорогой, чем у другого, а это чревато потерей управления при торможении или при маневре.
Иван привет ,я твой новый подписчик, и мой тебе совет биги с этого сервиса. У меня шнива 2011г.в была такая же проблема с сальником внутренней гранаты переднего редуктора отьездил в прошлом году с весны до осени и перед зимой в гараже у дяди Вани поменяли , сейчас все ок.
У меня на 20 тыс передний правый потек ,и задние чуть запотели,так же и шрусы запотели чуть ,и это городской тип езды,также на 12 тыс гл цилиндр сцепление испортился (,я представляю если бы я её эксплуатировал как надо😅,она бы развалилась
Приветствую. Из собственного опыта: При покупке нового авто я прохожу по гарантии только первое ТО. Дальше занимался ТО сам в каком-нибудь автосервисе. Дешевле. И потом, перед новым авто каждый почти эксплутировал старое авто. И ведь ничего, содержали же. А тут новое авто. Ну бывает что-то выйдет из строя. Так этот амортизатор проще заменить самому и быстрее. Авто ведь всё равно новое в целом останется. А дилеру ещё надо доказать что не ты сам амортизатор сломал. Как-то так.
У меня на тревеле на 4500км замена кпп в сборе...И новая опять шумит. Но вторую менять не хотят черти. Отказывают в гарантии по факту. Поэтому кормить этих дармоедов тэошками больше не буду
@@Roman_Gonchatnik Во потому первое ТО надо делать что бы в начале КПП по гарантии поменяли. Подыми заднее правое колесо и долей масло в КПП. Ей масла не хватает по уровню. Болячка такая.
Я считал: 60% материалы (по розничным ценам, не опт, по которым дилер берет) и 40% работы + сохранение гарантии. Если деталь не имеет мех.повреждений и вышла из строя это, как правило гарантия (смотрим условия и сколько км пробега по деталям).
Как так за год перестал холодить кондиционер? Это ненормально, значит была утечка фреона - а это разве не гарантийный случай? Фреон никуда деваться не должен. Была в эксплуатации Калина с кондиционером - все 10 лет кондей морозил очень сильно, и ничего я не дозаправлял. Так что очевидно у вас косяк заводской, вы читали в гарантийных документах - реально ли на кондиционер не распространяется гарантийное обслуживание бесплатное?
Отметка о прохождение то стоит, можно до следующего к ним не ездить, если не сломается что то по гарантии, соответственно следующее то делать самому. Да и профильный сервис искать не обязательно, масло, фильтры и колодки, в любом закоулке заменят.
Да ладно две недели? В любом магазине в наличии есть. А заменить это все дело одного вечера. Правильно сделал, что отказался от обслуживания у официалов. Давно пора послать их.
Он не плачется а говорит о том что все эти дилеры принимают русского человека за терпилу.поэтому все и обслуживают самостоятельно ведь однажды были посланы дилером на...х
Если есть знакомые, работающие в адекватном официальном дилере, где для своих ТО делается по себестоимости, спросите, сколько оно стоит, сильно удивитесь. Касательно молодого спеца: вот вообще не факт, что это худший вариант. Если человек адекватный, ему это интересно(не зря же в эту сферу пошел), то сделать может гораздо качественнее, чем мужик предпенсионного возраста, который "дорабатывает" и делает все на отлюбись.
Здравствуйте! Я живу в Красногорске. И тоже ищу профильный сервис или мастера по нивам в нашей округе. Если вам удастся найти такой сервис, поделитесь информацией?
Шевроле нива 13 года 101 тысяч пробег 21 году поменял на ниву тревал пробег уже 33 тысячи Шевроле по качеству лучше на простой комментарии свет освещения салона ключ складывается сцепление валео говно 60 тысяч надо менять если на дольняк ездите
Нива сопливить будет если на трассе больше 100 км/ч. На ней начнёт давить все прокладки. И беги от таких сервисменов, хочешь делать хорошо сделай это сам.
По поводу , что давить будет при езде больше 100км.ч не уверен. У меня была НИВА 5д. Может проехал не так много, но за почти 30.000км ничего нигде не потекло и не выдавило. А ездил я по трассам 120км.ч как крейсерская скорость. Возможно мне повезло.
На самом деле с гарантии ничего не слетает! Вот только если скажем стуканет мотор на своём масле и экспертиза докажет что причина в масле, то конечно ремонт будет за свой счет! А так они нам ездят по ушам своей "гарантией". Крутят как им выгодно!
Вы, смеетесь, что можно делать на ТО, На 17000р.😅. Я на аутлендер , покупаю масло сам и фильтры, в проверенном магазине заказываю. У меня ТО , 1.500 РУБ. Со скидкой 1.200 руб. Обслуживаюсь в проверенном сервисе уже не один год. Только НЕ у официалов, что их кормить.
Слушай Иван ты же адвокат, юридически подкованный человек! Что не не кокого способа кочнуть этого диллера. Ну состороны того что цены явно завышены, роспотребнадзор, не ужеле ты юрист не знакшь куда копать в этом плане. Это же чистое наебалово, извени за откровение! Да и ещё так работают на отъебись! Вань кочни их, чтоб они и не только ни берега не путали и не накалывали так людей, обычных своих потребителей! Ваня буду очень рад есле ты зделаешь видио и прокаментируешь со своей стороны юриста по всему произошедшему в этом видио. Думаю что это будет интересно и полезно не только мне ну и другим людям которые подписаны на твой канал. Что можно и как правильно вести себя в таких ситуациях? Куда и в какие ведомства нужно обратится и стоит ли вообще в таких случаях овчинка выделки?
Если кондиционер стал плохо морозить, стоит проверить систему на утечку азотом,а потом уже дозаправить.в нашей новой ниве было 330гр фреона, вместо положенных 600+-😁и такое на многих новых машинах,не только на "русских вёдрах"😁
Не более чем с любой другой маркой. Езжу полтора года на Тревеле и ещё ничего не сломалось. Подтянул передний левый подшипник и всё... конструктивная особенность. Только ТО делаю.
@@Zaz-ix5gk Первые Тревелы (у меня мартовская 2021) собирались на том же конвейере и теми же людьми, что и Шевики. Качество сборки такое же как у Шевиков последних годов... а вот затем сборку перенесли на другой конвейер и собирали его уже другие люди. Отсюда и проблемы начались с Тревелами и пошли отзывные компании.
@@mrsashalg жигули есть жигули хоть и с полным приводом, ломаются они чаще тех же грант и приор. А вообще так себе машина, часто ссыт по всем щелям эта нива, ходовку на ней делать отвратительно, те же привода вынимать заебешься, какой мудила это придумал
@@mrsashalg у меня апрельская 2021г.в. тоже заметил, что у людей, кто брал зимой и позже много проблемных авто попадается, а у меня тьфу тьфу все хорошо
Эта машина не для дилерского обслуживания и не для мальчиков в пиджачках, которые в жизни тяжелее шариковой ручки ничего не поднимали. Эта машина для суровых мужиков, которые обслуживают свой автомобиль своими силами.
Все прекрасно знают, что Нива - машина ломучая, тем не менее персонаж купил этот драндулет, который начал сыпаться на 25 тыс. да ещё и подумывает плюнуть на гарантию и чинить всё за свой счёт. Да ещё и констатирует: "нива - машина хорошая" 🤣 Лох - это состояние души 😁😁😁
