А что, если... Газ Соболь 4х4 | Подержанные автомобили 

А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv

Я купил себе соболь 4*4 езжу на дачу, вес автомобиля 2,5 т. соответственно и расход топлива как у двух легковых автомобилей. Вожу землю, дрова, стройматериалы, воду с родника, урожай. Возил 2,4 тонн поребриков для грядок, тянет в гору. За такие деньги иномарку не купишь. Как на 200 руб в ресторане не посидишь а только шаверму купишь.😊

Мотор эвотек вполне неплох, спокойно может доехать до сервиса по свапу японских моторов

У нас на работе 3 года трудятся 2 соболя. Пришли новыми. Порезали уже по 200ткм. В ремзоне стоят каждые 2 недели. Особые проблемы с печками, электронным блоком климата и двигателем. Двигатель Эвотек дрянь. Раздатка воет и вибрирует

Впечатление о Соболе только положительные. Удобные кресла в водительской кабине. Часто сутками нахожусь в рейсах и на мою радость спина и ноги не ноют в пути! Обслуживание не влетает мне в копеечку, запчасти всегда есть в наличии. Но иногда конечно приходится повозиться. Пользуюсь долгое время и доволен.

Получил на работе в2019 году. Минивэн сразу промовилил весь пока держится. Проходимость огонь есть с чем сравнивать. Езжу не спеша 70-80 расход летом 14-15 зимой 16-18. Так что если в одних руках машинка ходит хоть и бензинка эвотек. Зимой в салоне жара хоть и салон большой. Пробег 60000. Будем посмотреть что будет дальше. Всем добра 👌

У нас на работе машина комби 2019 года бензинка, пробег 33 т.км из поломок подшипник ступицы переднего моста, стартер, масса между кузовом и двигателем, амортизаторы в круг потекли на 22 т.км. Режим эксплатации весной ездит месяц через разлив по капот, зима и лето по зяйству ( за запчастями и строймат) . Масло меняем в агрегатах после половодья весной на нем не экономим.В целом довольны.

Фанатам надо придумать как мозги инженерам улучшить и вообще вставить им в их голову.

У нас был на работе соболь.20тыс.проехал.клапан прогорел. Шеф купил двигатель 3 литровый с коробкой автомат японский. Поставили вот это апарат стал огонь🔥!!

Узнаешь цену на кардан и передумаешь покупать

Катализатор уже вырезали😊😊😊

Соболь НН конечно хорош.... Но 4 мл₽ это 4млн₽... 😉

Это не Соболь, это Писец.

Сколько можно "дорабатывать" несчастный мотор от 21-й Волги?! Ему ж больше полувека!

Сам езжу на такой 4х4. Машина чисто для работы.

У меня газель 2003г карб дв 406 пробег 650т родной на 550т провел последний ремонт из родного к/вал и м/насос ещё остались коробка родная. Вот и думай ведро или авто или просто повезло но на ней проехал весь Кавказ от Каспия до Черного потолок подьема 2840 плато Канжол

На видео когда на подъемнике видно каталик уже вырезали😂😂😂 Эвотек с каталиком вообще как велосипед едет😊

Брали в контору Соболь новый. Из плюсов - большая удобная кабина. Про минусы можно писать оооочень долго. Плюс к этому отвратительное отношение официалов при проблемах по гарантии.

Правильный выбор это делать хабы в конструкцию П. Моста с завода, передовые решения всегда надут своих покупателей! А чтобы ДВС не перегревался, конструкторам нужно понять, что ГБЦ должно быть ниже верхней кромки радиатора, тогда не будет её перегрева, особенно при останове ДВС, когда вся жара остаётся в хате ГБЦ и ей нет возможности уйти в радиатор, потому что он ниже её уровня, а помпа не гоняет.

