Новая Тойота Камри 2018 российской сборки: первый обзор / Toyota Camry VX70 

Может быть у вас и получился бы хороший обзор, если бы организаторы дали свободу действий и словам. Видно, что организаторы заставили не только ехать за рафиком (по заранее определенному скучному маршруту) но и говорить определенные вещи! Позор!

РБК Autonews Подскажите пожалуйста, а Тойота Камри XSE в России будет выпускаться??

РБК Autonews

Это предсерийная Camry в российской спецификации. На украинском рынке продаются автомобили японской сборки, у которых иная линейка силовых агрегатов.

В ролике сказано, что "масса осталась примерно на прежнем уровне"

Ильяс Багомедов ха-ха-ха-ха

Не Грудинин, а Грудинян)))

😂😂😂 из Совхоза Ленина выгнали за миллиарды зарубежом)))Не Грудинян,Грудинович,очень уж на еврейчика похож)))

SKULLERM226 Это его сын.

Опять заговор евреев раскрыли

Молодец, что нашел дебила купившего так дорого этот посредственный автомобиль без шумки, без тормозов, к тому же жесткий, но плохоуправляемый.

Ильдар Шамсутдинов а вы чему удивляетесь? Я брал короллу за 540 и через шесть лет продал за 430. Вы хотите сказать что тачка ликвидная. Да она нах никому не нужна. Полгода мурыжил короллу пока продал. Камри пока пробег не скрутили со 170 на 120. Очередь за ними не стоит . Причем сейчас

Кстати королла по соотношению бабло/автомобиль получше чем камри будет, т.к. имеет хотя бы тормоза приличные.

Игорь Кириллов ТАК ОН КРАСИВЫЙ ПОТОМУ СЕБЯ И СНИМАЕТ )))

почти и

culture спасибо, что смотрите. Если присматриваетесь к базовой версии с мотором 2.0 или к топовой с 3.5, то отговаривать не буду. Если же думаете о промежуточной с мотором 2.5, то, возможно, имеет смысл подождать чуть дольше. Поскольку некоторое время спустя такая модификация обзаведется 8-ступенчатым автоматом. В Тойоте конкретных сроков не называют, но, думаю, такая версия появится в конце текущего года или в начале следующего.

Сборка российская уже почти 10 лет, никаких проблем за этим не обнаружено)

Миша Большой вообще разницы никакой. По крайней мере между японской 40-ой и русской. Бред искать косяки в российской сборке. В Камри косяк на косяке. Только это к сборке не относится. Вся машина один большой косяк

Джон Ву оруууууу ахаха;)

Ору тоже )))

KOMPRESSOR C180 Это часы марки AWI

Проблема в том, что даже в процентах не могу сказать, поскольку подписал соглашение о неразглашении. Прайс-лист рассекретят 2 апреля. У нас на autonews.ru сразу же будет публикация с подробностями о комплектациях машины и ценами на них. Так что следите за нами не только на youtube.

Добрый день. Нет, такой версии пока не будет.

Вика Мандровская да любой европеец будет интереснее и комфортнее япа.

если вы про нем тройку-однозначно!!!но там и цена значительней....

Mike Iskovskih конечно же есть. Технические неполадки со звуком были вызваны внешними факторами, а не из-за оборудования. К сожалению при обнаружении брака возможности переснять не было, поскольку машины были в нашем распоряжении всего 1,5 часа. Потом строгие люди из Тойоты погрузили их на автовоз и укатили. Еще раз извините за плохое качество звука. В следующий раз постараемся не подвести. И спасибо, что смотрите нас.

Good новая 8-ступенчатая АКП обязательно появится на Camry российской сборки. Чуть позже. В Toyota конкретных сроков не называют, но предполагаем, что это случится в конце текущего года или в начале следующего.

механику надо бы или полный привод, хотя бы на 3,5

Список всей использованной музыки есть в конце ролика.

Спасибо!

Не кажется. Появился. Не очень высокий, но есть. Последствия перехода на новую платформу.

ЧЕ ПОПАЛО интересный вопрос. Но ответить на него мы не можем. Актуального аккорда нет на российском рынке уже три года. Поэтому провести сравнительный тест, увы, невозможно

VW Passat

ЧЕ ПОПАЛО да говно япы.

Да. Старшие комплектации будут отличаться только шильдиками и дисками большего диаметра. Например новые 18-дюймовые колеса доступны только на машине с 3.5

Давид Акопян спасибо за обзор. Кстати я так понял эти вставки по дерево можно будет изначально при заказе машины попросить заменить на обычный пластик?

Базовую двухлитровую версию в местах вставок отделывают только серебристым пластиком. На версиях с 2,5 и 3,5 доступен уже вот этот пластик под дерево. Причем клиент может выбирать темное или светлое "дерево". На видео темный оттенок. Как выглядит светлый - не могу сказать. На тесте таких машин не было. Зато была двухлитровая машина с обычным серебристым пластиком. На мой взгляд из трех зол - это меньшее. Я бы выбрал его, если бы заказывал себе подобную машину.

Это всегда так кажется по началу. Была у меня 30-ка, после неё, увидел 40-ку, сказал, что за уродство. Потом привык, а после 40-ки увидел 50-ку так же был разочарован в "полтиннике". Ничего, уже почти 4 года владею 50-й, привык и к ней. Уверен, что и к 70-му кузову привыкну, только вместо 2,4 л как было на 30-й и 40-й и 2,5 л как сейчас на 50-й, буду брать 3,5 л в 70-м кузове.

dimbuhensky почему же? Складываются.

