Новая версия Ленд Крузер 300 для бездорожья против двухсотки

Подписаться 1,8 млн

Просмотров 1,2 млн

50% 1

Одна из самых ожидаемых новинок 2021 года от компании Тойота, Land Cruiser 300, уже потихоньку завоевывает дороги России, а мы решили пойти дальше и устроить настоящий оффроуд-тест не только для специальной версии для оффроада, но и для его утонченного брата 70th Years Anniversary и "бати" Land Cruiser 200 Executive Lounge. Пиши в комментарии, купил бы ты себе "трехсотый", а если нет, на какой внедорожник ты готов потратить пару миллионов рублей?
🏷️ Ленд Круизер, Land Cruser, трехсотка, трехсотый, Хайландер, Раф4, Рафик, Рав4, Раф 4, Рав 4, Alphard, Альфард, новый ленд крузер, новый крузак, новый ленд круйзер, кукурузер
🏎️ НАШ ВИРТУАЛЬНЫЙ АВТОСАЛОН с самыми крутыми тачками: www.dorogobogato.store
❗Мерч с самыми крутыми тачками из наших выпусков!
Заходи и смотри ➡ www.privettachka.com
👁️ НОВОСТИ КАНАЛА, СТРИМЫ, ЭКСКЛЮЗИВЫ: / privettachka
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
ХОЗЯЙКЕ НА ЗАМЕТКУ:
Наши тексты на Драйве www.drive2.ru/users/privettac...
Наши ролики раньше Ютуба на МегаФон ТВ bit.ly/2Ym69K2
Инста Жутикова / zhutikoff
Инста Фролова / il.frolov

Авто/Мото

Опубликовано:

1 авг 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1,4 тыс.

@flex1d420 2 года назад

А где офроуд? Я думал будет офроуд, а не катание по песочку.

@flex1d420 2 года назад

@Адиль Салимжан спустить давление в колесах и езжай по песочку, тут супер супер что-то не нужно чтобы проехать по песку. А вот диагонали, заезд в горку, чтобы проверить углы заезда, тяжёлые участки дороги грязь и все такое, вот это нужно проверять

@user-qh9ku7cu9p 2 года назад

Какое бездорожье!? Им тачки дали чтобы они их облизали и никак не опозорили.

@barsa581 2 года назад

@@user-qh9ku7cu9p вот именно

@user-lp4yq2lk7f 2 года назад

Конечно это не 80ка на 35 резине

@user-gu9go1ge2b 2 года назад

Согласен я тут на девяточке проеду

@user-jo4nk6io6y 2 года назад

Крузак конечно самый хороший вариант!!!!!👌👌👌🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿

@aicydora1006 2 года назад

Кажется, что у производителей крузака любимая поговорка: "Лох не мамонт, не вымрет"

@user-vn6lo9ke3t 2 года назад

Богатые не считают деньги!! Им похуй, они жопу подтирают этими фантиками, а мы круглосуточно работаем!!!

@Esteps10 2 года назад

@@user-vn6lo9ke3t а богатые не работают?)

@user-ly7mt1ht7i 2 года назад

А у тебя "денег нет, но вы держитесь".

@Sherzod_Ikromov Год назад

@@user-ly7mt1ht7i а ты любишь понтоваться кукурузником?Взял бы тогда лучше люксовый седан,всё равно по бездорожью понтари не катаются

@user-ly7mt1ht7i Год назад

@@Sherzod_Ikromov а ты про что?

@vsevolodatamanov9277 2 года назад

Здравствуйте 👋, в прошлых ваших выпусков вы спрашивали снять ли обзор на "порш" , ну так вот в комментариях очень много людей сказали сделать на него обзор... Он всё таки будет или нет? Изменено: извините забыл что вы делали обзор на почти такой же порш...

@user-wv6qb3fr2w 2 года назад

Чтобы тест был действительно честным нужно было на все три тачки поставить одинаковую резину.