Имею в своем распоряжении соболь 2017 года пробег сейчас 100000 посыпался весь, тормозные диски, передние ступицы, крестовины передних полуосей по три раза, прокладка головки, а теперь и раздатка. А что здесь этот дядя наговорил тянет по цене еще на два соболя. По гарантии обратился обплевался весь, пришлось и претензию писать и на горячую линию звонить в результате починили на отъебись пришлось переделывать. Короче машина из говна и палок. И да ржавеет и после любой обработки. Да ещё забыл тысячах на шестидесяти распредшестерня потеряла зубы.

Давно это было, купила наша контора в первом продажном году этот аппарат, историю покупки лучше пропустить (запаска, аккумулятор, домкрат отдельно оплачивались). Ну и решил я на новеньком авто к дому подкатить, да соседей удивить! В итоге чуть не сгорел этот тарантас! Глубокая осень, темнота, дождь, снег, видимость плохая, взял сестру с маленьким сыном, поехали в Домодедово (не далеко с Домодедовской домой в Домодедово). Ближе к Домодедово (как раз проехали противный пост ДПС Видное) чувствую запах палёных проводов, списал на пром. зону, увы, чем дальше от пром. зоны задымление в повозке усиливалось и в какой то момент произошла вспышка под панелью в районе выключателя света. Удар по тормозам, встаю на обочине, сестра с племянником экстренно выскочили из салона, я дёргаю капот (сработал тросик уже хорошо) рву плюсовой провод (с первого раза получилось, соединение провода с клеммой практически не было), хватаю бутылку с газировкой и заливаю всё что могу, повезло, потушил! Следом муж сестры ехал он нас и спас! Повозку эту там и бросили до утра. Разбор полётов был не долгим, ужасное качество выключателя фар, все клеммы (клеммы самого выключателя болтались в корпусе) были не обжаты, сопротивление увеличилось, проводка поплыла. Вот такая история, больше к этому чуду я не подходил. Через год скинули это чудо, чаще в ремонте торчала, а не работала!

Делали бы их почеловечески, мне бы такая хорошо подошла, но натурально ведро.

Доработаный соболь просто не имеет аналогов, надёжен и удобен. Все свои 30 лет стажа ездил на японскх внедорожиках, но с возрастом хотелось кузов по объёмней, ни у японцев, американцев и европейцев нет ничего подходящего. Соболь с каминсом походил идеально, но первое знакомство с ним привело к унынию, телега, гремит, рычит, тольком не едет. Но имея достаточный опыт строительства внедорожников, решил попробовать привести машину к желаемому варианту. И это полностью получилось. Сейчас соболь легко идёт 150 км/ч, идеально пишет змейку на асфальте без кренов, отличный внедорожник, выбор резины от 32 размера до 37 с небольшими доработками, салон легко за 5 минут трансформируется в вагон, пассажир, кемпер. На борту постоянно горячая вода (130 л), биотуалет, холодильник, душ/раковина, 220/3000вт, солнечная энергетика. Из дорожных помощников, абс, блокировка дифа, подогрев всего лобового, зеркал, электрорегулировка зеркал, фар, круиз, две печки, кондей 7квт, фен, жидкостный подогреватель, съёмная лебёдка. Расход городской в пределах 12 литров на 32ой резине, мех кпп от спринтера с мощной корзиной от крафтера. В общем получился шикарный авто по ходовым и бытовым качествам. Используется как повседневная машина. Общий вес машины 2,8 т.

Проблема с рамой, сцеплением и коробкой были и до бизнес-версий, ничего не исправлено. Все ждут 6-ступку, уже лет 13, сколько новый соболь обещают на выставках. А до бизнес-версии ещё и проблемы с рулевым были. Про краш-тест и подушки безопасности и трансформируемый салон в пассажирских версиях надежды умерли. А как вам комтранс с запретом возить прицеп - это ГАЗ. Готовы терпеть и мучиться, ваш выбор ГАЗ. Но лучше подождать, пока сказочники сделают автомобиль для людей.

Машина и правда вышла красивая и удачная. Вот с приводом они намудрили.

Я так понимаю, если денег много, то надо брать.

