Новая колесная техника ЗИЛ составляет серьезную конкуренцию гусеничному транспорту для использовании в армии. Эти автомобили легко могут преодолевать препятствия недоступные другим видам техники. Киностудия ЗИЛ, 1963г. zzzil amo_zis_zil
@@youdeservequalityfurniture5970 ........so kann nur jemand labern der sich nie gedanklich mit Kommunismus beschäftigt hat. Geschweige denn in einem so friedlichen System gelebt hat. Wir brauchten nie in einen Krieg zu ziehen, daß ist uns dank der Kommunisten erspart geblieben !!!!!!!!!!!!!!!!!
Вот она советская мощь!!! Вот что делали настоящие инженеры, а не маркетологи. Спасибо огромное людям за старание и за то что сделали этот фильм. Очень интересно!
почему в серию такой уникум не пошел!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! круче ток гусли....но им по асфальту нельзя!!!!!! я думаю -и сейчас был самый крутой колёсный вездеход в мире!!! почему не далиии!!!!!???????????
@@kimiraikkonen4027 зил 135л стал мазом тягачём для баллистических ракет.,все наработки от этих зилов пошли на другие заводы и в серию. Не просто так делали эти испытания,всё лучшее потом отправляли на другие заводы для пользы общей,а не как теперь,скрывают все лучшие наработки и опыт от других заводов.
Тише... тише.. сейчас набегут хомячки с "совки скопировали" головного мозга и начнут тут скулить : "Советские инженеры ничаго сами ни придумали ВСИО СКАПИРОВАЛИ У ЗАПАДА НИЧАГО СВАЕЕГО".))) По мнению этих хомячков русским нельзя хвалить достижения своей страны, более того, русские обязаны постоянно стесняться и извиняться.
@@user-vv1ps9to8k Интересно кто так говорит? Постоянно такое слышу от пропагандонов и ни разу не видел чтобы хоть кто-то так на самом деле говорил в России.
@@Vlad-Gromov постоянно в каментах "гадят", некоторые даже ролики запиливают)) Про статьи в нет вообще молчу, там такую ахинею городят, что просто афигиваешь)) А ведь детишки хавают)
ЗИЛ 135Л и ЗИЛ 135К выпускались Брянским автозаводом под маркой БАЗ 135 ЛМП и БАЗ 135МБ до середины девяностых.Я ,после армии,поучаствовал в создании этих шасси.
Сильная страна, сильные люди. Есть общая идея, вера в светлое будущее. Страна - лидер в области науки, образования, достаточно высокий уровень медицины. Многие наработки прогрессивны и опережают время. Производство работает.
вот только на твоей аватарке не советский маслкар))) Но одно верно подметил - сильные люди! Выходить ночью в лютый мороз, чтобы добежать до выгребной ямы и подтереться газеткой - сильно! Про отсутствие газификации - просто промолчу ...
@KJER ERRT я думаю, что назначение этого автомобиля иметь высокую проходимость и он ее имеет. Так же нужно понимать , какие это годы... Я лично не ездил на нем и не знаю насколько в нем комфортно , может даже вполне не плохо? И еще. Вы просто не понимаете , то как все раньше было устроено. Было задание от партии , которое необходимо было выполнить , да еще в рамках бюджета и строгих временных рамках Так, что это не просто инженеры , а еще и герой.
@KJER ERRT Видимо уровень неуверенности в себе у вас весьма высок, в следствии чего переход к оскорблениям произошел так быстро. Но и интеллект , как видно тоже не высок, раз не нашлось , что ответить. Не буду опускаться на уровень быдла, там вы меня победите благодаря своему опыту. А ник нейм написан так преднамеренно. И вообще совет дают , когда его спрашивают. Я не спрашивал менять его или нет? Но об этом вам , судя по всему не рассказали . И по сему , вы не интересны...
These vehicles are amazing the abilities they have....and I bet the drivers had so much fun....scary at the end but thank God....the rockets at the end were like a v2...
I collect and restore both US and German military trucks and the Russian military trucks have always fascinated me because of their designs and how they are built to be so effective in so many applications, I wish parts were more available in the US and I really doubt thats going to get any better anytime soon!
Even there to rebuild and service really old truck you rely on scavenged parts, parts from broken down trucks and scrap yard workers with keen eye on what they can sell from piece of metal that was sold to them today.
