Тёмный

Новый Фольксваген Таос или пожилой Ниссан Кашкай? / Volkswagen Taos и Nissan Qashqai тест-драйв 

За рулем
Подписаться 989 тыс.
Просмотров 173 тыс.
50% 1

Базовые цены на Фольксваген Таос:
1.6 MPI 5МТ: 1 626 900 рублей
1.4 TSI 8AT: 1 906 900 рублей
1.4 TSI 7DSG: 1 856 900 рублей
Базовые цены на Ниссан Кашкай:
1.2 турбо МТ: 1 595 000 рублей
1.2 турбо CVT: 1 656 000 рублей
2.0 МТ: 1 728 000 рублей
2.0 CVT: 1 789 000 рублей
www.hyundai.ru/NewCreta?...
Подписывайтесь на канал и не забудьте про колокольчик)))
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: www.pressa-rf.ru/cat/1/editio...
Таос с турбомотором 1.4 легко уезжает от Кашкая с двухлитровым атмосферником. Добавляет разрыва и разница в трансмиссиях: преселективный робот Фольксвагена думает быстрее, чем вариатор Ниссана.
Таос экономичнее Кашкая. За время теста его расход топлива оказался в среднем на 1,5-2 л/100 км меньше. И шумоизоляция у Таоса намного лучше.
Платформу MQB, несмотря на возраст, до сих пор можно назвать практически эталонной. Вот и Таосу она дала отличную управляемость. Только на Кашкае ехать приятнее за счет более мягкой подвески. Она лучше отрабатывает дефекты всех размеров, позволяя держать большую скорость. На удивление Qashqai оказался богат на мягкий пластик в салоне и отделку кожаными вставками. Да, его интерьер слегка устарел, но на фоне сплошь жесткого пластика Таоса ощущается приятнее.
Обе машины позволяют использовать на штатной медиасистеме навигацию Яндекса. Volkswagen Taos поставил ее как приложение для операционной системы Android. Для работы нужно раздать Wi-Fi со своего смартфона. Nissan Qashqai предлагает три способа. Через протоколы Android Auto и Apple Carplay - платно, через Яндекс.Авто - бесплатно. Но у Ниссана блеклый дисплей всего 7 дюймов по диагонали, тогда как на Фольксвагене яркий и на 10 дюймов.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
Instagram: / zr_ru
Facebook: / zrulem
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Другие автомобили Фольксваген на нашем канале:
Volkswagen Taos
• Живой Фольксваген Таос...
• Как едет Volkswagen Ta...
Volkswagen Arteon
• Первый в России Volksw...
Volkswagen Jetta
• Новый Фольксваген ДЖЕТ...
Volkswagen Polo
• Новый Фольксваген ПОЛО...
Volkswagen Tiguan
• Как сделан и как едет ...
• Volkswagen Tiguan калу...
• НОВЫЙ ФОЛЬКСВАГЕН ТИГУ...
Другие автомобили Nissan на нашем канале:
Nissan Pathfinder
• Nissan Pathfinder 2021...
Nissan X-Trail • Nissan X-Trail T31 б/у... • Мицубиси Аутлендер vs ... • Обновленный Nissan X-T...
Nissan Qashqai • Nissan Qashqai 2019 - ... Nissan Terra • Nissan Terra - рамный ...
Nissan Almera • Ниссан Альмера - до ви...
#nissanqashqai #volkswagentaos #зарулем #журналзарулем #ниссанкашкай #фольксвагентаос

Авто/Мото

Опубликовано:

 

14 авг 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 665   
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) А что выберет вы, если цены близки - Фольксваген Таос или Ниссан Кашкай?
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 2 года назад
Спасибо за обзор
@user-pb1ro7qo6c
@user-pb1ro7qo6c 2 года назад
Таос! Технически намного современнее, и надежный. Экономный расход топлива.
@user-ew8dh8vx7v
@user-ew8dh8vx7v 2 года назад
Таос но только в мечтах.
@user-uu8vi2wt5n
@user-uu8vi2wt5n 2 года назад
Таос автомобиль для хороших дорог и с небольшим дорожным просветом. Так зачем он называется кроссовер?
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x 2 года назад
Зачем Таос с таким дорожным просветом нужен, когда есть Шкода Октавия?!
@user-lu9ih2tw8f
@user-lu9ih2tw8f 2 года назад
Кашкай хоть и старее , но блин дизайн такой , что таосу до него ещё расти и расти
@user-vw3rd5gg5q
@user-vw3rd5gg5q 2 года назад
4:24 Эти оранжевые вставки в таосе ужасно выглядят, прям дешевит машину сильно. Спасибо за обзор!👍
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Спасибо вам!
@user-cu4oh9oh9k
@user-cu4oh9oh9k 2 года назад
@@tvzrru Здравствуйте. Кто меньше ест Таос 1.6 МТ. или Кашкай 2.0 МТ. Спасибо.
@san4ez_848
@san4ez_848 2 года назад
А теперь посмотри вставки на Ниссан джук. Кашкай нужно сравнивать с тигуаном.
@TheMrDuker
@TheMrDuker 2 года назад
@@san4ez_848 Джук это изначально про стиль (кому то уродский, кому то зашло), это по сути такая Микра на цыпочках и больших колесах. А Таос машина практичная. И вроде как в ряду брендов ВАГ, наиболее "народная" всегда была Шкода, вспомним Фабии с белыми и черными крышами а-ля Мини Купер, а тот же Поло был скучнее всегда и снаружи и внутри, такая чисто немецкая достаточность. А тут все наоборот, Карок максимально практичная и серенькая. А из Таоса реально какую то хрень сотворили в салоне. Такая странная попытка позаигрывать с молодыми покупателями, которые не особо вообще иметь машину в собственности? Ну ну. Хотя мне кажется, все проще. VW по идее должен на полступеньки хотя бы подороже быть и вот чтобы на фоне этого ада с ценами удержать его хотя бы близко к Кароку (а то кто его вообще купит, лучше уж пустой Тигуан тогда) удешевили максимально по салону. И материалы и вставку эту огромную придумали, чтобы место занять, при этом выставив это дизайнерской фишкой.