@TheMaximusVII 2 года назад

В трехсотке уже колеса просто теперь

@user-oi8gp5fz2h 2 года назад

Все авто на резине из салона, ты же не будешь после покупки ее менять

@TheMaximusVII 2 года назад

@@user-oi8gp5fz2h тут даже не в произодителе шин и протекторе, чисто физически размеры колес разные, они стали уже на 300-ке, по идее и площадь контакта меньше, но для рекламы и пиара 300-ки сделали так что она прет

@alexjones9301 2 года назад

Одинаковая резина, один водитель, одинаковый маршрут, но даже так не добиться 100% объективности)))

@user-cd8yz6oj5u 2 года назад

@@TheMaximusVII

@blackpanther9877 2 года назад

Нужно было на 200 ставить более грунтовую хотя бы резину,а не асфальтовую что бы сравнить на равне с 300 оффроад

@alpy.a 2 года назад

На 300 она ставится с завода, если бы была такая версия 200 то ее б взяли

@alpy.a 2 года назад

Ну и на 300 офроад не такая уж внедорожная резина просто протектор пошире и зубастей

@F.I.O. 2 года назад

Это не имеет серьёзного значения. Канал казаха Дияса Валихана посмотрите, он исключительно большие и средние внедоры и пикапы на бездорожье тестирует, канал Менеджер Антон опять же. Резина мало на что влияет. Гелик и на шоссейке везде хорошо едет, потому что три блокировки диффа, понижайка, постоянный ПП, мощнейший мотор. Это важнее. Не резина

@atlasove 2 года назад

@@F.I.O. что за бред ты написал?! Ты хоть раз выезжал на бездорожье на шоссейной резине? Хоть даже на том же гелеке? Если нет сцепления с дорогой, взять то же замыливание колес, но есть блокировки, у тя машина будет тупо крутить все четыре колеса стоя на одном месте. Потому на внедорожники ставят сначала нормальную резину, а потом уже докупают блокировки.

@leoram8350 2 года назад

@@atlasove 100% верно 👍

@Leonardo_6.6.6 2 года назад

Как ни крути,200 лучше,более брутальнее,да и на много симпатичнее

@user-rz4cw1nt3p 2 года назад

Как привикните скажете 300-симпатичнее чем 200

@just_T4U 2 года назад

Оффроуд версия 200го вообще вне конкуренции, она реально конфетка, а 300 это лютый унитаз на колёсах, унитаз для людей с огромной задницей

@benzzz1079 2 года назад

зато 300 резвее

@user-rz4cw1nt3p 2 года назад

@@just_T4U Сидении в двух джипах размер одинокого,300 намного резвее и чуть экономичнее,та что без спора

@just_T4U 2 года назад

@@user-rz4cw1nt3p на бензине не бывает экономии... на 300 нету дизеля

@trscc5297 2 года назад

Однозначно из всего перечисленного взял бы Suzuki Jimny

@user-tl5mz5yd1x 2 года назад

А почему не показали, что, не внедорожная трёхсотка, тоже не заехала на горку??? Реклама новой модели? Кстати, когда выходила двухсотка, тогда она тоже очень хорошо ехала)

@lakerss5167 2 года назад

Думаю в оае все это проверят)), в России еденицы могут позволить 300 оставить в болоте)

@yuriy3899 2 года назад

Вспомни видос про "новую" ниву..

@user-ol3ns9bx6v 2 года назад

Да сто процентов это реклама,пустили в горку по колее и ямам где 300е тоже уже не заехали бы и по песку по прямой активно работали рулем на 300х ,а на 200м будто остановились и попытались тронуться в песках вид то сверху был мы не видели,только реклама и все

@surauto5238 2 года назад

@@user-ol3ns9bx6v Да там видно прекрасно было, что у 300 в горку разгон был раза в 2 больше.

@user-ec1zf1zq3v 2 года назад

И на 11- й минуте, на двухсотке,.специально руль вправо повернул , а не по колее поехал.

@art.comfort911 2 года назад

Обзор класс Юмор тоже! Красавчики !!!

@evgeny6972 2 года назад

Трехсотый похож на двухсотик всеми внедорожными качествами тут рулит резина !!!