А по поводу зила именно самого завода я согласен с Вами. Но его реально начали грабить еще при совке, а в нынешнее время на его реконструкцию денег выделять не рентабильно. Вот и доработал завод зил какстарая кляча и издох. Но это лиш мое субьективное мнение в реале может быть ситуация куда конченей
Класс, обожаю такие фильмы!!! Отрада очей на фоне всего говна вокруг... А на 1:50 - советский Арго, гораздо брутальнее своего современного американского брата из пластика)))))
@@filosov для армии пластик непригоден, т к прохождение любой лесополосы превратит автомобиль в решето. Именно поэтому военные не приняли Урал NWXT и заказывают проверенный 4310.
@@user-mg2pd1gi4x какая конченая у вас была страна. Всего несколько человек ее сковырнули. Как-то не вяжется с бесконечными бравадами об успехах и силе КГБ.
А часто бывало даже решение без задачи. Например, как Ту-144. Впрочем, задачи тоже часто оставались без решения. Например во время снятия этого фильма , туалетной бумаги в СССР еще не было. И когда, впоследствии, она всё же появилась, то всего была сделана на импортном оборудовании, вплоть до конца СССР.
Распил был и в СССР. Целую страну распилили. Или Вы думаете, что все вот эти "эффективные" в конце 80-х с луны свалились? И, кстати, решение то было. Но почему-то далеко не все решения находили своё применение. Не наблюдал вот этих вот зилов в армии и на северах. С чего бы это? Зато сейчас многоосные Камазы вполне себе состоят на вооружении. Но распил он только сейчас, в СССР не было. Дааа, верим!
@@Timurazz представь,что нужно синхронизировать два карбюраторных жигулевских движка,шоб при нажатии на педаль газа они давали одинаковое количество оборотов в минуту. представил? как думаешь,это проблематично? а теперь увеличь размер и вес этих жигулей до размеров трамвая,а движки до размеров,при которых они способны заставить поехать танк. на этом и других подобных аппаратах тяга даже на минимальных оборотах бешеная,несмотря на казалось бы небольшое по нынешним меркам количество "лошадей",вот они и гуляли в ту сторону где обороты чуть выше были.
@@Timurazz сконструировать не проблема,они и сконструировали. синхронизировать проблема. да и кроме синхронизации движков есть еще потеря мощности в любой трансмиссии,а там их две,как их синхронизировать будешь? отсюда и куча гемороя с настройками двигателей индивидуально на каждой машине,слишком много ньюансов надо учесть,вплоть до одинаковости протектора на колёсах и качества топлива. тонкостей я не знаю,на таких старых не ездил и сам в них не копался,всё что знаю-сведения общего характера от мехводов-ветеранов,хочешь подробности-рой интернет,мож чё и найдёшь,есть энтузиасты,пытающиеся восстановить и поездить на таких машинах. мне достаточно знания,что двухмоторную схему проклинали все кто имел счастье на ней ездить. для справки,на тех же заднеприводных жигулях потеря мощности между двиглом и приводными колесами доходит до 40%,всё зависит от условий эксплуатации,а тут двойная система.
Слава Советской армии! Слава ЗИЛу! Как же бездарно всё уничтожено капиталистами!.. Нет больше ни Советской армии, ни ЗИЛа. Враг пришёл оттуда, откуда не ждали - из высшего руководства страны.
13:05 so thats zil 135. what truck was before it? did look similar but a bit smaller. also whats the advantage of zil 135 steering and why it was not used more often?
Да все это здорово. В загранке для таких экстрималов квадрики делали и трициклы ещё в 70 годах. У нас б....ь слов нет. Матом просто писать не хочу. Люди вы когда такие обзоры смотрите. Вы хотя-бы сравнивайте с другой техникой разных стран тех лет. В СССР все лучшее для оборонки , для человека по остаточному признаку.
ни хрена себе придаток!??? ты в каком подвале сидишь? выползи на свет оглянись. экономика пятая в Европе. единственные кто умеет и производит плавучие АЭС, сейчас начал строительство новой космической станции. в год строит больше новых заводов чем во всей восточной Европе вместе взятой. в числе нескольких стран мира которые в одиночку могут строить авиадвигателя. ты ледокольный флот России вообще видел??? или ты радио свободу слушаешь? тогда не буду тебя дальше расстраивать.
