Альтернатива дорогостоящему топливному фильтру с подогревом на Mercedes Sprinter 313CDI 2.1d OM651 

Володію таким авто 7років.МВ спрінтер 906 з 651 мотором 313.І Справді з паливний фільтр на цю модель такий дорогий. Але обслуговуюсь переважно в Європі і там ніхто не буде займатись такими переробками. Це все від нашої бідності.А вам респект за те що не тільки тупо міняєте а й стараєтесь удешевити обслуговування.

Так можно было бы и отключить в кодировках подогрев что бы ошибок не было, и то не на всех спринтерах появляется ошибка при снятом разъёме и даже если появляется то при этом чек не загорается и на работу двигателя не влияет, а так в целом не плохая задумка, лайк!

Молодцы. Привет с Архангельска.

Я пробовал на мерседесе Вито 651 мотор, не подключая фишку, заводил и ездил и никакой ошибки не светилось, так что летом самый класс перейти на более дешевые фильтра, только чаще их менять, 15000 км и все будет ОК 😊

спасибо! за такое ришение.

Нужны цифры экономической целесообразности. Т.е. сумма за первичную доработку (работа токаря, слесаря-установщика, расходники). Т.е. при какой замене владелец будет экономить именно в три раза. Ну и длинные шланги до отстойника... Как эта доработка поведёт себя в средней полосе, на Урале... Никто же не тестировал.

Толковая доработка👍👍

Приятно слушать грамотных и здравомыслящих людей,ребята молодцы!

Хорошое решение.

У меня на Вито подобное решение,поставили дополнительный фильтр с отстойником.Родной,такой же,с подогревом осталься на штатном месте.Первую замену масла поменял дополнительный фильтр с отстойником,а вторую буду менять штатный.Дополнительный стоит 350 - 400грн.В виду качества нашего топлива на любой заправке вне зависимости от бренда-это просто необходимость.Так как фильтрующий элемент родного фильтра по размеру,как половина самого стакана металического.Немцы сейчас економят на всем и на качестве и на запчастях.

Счастливый обладатель дизельного авто.

:)греть надо именно фильтр, который остался холодным. (Имею дизель Опель с фильтром с подогревом.) Фильтрующий элемент меняется отдельно, но стоит дороже многих аналогичных по размерам. Если греть не в самом фильтре, а в стороне, то в нем, внутри холодного фильтра, может зимой(а зимы у нас бывают холодные)при запуске могут быть проблемы . Выход? Надо что то колхозить другое. А для "тёплых" стран такое работает.

Придумали здорово. Класс.

А можно установить без подогрева, а в разъём установить рядом старый чтоб ошибки не выбивало? Я имею ввиду набрать в него топливо,заглушить и стяжным хомутом прикрепить к родному креплению? Летом ведь подогрев не нужен!

Я именно такой и ставил плюс подогрев-бандаж от Номакон

Гениальное решение

Есть же вроде обогреватели, которые наматываются на корпус и являются съемными.

Гарне рішення в наших умовах.

Все это хорошо,а если зимой перемерзнет топливный фильтр ,который теперь без подогрева?

Фильтр тонкой очистки в крепкий мороз думаю будет парафиниться так как из отстойника топливо до него будет доходить уже охлажденное. Ведь магистраль и сама банка отстойника будет работать как радиатор. Подогрев должен стоять непосредственно перед фильтрующим элементом, перед самой бумагой

Я просто снял фишку и все.Никаких ошибок не выбивает.Завтра поменяю фильтр на обычный без подогрева.

Эх, как мне не хватало такого подогрева несколько дней назад.

Зачем усложнять? Можно купить фильтр , который ставится на 642 мотор , в нем меняется только фильтр , а подогрев остаётся , и меняется по потребностям.

Добрый день ! А такую штуку с подогревом можно поставить на Фиат Дукато 2.3 мультиджет 120 ?

Какой смысл подогревать отстойник, когда топливо в основном фильтре остается холодным? Тем более пока нагретое топливо из отстойника дойдет через основной фильтр, у мотора нет выбора, как заводиться только на холодном..)

Можно нижнюю часть изготовить в виде фильтра грубой очистки

Добрий день. Дуже цікаво, а як ви змогли забезпечити довговічність такої конструкції, якщо всередені фільтра, стакан виконаний із оценкованого заліза а зверху пофарбований. Я багато єксперементував зварював , зпаювам і нічого іншого не придумав як зробити стакан із нержавіючої сталі і методом зварювання зєднати з верхньою кришкою, яка теж виконана із нержавіючої сталі. Доречі таку конструкцію із старого фільтра можна пропонувати клієнтам. Там дуже єфектинно продуманий підігрів саме вхідного палива. Дякую за відповідь.

По поводу рыночных хомутов, один раз у меня он разжался и под капотом было озеро, по трассе. Не заметил пока в городе на светофоре не стал . Чуть было не спалил авто, бо коптило уже отовсюду. Оригинальные хомуты стоят по 2 доллара!