@Serhio_Alvarez 2 года назад

300 GR обязательно куплю, но лет через 5, а пока 200! Охоты, рыбалки, покатухи.

@nadovsem1627 2 года назад

Даёшь больше хороших дорог для off road на гламурных крузаках!

@avallopizarro9707 2 года назад

Defender 90, самый интересный вариант на мой взгляд

@domeniktorento5662 2 года назад

ТАЙОТА КРУЗАК 300 OFF-ROAD ТОП КЛАСС ОБАЖАЮ

@MELMAN777 2 года назад

LC 300 КРУТЯК 👍🏻😎 СПАСИБО ЗА ВИДЕО, ПАРНИ 😎 👍🏻

@user-wb2zu8qs9b 2 года назад

Гелик G63 AMG и крузак 300 обе машины купил я!!! И обе самый лучший вариант на сегодня!!!

@vladislav.frants 2 года назад

Спасибо! Скорее бы пришёл GR Sport!

@user-qp9ob7ww8w 2 года назад

В Японии на GR уже очередь на 2-4 года, в зависимости от комплектации.

@tilt7375 2 года назад

2:51 спасибо, вы подняли мне настроение 👍🏿

@natovrot 2 года назад

Смотрю не потому что авто интересуют, а потому что прикольно😁

@rambek9945 2 года назад

Даа брат я тоже самое)))

@user-ec1zf1zq3v 2 года назад

Прикольно? Вам нравятся тупые рекламы?

@user-bs8pr4gs2f 2 года назад

Ну Вы просто боги оффроуда!)))

@nurlanjoroev9623 2 года назад

Японцы умеет удивлять 💪💪💪💯💯💯

@user-zx6bu3qv8r Год назад

Конечно же 300гр спорт💪💪💪 Наконец-то молодёжный крузак появился👏👏👏

@user-uf5py3yq6z 2 года назад

тлк: у нас есть вот такие навороты! все остальные: а,ну да,ну да,мы такое уже лет 15 как ставим на машины

@user-pp2cl8uv1i 2 года назад

Бляха ,ты сравни 4 Паджеро которого все называют древнем и сравни тлк 200 ,да даже в Паджеро больше наворотов,я про Лексус вообще молчу

@sukiebalvas7969 2 года назад

На самом деле 200 легко проехал бы по песку ,а вы там его остановили,типа "300 лучше едет"

@toplesfx 2 года назад

У меня второй 200 тый, менять на v6 пока рука не подымается😂

@ShogoRage 2 года назад

Самое интересное когда про стабилизатор рассказывал))))))

@rambek9945 2 года назад

Брат красавчик, прикольный. Из за его сравнений видео получился прикольный... Молодцы мужики

@user-yh7uf6he6i 2 года назад

Кто-нибудь заметил, что сзади 300 похож на qx80?

@Valeria-a 2 года назад

Вообще не похож

@evgenievich86 2 года назад

На хуйню он похож. Но ты прав отчасти, финик сразу читается, однако даже он выглядит современее и брутальные, хотя старый уже как говно мамонта

@ultrakey9842 2 года назад

На пробокс похож

@WBReklama 2 года назад

Просто какие они шикарные 🤤

@user-mb3jq1hb5q 2 года назад

Монстр внедорожье не потянет.Тяжеловат.За обзор лайк.Так держать 💪

@morgan8782 2 года назад

Покатались по песочку? Нет, это бездорожье!!

@__grek__6562 2 года назад

200 не был легендарным. Последний настоящий внедорожник это 100

@user-ie3ln1em4r 2 года назад

На нек тоже много нареканий.Многие считают 80 ку последним легендареым крузаком.Сам владел им 5 лет,неубиваемая машина и продал только потому что технологически устарел в край

@johnnyakatmaniac295 2 года назад

@@user-ie3ln1em4r можно было и оставить как второй,но настоящий оффроад! :-) щас то таких не купишь!

