Новая Октавия - что по технике и как едет? 

Интересный вариант, жаль она превратилась в роскошь для простых людей

Цены на народный автомобиль, слезы и боль. За три года на 500 тысяч подорожал. Хорошо хоть инфляция всего три процента...

Дмитрий , я живу в Германии . Был в салоне SKODA . Здесь цены ушли в космос . OKTAVIA Combi Ambition 2.0 TDI 84 KW на ручке , на тряпке 34 700 € . OKTAVIA Combi First Edition 2.0 TDI 110 KW DSG салон супер 41 500 € . Если машины на моторах TSI цена будет пониже . Цены на другие модели тоже шокируют . Так что в России цена сносная .

Переднее сиденье отодвинуто очень сильно вперёд, что аж колени поднялись). По факту Октаха, обычный авто Ц-класса с огромным багажником для рассады, но по цене класса Д. Сенсорные кнопки неудобны. Мультимедия лагает. Очень объективно, Дмитрий, продолжайте в том же духе!

Дим,хватит есть растишку, уже в октаху не влазиешь😉

Каждый раз, когда ролик начинается со слов: «Я постараюсь быть максимально объективным» заканчивается он тем, что ваг - элита, а все остальное - г&вно

Спасибо, Дмитрий, как всегда приятно смотреть и слушать!

Позвольте сказать несколько слов про кузов лифтбэк,имел счастье (это не сарказм) владеть октавией тур в таком кузове,за всё время(почти 10лет) ни разу не загружал багажник выше полки,ни единого раза,а вот воды за шиворот при открывании крышки вылилось большое количество😁,спасибо Дмитрий за твои качественные и интересные ролики👍🏻

Шкода в плане практичности вообще ТОП! Катаю уже 3й год на Супе МК2

только сегодня подумал что давненько не смотрел рогова

Досмотрел до середины и поставил на паузу )) На той Октавии а7 выкинули ппд, поставили сайлентблоки от Ауди ттс и прошили рейку. Подвеска такая же хреновая, но с тюнингом становится лучше, но не идеально. У самого а7 1.8 ст1

Только зарплаты не растут вот наша беда). Молодец! Хороший ролик получился! 5 балов!

Очень конструктивно и понятно!! Спасибо!

Передние сиденье отодвинул вперёд, вот и места в коленях много. Это было видно, когда сел вперед

Я давно уже подписан на Лису, Ильдара, Асафьева и конечно же на Макса Шелкова, ну и конечно же распавшегося союза канала Авторевизоро, Кирилл! Но, что могу сказать - Дмитрий, я на Вас уже около года подписан, и очень надеюсь, что Вы так же войдёте в этот топ! Очень мне нравится Ваша подача!

Никто: Абсолютно никто: Рогов спокойным голосом: у меня сильно повышенный эмоциональный фон.

Старожилы интренетов утверждают: Если говорить рост 192 см и подмечать алькантару канал будет набирать подписчиков и просмотры активнее.

"Очень люблю и постараюсь быть объективным" ))) зажёг :)) если что сам на Поло катаю предпоследнего рестайлинга, доволен как 🐘☺️

Как всегда с большим удовольствием посмотрел Ваше видео, отлично Дмитрий!

Чёткий и правильный обзор!!! Респект Вам!!!

Проходил тест-драйв. По прямой ничего едет,но рулится ужасно, особенно после 8 цивика. Внутри чуть лучше, чем полоседан таксишный. Смотрел комплектацию амбишен. Перенос кнопок на дисплей так себе решение, отвлекает от дороги. Если собирать нормальную комплектацию, то будет по 1,9-2 млн., лучше мазду 6 взять, по ощущениям она на голову выше.

«Бюджетный автомобиль ...» 1,8 млн в непонятной комплектации 👍👍👍

Справедливости ради мне кажется а7 из ролика сравнения не на сток подвеске, как минимум там европодвеска без ППД, которая в свою очередь мягче чем сток с ППД

Рогов меня забанил в вк, так как показал людям, что он наепывает людей. Пост про ауди а6, типо с пробегом 9500 км со стертым в труху рулём. Позор, тебе Дима.

1. Что это? Вы меняете формат? Было же только про б/у. В целом, поддерживаю: б/у один обман и хлам. 2. Ещё раз продумаете анимацию. Вы её делаете a la Adobe Affter Effects, но там привязка точки к движущимся объектам - а у вас она не смотрится (или точка смещается относительно объекта - колхоз, извините; или показывает зачем-то в угол экрана); или верните обычную простую анимацию, или переходите на ААЕ (как у Тычинина в AutoSpot).