@user-ej8qw4dg2j
@user-ej8qw4dg2j 2 года назад
По видео тоже блевал от них, но вживую нормально смотрятся, но вот когда они серые, совсем скучно. Если бы себе брал Таос, то только оранжевого цвета, а вставки в салоне перешил бы в оранжевую замшу, глянец подбешивает!
@piligrim_DEG
@piligrim_DEG 2 года назад
Был кашкай j10, сборка англия. 12 лет - был как член семьи. Рыбалка, отдых, полная загрузка, длинный поездки Адлер и крым - впечатления только отличные.
@user-nd4gn8ft4d
@user-nd4gn8ft4d 2 года назад
Да да да... Леппи больше и разу кан шина не делала мозг? Воо ще машина такая себе
@NormalDin88
@NormalDin88 2 года назад
Был.....
@user-pc5cn1ls1f
@user-pc5cn1ls1f 2 года назад
@@user-nd4gn8ft4d да уж получше говно-турбо вагов, которые разваливаются после 100 тыс. Зубодробительная подвеска как на мтз-82, ах да зато управляемость! Мы же всегда по городу под 150км носимся, управляемость нам нужна, стоимость обслуги космос, отделка матерьялов как в приоре и гниют так же как приоры, каждая третья на диллер по горантии уезжает, а так даа, ваги рулят
@user-bz3lp9vy2l
@user-bz3lp9vy2l 2 года назад
@@user-pc5cn1ls1f так-то ВАГ оцинкован))у меня 1,4 турбо уже 200 прошёл вообще без проблем и масложора прикинь)))
@user-pc5cn1ls1f
@user-pc5cn1ls1f 2 года назад
@@user-bz3lp9vy2l тебе фортануло значит, я верю, есть такие экземпляры, один из десяти, но будь готов пару сотен тыс. выложить, в ближайшее время он весь разом развалиться как лего, а цынк у них говно, гниют они ещё как, особенно которые нашей сборки, Это я тебе всё говорю как человек у которого друзья держат авто-сервис, они говорят что ваги это их золотая жилка
@rybocoptv4118
@rybocoptv4118 2 года назад
Кашкай до сих пор выглядит круче большинства кросов в этом классе!
@user-vm2wj3fc9i
@user-vm2wj3fc9i 2 года назад
тут я полностью согласен. Но он не только отлично выглядит, Кашак и по качеству на много лучше остальных.
@san4ez_848
@san4ez_848 2 года назад
Аха, кашкай из другого класса
@pddport
@pddport 2 года назад
Только внутри из прошлого века
@user-nh2ng4gv6w
@user-nh2ng4gv6w 2 года назад
Ничего скоро обновят будет два убожества на дорогах новая крета и кошак.
@user-kj2re4qz7n
@user-kj2re4qz7n 2 года назад
Кошак рулит
@marsell1613
@marsell1613 2 года назад
Очень жаль с что Ниссан упразднил в новых версиях версию +2, очень достойная тема!
@schulz-101
@schulz-101 2 года назад
Ценник на Таос задран выше некуда. Хотели сделать конкурента Карете, а получился мини Тигуан по цене большого ...
@user-zj6hd8vs7s
@user-zj6hd8vs7s 2 года назад
Привыкай, теперь на всё ценники космичесуие будут
@dude1981100
@dude1981100 2 года назад
Котлета новая 2 млн стоит
@kandiboberlight
@kandiboberlight 2 года назад
Так вон Крета Смарт от (!) 1,99, и это ещё без дилерской наценки.
@Haak9555
@Haak9555 2 года назад
Смени президента в своей стране и цены упадут
@kukakevin
@kukakevin 2 года назад
таос это мини туарег а не тигуан.. по размерам он такойже как тигуан ..
@vofking
@vofking 2 года назад
Блин, этой осенью будет 8 лет, как в смартфоны начали устанавливать разъем USB-C, а обзорщики до сих пор не купили кабель USB-ЦЭ. На айфон у них денег хватило 😂
@igordmitrieff9262
@igordmitrieff9262 2 года назад
Очень хороший обзор. Всё по делу и лаконично. Мне понравилось буквально всё: не предвзято и не ангажированно. Приятно было смотреть.
@Admin_of_all_Russia
@Admin_of_all_Russia 2 года назад
Ездил много раз на каршеринге в кашкае, он мне показался довольно плотным. Чтож там за треш такой у вага, что на его фоне кашкай мягкий... Качество пластика в салоне таоса это просто жуть, 2 ляма за салон как у полоседана...
@misternobody1853
@misternobody1853 2 года назад
У тех машин, у которых не ушатанная подвеска, подвеска на кашкае просто сказка, глотает все неровности
@Admin_of_all_Russia
@Admin_of_all_Russia 2 года назад
@@misternobody1853 мне попадался с пробегом 3000км. Он не мягкий. Мягкая - Honda Cr-v.
@user-jy3zl3hy4y
@user-jy3zl3hy4y 2 года назад
Всё это них....ра не рулится из-за валкой и мягкой подвески. У таоса управляемость + динамика. А Кашак для пенсии
@Admin_of_all_Russia
@Admin_of_all_Russia 2 года назад
@@user-jy3zl3hy4y управляемость высокого валкого кузова, который не выезжает из городских пробок. Ага, ага.
@revargg
@revargg 2 года назад
@@user-jy3zl3hy4y и кстати на тесте таос (был на балке 2вд) спецом поехал на бездорожье...в этом ваге теперь подвеска мягче на порядок но и по прежнему плотная и не валкая.
@user-vm2nx6pd7i
@user-vm2nx6pd7i 2 года назад
Как всегда, хороший обзор, приятно посмотреть.
@user-te1qz2hd6c
@user-te1qz2hd6c 2 года назад
А у меня кашкай j10 2л полный привод механика 6ти ступка ,очень хороший кстати подлокотник на старом регулируется и по бездорожью небольшому и сугробам ведёт себя достойно 😌
@kandiboberlight
@kandiboberlight 2 года назад
Из комментариев я точно понял одно. Машину покупать и иметь собственное мнение насчёт выбора нельзя - обосрут с ног до головы.