@just_T4U 2 года назад

Есть еще прадик который на голову круче любого крузака в оффроуде

@zAmArAshki-51 2 года назад

неееее бро!!!!! самый самый это TLC105 на мостах с блоками и рядным 1HZ

@user-pp2cl8uv1i 2 года назад

Я вообще Паджеро больше прадиков люблю,но то что сотка, была последним прадиком который реально мог согласен

@TheNecrodigger 2 года назад

Классный крузак, жаль я нищееб и никогда его себе не куплю)

@rinatkanatov9431 2 года назад

Желаю чтобы ты ее получил

@user-qe4bj3ne5v 2 года назад

У меня хода пилот 2011 года и я не считаю себя аутсайдером по сравнению с крузаком. Очень много ставят на понты, а для бездорожья у меня есть старая нива заточенная на бездорожье с лебёдкой и блокировкой дифференциала.

@CenturionGokh1 2 года назад

Офф роад взял бы. Ну он просто ахерителен!)))😍😍😍

@theriper1041 2 года назад

После Блюденова ваши обзоры смотришь,, вы как будто пьяные угораете. Продолжайте в том же духе!

@user-vq6zc2jk8f 2 года назад

Мне понравилось как играет котенок ))) с меня лайк)))

@topchaeter8748 2 года назад

С такими ценами на морковку, Крузак не купишь 🤔🤔🤔

@Muimui846 2 года назад

Классное видео

@bakhteenasser572 2 года назад

У вас тоже морковь 🥕 подорожала?

@topchaeter8748 2 года назад

@@bakhteenasser572 да, 💯 р за мытую😀

@VESUGS 2 года назад

Купит тот ,кто эту морковку продает )))

@topchaeter8748 2 года назад

@@VESUGS 😂😂🤔

@user-xy5lx3gx5n 2 года назад

Отличный обзор!👍

@aleksruss1321 2 года назад

Вот это заявочки. Хана Гелику. Теперь есть равносильный конкурент.

@monstermonster324 2 года назад

Ленд Крузер 200 сила, мощь

@user-pz7zw6bg3u 2 года назад

Го новый кадиллак эскалейд против ланд крузер 300. Ну цена у них почти одинаковая

@user-om4eh5qh7f 2 года назад

Тоже интересно

@Sardormax 2 года назад

Да, стоит бы посмотреть ✊✊✊✊✊✊✊

@user-vq6ko4sc6f 2 года назад

Кадилак новый в России намного дороже, а вот с шевроле тахо новым сравнить можно

@Sardormax 2 года назад

@Тарасенко Тимофій на бездорожье с тахо нужно сравнить

@porloc 2 года назад

@Тарасенко Тимофій хрен она тебе чем поможет

@teplovozandrey8012 2 года назад

На 205 крузаке распашные задние двери - вот такой вариант просто отличный!

@michaelalter2007 2 года назад

Я бы конечеоже взял бы крузак!!! Крузак ПУШКА Гелик игрушка!)

@esdsad1409 2 года назад

Думаю будет очень интересно наблюдать за 300 крузаком

@rasulsultanmagomedov 2 года назад

У вилсакома посмотри если хочешь

@worldalexcannel3026 2 года назад

Крузак 200 лучше и по дизайну и в салоне

@user-ol3yu6hq2c 2 года назад

Согласен 1000000%

@leack665 2 года назад

@@user-ol3yu6hq2c @Leаck66 (telеg) ц-п 6-16 и нижэ!

@bernhard537 2 года назад

багажник с седлом удобней, частенько много загружаешь в багажник и всегда чистым останешься)

@kirillmikhailov5221 2 года назад

Из всех легенд Defender лучший! Это говорят все, кто покатались на Дефах. Даже владельцы Крузаков. На одного только Жекича Дубровского посмотрите!

@carball-group7500 2 года назад

Нечего подобного 80ка всегда останется лучшей

@rusbik888 2 года назад

Гелик!!! Жаль в кадр не попал уаз который их вытаскивал с песка!!!😂😂😂

@user-id4xs2pe5b 2 года назад

😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍

@skidi3685 2 года назад

Как бы то ни было а двухсотый выглядит намного приятней и понятней, 300ый просто ушлёпок

@Zil.diesel 2 года назад

Все автомобили начинают быть похожи на китайские,нет своей узнаваемости,со временем теряют свою индивидуальность.