Мечта таксиста в регионе

Классная машина, спасибо за обзор👍

Задний диван как лавочка за 2 то ляма,и кузов не красивый,преведущий симпатичнее был

А причем тут доллар? Я А7 1.8 турбо в комплектации стайл брал год назад за 1 600к, а тут ссаная 1.4 в полубомж комплектации 1.7. Курс доллара был такой же.

Цвет красивый. Ему бы светлые кожаные кресла)))

Dsg, aisin... купили октаху a7fl 1.4 tsi на механике. Поехал на ТО-3. Обнаружили шум в коробке. Оказались проблемы с подшипниками. Уже жду почти 4 недели авто. Тут как повезет явно

Вообщем А7 можно смело брать года 19 и не переплачивать. Спасибо за честный обзор

Дмитрий спасибо за информативный и грамотный обзор автомобиля.

ППД своё делает, чтобы машина управлялась хорошо и мягко, нужно перейти на евро подвеску, а это совсем не дёшево, около 100к₽.

Дмитрий, добрый день. Скажите пожалуйста, какая минимальная цена автомобиля, подбором которой может заняться Ваша компания? Спасибо ещё раз.

К5 более чем достойный конкурент. Машина и внешне и внутри выглядит гораздо лучше, да и заморочек с обслуживанием меньше. Внутри места в К5 больше,да и ценник +- такой же,если не дешевле. С такой подвеской и айсином Октавия совсем другая стала,а отдавать за С+ класс 2.5 с 2.0 мотором,ну мягко говоря бред,в эту цену уже есть куда поинтереснее авто.

по поводу того, что голова упирается в потолок - на предыдущем поколении было тоже самое, рост 185

Дмитрий в каждом ролике советует менять масло в два раза чаще. Объясни, пжст, каким образом эта расточительность увеличивает ресурс двигателя? Прямо вот во-первых, во-вторых, в-третьих... С нюансами температурного разложения синтетических масел, к примеру, или износом трущихся поверхностей, с учетом металлов и их покрытия, ну и так далее. Вот прям профессионально, с терминами. Я пойму. Я авиационный двигателист по образованию. Пока что все это смахивает на проплаченный маслопроизводителями маркетинг.

Было бы интересно, что вы скажете про Карок.

При расходе 300 г на 1000 км масло можно не менять?

Пойду турика помою, бюджетно и надёжно. ✌️

Шутка про надежность ЕА888 понравилась. Поменяй цепь на 130к, поменяй помпу на 20к, устрани запотевание. Мой 1,6CFNA пускай и не пушка, но прошел 380к без вмешательств и только замена помпы на 80к но она копеечная.

Во первых 17 - это не радиус, а диаметр. Во вторых Castrol - официальный поставщик масла на заводы VAG , и так называемое "оригинальное" масло VW - это Castrol и есть. В России с 2019 года официальный поставщик масла для VAG - Лукойл.

А7 дорест была топом на вторичке, т.е. её очень хорошо где-то в годах 2013-2015 брали новенькой из салона. Этой, конечно, такое не светит. Скоро пересядем на китайцев.

Дмитрий как всегда молоток !!!!!!

Дим хорошо что причёску поменял,в этом видео оч хорошо заметно, раньше на Кобзона был похож.

Практично и удобно это универсал, или минивэн, а лифтбэк слегка удобнее бестолкового седана

Здравствуйте Дмитрий, подскажите пожалуйста вы где заказываете запчасти на дсг?

Диаметр!!! 17-й диаметр!

Спасибо за ролик

Подвеска один в один с предыдущей! (Рычаги, стабы, подрамник и т.д..... Рейка только другая). Подними на подъемник с предыдущей...т.е. какие различия?.... Можно не поднимать даже, Кульдяев уже сделал это и даже номерочки сравнил.

Катаюсь на а7 1.2 мкпп с кондером едет еще лучше) почему то очень сильно не нравиться задумка убрать все в мультимедию....это может отвлекать , а вот 3хзонный климат это хорошо , но в 2016 году за 1.8млн. Рублей можно было купить лексус NX, с пробегом до 50 тыс км пробега))) Дим спасибо за обзор.

спасибо вовке за октаху 1.4 за 1.8кк

А ещё кнопочка драйв мод есть. Меняет управляемость педаль газа и тормоза! Например режим Sport! Машинка меняется и становится сбитой! Я хз как это работает но это факт!

Моё мнение самая симпатичная октавия ,это в кузове А7 дорест.

Я вот если честно заказал, и единственное , что печалит, так это ждать 5-6 месяцев.

Сколько "энтузиастов" и сколько обычных людей? Отличная машина на повседневную езду, заказал, жду.

