Новый Focus - всё неоднозначно... Тест-драйв Форд Фокус 2019 

Ярослав в Фокусе не в фокусе.

Хороший ! Очень !!! Спасибо. Очень люблю и с уважением отношусь к Ford. Жалею и безумно расстроен , что больше в РФ его нет и нет возможности его купить.

Ездил на этом "издании" фокуса в Германии месяц назад - брал в прокате, только это был хетчбек в средней комплектации с литровым мотором и автоматом, с пробегом всего 6500 км - чёрный новенький красавец, с обычными, а не топовыми фарами (их хватает с лихвой) с запахом нового автомобиля внутри))). Практический со всем согласен, что ребята показали в обзоре. Особенно покорил двигатель - его хватает Везде - будь то в городе, будь то на безлимитном автобане. Парктроник выручал, причем в неожиданных режимах - когда на автобане тянучка и полосы уплотняют из-за ремонта - поток очень плотный - рукой можно потрогать соседнюю машину, так вот , при помощи индикации и звуковых сигналов было очень комфортно держать бодрый темп движения, не боясь задеть соседей по потоку. Хотя камера заднего вида действительно слабовата. Мне показалось, что над головой сзади там места поболее, хотя может быть это относится к хетчбеку . Наверное можно привыкнуть к шайбе вместо рычага переключения передач... не знаю... у меня за неделю не получилось - рычагом оперируешь при парковке интуитивно, а на шайбу Постоянно нужно отвлекаться - даже индикация на приборке не сильно помогает, но возможно это только у меня такая проблема... Об одной приятной фишке хочется сказать особенно, она меня покорила - в Европе очень плотненько паркуешься и подчас боишься задеть соседей открытой дверью и поцарапать. Так вот у нового Фокуса есть свой фокус - в каждой двери (кроме багажника,конечно) есть самовыдвигающаяся эластичная накладка на кромку двери в опасной зоне, теперь риск поцарапать дверью минимален, главное не расслабляться и в порыве успокоенности не сильно открывать двери - помять соседей всё же можно и накладки не спасут))). А если в целом - к машине привык быстро и она сделала путешествие очень комфортным.

Такое сравнение с конкурентами в конце - огонь, молодцы!!!

Насрать. Универсал настолько красив, что я готов простить ему всё.

"Пакет молока" это как "Из трамвая виднее" - просто сделал мой вечер пятницы =)

Эх, раньше было время: секвойи выше, вода жиже, бренди крепче и моторы на много галлонов... 🤢✌️

Большое спасибо за то что уделили внимание качеству фар ночью!

Ярик на фокусе но НЕ в ФОКУСЕ!!!!!

самый классный фокус - 2-й рестайл

Любимая марка авто и обзорщик! Лайк не глядя 👍

Хорошо, что делаете сравнение с конкурентами, многие этого не делают и обзоры у них больше походят на рекламу

Дизайн Киа или Хендай снаружи. И 1 литр и расход 9 по городу это совсем издательство.

Спасибо за ваши старания, как всегда в лидерах! Ответьте пожалуйста, почему так мало обзоров мини/компакт-венов, для аудитории "семейных", ну не всех же устраивают кроссоверы и универсалы, как же Таураны, Зафиры, Сценики, неужели так мало в них интересного? Спасибо.

Ярослав, привет. Какой андроид авто стоит в твоём телефоне. Имеется ввиду какая прошивка, чтобы работала без глюков. Спасибо

Проехал 1000 км на новом фокусе, 1,5 бенз, 6 ст.акпп. Нормально едет машина, по трассе комп пишет расход 6 л. Сиденья удобные, я бы не сказал что он жёсткий. В повороты входит уверенно, руль отменный. Комплектация тренд эдишен. Пока все нравится. Единственный косяк - андроид авто. И да, не хватает камеры заднего вида, доставить как доп нельзя на заводе, как я понял. Отдельно оригинал 500 евро

Вроде и ролик опубликовали совсем недавно, но комментариев уже больше трёхсот. Читать их времени, конечно, нет. Поэтому возможно кого-то продублирую. Обзор понравился. Вот только для Ярослава с Пашей все автомобили этого класса кажутся маловатыми. Мне не понравился в интерьере торчащий планшет, но тут дело вкуса, а всё остальное - вполне "удобоваримое". Другими словами - нормальный городской автомобиль, учитывая его клиренс. Возможно, не самый практичный (универсалы тут вне конкуренции), но тут уж кому что. P.S. Парни, спасибо за обзор.

Пакет молока сейчас 900мл ))

Приятный канал ,подскажите ,есть ли обзор шеврале Круз на этом канале ?

Ярик как всегда на коне))Так держать.

Меняй не меняй моторы, как ели 8-9 литров с начала 2000х так все и осталось.

В 3м рестайле с экобустом уже был гидротрансформатор.

Привет спасибо. Ярослав и Паша и команде вашей. Супер видео .

Обзор просто отличнейший! Спасибо огромное!!!

Форд - самая первая машина в мире, че уж там говорить... машины не плохие. Фокус не плохой. И дизайн и внутри. Большой минус это клиренс.

