Сергей привет, рад за таких как ты кто не останавливается на 20 ки контейнере ,а едет и берет вагон , удачи, смотрим,по возможности сделай видео как и что там работает на прицепе 👍
Оч крутая тележка канешна, но посчитав количество колес на всей сцепке и умножив хотя бы на тридцать тысяч рублей стало страшно от того что когда то придется её переобувать . Но тележка крутая всё-таки 👍
@@Cepera_VNL Ты давно в этой теме, молодец. Время деньги, сам знаешь. Быстрее разгрузят, быстрее уедешь на другой заказ. Сейчас такое время, машина должна быть универсальной.
@@Malzev69 и да и нет, т.е. прицеп перекрывает весь спектр контейнеров, но в то же время после 2х20 тащить один ящик не видишь смысла, а 40 перевозить на 5-оске расцепной это вообще ЗАПАДЛО, хотя чисто технически ты можешь это делать.
Приветствую Сергей Юрьевич! Поздравляю с очередным новым уже зелёным прицепом ,прицеп зачётный интересный первый раз такой вижу.Время будет запиши подробный обзор. Я так понял красный ты взял он похожий был но там не готова была вторая часть прицепа и видимо это все долго ждать и ты его обратно сдал и взял уже другой но готовый?
Здраствуй! Смотрим ! Я как то спрашивал с Другово Телефона смотрел! Этот прицеп с одним VIN - номером? Какая проходная масса получается, сцепки? Сколько денег обошёлся тебе? Здесь у нас в Новороссийск е я как-то видел Питерские сцепки тока тот первый вариант (красный) с 4 мя осями и ФН -ки таскают/ Ладно Успехов
Привет! Нет, 2 VIN, 2 ПТС, 2 СТС, 2ГРЗ, всё под два. Чем больше единиц, тем больше денег)))) какая проходная масса сцепки вообще не имеет значения, потому что она не может быть проходной... мне сколько обошёлся трейлер - коммерческая тайна, а актуальную цену нужно на заводе уточнять, но точно могу сказать, что 7+
@@Cepera_VNL да все по тихой , столкнулся с бюрократией . Доки жду , жена , ребёнок уже получили . Знакомые с кем одновременно ехали уже тоже все сделали , трак они купили новый кенворс) я чёт пока в сервисе так и болтаюсь , чиню траки легковые , мамкин диагност ))… после России я в шоке конечно как тут к машинам относятся , точнее к ним ни как не относятся ))
@@user-oc8se3tx4l нормально там знакомые уехали, сразу новые кенворсы покупают 😂 не то, что мы тут 5-оски какие-то 😅😅😅 Ну хорошо, что так, желаю скорейшего оформления!
На заводе нужно уточнять акиуальную цену, на данный момент уже точно 7+ и при этом может в ближайшее время добавиться утильсбор по 700тыр за каждую единицу, т.е. 1.400
@@Cepera_VNL особо никто и не парится с подсчётами, увидят сумму и бегут вприпрыжку, а то что там ехать тысячу километров и 20 часов это пофиг. Я сейчас стою больше суток, так простой выходит выгоднее чем езда)). Если делать один рейс в сутки.
Ну конкретно для Камминса ловить тут нечего, а для Скании HPI слышал где-то в Беседах кто-то делает, но конкретики не подскажу. Вот точно хорошо с оборудованием и запчастями в Волгограде (или в Волжском) делают.
Вот именно, что летом при безлимитном зацепе на нём нормально, а по такому покрытию как сейчас и есть проблемы с заруливаниями, когда перед недогружен, лёд со снегом и везде кучи со снегом отнимают полезное пространство.