Я как аккумуляторщик служивший в вертолётном полку заявляю что лучшее что можно сделать со старым аккумулятором это сдать его в приемку или переплавить на грузила или дробь!!!!!!!
Я так восстановил аккумулятор. И это реально работает. Он стал даже лучше. Теперь подключил к нему всю свою деревню. Главное не забывать соды подливать раз в 5 лет. Единственное ято пришли с гидроэлектростанции и как в 90х отжали аккумулятор( но ничего я другой восстановлю
Да и пластины восстановятся которые посыпались . так себе занятие с кислотой играется . всё иду делать все теперь заводы по выпуску АКБ можно закрывать
смотреть инфоцыган - ошибка не читать комменты под шортсами инфоцыган - фатальная ошибка! теперь я не пользуюсь новыми комментариями, жду пока новые комментарии настояться до кондиции и потом приступаю к смакованию, Как известно смех продлевает жизнь, а если смеяться с роликов то так вы можете забесплатно сэкономить до 4 часов своей жизни. лайфхаааак
именно для этого и пришел сюда)))) Но некоторые не смотрят и бегут подключать халявное электричество из воздуха. И потом удивляются. По чему к ним стучатся дяди милиционеры. С вопросами дурацкими))
Я никогда не покупаю новые презервативы, просто тщательно мою их с хлоркой и всеми видами хозяйственного мыла, ведь после такой смеси слой резины тонкий на столько, что не заметен, но при этом крайне прочен, я всем своим семи взрослым детям рекомендовал, а пятеро просто ещё маленькие слишком.
...Если так подключить зарядное к полностью севшему аккумулятору - ничего страшного не произойдет, пластины переполюсуются и АКБ зарядится в обратной полярности. Ёмкость будет чуть меньше. Главное, потом к автомобилю правильно подключить (клеммы-то местами поменялись, плюсовая с минусовой...), иначе ещё и генератор поменять придется...
@@ИльяЗемля-щ3с, да, абсолютно серьёзно. У свинцово-кислотных аккумуляторов материал пластин одинаков, поэтому переполюсовать старый АКБ вполне возможно, иногда это даже позволяет получить достаточно хорошие параметры (при работе разрушаются положительные пластины, а отрицательные остаются, как новенькие - при обратной полярности, соответственно, положительные пластины становятся отрицательными и будут восстанавливаться, а отрицательные, которые были "как новые", станут положительными и их ещё хватит на некоторое количество циклов... :)
В юности работал аккумуляторщиком. Ох сколько я этих акб разбирал!. И скажу, у акб есть свой срок работы и циклов максимума разряда.. И если он вышел, то все, хана. Как правило плюсовые пластины в блоках осыпаютя и отрываются. И ничего уже не поможет. Конечно, интенсивно не эксплуатируемые акб, можно восстановить. Но для этого нужно проводить десульфатацию пластин циклами заряд-разряд . Морока еще та, да и эффект не всегда хороший. Короче умер, так умер и заморачиваться на старье не советую.
@@UMBRELLACO-u3x разряд 4.5, заряд 2.5.. побоялся ставить больше заряд , так как заряжался вместе с нагрузкой лампочки (4.5+2.5).. оставлял на ночь в гараже... вдруг бы лампочка перегорела🤔... надо было 10А ставить наверно🤦.. причем он у меня зарядила и держал сутки 12.6... я уже обрадовался ... а дальше беда, за нессколько дней до 10в.
Забыл сказать...!!!!!... Что..., разобрал и поменял пластины...!!!... На более толстые... И он станет мощнее... Не забывайте только.., про технику безопасности и перчатки..!!!
Ты не поверишь, но если полностью разрядить АКБ и зарядить его плюс к минусу и минус к плюсу то просто поменяется его полярность и АКБ в реальности сможет отработать ещё годик, есть даже на практике такой инструмент восстановления АКБ, только надо заморачиваться перекручивать клеммы и на самом авто и не забыть, чтобы не замкнуть и не спалить всё к чёрту
П*здец вы не экономные, нитками с, покетиков можно обувь прошивать а пакетик в горлышко чайника заталкать и прогоняя через него воду тем самым заваривать чай, а если ещё сидеть на шкафу и лить с верху в кружку у основания шкафа то чай получится насыщеными кислародом и очень полезным.