@user-bf3ss2pf3u
@user-bf3ss2pf3u 2 года назад
Взял ваг скажут что купил ведро, японца возьмешь скажут что вариатор через два дня выпадает, возьмешь корейца задиты задиры, возьмешь француза вообще ненормальный:)
@user-cz7tf6mf8t
@user-cz7tf6mf8t 2 года назад
Если бы в кашкае был гидроавтомат то продажы взлетели бы
@user-hh6by2ww4d
@user-hh6by2ww4d 2 года назад
Да, Ниссан портит всё вариаторами... А так машины очень ресурсные.
@Leviafan88
@Leviafan88 2 года назад
Да там отличный вариатор, свои 200т он пройдет если ездить с умом. Они на каршеринга насилуются по 100тыс (что встречал максимум) и живут нормально.
@user-hh6by2ww4d
@user-hh6by2ww4d 2 года назад
@@Leviafan88 Ну дай бог). Без сарказма. Езжу на втором пруле Ниссан с простым автоматом - не убиваемые.
@user-qh6rv5qr6k
@user-qh6rv5qr6k 2 года назад
Гидротрансформатор- это тупая унылая коробка с САМЫМИ большими потерями мощности. Ремонт его стоит просто больных денег. У моего кореша на тайоте вензе приплыл на 85 тысячах пробега. А кашкай на вариаторе пятый год - доволен. Робот ещё лучше. До 150-200 тыс сейчас любая ходит коробка
@XamZol
@XamZol 2 года назад
А там пистолет чтоли епта
@dergoga5000
@dergoga5000 2 года назад
Мне очень понравилось сидеть в кашкае. В Фольксвагене как-то сядешь, не то, кашкай зашёл, сел и хорошо, удобно
@sergeym8233
@sergeym8233 2 года назад
По включению обогрева задних сидений - спорно. Водитель - хозяин мира в авто, он решает кому что включать)) А так кейс из фольксвагена - пассажир включил подогрев и вышел, и чтобы водителю его выключить приходится корячится искать кнопку сзади, тоже самое если нужно включить заранее.
@user-fs1dy1st7m
@user-fs1dy1st7m 2 года назад
В меню мультимедии включит и выключит...
@sergeym8233
@sergeym8233 2 года назад
@@user-fs1dy1st7m в мультимедии нельзя
@user-fs1dy1st7m
@user-fs1dy1st7m 2 года назад
@@sergeym8233 кто вам сказал такое?)
@sergeym8233
@sergeym8233 2 года назад
@@user-fs1dy1st7m за таос не скажу, но на поло вроде так нельзя
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz 2 года назад
Обогрев сам выключается скорее всего, тут всё продумано, это не япы
@user-hh6by2ww4d
@user-hh6by2ww4d 2 года назад
Ниссан красавцы, молодцы. Придерживаются ещё старых традиций. Ещё бы отказались от этих CVT...
@user-ng8mc2nz9h
@user-ng8mc2nz9h 2 года назад
Даже Субару перешли на CVT, не говоря уж про Тойоту.
@IgW
@IgW 2 года назад
Так дешевле, я рассматриваю только механику с двумя литрами на передке, но пугает ненадёжность рулевой рейки, подвеска, слабое лкп
@user-hh6by2ww4d
@user-hh6by2ww4d 2 года назад
@@IgW Рейки рулевые там надежные. Всё дело в сайлентблоках переднего подрамника. Их со временем разбивает, и кажется, что рейке пизда). Сайленты эти на Лемфёрдер поменял и 4 год радуюсь. На счёт ЛКП не заморачиваюсь, живу в Сибири
@user-hh6by2ww4d
@user-hh6by2ww4d 2 года назад
@@IgW И по подвеске - простая, надёжная, и жёсткая), короткоходная... Сужу по Винограду 2007 года. Честно, после Тойот отдыхаю...
@werwolfdepebehbka1046
@werwolfdepebehbka1046 2 года назад
Жаль работу полного привода не сравнили, а ведь для понимающего человека это важно!!!
@jormagan1723
@jormagan1723 Год назад
бери ниву, понимающий
@werwolfdepebehbka1046
@werwolfdepebehbka1046 Год назад
@@jormagan1723 не мало наездил на Ниве, и что? Очень не хватает ей межколëсных блокировок в стоке. А вот на некоторых кроссоверах есть пусть и эмитации но эффективно работающие! Многим важно это знать при выборе кроссовера!
@cybermikado
@cybermikado 2 года назад
Обзор очень понравился 👍спасибо за информацию
@user-ef8rb4mw9v
@user-ef8rb4mw9v 2 года назад
Спасибо за обзор!!!! 👍👍👍
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Спасибо вам!
@chik_chik_chik.
@chik_chik_chik. 2 года назад
Вот буквально на прошлой неделе катались на Таосе - во-первых цена у диллеров 2.6млн за 1.4 TSI (прямо столько допов вешают сходу).Во-вторых внешне симпатичный, но подвеска жесткая и в салоне откровенно дешево. Ниссан кашкай на его фоне показался и комфортнее и богаче внутри.
@lil1224
@lil1224 2 года назад
вот всё так и есть. Кашкай получше и удобней. Немцы по качеству скатились, а цены снизить забыли)))
@IgW
@IgW 2 года назад
Я тоже таос тестил, по асфальту идёт нормально, но кае толькоивыехал на грунтовку, то всё..этотпопа какая то, точно также у нового поло, не для наших дорог эти тележки, а с учётом неправильных движков отказался смотреть в их сторону. Рассматриваю кашкай на палке с двумя литрами с передком, но опасаюсь за ненадежную рейку, ходовая, слабое лкп, гуляющий кузов.
@dockman_d2819
@dockman_d2819 2 года назад
Смотрел Таос в салоне дилера. Вообще не зашёл он мне. В салоне при выключенной мультимедиа очень серо. Вставки кремового цвета очень невнятно. А оранжевые как вырви глаз смотрятся.А все остальное дешевый пластик. В общем глаз в салоне не радуется. В Кароке такой дешевизны нет. В общем я бы Карок купил. Ах да, ещё! Если заглянуть под порог в сторону задней подвески то можно увидеть швеллер - балку на переднеприводной версии. Впечатляющее зрелище! Наверно зато ломаться нечему.
@user-zd4ii6nv4t
@user-zd4ii6nv4t 2 года назад
На полном приводе многорычажка. И полный привод повыше.