@vadyaim 2 года назад

300 спереди красивее

@baloglanhsnov1288 2 года назад

решётка Лексуса подходит просто идеально!

@alexpro8796 2 года назад

за котиков отдельный лайк) хотя и стаб интересен) но котики есть котики)

@bernhard537 2 года назад

ну новая 300шка максималка, стоит как 570й. выбор очевидно падает на второй вариант

@davidoff2649 2 года назад

одна и та же машина лучше новое брать чем старое

@johnnydepp3076 2 года назад

Очевидно 300 лучше 570

@behruz8895 2 года назад

4:19 что, авторы, вы тоже смотрите узбекские обзоры? Ржу не могу

@alwaon3820 2 года назад

😂

@brukinbrot 2 года назад

300 больше симпатизирует, особенно подготовленный😁

@user-tf7ef6ee4m 2 года назад

Спасибо большое за видео

@user-wx3se6ym3c 2 года назад

Праздничный автомобиля, какой ему нафиг офроад с 20-ми колесами, пластиком, молдингами, отлетит нахрен все

@DrfctfywsFvr 2 года назад

Крузак это круто, но против Дефендера, гелика и вранглера не попрёшь!

@user-st2bw7sg6v 2 года назад

Категорически не согласен.Приезжайте к нам в тайгу и увидите что такое крузак в деле.А в обзорах это не бездорожье,так для понтов.Тем более 300 это уже не крузак.Так гламурное подобие.Последние достойные крузаки это 100 и 105 он же 80 только в кузове от сотки.У нас с братом 100 ,которые чувствуют себя в своей тарелке там куда ни 200 ни 300 ни гелик просто не полезут.Такая поездка для них обойдётся слишком дорогим ремонтом.Да они комфортные и красивые,но модель до 200 это настоящие внедорожники,остальные далеки от этого.По такому ‘ бездорожью’ абсолютно любой кроссовер свободно проедет.А в нашей местности этим машинам лучше дальше чем не пикник не ездить.У меня очень много знакомых ездят на 200 и все их просто нализывают и боятся поцарапать или ещё что-нибудь оторвать.Ремонт 200 остаётся до сих пор недешевым удовольствием.А сотка надежная и проверенная годами в тяжелейших условиях.Я не говорю уже о 80 и 76 сериях.

@inkognitorasha4465 Год назад

страна большая-и машины тут большие)и нужны машины широкие-как душа русского человека

@user-sb5qq1jc1k 2 года назад

нужен совет! Toyota LC200 18 год с гидро подвеской на что можно поменять и стоит ли вообще менять? Предпочтения ( lx,x7, q7, gls, range rover) критерии: нужен 3 ряда сидений и самое главное, чтобы помимо на работу и с работы, иногда уезжая с большой семей с тремя детьми куда нибудь не остался в пути. Желательно советовать на личном опыте!

@DANllL 2 года назад

*200 ЛУЧШЕ* 🔥

@user-qp9ob7ww8w 2 года назад

Чем?)) Расход у 200-ки выше, салон хуже, разгон медленнее, тормоза хуже, управляемость хуже, проходимость хуже.

@wi-fi4846 2 года назад

@@user-qp9ob7ww8w тем, что новый lc300 стоит просто невменяемых и неконкурентоспособных денег, отдавать от 100к$ за нормальную комплектацию этого корыта это просто страх. За эти же деньги нигде не встретишь такую ужасную машину по материалам салоне, отвратительной мультимедиа с кнопками и аналоговыми приборами и технологиями, не ушедшими далеко от 100го крузака. Не машина а позор за эти деньги, в такой ценовой категории это уже БМВ Х7, мерс глс и кайены в топе и это совершенно небо и земля по сравнению со всеми комплектациями крузака

@reegie9090 2 года назад

@@wi-fi4846 согласен брат! Я бы брал 200 в жире за 6 млн максимум,а 300 за 7 70th university! Вот тогда было бы более менее нормально