А нельзя поставить блок фильтра с подогоревом и заменяющимся фильтрующим элементом, например от ивеко?

На двигателях 1.6 tdci (hdi) тоже стоит фильтр с подогревом. И там фильтр продается без подогрева, ибо есть возможность снять старый и вставить в новый фильтр. Это будет намного дешевле, установить тот же фильтр на мерседес.

Шикарно! Люблю такие рацухи.

Молодець що ділитесь удосконаленями з людьми ....

Здравствуйте, у меня на 651 двигатель, такая же история, можно заказать у вас такой фильтр доработанный?

Якщо перед оригінальним фільтром поставити Kl313, наприклад. Тоді оригінальний можна міняти набагато рідше. Чи все ж таки kl313 в зимі запарафінить (є автономний передпусковий підігрівач )?

У меня спринтер 651 мотор, давно стоят 2 фильтра от 646 го мотора, один в штатном месте, второй как на видео, ничего не мёрзнет, если заправляться на зимней солярой, фишка просто болтается, никаких ошибок нет

На какой АЗС рекомендуете направляться?

Риспект !!!!

Подскажите, пожалуйста - тонкая трубка выход, а толстая - вход ?

хлопцы,красава!привет из шебекино!

привет а покажите всю схему как и что пожалуйста

Добрый день! На эти фильтра не бывает быстросъемы?

Відео з розряду купив спрінтер. Фільтр дуже Дорогий)) А чого ви чекали від Мерседеса ???

Добрый день, поскажите, подобная ситуация : гранд сценик 3 1.5 дци 636 мотор фильтр дорогой оригинал, поставить похожий ( подешевле, например с лагуны, оригинал которой больше чем в половину дешевле) не получается. ТК стоит подкачивающих насос в баке, и его раздувает. Какие поставить фильтра, чтобы работало и подешевле при ТО. Накатка в месяц большая.

Очень интересует купить готовая Переделка Как с вами связаться?

Подогрев установили до фильтра?

Кто может срочно подсказать где на таком же обычном фильтре находить вход и выход ???

Подскажите пожалуйста номер этого фильтра?

Так продаються окремо фільтри без датчика а датчик модна переставити зі старого фільтра?чи він не відкручується

У меня Ford Transit кастом 2017 года. У дилера фильтр fomoco,стоит 1500 грв. Так что у Mercedes с подогревом фильтр ещё недорого стоит.

Езжу на вито тоже с 651 мотором ! Я давно ставлю фильтр простой без подогрева и переделок ! А фишка просто так болтается и не каких ошибок стар не видит !!! Отстойник конечно хорошо но не обезательно

Как удалить воздух опель мерива А дизель 1.3

Очень даже правильно сделали. Так держать.

Я полностью разобрался с ОМ651, и изготавливаю перепускной клапан вместо соленоидного клапана который ушатывает ОМ651. Аналога в мире нет. И у Вас никогда он не застучит. И теперь он самый надёжный

Юрчик запускай!

Экономия должна быть экономной ) Считаю если покупаешь не дешовое авто, значит и денег на обслуживание не нужно жалеть!-) Я меняю его каждую вторую замену масла, а масло меняю 10 - 12 тыс стоит фильтр 25-30$ кнехт

СТО "Ковш" опять нахожу у вас ошибку, это уже второй раз!!!! В ОПИСАНИИ 313 А В КОММЕНТАРИЯХ 316 так какое же????? В предыдущих видео была аналогичная ошибка, по большому счёту, конечно достаточно что это ОМ651, а 313 или 316 это уже такое!!!!

А если тему подогреть как все вон взамен поставил самодельный 20 лет катаюсь зиой и летом рискнул и. Выйграл

За фильтр)))☆☆☆☆☆☆☆☆☆

По-хозяйски

👍👍👍👍👍

Почем будет стоить такая робота?

Зачем нужен подогрев?понять не могу.извините что спросил.реалбно не знаю.

Мужики-головы, помогите решить вопрос с вибрацией передающейся на рулевое колесо и педальный узел исключительно на холостых, это даже не вибрация, а больше на дрожь похоже. Вибрация на не прогретом моторе прям хорошо ощутима, в процессе прогрева она уменьшается, но не пропадает, создается такое впечатление, что какая-то резинка отогревается и вибрация становится мягче. Подозреваю, что вибрация есть и на оборотах больше 1000-1200 только с другой амплитудой. Машина ауди q7 3.0 tdi, 2007 год, двигатель BUG, пробег 184345км! В поисках причины (месяцев 8) было поменяно: опоры двигателя и коробки, сайлентблоки подрамника, 3 из 6 форсунок, гофра глушителя. Куда еще можно капнуть? Готов даже к Вам приехать, но из-за разногласий наших правителей-это сделать не возможно, пробовал прорваться через границу, наши выпускают, а Ваши не пускают. Реально очень хотелось бы к Вам попасть! Понимаю, что диагностика по телефону не реальна... прошу хотябы советом помочь, у Вас опыт большой, может есть какие мысли и сталкивались с такими вопросами.