@Leviafan88
@Leviafan88 2 года назад
А что плохого в балке? Я согласен с Владимиром Мельниковым, и с балкой можно настроить нормально рулежку. На 4х2 городском кроссовере ее достаточно.
@user-zd4ii6nv4t
@user-zd4ii6nv4t 2 года назад
@@Leviafan88ездил пробный на переднеприводном Таосе. Ничего критичного нет. Рулёжка отличная. Лежачие полицейские не громыхают.
@Leviafan88
@Leviafan88 2 года назад
@@user-zd4ii6nv4t ну я ваги знаю не понаслышке, тоже удивился
@user-wm6ff6gw9n
@user-wm6ff6gw9n 2 года назад
Мне наоборот интерьер карока грубее показался. Особенно эта киавская кочерга. Каждому свое, я например, приверженец минимализма. Для меня интерьер Таоса более выдержанный
@pavelpavel2840
@pavelpavel2840 2 года назад
Однозначно выбор за плавностью хода
@Maxim_Miroshnichenko
@Maxim_Miroshnichenko 2 года назад
Ребята, вы себя не бережёте! Под дождём работаете... Кстати, картинка получается красивая, сочная!
@user-eh2sm8xl5y
@user-eh2sm8xl5y 2 года назад
Кашкай оптикаемый, молодой, престижный, красивый, выглядит лучше. Качества 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍У моего соседа такой. Фанат вага конечно, но выбираю Кашкай. Надёжный
@Aleksei_Myadelets
@Aleksei_Myadelets 2 года назад
Я бы всё равно выбрал Кашкая, хоть он морально устарел .
@user-iq2gf8mu3n
@user-iq2gf8mu3n 2 года назад
Спасибо, интересно
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Спасибо вам!
@HEBOJIbHUK
@HEBOJIbHUK 2 года назад
16:45 "полустёршаяся разметка" - да это практически идеальная разметка
@user-si6oi8zx1d
@user-si6oi8zx1d 2 года назад
Таос - 2 лимона... спасибо большое - оставьте себе!..
@medvoputohyeW
@medvoputohyeW 2 года назад
скоро 2,5 будет! путиномика она такая путиномика
@MrIlnurkin
@MrIlnurkin 2 года назад
Как бы уже 2.5 в полной комплектации
@Bottom_Crab
@Bottom_Crab 2 года назад
@@medvoputohyeW стабильность! А кто если не Путин? Вы вообще госдолг США видели?
@user-fu2kp2we7z
@user-fu2kp2we7z 2 года назад
Щас рапид 1.7 стоит вы видели цены? За таос 2 ляма это еще норм
@user-si6oi8zx1d
@user-si6oi8zx1d 2 года назад
@@user-fu2kp2we7z это не оправдывает неадекватную цену на Таос и на Рапид тоже. Банальная нечеловеческая жадность дилеров и необдуманные (от простой тупости народа) покупки автомобиля при любых (самых убогих) условиях привели нас к тому что мы наблюдаем сегодня...
@HEBOJIbHUK
@HEBOJIbHUK 2 года назад
Лампы накаливания дают свет схожий с солнечным, а диоды дают мерзкий ярко-белый.
@ahilesssss1
@ahilesssss1 2 года назад
Не мерзкий а самый приятный глазу
@user-ts9oy3bx8j
@user-ts9oy3bx8j 2 года назад
Ждём новый кашкай, красавчик.
@maxdbobrov
@maxdbobrov 2 года назад
Обивка салона Таоса в стиле "старый валенок".
@bigl999
@bigl999 2 года назад
Вопрос: а на х...я в "паркинге" долго держать руку на рычаге КПП? И если в "драйве" ВСЁ в порядке, зачем поднимать эту тему?
@Leviafan88
@Leviafan88 2 года назад
Я тоже поржал, наверное как в детстве, когда сидел в папкиной машине и представлял что едешь))
@kotek77simpa
@kotek77simpa 2 года назад
Таос выглядит очень бюджетно.
@nQuarter
@nQuarter 2 года назад
морда особенно
@Leviafan88
@Leviafan88 2 года назад
Живьём видели? Я правда топовый видел, но мне очень понравился.
@Leviafan88
@Leviafan88 2 года назад
@@user-mt4ol4jf8u не может он ехать как поло, если он на MQB, априори
@user-yl6wp9ns8o
@user-yl6wp9ns8o 2 года назад
Хахахаха... Кашкай то конечно выглядит премиально...
@tolep2001
@tolep2001 2 года назад
Пожилой ниссан выглядит моложе на 2 поколения
@user-lu9ih2tw8f
@user-lu9ih2tw8f 2 года назад
Прям с языка снял , в точку
@sergeyalekseev3896
@sergeyalekseev3896 2 года назад
За работу под дождём респект!
@Filonenkoev
@Filonenkoev 2 года назад
Ну не под кислотным же. Я в минус 30° в Омске снимал
@user-nc3gw6bl3h
@user-nc3gw6bl3h 2 года назад
Противотуманки я даже не включаю :) на Qashqai.
@olegshilov9700
@olegshilov9700 2 года назад
кашкай купил бы (потому что тема изучена) ,а вот таос не знаю
@Galandec_indigo
@Galandec_indigo 2 года назад
Скажите пожалуйста а диодный свет вписан где нибудь в документах?
@igorigor6176
@igorigor6176 2 года назад
привычка из четырок-локоть на подоконнике.для локтя существует подлокотник
@user-vt8rn2ld2g
@user-vt8rn2ld2g 2 года назад
5:55 «мой не самый большой телефон» Redmi note 9 pro? Диагональ 6,67 дюйма
@ilvron7515
@ilvron7515 2 года назад
Ведущий говорит, что багажники одинаковые, а я вижу по всем параметрам у Таоса больше
@budda8021
@budda8021 2 года назад
Уже новый кашкай представили, со следующего года будет продаваться
@user-nx9do4fb8q
@user-nx9do4fb8q 2 года назад
У Карока 2021 мягкий пластик на приборке. Что касается Type-C - в любом ашане кабель 250 руб. стоит. По теме - выбрал Карок.