Мы омерику догнали по надоям молока но по мясу мы отстали хер сломался у быка

У меня машина 2022 года , с бензиновым мотором и кандеем с дополнительным блоком охлаждения салона , не едет не куда , средний расход летом 18-19 . Как проходимец туда сюда резина стоит Кордиант. Что было : на 4 тысячах на перегоне ушло масло из раздатки (прокладка ) , на 7 тысячах замена компрессора кондиционера (по гарантии). Ну а так по мелочи, качества нет не какого и близко , но делать нечего приходится ездить .

Как так,столько лет делают Газели,и одни и теже косяки???

Отличное, интересное и полезное видео.

Я вас понял. Вспомнился анекдот -,, после зборки, обработайте напильником!,, Купить новый автомобиль и надо обрабатывать, дорабатывать...

На Соболях(2-х) проехал больше 400 тыс. До этого тыс.200 на Газелях. Могу кое-что подсказать. Первое это не легковушка, это ресорный грузовик. Если есть необходимость периодически перевозить груз до 1 тонны(грузил один раз 2), то это машина выполняет. Брать её в семью вместо "жипа" вероятно не стоит. Это пикап. По необходимым доработкам: 1. Установить РК от 66-го(либо иномарки если финансы позволяют). 2. Переделать передние ступичные подшипники на 5 мм шире и долговечней есть от Пежо. (Либо другие ступицы, это дороже.) 3. В переднем мосту выкинуть шайбы на полуосях и поставить закрытые подшипники. 4. Запаску перенести под задний бампер, его тоже желательно переделать(жестянка). 5. Сделать сзади петлю для буксировки или возможности вас вытащить. Её нет совсем)) 6. Сделать защиту радиатора снизу, иначе в первой же серьёзной колее останетесь без оного. 7. Салон не трансформируется никак, совсем, вообще))) Желательно переделать. 8. Среднее окно можно переставить на дверь, чтобы форточка открывалась спереди. На водительскую сторону взять с разбора (500 - 1500 руб.) С правой стороны. Сможете летом форточку салона открывать с водительского места. 9. Чтобы КПП жила дольше, то на 3 и 5 передачах внатяг ездить не надо, (тоже к Газелям относится.) 10. Раму впереди надо проставками усилить. Иначе трескается в местах крепления кузова к раме, с боков от двигателя. Проставки продаются в запчастях, но с завода не ставят))) То что вспомнил. Надеюсь кому-то пригодится.

Это конструктор, а не машина.

ЛЕГЕНДАРНЫЙ ПЁТР БАКАНОВ УЖЕ НЕ ТОТ

Ну наконец-то Каваныч появился, мы по нему соскучились

раздатку от 66 ставят потому, что... 1. Получается прямая линия К. Валов, т.е пром кардан, и задний кардан по оси КПП. 2. Задний привод работает без. промежуточного вала, т.е , вал промкардана соединяется напрямую с валом зад. кардана муфтой, а в газелевской раздатке, вращение передается через промежуточный вал.

Сам заканчивал технический ВУЗ.Ох ,какие у нас были важные преподаватели инженера - дизелисты- турбинисты.Го'ловы седые, профессора,доценты,аспиранты.Зачеты-экзамены сдавать,не знаешь,куда бежать 😂. Хотелось у них спросить,А ГДЕ???Молчал, только потому,что зачётка нужна😮.Но зато сколько диссертаций, научных работ.Тепловые расчёты, чего только сто'ят.....и вот смотришь очередной ролик 😢😢😢😢...,а ведь к этим заводам прилип, какой нибудь вечный научный работник и пишет диссертацию,а слесарь Вася в гараже решает технические проблемы.Но доводы Васи на заводе не интересно, потому что надо освоить деньги на иследовательские работы,а они государственные, упускать их нельзя.Вот и исследуют один и тот же двигатель 50-60 лет...