от версии зависит, на всех кузовах

Евгений Михайлов а когда она появится?

Anton Semenov это машина Питерской сборки. Российский VIN на ней лично видел. Просто на полигоне INTA машины проходят доводочные испытания. По определенным причинам японцам удобнее там проводить тесты, чем, например, на дмитровском полигоне в Подмосковье.

Давид Акопян понял Вас, спасибо за разъяснение, просто смутило Испания и российская сборка.

Спасибо, Алексей. Для таких зрителей приятно работать.

Тачка то осталась такой же комфортней, только стала богаче оснащаться и освежилась, к тому же новая платформа

FREDY ее трудно сделать хорошей

culture комфорт на Камри? Не смешите.

Все машины испортили, когда начали выпускать в россии

михаил филиппов чушь полная.

Sergey Nikishin а что именно по тормозным механизмам вас интересует? Они дисковые, с гидравлическим приводом. Стояночный тормоз теперь, кстати, электронный. Активируется клавишей на центральном тоннеле. «Ножника» опасно торчащего из-под передней панели больше нет.

Давид Акопян в прошлой модели были слабые тормоза, в этой ситуация изменилась?

Systems Mr все тоже самое

Сергей, понял Ваш вопрос. Специалисты из Toyota к сожалению пока не раскрывают всех технических подробностей автомобиля. Просят дождаться серийной версии. Так что у меня пока нет информации о производительности системы или о диаметрах тормозных дисков. При выполнении упражнения "разгон-торможение" на полигоне они вскользь говорили о повышении эффективности замедления. Но я по своим субъективным ощущениям особой разницы между старой и новой машинами не почувствовал. По-моему все осталось на прежнем уровне. Не лучше и не хуже. Впрочем, давайте дождемся серийной версии. Мы ее тоже будем тестировать и тогда расскажем обо всем (и о тормозах в том числе) подробнее. Тем более, что ждать осталось недолго. Серийную машину в Toyota обещали представить в начале мая. Так что следите за нашими обновлениями.

Давид Акопян и ещё интересный момент на мой взгляд, вы говорили что в к концу года будет выпущена версия с двигателем 2.5 но с 8 ступенчатой коробкой, тогда какой смысл покупать в начале лета с 6 ступенчатой. Тем более что это самая продаваемая версия.

Gregory 777 на доводочные испытания. Там полигон INTA, который Toyota периодически арендует под свои нужды.

говорят там кожа будет настоящая, по крайней мере руль и все чего касаются руки. А сиденья - лучше кожзам, они подольше проживут

gans12345y хорошо хоть что царство дешманского пластика под дерево убрали из салона

Натуральная кожа только на руле и рычаге АКП. Остальное кож. зам.

Да, пластика под дерево стало меньше. Но тот что теперь - выглядит хуже прежнего. Но опять же повторю, то что сказал в ролике. Клиенту Тойота не до дизайнерских изысков. Главное, чтобы было практично. А этот пластик не маркий, да и царапается не так легко. Ронял там на него ключи, мелочь и даже мобильный телефон. Ни одной царапинки не образовалось. К сожалению подобные вещи не удается показать в ролик.

Давид Акопян а вы уже сидели в новой? Как поняли что пластик смотрится хуже? Что может быть хуже того что было? Просто МОРЕ убогого дешманского пластика! Клиенту Тойоты не до дизайнерских изысков.. ))))). Само собой. Тойота выпускает скучные консервные банки уже который год.какой уж там дизайн! Им насрать на клиента во всем.задача одна...втюхать тачку с максимальными допами и привязать на сервис свой убогий. Порой в шоке от них был.

Не уверен, что могу поделиться контактами, не спросив разрешения. Но я уточню

Я тут зашел в дилерский центр МВ и БМВ и так же в ужасе съе..лся от туда. Я пока не зарабатываю столько, что бы позволить себе понты в виде базового С-класса по цене равного, а то и больше чем Камри с двиглом 3,5 л. А тем, кто будет меня "учить" и писать что Камри это УГ по сравнению с тем же МБ и БМВ скажу так - Вот когда у Вас будет реальное количество денег что бы купить себе Камри 3,5 (без кредита), посмотрим, что Вы выберете: объем - 3,5л или же понты и 1,8 л или 2,0 л у немцев в голом кузове. Тем более, что понтов за эти деньги у немцев не будет, кроме как наличие шильдика, ну или вместо шильды С 180 можно приклеить AMG 6,3 :)

Григорьев Владимир это ваш подход к покупке авто. У кого то он абсолютно другой. Я например покупаю авто который могу содержать. И никогда не покупаю новый. Только жене. За два ляма можно купить абсолютно любой супер автомобиль. Я вместо Камри 40-ки купил например 211 2004 года с пробегом 65500 по цене Гранты. Согласен что такой авто не найти. Но вот подвернулся. Но продажа Камри была неизбежна. Просто так совпало. Японский автопром не моё. Любой европеец или америкос будет интереснее и комфортнее япа.

В курсе. Но машина действительно получилась удачная. Особенно с учетом цены.

Тысяч на 100-200 дороже минимум будет

600)

Иван Кузнецов в чем же она сырая, даже интересно?

После мойки

У тебя трусы сырые, дурачек

Кузнецов, тебе хоть до 2020 года хоть после него все равно денег не хватит.