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Карок - хорошая машина
@user-nc3gw6bl3h
@user-nc3gw6bl3h 2 года назад
Подогрев задних сидений, кнопка с переди, сделано для того чтоб водитель видел что вкл обогрев, и никто не забыл его выключить, Nissan хорошо доработали его, и цена ближе к одекватной
@ALEX20hoc
@ALEX20hoc 2 года назад
у автомобилей с кнопками обогрева сидений сзади, обогрев сбрасывается при выключении зажигания и при следующем запуске отключен.
@user-nc3gw6bl3h
@user-nc3gw6bl3h 2 года назад
@@ALEX20hoc аа, ну тогда так, кашкай это бизнес класс и пассажиру должен говорить водителю что ему надо🤣
@user-ms8gd5rg3u
@user-ms8gd5rg3u 2 года назад
Вообще проблемы не вижу, попросить водителя включить, а скорее он это и сам сделает в холода
@alexanderapple6953
@alexanderapple6953 2 года назад
Перений радар загрязнён))) 17:23
@HEBOJIbHUK
@HEBOJIbHUK 2 года назад
мужик, тебе в кашкае на водительском удобно, у тебя же коленки почти в панель упираются и руль?
@user-jr7mz6id3v
@user-jr7mz6id3v 2 года назад
Я поражаюсь как все эти повозки сделанные на базе хэтчбеков а,б-класса можно сравнивать с нормальным кроссовером, унифицированным с Икс-Трейлом. Я помню искренне недоумевала как можно брать Крету за те же деньги что и Кашкай. И уж тем более уму непостижимо как люди берут компактных китайцев по цене Кашкая. Это уже клиника вообще.
@dergoga5000
@dergoga5000 2 года назад
По ролику почему-то в кашкае меньше места. И багажник меньше и ведущему теснее. Хотя мне Кашкай всегда казался просторным
@crewman6788
@crewman6788 2 года назад
Таос на базе с класса
@user-gc7dd2zt6x
@user-gc7dd2zt6x 2 года назад
Мне его размеров хватало. Сейчас Икс-Трейл. Он попросторнее конечно. А вот багажник примерно такой же как у Кашкая.
@user-jr7mz6id3v
@user-jr7mz6id3v 2 года назад
@@dergoga5000 ну мы все знаем отчего "За рулём" величают "за рублём"
@ALEX20hoc
@ALEX20hoc 2 года назад
@@user-jr7mz6id3v Таос так-то в габаритах больше Кашкая и сделан на базе Гольфа/Тигуана, так что сравнение вполне уместное
@030NUR20
@030NUR20 2 года назад
Самый шикарный пластик был у машин выпущенных 90 годах. Это камри 20, максима а32 и т.д. Жаль сейчас так не делают ((((
@dmitrye3212
@dmitrye3212 2 года назад
Хотел спросить совета. У нас, в Канаде, ФВ Таос AWD с двигателем 1,5 л (158 л.с) в пред-топовой комплектации, продаётся по той же цене, что и Тойота Камри FWD с двигателем 2,5 л (205 л.с) в средней комплектации. У меня сын (студент + подрабатывает на Uber) выбирает Авто. Для езды по городу в качестве такси ФВ Таос будет лучше чем Камри?
@bakytbekkanatov1259
@bakytbekkanatov1259 Год назад
камри однозначно. таос ему вообще не конкурент
@user-sj4wl5yo8b
@user-sj4wl5yo8b 2 года назад
Езжу на Кашкае пару лет. Проезжал за один присест больше 1000 км. без всяких проблем. Всё нравится. На фольце катался на Тигуане, особых преимуществ не почувствовал. А ляпать сейчас электронные примочки, все горазды. Думаю у Китайцев подсмотрели. 😉😁
@user-nf4tx9rw5x
@user-nf4tx9rw5x 2 года назад
Кашкай проктичнее а значит лучше и с надёжнастью там всё норм ктобы что не говорил
@dintoon
@dintoon 2 года назад
Вам надо цены начале озвучивать чтобы граждане не тратили 🕒, с нашими народными зп и ипотеками данный авто не купить!!!
@user-ms8gd5rg3u
@user-ms8gd5rg3u 2 года назад
Тогда кроме продукции АвтоВАЗа снимать будет нечего)
@vadimvazovski1668
@vadimvazovski1668 2 года назад
1.7 таос бы стоил с полным приводом.
@mig76rus32
@mig76rus32 2 года назад
Фантазёр..
@vadimvazovski1668
@vadimvazovski1668 2 года назад
@@mig76rus32 ты меня называла
@alexstar79
@alexstar79 2 года назад
У Таоса 4 колеса поместятся стоймя в багажнике,у Кошака только 3 хоть как. Но лучше брать Кодиак, там багажник попросторней и удобней.
@user-jp7oc9rv2h
@user-jp7oc9rv2h 2 года назад
Про багажник насмешили. Разница 80 литров для вас небольшая? Почти на четверть больше)) но прикопались к канистре
@alexkh.9231
@alexkh.9231 2 года назад
Н-да, положа руку на сердце, VW-Россия опять разочаровал... ...сначала пытались "новый" Поло втюхать, хотя это Шкода-Рапид... теперь "новый" Таос, хотя это тот же Тигуан, но для тех кто победнее... что дальше будет? Прям заинтриговали...
@user-nr3ti8ec1j
@user-nr3ti8ec1j 2 года назад
Почему "втюхать" ?! Вот как раз-таки, именно понимая, что это одинаковые авто, я только из-за дизайна, выбрал бы Поло и Таос. Рапид и особенно Карок - не нравятся , не моё! А вот Кодиак - очень нравиться, именно дизайном и размером, а купил в результате Тигуан - он, как ни странно, был дешевле на сотку тысяч, а оснащён при этом лучше! В 2019 году, столкнулся вот с таким , интересным казусом :-) Так что, пусть лепят, да побольше! На вкус и цвет, чтобы всем могло зайти!
@alexkh.9231
@alexkh.9231 2 года назад
@@user-nr3ti8ec1j я не столь тонкий ценитель мелких отличий в дизайне... мне важны характеристики и что я могу получить за одинаковую сумму денег...
@user-in3ip6vo6z
@user-in3ip6vo6z 2 года назад
Куда девать линии с Тигуаном в старом кузове?! Єврика! Даем ему новое имя и новьій бампер!Таос готов!!!
@grigori3661
@grigori3661 2 года назад
У qashqai площадка под ногу очень малой ширины, неудобно и высота крыши низкая.