Если заряжать не + к +, а + к -, то напряжение увеличится в 2 раза получится 24 вольта. Так делать несколько раз, пока не получится 220 вольт. Потом запитываешь к квартире и не платишь за электричество. Можно и зарядить до 380 вольт для промышленного использования. Только для этого посередине нужно про сверлить отверстие и вставить металлический штырь, что бы получилось три контакта. И ещё одно, так как в квартире ток 220 переменный, а в аккумулятор постоянный, то время от времени меняйте подключение к контактам что бы получить переменный ток.
Можно и до пару тысяч так зарядить, и продавать в какой нибудь деревне или дачном посёлке. Че вы только о себе думаете то? Там делов то , провода на столб закинуть, хотя можно и через разетку свою на весь посёлок раздать как wi fi 😅
а потом в баллон насыпаем две ложки соды и пакет красного молотого перца, встряхиваем против часовой несколько раз и вуаля, перцовый баллончик с эффектом четырёхчасовой очистки лица готов!
как бы это странно не звучало но этот способ работает, промывка раствором соды частично убирает сульфацию, аккумулятор новым конечно не станет, но двигатель ещё будет запускать какое-то время, например пока не соберёшь деньги на новый.
можно слитый электролит просто залить в бензобак - в итоге получаете автомобиль на электротяге. Заряжается очень легко - два оголённых провода туда же в бак, главное не перепутать плюс с минусом
@@ДжониКоновал Ну так это получится тогда ядерный реактор или адронный коллайдер.Тут важно вывести в салон,что бы водила мог дышать этим и пассажиры тоже...
А я еще вместо омывайки заливаю , лобаш моет даже у машин стоящих рядом в пробке, один минус вода тяжелая очень влияет на балансировку веса в машине когда тормозишь резко заднюю ось иногда подкидывает приходится в багажнике мешок с картошкой возить все время..
А еще, если "плавки" а не "боксерки", то когда под яйцами завоняется, можно повернуть на 120⁰, переместив завонявшееся место из промежности на бедро, а потом еще на 120⁰
Смейтесь а китайцы уже давно нам продают такие АКБ,только они клемы и наклейки меняют. Потом слышно. Не пойму, только что поменял а он разряжен а грамотеи советуют проверить авто а раз авто не новое какой то дефект будет и этот дефект ушатал АКБ. Человек устраняет дефект покупает новый АКБ хорошо если новый а если такой же то всё по новой. Короче папандос.
Я так же делаю когда пришло время менять масло в двс. Сливаю масло в банку, промываю двигатель содой и ещё добавляю лимоную кислоту. Делаю эту процедуру несколько раз, а потом слитое масло заливаю обратно и оно как новое
Вы путаете, Фейри подходит для гелиевых аккумуляторов. А для свинцовых нужна смесь дегтярного, хозяйственного мыла с 10% долей медного купороса. А если к анаше добавить марихуану, то можно и не такие видео снимать)
Нагрузочная вилка тот еще прохиндей, не совсем тот прибор который точно указывает на работоспособность. Три дня авто стоял на морозе -15 и не завелась.
Да можно вообще ничего не покупать. Антифриз прокипятить, тормозуху процедить, масло отфильтровать, в шрусах с подшипниками смазку местами поменять. А потом кричат после продажи-„я такое говно в жизни больше не куплю“
это поможет только в очень редких случаях - когда причина выхода из строя именно дряной электролит. В основном, аккумуляторы выходят из строя из-за деградации пластин, или из-за из замыкания. Заменой электролита этим не поправить.
Надо подключать в розетку, переменный ток хорошо восстановит емкость, потому что в розетке большая мощность. Перед этим автоматы в щитке надо заменить на куски медного провода большой толщины, чтобы защита не мешала. Этот секрет скрывают от нас.
Марина, вы гений! Главное, что бы не нашелся человек без чуства юмора и не принял это в серьез. Лучше не шутите так, на всякий случай, а то разнесет аккумулятор в месте с хатой.
Я в деревне уже лет сорок один аккумулятор использую , ещё черный советский! Как дед мой, прикрепил его к вороту на колодец, так и служит! Ворот уже раз 15 ремонтировали , меняли . А аккумулятор никто даже не спиз...л , так и работает!!!
Классическая легенда гласит, что если перевернуть стул, то на него можно посадить сразу 4 лайфхакера!! (Я Коннор, и я проверю, как это работает на самом деле!!)))"