Колхоз-дефлекторы на окнах и чехлы!

Дмитрий, а какое масло лучше туда лить?

Странно, я с ростом 178 назад садился у меня места в притык было, может у него переднее сиденье вперед га всю подвинуто)

В России живём,а вы всё про доллары,бросьте,давно уже народные автомобили - это Лада гранта,калина и т.д.

не не нее..новая шкода цэ уже не то.

А давление в шинах не проверяли перед тем как по кочкам ехать?

мультимедиа смотрится как присобаченный китайский планшетник

Подскажите пожалуйста сервис и мастера, лайк как обычно)

Как можно покупать авто на механике в Москве??? 🤦‍♂️

Не х@я себе? Условно бюджетный вариант лям семьсот,по моим доходам это как космический корабль для предпринимателя))

Какой ты Вагодрочер если сравниваешь подвеску на А8 на которой стоит Пакет плохих дорого (ппд) и год назад ездил на А7 без ппд которую владелец выкинул и правильно сделал!!! На ППД и А7 жесткая , прыгучая и валкая !!

Рубль стал деревянным , это уже не царские серебряники ))

пересел с а5 сразу в а8 так вот по сравнению с а8 , а5 и рядом не лежала , рулится лучше , подвеска мягче ехать одно удовольствие , минус это новая система тормоза , замена вакумного усилителя на электродвигателя . машина стала хуже тормозить. и работа дворников , приличный кусок недотирает .

Дмитрий, спасибо. Все таки, что выбрать, джетту новую или октавию?

Судя по описанию подвески, она стало точно такой же как на Поло седане...

Видел в Чехии октавию универсал с дизелем...ото пушечка))

Спасибо 👍

На фркусе рестайлинговом клиренс 16,5 см. Сколько на этой октавии?

Теперь осталось протестировать или обозреть, шкоду карок! Для полноты картины вопроса о подвески!

граждане блогеры , акцент на русских блогеров большая просьба оглашать цены в долларах ибо у вас подписчики не только из россии, спасибо за понимание

Параметрия руля меняется, как и тормозное усилие.

тем временем в Беларуси запретили Шкоду...

Кузов А5 симпатичные, но это уже современный дизайн.

Обычная октавия как и раньше за конь ценник, ещё и на мешалке. Места меньше, лифтбек - грузить удобно но сам багажник все равно как в той же церато. Думаю в норм коплектухе ценник с допами будет 2.5, а за эти деньги давай достижения. И привет такси октавия на тряпке 1.6.

11:35 смысл сравнивать октавию 15 лет назад и сейчас? Если тогда средний человек мог взять её новой, грубо говоря, за 20 зарплат, а сегодня как минимум надо 50 зарплат

Октавию универсал бы

Купил 26.04. Она стала хуже,чем а7 и даже чем а5. Хотя правильно. Для фанов Ауди,для попроще фольксваген, а для просто людей шкода. Стала странная подвеска и руль. Типа я Камри? Камри не стала,а шкода пропала.

Супер. Нравятся Седаны большой багажник и большой салон, быстрая езда выбор мой Шкода Октавиа! 👍

А что не так с Кастрол? )

Дима какая неплохая комплектация на палке? Ты не в себе?

Вообще то у других производителей есть тоже лифтбек кузов, к нам просто не везут, у нас вообще на рынке очень многих модификаций нет...

про подвеску вранье , она лучше чем на предыдущей Октавии

На днях наконец то увидел вживую новую Октавию . И...чуть не блеванул . Спереди она выглядит как старая Кия )))

Раз начал про масло записывай ролик, про Кастрол твое мнение уже поняли))

Народ бомбит от цены не потому что не понимает почему она такая высокая, всем понятно, что это из-за курса доллара. Народ бомбит потому что доходы населения в рублях и остались на уровне 2013 года. Машины за 1,5-2-2,5 млн. руб. для подавляющего числа людей глубоко за чертой отсечения, поэтому народной новая октавия станет только для таксистов яндекс комфорт+

Можно контакты этого хорошего мастера по дсг?

От новой Октавии плакать хочется, если бы Форд Фокус вернулся, то Октавия бы осталась в легендах...

Сегодня подорожала на 40 т.р.🤷‍♂️

Надо сравнить механикам амортизаторы, Пружины , короче подвески эти версий

Сложно сделать БЕЗОПАСНЫЙ лифтбэк ( минус одна переборка, дающая жесткость)! Корейцы до этого ещё не доросли.

Морда авто на любителя

ДИАМЕТР, какой нафиг 17 радиус, это получается колесо 34 диаметра (дюйма)?

Дмитрий, сделайте пожалуйста обзор на шкоду фабия