@user-dx3yc1fj8c
@user-dx3yc1fj8c 2 года назад
ну это уже личные придирки. Машина в полном порядке и удобная)
@user-gx9ig4ej6u
@user-gx9ig4ej6u 2 года назад
Подвеска на кашкае, чувствуется каждую микроволну, руль её имеет нуля, фольц только поперечный трещины на асфальте замечает и смотрится солиднее тиги сзади)
@oggonb
@oggonb 2 года назад
Жесть, 2.2-2.3кк ) куда идут ценники. Благо успели с женой купить Kodiaq 2021 Style.
@friendsRfor773
@friendsRfor773 2 года назад
в путинское будущее идут и будет хуже
@Haak9555
@Haak9555 2 года назад
*Смени президента* в своей стране , и цены снизятся
@Haak9555
@Haak9555 2 года назад
@@KOHCEPBbl_B_TOMATE смени президента в своей стране, и не надо будет лезть в кабалу, так как цены упадут
@bubu0026
@bubu0026 2 года назад
@@Haak9555 на основании каких экономических выводов цены снизятся?
@user-fy3oo5xy9d
@user-fy3oo5xy9d 2 года назад
@@Haak9555 что за лозунги?))) Основания снижения цены?
@user-se2me2df9f
@user-se2me2df9f 2 года назад
А где "внедорожные" способности где замеры "скоростные"...?
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz 2 года назад
Это же ЗР! Зачем всё это нужно. Тут даже багажники одинаковые, потому, что в кашкае можно баклажку с охлаждайкой в нишу поставить:)
@user-vv7by2qt2j
@user-vv7by2qt2j 2 года назад
Кашкай кренится ? Что тогда за табуретка Таос? Очень Хорошая сейчас балансировка жесткости в Кашкай , раньше вообще не кренился в поворотах и задняя пробивала , зато жесткий был . Насчёт мультимедиа поспорил бы для 17 Года даже очень ничего 7 экран , сейчас да выйдет с 10 экраном и более , Уже в Европе катается ….а насчёт Нисаан конект и Яндекс Авто столько написано плохого , что лучше промолчу . Решается всегда покупкой магнитолы Типа тайес и подобных , которые все могут )))и экран 9-10 дюймов и сейчас уже олед экран стоит . Стеклянная крыша ещё тот квест зимой в России ))), странно что ниссан Впаривает ее почти во всех комплектациях , раньше только в топ были .Вот лючок для лыж как в иксе т31 до сих пор не воткнули , не понимаю ….подлокотник задний и плафон как в 2008 Года Кашкай … как сел в 20 год …долго смеялся ))). Поставили j10 и 11 Рядом и с балкона крыша и габариты …. Одно и тоже !!! Понятно что 20 год кузов зачетный , но сверху одно и тоже …. 12 лет плафон , заднее сиденье , подлокотник, полка багажника ))) не меняется …. Двигатель 2 л кстати тоже тот же , правда апгрейд сделали со 141 до 144 лошадей …. Но все равно в целом машина для среднего жителя мегаполиса и выезда на природу , нигде не села в колее , в глубоком снегу … да вариатор греется , точнее грелся на первых , сейчас все ок …. У ФФ свой стиль и шик …Тигуан.Это другое , класс другой , хотя первый с его крошечным багажником проигрывал Кашкаю… Таос непонятная Модель малого тигуана, где экономили на многом в угоду ценнику и попаданию в нишу до 2 млн ….
@user-nc3gw6bl3h
@user-nc3gw6bl3h 2 года назад
На 5 дверь на Qashqai можно поставить электропривод цена 40тр
@user-ey5be2to9h
@user-ey5be2to9h 2 года назад
Лайкос👍
@tvzrru
@tvzrru 2 года назад
Спасибо!
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 2 года назад
@@tvzrru толстячок отлично ведёт автомобильные обзоры - молодец
@halo698
@halo698 2 года назад
Вот какой смысл сравнивать ??? И та и та машина хорошая . А тот кто хочет Ниссан возьмёт Ниссан , кто хочет Фольксваген возьмёт Фольксваген ! А Кашкай в своём размере и если маловат то есть X-TRAIL . Цены теперь кусаются а обсуждая машины такое чувство что кто-то зажрался . Лично я про Фольксваген плохого не могу нечего сказать , но мне нравиться Ниссан .
@kostinmeizu8897
@kostinmeizu8897 2 года назад
Рубаха топчик😁👍красава😎
@diadkovdmitrii7436
@diadkovdmitrii7436 2 года назад
👍
@xMoscowCity
@xMoscowCity 2 года назад
Незамерзайку надо в бачок заливать а не в багажнике возить
@BorisKupriianov
@BorisKupriianov 2 года назад
Потолочный светильник на Таосе и Ниссане, как у Логана дверные ручки. Видимо на 100 лет вперёд припасено)))
@Maxim_Miroshnichenko
@Maxim_Miroshnichenko 2 года назад
Тойота тоже со стратегическими запасами переключателей и часиков кварцевых 😇
@Leviafan88
@Leviafan88 2 года назад
Точно))) причем как раз от Логана и валяются плафоны)) Кстати кнопки обогревов тоже из 20ого века..
@user-db1pw4nl3z
@user-db1pw4nl3z 2 года назад
может и так. Но на Кашаке ездить удобней и проблем меньше.
@sergeiivanov6245
@sergeiivanov6245 2 года назад
Я бы взял Кашкай 2 литра мкпп !
@user-lr5el4gm3j
@user-lr5el4gm3j 2 года назад
и правильно сделал бы. Кашкай прикольный и добротный автомобиль. Ездить на нём удобно.
@user-hm4nu4uy1k
@user-hm4nu4uy1k 2 года назад
Если только передний привод. Полного привода нет на МКПП
@user-ff8cq4wz1e
@user-ff8cq4wz1e 2 года назад
Дп не едет. Что вы все время врете! Даже 10 сек он не едет
@user-tu3fb5si5u
@user-tu3fb5si5u 2 года назад
Все это конечно было бы интересно..но!проекцинируйте на китай..а так все припахивает заангажированностью..
@supertop9415
@supertop9415 2 года назад
Хоть я и любитель вага, Кашкай покрасивше будет.