Автомобиль хорош! Стараюсь покупать голый кузов на раме и на колесах. Все остальное импортное и ручной работы. И тогда машинка ходит и под капот заглядываю только для ТО и долить омывайку. По движкам. Только 402. Но со своими доработками - ГБЦ , карб , зажигание , охлаждение. Масло от замены до замены , как в иномарке , светлое без угара. Продавали бы с завода конструктора для ручной сборки - самое то. А так....Одно нае..во. ( я тут описал вариант только для 2705 фургон или пассажир , фермеры - в другой теме коменты пишите)

В начале истории создания соболь была версия с оптикой от Волга Газ 31029 . Двигателем ЗмЗ 402 . Вполне хватало .

9:19 да там не шестерни летят, а подшипники первичного и вторичного вала. Я дважды ремонтировал коробку, причём второй раз с заменой картера. И подходит очередной ремонт - тарахтит под сброс газа в движении.

Аппарат не плохой, ездили в командировке на таком в один край больше 5000км полёт нормальный и по грязи хорошо лазиет, на много комфортнее уаз буханки. В машине тепло и просторно. Особо проблем не было если следить за ним. Конечно расход бензина больше чем на буханке. В целом автомобиль понравился для работы.

Отличный спецтранспорт

Надо внести рацпредложение на ГАЗ, чтоб они свою продукцию движками не снабжали, потому что их всё - равно выкидывают и свапают туда тойоту!!!!!

11:12 А чего непонятного там? У Г-66 сквозной выход на задний мост - прямая передача. И сама раздатка крепче, правда тяжелее.

Я на транспортере т5 2003 года переднеприводном уже 17 лет рулю... 270000 км до меня пробег по германии и я 500000 км проехал...В этом году первый раз красить буду... Догоняй...

На дверях зазоры в палец, в салоне деревянные лавки , мотор дёргается как припадошный и даже глохнет( и это новые авто на севере).Водители одной рукой рулят ,второй слёзы счастья вытирают 😂Расход как у КАМАЗа

Как говорится сколько людей столько и мнений, у нас на участке соболь ходит уже почти три года, всё родное кроме дверных ручек они наших морозов (-45-50) не выдерживают а ну и ещё одну крестовину поменяли на приводе осенью, а так трудяга нормальный и дрова на участок и воду возим на нём и в лес и по полигону лазит хорошо. Не знаю кому как .

Через несколько тысяч после покупки нового такого из салона, потекла раздатка. Первый ремонт по гарантии был криворуким, пришлось переделывать. Окраска хреновая, стирается до грунта очень быстро.

И на хрена так над собой так издеваться 😂

Как может заклинить механический хаб и привести к аварии, кто мне расскажет?

"Ульяновские инженеры" звучит как "британские ученые". Оригинальные детали - это когда в ГАЗовской упаковке идёт китайский главный цилиндр сцепления?!

У нас в заполярье водители к зиме пытаются с дизельных пикапов на соболя бензиновые пересесть. Ибо тепло) А вот в патриотах почему то холодно. Дизельные хайлюксы, л200, донгфенги холодные, а если вебаста не работает, вообще печаль.

Вот есть прекрасный мотор ЗМЗ 405. 140 л.с. самый оптимальный для ГАЗелей иСоболей! Нет мля! Ставят всякое УЕ!

2:49 , в первую очередь надо защитить снизу радиатор системы отхождения, иначе на первой же "хорошей" кочке насадишь его на вентилятор системы охлаждения... А с пробитым радиатором никуда не уедешь, от этой "кочки" !

Мда, Алёша с автомобилем вообще не знаком...

Газу давно надо присмотреться к Шевроле астро и Шевроле экспресс с полным приводом зачем сарай на колесах. Может компаниям они нужны , но это внедорожник а по грунтовкам кузов лопается слабый . Частникам мало кому нужны машины на мостах . Полный привод надо с автоматическим подключением переднего моста типа как форд Эксплорер 2.

Почему несколько раз грузопассажирскую модель - Комби называют микроавтобусом ? Где здесь автобус ?

