Лайк и подпись, лучшее для нашего развития! Спасибо! Заказать автозвук с доставкой: WhatsApp 8-927-510-41-95 muzking Наша группа Вк muzking магазин: www.muzking.ru/
Любой литий хорошо горит, будь то титанат или желозефосфат, даже обычная кислота очень хорошо взрывается, так что безопасней или нет сугубо твоё мнение.
Я с нмц акумом уже в 2018 году на соревах был. Помню тогда секция 40а на авито 8 тысяч стоила, никто не понимал что это, из-за этого эти акумы копейки стоили.
@@lpappahapal 2 15 хэдшота от дст 3600 в 0.5, на фрон зевс 1.1100 пока на 2 пары 81се, сейчас 3ью докупаю, т34 от головы, гена 140а + 1nmc. В саб заливал 3кило при росте до 1.1ом на фронт хз сколько, просад не ниже 13, старт с 14.2(по им1.1), на заглушенную до 12.7
Покупал у Вас титанат лет 5 назад . До сих пор просад максимум 0.3 вольт . В любой мороз ,минус 37 было , вообще не парюсь ,заводит с пол пинка !) Зимняя эксплуатация решает , в большей части РФ🔥
никакой литий кроме титаната нельзя заряжать ниже нуля. они же говорят что даже разряд в мороз не заявлен как допустимый, хотя и отдаёт ток нормально. про заряд вообще речи нет
Недавно любимый ютубчик подкинул видео про шумоизоляцию шин автомобиля. Хотелось бы узнать ваше мнение по этому поводу хотя бы в следующем новостном выпуске. Всем добра 😉
Сейчас по работе взаимодействую с титанатом в форме пакетов, форм-фактор намного меньше, чем у банок. Можно в разы больше ёмкость получить в том же размере. Единственный минус - нужно заморочиться с соединением пакетов, шпильки в банках гораздо проще и понятнее
Ёмкость большая, генератор не может отдать столько току, по этому у акб напряжение проседает, он впитывает как губка, генератор нужен 320а или 360а только не wps.
заводить ты будешь холодный двигатель в мороз, на 11 вольтах. Если ты вечером просадишь его и поставишь на ночь на морозе утром 100% не заведешь, хотя титанат тоже так же.
@@user-hz5hc3lz4u 2 зимы откатал на титанате, морозы до 30 были и ничего, заводил нормально и по 15 минут крутил, когда свечи заливало, до 13в разряжался
Это тот же "мангант"😂 полный заряд 4.2в секций (банки), 3в это уже 0 заряд. Плюс заряд нужен 1с,а лучше меньше,дольше проживёт😅 Заряжать при плюсовой температуре.
Интересно как он заряжается в минус.. именно на тесте... Все же лучше он железофосфата или нет...Но есть возможность угробить оборудование. Запускаем сбор средств?))))))))))))
Catl это огромный китайский завод по производству акб. Химия в них как раз li nmc. То, что на видео - то есть кал. Нафиг нужен аккумулятор, который нельзя заряжать при температуре ниже 0?
наоборот. такие вещи будут юзать только бывалые автозвукеры. у которых ясен хрен есть генератор и они будут стартовать с 16вольт. весь прикол этого питания 16в. а вы с 15 стартуете. ясен плясим в 15вольтах он не интересен
Вы приобретите лубриканат катл 180 ампер/час и с него ваще авигеете и дешевле и стабильнее и компактнее короче вот это я понимаю питание а титанат отстой дорогуший габаритный клапана стреляют короче фигня полная
В добавок, циклов заряд/разряд у калла в 6.5 раза меньше, чем у LTO.... И имеет 4S1P соединение (нужен будет балансир) Ток разряда максимальный 0,5-1С, у LTO 6-10C снимать можно 😅. А вес в 15кг, почти как 2 секции LTO, но чуток меньше будет даже)))) В итоге что получаем, тот же самый Литий😂😂. Так что, иди учи уроки.
@@grisha7834skillобъясни пж о каком нахрен катле все пишут? Я знаю, что катл это китайский завод аккумулятор. Они делают 18650, 21700 и много всякого. А лубрикант это вроде смазка. Каждый второй коммент «катл, катл». Что это такое? Какая химия? Погуглил, нашел несколько вариантов с NMC/lifepo4. Людям второй раз продают железофосфат под видом крутого акб?
Столкнулся с проблемой стоит wps 250 года 3 катался с 2мя кислыми. Поставил такой аккумулятор заряжен был 14.1. Запустил покатался зарядил до 14.7 через пару часов загорелась лампочка зарядки. Поднял зарядку до 15 лампочка погасла. Утром проверил также 15 на аккумуляторе. Поездил немного заглушил машину на 30 минут и потом увидел дымок с решотки радиатора. Дым шёл с генератора скинул +.Все проверил все провода на месте и с изоляцией все норм. Снял генератор оказывается сгорел диодный мост. Что может быть куда копать. Хочу поменять генератор на тесла 350 но жалко будет если опять сгорит. Может кто то что-то подскажет.
@@batinko1 ну я себе поставил секцию!😁! Два диода в гену вольтаж 15,5 вольта! И все отлично работает! И два друга тоже по секции поставили! И в зиму я ездил все норм ! Машина запускается на ура! И стоит секция манги 4-5-6 тысяч! Кайф!
@@BadBoy-vg7ox Новая секция 30а, гайки, шины, балансир, корпус для балансира, короб для титаната и бесплатная доставка сдек'ом. В начале 2020г это всё стоило всего 18500