@staffordangtrue9741
@staffordangtrue9741 2 года назад
я могу сказать, что пересел с немцев на ниссаны и они не только покрасивше но и по надёжности отличные)
@user-fm6qj8wj5m
@user-fm6qj8wj5m 2 года назад
С нашим рублем дорого все
@titan5914
@titan5914 2 года назад
Если бы не вариатор у Ниссан, был бы отличной машиной
@Gvendoline1982
@Gvendoline1982 2 года назад
Куцый обзор. Могли бы уж изучить расход в городском режиме пробок
@Leviafan88
@Leviafan88 2 года назад
Да много чего упущено, посадка, как самое главное, работа систем климата и т. д. Как будто не обзор, а "первый взгляд".
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz 2 года назад
@@Leviafan88 Да это же ЗР:) Всегда дном были, дном и остались.
@abhum_
@abhum_ 2 года назад
Взял кодиак бачек на 7 литров две омывайки залил и забыл ) в багажнике не вожу)
@oggonb
@oggonb 2 года назад
Там 7 литров разве? Надо посмотреть короче, чат думал там обычный
@burkhanov_maks
@burkhanov_maks 2 года назад
Ага, а 7 литров не много для сезона? Зальешь, выбрызгать не успеешь и перед морозами сливать или только незамерзайку летом лить
@abhum_
@abhum_ 2 года назад
@@burkhanov_maks ну смотря где живешь , у нас в саратове каждой утро выйдешь на стекле слой пыли вот и брызгаешь , город пыли мать его
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 2 года назад
Ниссан - лучшая машина для России
@thegreen_fire4980
@thegreen_fire4980 2 года назад
ну их очень хорошо везде берут т.к. автомобили очень удачные)))
@user-qv6vc3us9x
@user-qv6vc3us9x 2 года назад
Врете в Таосе адаптивный круиз с радаром на несколько машин вперед видит, сам проверял и удержание в полосе есть, шумка лучше чем в тигуане сам сравнивал есть отзыв в Клубном сервисе, клиренс Таосе по паспорту 175 мм, мягкий пластик в топе на таосе на карте двери под рукой, вставка на понели под магнитолой и что вы панель каждый день щупаете, главное это подушки безопасности, камера в таосе напорядок лучше кашкая. На кашкае новом ездил 2литра убогая повозка нет динамики с большим расходом, берет только дизайном.
@igorigor6176
@igorigor6176 2 года назад
разметка в россии(не в москве) явление редкое
@leon-ovn693
@leon-ovn693 2 года назад
Таос выглядит как бесформенный сундук !
@user-lc3gb4oe2t
@user-lc3gb4oe2t 2 года назад
Кашкай это же С класс как их можно сравниваить разве по цене но это амбиции производителя.
@kandiboberlight
@kandiboberlight 2 года назад
Да! Но в длину места в салоне меньше - классы растут в размерах постепенно.
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz 2 года назад
Какой С класс? Размеры такие же, двигатели слабее, комплектации беднее, багажник-салон меньше..
@user-nz1ru6fi9n
@user-nz1ru6fi9n 2 года назад
Почему Вы говорите что Таос относится к классу B? он ни по размеру, ни по платформе к этому классу отношения не имеет. Просто интересно на основании какого критерия все блогеры относят что Таос, что Карок к B классу
@user-ms8gd5rg3u
@user-ms8gd5rg3u 2 года назад
А к какому классу его нужно относить? Таос - B, Тигуан - C, Туарег - D
@user-nz1ru6fi9n
@user-nz1ru6fi9n 2 года назад
@@user-ms8gd5rg3u Если смотреть по классическим подходам - это по размеру. К классу (B) Субкомпактные относятся автомобили длиной от 4241 до 4340. К классу (С) Компактные длиной от 4382 до 4695. Карок - 4382 Таос - 4417 Тигуан - 4509 То есть они все по габаритам относятся к классу С. Если абстрагироваться от габарит и смотреть на родительскую платформу, то у VAG в B классе находятся Polo/Rapid/Kamiq.... они все делаются на одной платформе. Карок, Таос, Тигуан, Кодиак, Октавия, Ауди А3, Ауди Ку3 все делаются на одной платформе C классе Так по какому критерию Таос и Карок попадают в класс B?
@user-ms8gd5rg3u
@user-ms8gd5rg3u 2 года назад
@@user-nz1ru6fi9n По критерию - позиционирование производителя. Например Ниссан Алмера при длине 4656 позиционировалась производителем как седан В+ класса
@user-nz1ru6fi9n
@user-nz1ru6fi9n 2 года назад
@@user-ms8gd5rg3u А можно где-то почитать про данное позиционирование производителя? Я нигде не смог найти что VAG эти авто относит к B классу. Слышу это только от блоггеров
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz 2 года назад
Помниться когда то давно читал в ЗР статью про классы машин, так у них феррари и 7-ка БМВ почему то попали в один класс:) Даже не стал до конца это читать, как и сам ЗР впрочем:)
@sergtrav
@sergtrav 2 года назад
Салон Кашкая понравился больше.
@user-mq6xr8jp8p
@user-mq6xr8jp8p 2 года назад
Лучше Карок взять
@yuriyumar4767
@yuriyumar4767 2 года назад
одно и тоже
@user-mq6xr8jp8p
@user-mq6xr8jp8p 2 года назад
@@yuriyumar4767 по технике и платформе да но салон и внешка вообще другие
@kitdikiy
@kitdikiy 2 года назад
По мне Таос симпотней.
@user-nw5re8lq6d
@user-nw5re8lq6d 2 года назад
не лучше, ибо ФВ лучше внутри и внешне!
@kamartin5182
@kamartin5182 2 года назад
Карок лучше внутри, но клиренс меньше
@gigaprose
@gigaprose 2 года назад
как смешно смотреть этот ролик в марте 2022
@alexey270
@alexey270 2 года назад
Рубашка 👍
@sergeikolobov8656
@sergeikolobov8656 2 года назад
Ох как надоели эти кроссоверы нахватает минивэнов!
@Baursak1000
@Baursak1000 2 года назад
Это прямо в точку!!! У япов куча их с правым рулём. А на рынке снг ничего к сожалению.
