Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale... Группа ВК garag_108 Канал для "Кардиологов" в Телерамме t.me/garag108 Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066 Мой город Омск Всем удачи на дорогах ;)
Пора помочь отечественному мотор тестеру, обновись и глюки посмотри, за более чем 1 год пока не выходили обновления - можно было их исправить, вот и узнаем.
Ты вроде стал октивным лохотронщиком, который видео по всей видимости делает не для обучения и разьчснения, а чисто оправдания своих действий, типо видео доказательства. Но доказательств - никаких. Во первых, вообще не слышно что двигатель троит, просто уставший от возраста. Во вторых, кроме слов, ничего не видно и не понятно, с чего пришел к таким выводам, типо- я уже посмотрел, я так решил. Уверен, что диагностируя, даже фильтр воздушный не проверил, так ты возомнил что по осцилографу сможешь всё увидеть, ещё и провода подключася по минимуму. Ладно бы подключил и стартерные и генераторные клещи и щупа, импульсы катушек и форсунок одновременно, и сразу с колена сигнал и с первого целиндра. Вот тогда могут быть графики построены более точные. А так, ты же не отличишь плохой высоковольтный от плохой свечи, так как одинаковые признаки, могут быть у разных неисправностей. И не важно, что пишут, умеешь или не умеешь мерить компресмию. Как диагност- ты обязан провести полную диагностику. А не впаривать клиенту как ты классно посмотрел графики. Вообще, если бы я был водителем коклом, я только по этому видио смело бы подал в суд, и выиграл дело о мошенничестве обмане клиента, и не качественном выполнении обязанностей. Как сейчас судятся с лже докторами, с купленными лицензиями. А я почему то уверен, что у тебя и лицензий нет, ни корочек с допуском к таким работам. Любитель шарлатан.
Ты не понимаешь) в нулевых меня попросили починить монитор диагностического комплекса на сервисе. Я сам моник починил и говорю, давайте попробуем в работе всю систему. Старший сказал, что не надо ничего больше делать. Они никто не умеют этим пользоваться. Система нужна, чтобы показывать клиентам осцилограмки и брать деньги за крутую диагностику и ремонт. Ремонтировали они кстати не плохо старыми дедовскими методами. Компрессометрами, мультиметрами , аркашками) Здесь главное пуху на себя накидать, показать цветные графики и .... отправить ремонтироваться к специалистам: мотористам, слесарям и газовщикам😂😂😂😂
Ха ха) смешно читать как всё красиво и глупо написано. Если разбераться в осцилрграмах то как раз таки по этой осциллограмме и видно что это именно форсунка не работает. Так как свеча и высоковольтная часть себя по другому проявляет. И тут как раз подключением всего двух проводков и можно обойтись если шарить. А если не шарить то и будешь подключаться ко всему в подряд, как в больнице тебе дают анализы сдавать на всё что нужно и не нужно
@@user-ct7nt2tk2s ты диваный дибил эксперт? Что ты увидел в этом ролике по осциллограмме? То что еë делали? И как бы он определил, что форсунка засрана, если смотришь одни форсунки? Даже если бы одновременно подключил и тест зажигания, то однозначного ответа бы не было. А всего-то указывало бы направление поиска.