@user-qp9ob7ww8w 2 года назад

@@wi-fi4846 ты хоть в курсе, что большие физические кнопки - это продуманный шаг? Или ты думаешь, физические кнопки и аналоговые приборы дешевле в производстве?) Здесь все сделано для удобства и надежности. Никогда не задумывался, почему управление в самых современных авиалайнерах осуществляется не сенсорными клавишами, а физическими? Ну ты подумай на досуге. И цена на него не заоблачная, а совсем немного дороже 200ки. И начинается от 5,6млн. А у перекупов и барыг из автосалонов цены складываются из за спроса. А если не хочешь брать у них с переплатой, надо было вовремя занимать очередь и вносить предоплату. Если он тебе конечно нужен. И не надо сравнивать паркетник Х7 с настоящим рамным внедорожником. ЛК это танк. Где все должно быть брутально и надежно. Тойоту не зря так рыбаки и охотники полюбили. И даже террористы.

@DANllL 2 года назад

@@user-qp9ob7ww8w *он лучше тем, что он двухсотый* 🕶️

@user-eq8ix6sl7t 2 года назад

Что то Ваш новый товарищ "в желтом" - не везет Ваш уровень острот в шутках

@Boyarin_gor 2 года назад

Я так понял, что это была типа пародия на комментаторов, которые на каждый новый автомобиль говорят: "Г@вно из пальца"

@Corporal_Hicks.1994 2 года назад

уже жду такого красавца в черном цвете ! машина топ

@user-nw2zz9cc3i 2 года назад

300-тка оффроуд дизайн кайф всё-таки

@kolya9928 2 года назад

думаю было бы целесообразнее поставить оффроуд версию 300 против оффроуд версии 200) (205 крузак в народе) а то выходит что оффроуд версия 300 против обычной версии 200 у вас)

@sarjus 2 года назад

Прикольно, конечно, мерять угол въезда не по низшей точке бампера, а по скошенным боковым граням…

@artem_fill5761 2 года назад

Конечно крузак он топ!

@bikromkarmakar9904 2 года назад

I'm Unable To Figure Out Your Language Great Video And Lots Of Love From India 🇮🇳 Brother ❤️

@redragek 2 года назад

Ждём, когда обновят Ниву

@user-qf2tk9jy1l 2 года назад

Мой дед также говорил

@user-tu8cd9zo1m 2 года назад

В точку ))

@diskeysmusic 2 года назад

Я встретил любовь 😍

@Justinrost1 2 года назад

За котиков, лайк точно стоит поставить!)

@user-de3ee1ew7d 2 года назад

Классное видио!👍 больше юмора )))

@user-jc7tb3mt2f 2 года назад

Из новых самый классный Дефендер, он хотя бы не на раме)

@olimppro5599 2 года назад

Смотрю 3 минуты и думаю сколько % поедет на новой тойоте в гразь?

@user-re1mi1vj6t 2 года назад

Для настоящих владельцев 200х, 300х заехать в грязь тоже самое, как и для владельцев уазиков. У меня первая машина была ваз 21053, сейчас 200й и скажу когда первый раз поцарапал 5ку переживаний было больше чем в похожей сетуации с 200м.

@sergeyzvirgulis9803 2 года назад

@@user-re1mi1vj6t конечно иметь деньги на 200й-300й это хорошо, но вопрос несколько не в этом....если на уазе въедешь в грязь целым, то и выйдешь из неё целым, то въезжая на такой гламурной машине есть вероятный шанс, что выйдет только кузов, двери и .... капот, все остальное останется в говне....не?

@user-nn1wr6xz9z 2 года назад

Главное показать свой статус, а уж потом внедорожные качества.Их всего продают 2-3 т. в год.Такие можно увидеть около Госдумы или банков.Их часто используют для охраны в кортеже.А все эти плюшки обычно ценят те, кто покупает их уже 10-15 летними.)

@nibbler2x2 2 года назад

Про стабилизатор чётко), посмотрел с права

@mafferx 2 года назад

Откуда бл такие цены? Что за гвно, 200 лучше будет всегда.