@catzilla783
@catzilla783 2 года назад
много чего не хватает. Но наш рынок требует кроссоверы. Ниссаны в этом плане хороши.
@Baursak1000
@Baursak1000 2 года назад
@@catzilla783 это ты возможно так думаешь, поддавшись на рекламу. Маркетинг он такой... Для подавляющего большинства, особенно городского населения, седана или универсала за глаза хватает. Мне например с тремя детьми нужен минивен. А для любителей активного отдыха или сельского населения уже нужен внедорожник. А кроссовер - это способ продать седан подороже. IMHO
@yuliaminiubkina1363
@yuliaminiubkina1363 2 года назад
Спасибо за обзор, но 150 лошадей для кроссовера - маловато будет
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz 2 года назад
Тогда можно взять тигуан на 220 л.с., вполне нормально. Только цена 4+
@ahilesssss1
@ahilesssss1 2 года назад
За глаза и за уши с моментом 250 нм
@user-wm6ff6gw9n
@user-wm6ff6gw9n 2 года назад
Э не...Там крутящий момент решает. Даже тига 125 пришпоривает задорно
@ural120
@ural120 2 года назад
Что из этих двух, конечно кашкай 2 лита на механике, хотя у самого тигуан, и люблю ваг, но из этих двух, кашкай 2 литра на механике
@user-ui5xi5uc8s
@user-ui5xi5uc8s 2 года назад
тоже понимаю, что Кашкай лучше в любом случае. И если вот так выбирать, то лучше его брать.
@nozhnitsy
@nozhnitsy 2 года назад
Не так давно Кашкай сравнивали с Тигуаном и будучи бюджетнее, Ниссан был почти абсолютным лидером в более скромном бюджете, а теперь уже по сути проигрывает более компактному (а на самом деле нет) Таосу. С выходом нового Каши на наш рынок, возможно, что-то и поменяется...
@thefirstaftergod1463
@thefirstaftergod1463 2 года назад
Да это как языком чешут. На самом деле кашка хотя бы смотрится кроссовером. Таос это какой то толстый хэчбэк.
@dergoga5000
@dergoga5000 2 года назад
Поло хетчбек кросс
@Rafa-ni6cx
@Rafa-ni6cx 2 года назад
Тачки за 2 лимона, а газовые упорчики капота до сих пор никто не может поставить((( Позорище...
@Aleksei_Myadelets
@Aleksei_Myadelets 2 года назад
Привыкли ездить на европейских вёдрах, где приходится каждый день под капот залазить. Меня кочерга не напрягает.
@user-bf3ss2pf3u
@user-bf3ss2pf3u 2 года назад
😂😂ужас, как же машина вообще заводится без них
@sima3lp972
@sima3lp972 2 года назад
да чтож такое-то. Пуговицы не того цвета. Она столько стоит потому, что наш деревянный на дно ушел)))
@azatvakhitov6733
@azatvakhitov6733 2 года назад
5-7к у дилера с гарантией, 2.5к алиэкспресс
@Rafa-ni6cx
@Rafa-ni6cx 2 года назад
Я смотрю тут чересчур много умников. За 2.5 миллиона они там ЗАКОННО должны стоять!
@alexl8858
@alexl8858 2 года назад
Жаль что на Таосе в комплектации 1.6 МТ нет полного привода по типу того что есть на Ниве. Такая машина была бы отличным предложением для России
@mallus1313
@mallus1313 2 года назад
Несравнимые вещи, на Ниве жестко подключаемый полный привод с понижайкой, а на Таосе муфта.
@Nftmdf
@Nftmdf 2 года назад
Есть крета и аркана с 1.6 и 4х4. Вяловаты конечно, но выползти зимой из сугроб можно.
@user-vm2nx6pd7i
@user-vm2nx6pd7i 2 года назад
@@mallus1313 На Ниве полный привод постоянный, а не подключаемый.
@Leviafan88
@Leviafan88 2 года назад
Нива за 2млн? Купите Дастер тогда уж
@user-lr8wl7lc6n
@user-lr8wl7lc6n 18 дней назад
Я не ослугался ,у вас рост 186 см 😂😂😂 С виду у вас 170 см ))
@UsalMalay
@UsalMalay 2 года назад
Кашкай будет ехать и ехать. Отличный и надёжный автомобиль, в отличии от вага.
@user-kz8cx5zp4c
@user-kz8cx5zp4c 2 года назад
Что случиться с вагом? И на каких пробегах?
@UsalMalay
@UsalMalay 2 года назад
@@user-kz8cx5zp4c ломается. На любых.
@user-kz8cx5zp4c
@user-kz8cx5zp4c 2 года назад
@@UsalMalay выводы сделаны из личного опыта или сосед брата жены говорил?
@olivermcdonald6681
@olivermcdonald6681 2 года назад
всё так и есть. Ниссан более надёжный автомобиль и в обслуге дешевле...
@denisnv8959
@denisnv8959 2 года назад
Логичнее цены на товар в долларах размещать
@profitecostello3195
@profitecostello3195 2 года назад
Таос 1,6 автомат тоже 8 ступеней. Сразу видно ниссан проплатил
@user-wm6ff6gw9n
@user-wm6ff6gw9n 2 года назад
Шестиступенчатый. Восьмиступка у 1,4 только или ДСГ-7
@chanellchanell375
@chanellchanell375 2 года назад
Ой не смешите погуглите ремонт jf015 вариатор, они до 90ткм доживают единицы , ремонт 200к+
@Leviafan88
@Leviafan88 2 года назад
Так на 2.0 кашкае стоит 16ый джатко, он ездит 200ткм
@user-sr9hx7mk5i
@user-sr9hx7mk5i 2 года назад
ой не смешите, немцы живут в сервисах а хозяева носят деньги. Вариаторы на ниссанах 200-300 ходят спокойно.
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz 2 года назад
@@user-sr9hx7mk5i Поржал:)
@user-jn9dz1nj2n
@user-jn9dz1nj2n 2 года назад
Давно ли кашкай стал бестцеллером?
@user-ng8mc2nz9h
@user-ng8mc2nz9h 2 года назад
В 2007-2008 годах очередь до года.
Далее
Unleashing the Power: Gear housing broaching😎
0:13
JAC J7 ПОД ВЫКУП
1:00
Просмотров 1,3 млн