Там ещё дренажная трубка с влагоотделителем, а на том нету ничего !

Мне слышится или за место фильтра он говорит фидер???

А что он за лето приходит в негодность,фильтр по любому работает год- два. У меня машина 2004 года ,185000 миль пробег ,я его купил осенью,и фильтр до меня не меняли,потому что я сам разрезал покрытие и мотор отлично работал.

Интересно а степень фильтрации Вы учли при переделке?

КЛАСС!!!! У меня нету Мерседес спринтер , но КЛАСС!!!!!!

Кто-то может объяснить сам процесс переделки фильтра? На токарке делается только нижняя часть или режется и сам корпус фильтра? Бумажный элемент остаётся или все вынимается? При сварке микроокалины не могут оторваться и пойти по системе? Ведь нету 100%гарантии что штатный фильтр отфильтрует... Вопрос мой конечно уйдет в никуда так как ролику уже два года...Но все же буду ждать ответа. Всем спасибо.

А что если просто поставить фильтр с подогревом от другого авто? Например от Газели Next. А чтобы не выскакивала ошибка - просто поставить на соответствующую цепь резистор например?

У нас морозы по 47 минус и без подогревом ездим. Че вы парите ъ? Нармально пацаны сделали

поставить колбу с подогревом от рено мастер или опель омега под вкладыш и ненужно танцев с бубном.

Нормально, но как по мне так если купил мерседес то и обслуживаний его нормально!

Какая же у меня хорошая машинка топливный фильтр(картридж) 170 грн маслянный (картридж)115 грн это в пюрфлюксе т.е. высокого качества Виваро 2.0.

НА OM602 цена фильтра Mahle 170 грн. Производители уже совсем ох...ли

Поставили б с рено разборной

500 гривен ? А я еще жалуюсь что мой фильтр дорого обходиться , аж целые 300 гривен , но подогреватель снимется со старого и устанавливается на новый .

На крафтере все по-уму. Стакан с подогревом отдельно, фильтр отдельно. Меняем только фильтр. Мерседес перемудрил.

Оригинальный фильтр ом651 стоит 100 евро

Їжджу на 646 ом тоже з датчиком, тільки води! Поставив простий з старого дістав датчик причепив на хамути до патрубка і підключив фішку не ошибок нічого не світиться і значно простіше!!! Ставте фільтра Purflux розрізав якісь норм!!!

Еб..ть сэкономили ! Вы наверное все работы бесплатно делали и токарь выточил и электрик провода доростил , и шланги бесплатно и т.д., в принципе с такой экономией можно и фильтр просто не менять , он же так дорого стоит . Колхоз , какой то . Машину купили, а обслуживать не купили. Так может и топливную деревянную поставить,она же дешевле в обслуживании . Вы сами не так давно показывали ,что клиент поставил более старый и надежный мотор , говорили, что это плохо и обслуживать эту машину ВЫ не будете ! Так где же разница ! Може просто жигули карбюраторные купить !? Там фильтра не дорогие !

Фильтр такой конструкции потому что он рассчитан под европейские интервалы замены ,тобиш 30000 и они особо не парятся по этому поводу.

Такие фильтра есть без подогрева. Просто ставим обычный,а не него крепим нагревательный элемент на 12 вольт и подключаем к родной фишке)

Нафига этот цирк если мерс сам все давно придумал. www.google.com/search?q=KL+723D&client=ms-android-samsung&prmd=imvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjShOSf_NTfAhWFs4sKHbIgAesQ_AUoAXoECA8QAQ&biw=360&bih=560#imgrc=t7dLT_0fR9FHNM Выбирай любой. А летом вообще CS 499.

Завоздушило дизель не могу победить

Мир автозапчастей вообще отдельная тема начиная от подбора и кончая качеством .

Спорная економия...

Mmc delica space gear 4wd, 4m40 двигатель. В минус 30 заводится с пинка. Что такое подогрев фильтра?

Во делать нехуй ) Экономия 2000 руб на 30.000 км . На Мерседес..

Зачем изобретать велосипед?

Вы же в Европе живёте.

Не понравилось - подогрев в одном месте, фильтр в другом. Зимой с плохой соляркой - ой какой геморой будет у человека

не можеш купити запчастини на мерседес купи собі москвича!

купил мерса купишь и фильтр...)..или ...срать захочешь, штаны снимешь..)

Кроилово всегда ведёт к попадалову

Колхоз!

Колхозники

Ви ребята молодцы!!!! А современый Мерс ето дорогостояший отстой!!! Транзии 2.2 рулит!!!!