@user-ej8pt5pg1e 2 года назад

Блин ну почему убрали V8

@Alex-ie3ll 2 года назад

Так его можно заказать у трехсотки

@user-ej8pt5pg1e 2 года назад

@@Alex-ie3ll нет у 300 V6 и у 200 был отмасферник и звук был лучше

@Alex-ie3ll 2 года назад

@@user-ej8pt5pg1e можно можно. Зайди на тайота казахстан, у них можно. В будущем будет можно и в России.

@vladimirtereshchenko252 2 года назад

Самый лучший обзор 300ки.

@sergiogapon8246 2 года назад

вставки в ролике зачетные!

@aizawa3212 2 года назад

200 намного красивее 300

@bibik1151 2 года назад

Почему все говорят,что там пневма стоит? Разве хоть раз была пневма на ТЛК или ЛХ? Там же всегда была гидра!?

@demondemon9770 2 года назад

На топовой двухсотке пневма идёт.

@user-ss3yo9fm4l 2 года назад

Да это уже заезженная тема. Большинство людей, разницу между пневмоподвеской и гидропневмоподвеской, абсолютно не знают. Поэтому для всех она - пневма

@AndromedAstana 2 года назад

ваши видосы , как еда без...........))))))))

@user-joker-full 2 года назад

из этих легенд взял бы 300-ку

@roberdeniro17 2 года назад

Такие легенды как.... Chevrolet Tahoe: ну да ну да, пошёл я...

@Sardormax 2 года назад

Дааа очень интересно американские тачкиии👌✊✊✊✊✊

@lukyanov7227 2 года назад

Лично сравнивал тахо в 900 кузове с двухсоткой первого поколения-крузак не хуже,а где-то даже лучше.Тахо выввозить только засчет блокировки заднего моста.В остальном,тахо деревянная и простая как уаз.Хотя тахо и есть американский уаз,только очеловеченный.

@roberdeniro17 2 года назад

@@lukyanov7227 что за бред?! Я сам сравнивал эти два автомобиля, Тахо всегда был лучше, у него дороже и качественные материалы отделки. Всегда был комфортнее на дороге. Салон и у того и у второго не хвастают тишиной. максимум крузак местами лучше вне дороги. Тахо больше, комфортнее, качественнее

@Alex-ie3ll 2 года назад

Ну так иди

@user-ss3yo9fm4l 2 года назад

@@roberdeniro17 Дороже и качественнее материалы))) Хахаха) У Тахо)) Да у Тахо материалы по качеству как в Солярисе, хорош гнать что ты их сравнивал.

@MaximBessarabov 2 года назад

на 200 водитель не крутил рулем и застрял и резина

@Oleg-ot2ig 2 года назад

Пневму как доп опцию можно поставить будет? Три блокировки просто отлично, а вот без пневмы плохо...

@user-ix6ne7fx5m 2 года назад

300 off road рулит. Его и взял. Всё новое лучшее

@SuchKwach 2 года назад

Выпускать ролик утром в будний день, это то еще извращение

@user-qf9yz6ds7o 2 года назад

11:48 в трехсотом электроника поработала лучше, а в двухсотом лучше поработало время, стирающее рисунок протектора 🤣🤣🤣🤣

@F.I.O. 2 года назад

Рисунок протектора тут мало роли играет. Просто у оффроуд-версии 300го аж ТРИ блокировки диффов - двух межколесных и центрального, а 200ки в базе лишь одна, максимум две, трёх не было никогда. Гелик и на шоссейной резине едет везде отлично, на канале менеджер Антон куча видосов это подтверждающих

@ivanserov1 2 года назад

Нравится мне ваш юмор😄😄😄👍🏻

@user-dh5qt7bq1k 2 года назад

Снято зачетно. Ярко .эффектно.и монтаж полный треш. спасибо за видос.

@evgenievich86 2 года назад

Оо , продажные тесты подкатили. Все прям как один 😂

@Worlds_Strongest_Man_LIVE 2 года назад

завидуешь милый?

@user-sp2tb6qp3i 2 года назад

Так, уже понятно, что Грызли конец

@alexeypysin 2 года назад

Крышку подлокотника догадались сделать открывающейся с заднего ряда в 2021 году, молодцы, у патрола это реализовано ещё в 2010 году и холодильник гораздо больше