Крестовины переднего моста меняются каждый раз вместе с маслом в двигателе... если в гараже выключить свет, то будет слышно как гниет😂😂😂😂😂

капец мотор на толкателях с гидриками в 21 веке, прорыв просто! Повод задуматься о замене инженеров или даже о замене руководства! емана на толкателях !! Краежопят на разработках ужас, даже корейцам отдали на доработку, они наверно от смеха уссались то, что до сих пор технику с 60х годов вытягиваем. Как патриоту нашей страны хочется видеть больше прогресса и испытывать хоть какую то гордость за наш авто пром, а это смехота какая то! Понимаю, что каждое изменение в производственной линии ведет к большим тратам, что хоть там поменяли емана!!! гидрики добавили, антифрикционные поршни и то не сами додумались! тьфу мля по набирают на завод родню чтоб на зарплатке сидеть и кормят народ "хорошими" наработками

У меня тоже комби 2016, машина походного отдыха и работы по строительству, а вторая Jeep Compass 2019 и на нем через лес в поисках берега не поедешь

Газ соболь 4×4 Такси яндекс на 5++++10+++++🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️👍👍🔥🔥❤!!!!!

Коробка меняется на спринтерувскую 6 ступку и нет проблем,как и раздатка тоже меняется на нормальную,типа Борг Варнер 1356 Так же и Газель

это не машина, а концепткар, за 20 лет так и не довели до ума, за 5 лет такое творение сгниет в хлам, как-то на подобном ездили в дальняк во время дождя сгорел блок мозгов, нужно иметь стальные яйки, чтоб на таком ездить на бездорожье зимой вдали от дома

Сделали бы немного легче,чтобы можно с прицепом ездить кат В. А вообще -Вещь !!!

Слишком красиво, чтобы быть правдой.

У меня Соболёк 13года,купил с фирмы,бывшая скорая,пробег конечно уже был более 300 тыс( если ещё не подкручен),он у меня уже 4й год...двигатель каменс. В принципе машиной доволен ,мелкий ремонт конечно делаю но он не критичен в затратах,за то машина высоко проходима( особенно п нынешней зиме)! Т.к. машина скорая то в ней полный фарш,кондиционер,мокрый фен,вебаста в будку,вытяжка ,люк,да и салон завышенный,что не мало важно...в общем- доволен машиной,буду её подделывать потихоньку для себя и дальше👍

Очень хорошее авто, если должно обслуживать главное понять разницу, между змз и умз разный стиль езды, сейчас на рынке очень сложно найти б.у Газель в достойном состоянии.....

Не зря Алёша выпуск ведёт😂, заклинит скорей штатный подшипник ступицы, а про хаб вопрос уже задали, то же и с раздаткой, сам говорит нет прямого выхода и тут же зачем от 66. Ну и вишенка перепутать топливный фильтр с масляным🤦‍♂️. Интересно заказчик рекламы всё равно это оплатил😂?

Зачем Винни - Пуха выпустили из зоопарка? Верните обратно.

В общем почитал комментарии и понял одну важную вещь перед выбором соболя. Шляпа, которая не стоит своего внимания.

Т.е. у официала всегда якобы оригинальные запчасти, не подделка!? Жаль владельцы про это не знают, а коммерческие отделы официалов всегда ранчо интригу, от куда расходники привезли. Просто пока машина на гарантии, мне плевать, что они любят и ставят- сами потом ремонтировать будут по гарантии. 😂

контрафактный фильтр на соболь...мои ляжки мокрые от смеха

был на работе заднеприводный соболь. вроде машинка была ничего, правда, постоянно "ссалась" антифризом на морозе: местный автосервис, специализирующийся на технике ГАЗ заколебали! как итог, раз в год, к зиме, просто меняли патрубки на новые и проблема ушла, хоть и таким макаром. движок змз был неплох, не убит. сцепление задалбывало: быстро умирало в пробочной толчее из-за перегрева.... спустя 10 лет решил себе купить такой же агрегат, но на полном приводе. но, поскольку лет 7 как дружу с ребятами из газель-сервис, пришёл к ним за советом, ведь купить это полдела. ответ - как своему, мы тебе сразу объявим дисконт на обслуживание, ибо эта машина при твоих пробегах тебя за&бёт как частотой стояния в сервисе, так и стоимостью этого стояния!!! не нужна тебе она!!! посмотри лучше что-нибудь забугорное: поверь, ценник на обслугу будет сопоставимый, но соболь его достигнет частотой заезда в сервис, а импортные образцы - ценой деталей. в иностранцах хотя бы комфорта больше! так я отказался от идеи купить полноприводный соболь..... лучше возьму американца шевроле на полном приводе (есть там такая "американская буханка")! так там и движок миллионник 4,3 литра, постоянный полный привод и грузовой автомат.... ну и комфорт американца не сравнить с соболем! мне же нужен полный привод из-за того, что по работе приходится съезжать с твёрдого покрытия и не всегда в сухую погоду, да и снега зимой преодолевать приходится....

Ким Чен Ын красавчик! Классный обзор!

причина номер раз и только раз - молодые олени крутят мотор на трассе намного выше 3000

Ждем полный привод NN на автомате

Я бы взял СОБОЛЯ 4*4 реально огонь, допилисть его и проверить на бездорожье!

На данный момент такие авто выпускают?

Ну вот,спасибо за подсказку...а я хотел поставить хабы,а их не желательно значит устанавливать,значит с экономил не менее 100 тыс. только на покупку запчастей...не буду мучать своего Соболька👍

Как обычно, всё, что местного производства обязательно отрыгнет😅😅

Петр вместе с хорошими авто уехал?

В деревне пойдет)

7:47 - " с забитым воздуханом в камере сгорания становится слишком горячо". Это что, при недостатке воздуха эффективность горения=температура сгорания повышается?? Что-то новенькое в термодинамике... Я думал, двигатель настраивается на оптимальный коэффициент избытка воздуха.

Классный автомобиль

Класс

У меня 2006 года соболь. Машина личная семейная. В прошлом году откатал на юга 4000 за 2 недели. Машина огонь. Ничего не дёргается и с печкой все супер. Вопрос в том как обслцживаешь машину.

Хороший обзор, глубоко капнул.

Всё понял . Не хочет проблем, так и не создавай их себе.

Шрусы карданов 10-15 тыс.км и на выброс, а цена очень дорогая, если для себя брать то олигархом надо быть, ну либо карданы переделать под крестовины

Мужик, отдай его (Соболя) мне 🤷🏻‍♂️

Машина прикольная, но как и любая отечественная - ведро

Современный народный автомобиль,со всеми современными материалами,алюминия магниевого в нем нет,титана тоже не положили,железо тоже не кованное,он стоит как штурвал от дорогой яхты, так что для любителей!

Сосед купил с рук, гляжу со стороны ужас, походу поменял ВСЁ и за 2 года уже двигло перебирал, буквально вчера заходил в гости хотел открыть боковую дверь и ручка в руке осталась.... металл селюмин. Пороги, крылья, боковая дверь до дыр сгнила. Когда пригнали и что сейчас за 2 года впервые вижу чтобы так все было плохо.

Не отбелить эту поделку, как и уаз

двс нужен 405 или 409

Для охоты рыбалки я бы Соболя взял чем пикап типа Л200 или хайлюкс

Я был влюблён в соболя с каминсом, но напарник не много залил туда " печной" солярки и топливная, форсунки, кончилась. Ремонт дорог и оказался безуспешен, продали. И антикор обязателен, грамотный.

Ни кого не хочу обидеть, но ребята не могу в серьёз воспринимать этого обзорщика. Кто привёл в студию,, маменького Винни-Пуха😂

Надоели пустозвоны и любители рассуждать о том, в чем дубля не дают. О Соболе могу сказать лишь, что это автомобиль для тех кто любит заниматься авто-творчеством, в их руках он будет служить верой и правдой.

Что мешает с завода устранить болячки и учесть предложения покупателей?