В мене попередній фокус 1.0 125. Так вище 6.5л по місту не вилазило. Як у вас 8 - 9 літрів виходить?

Офигенный обзор. Ярик - молодец!

Очень приятно слушать Вас, все четко и грамотно,спасибо Вам, а то мы видимо не увидим форд у себя. Ну вы поняли.

О Киев. Привет из Москвы. Киев крутой город. Самый лучший Фокус 3 седан дорестайл - это просто шедевр. Пауэршифт - класс (только рукожопам не говорите).

А для меня "второй"фокус в кузове хэтчбек - лучший автомобиль! Я бы и сейчас нового купил.... Всё что после - полная несуразица, а-ля - корее-китайщина...

Классный видео ролик 👍👍👍

1.0 турбо в этой машине это офигительный мотор. Чего только стоит один звук... По всем параметрам лучше чем фордовский 1.6 атмо, но что особенно приятно это разгон на городских скоростях - от 0 до 60 - крутится очень приятно. Свой 1.6 не задумываясь бы поменял на турбо-литр.

Эх, были времена, когда второй фокус на двухлитровом атмосфернике выезжал до сотни за 9 с чем-то. И это была таки пацанская тачка.

В фокусе нет фокуса. Вот такой фокус. :)))))) Но мы все равно вас с удовольствием смотрим!

наконец то спасибо за обзор

Ну наконец то! Если бы вы еще делали обзор сервисов.

мне фокус седан не воспринимается вовсе, только хетчбек.

На скоростях до 60 особенно производительно))) А от 20 до 40 вообще агонь) А как он разгоняется до 10 просто сказка) На своём сарае 3 рестайлинга турбированный 150 лс вполне успешно ехал с ауди а4, выше 200 все равно мало кто едет по трассе... Спидометр показывал 206, как же на этом новом литре набрать больше 60?)

Ярослав, как всегда на высоте👍. Спасибо!

Стас, норм выпуск, молодец!

Ярик на фокусе но НЕ в ФОКУСЕ!!:-))))

Лайк Ярославу!!!

Спасибо за интересный обзор. Ничего выдающегося в новом фокусе нет...вполне добротный,но,как по мне,с немного завышенным ценником. В остальном-соответствует ожиданиям.

Рабочий Фокус 3 уже второй в рестйалинге 2018 года Хетч! Катаюсь от Архангельска до Урала. Сейчас 1.6 125 сил на powershift 7ст. Прекрасный баланс, держит дорогу как влитой, мое мнение лучший в классе в этом (важно, шины нужны хорошие! Это обязательно). Были пробеги по 25 часов, прощает все ошибки в управлении. Утомляемости минимум. очень люблю эту машину! Но машина для одного, максимум для двух человек. В сравнении с механикой, powershift - небо и земля. Я про powershift. Потенциал мотора в разы выше. Пробег 60 тыс. Машина служебная :). Режим, педаль в пол! Очень доволен! Жаль Форд ушел из России, четвертый не дадут уже! Ford моя любовь на веки! Никогда не подводил! Много смотрел обзоров, всяких мажеров и умников! Ваши обзор хорош! Подпишусь!

Хэчбек намного интересней И места сзади больше чем в седане такое ощущение

Чи плануєте ше тестувати Ford Edge 2019 FL який появився?

Как это Active не продаётся? На сайте Инфокар,около 27000$ Хотя за эти скорее не продаётся.

Ярик,ты лучший!

Зашёл почитать коменты по фокусу камеры😂😂

а що станеться, якщо відкрити двері і не дочекавшись переключання на паркінг відпустити тормоз десь в районі задньої?

Да я подозреваю что у Форд с Мазда снова дружба жвачка! По крайней мере задняя балка это то что их объединяет так же управляется феноменально и у Мазды. Очень достойный Авто!

У меня фокус 2 был до рестайл. Машина была огонь, но минусом был двигатель на 80 кобыл. И еще, автор по подвеске меня удивил. Я на своем фокусе 2 поливал по гравийке в деревне до 100 км/ч и машина дорогу держала просто как корабль. Ни вибрации ни стуков, через руль ничего не передавалось. Было ощущение, что едешь по асфальту))

Форды отличные машины 🔥👍👍👍

Этот дрожащий голос Ярика на Грушевского...)))

Какая же коробка передач этого фокуса? На фокус 3 коробки выходят из строя, модуль коробки менять приходится.

выглядит он очень приятно снаружи... а внутри из-за камеры чуть не блеванул. спасибо за обзор

Блин 3 фокус,по мне самый красивый внутри,да и с наружи неплохой. Почему ругают?

Бестселлер который они потеряли...

Действительно, когда Ярослав в авто видео не чёткое, нет фокуса. А так ребята молодцы!

Спасибо, отличный обзор. в России вообще про новый фокус приходится забыть, хотя это любимая марка автомобиля.

Спускаясь по Грушевского нужно в левой полосе ехать. Там мягче!

У Сальтисонова рубашка поло в цвет стрелок тахометра и спидометра. 🤣👌👍

Обзор и музычка класс!

Лайк за расфокус! Смело было выложить такую картинку))) Судя по тестам, пора делать замеры 0-60, так как, до 100-11 сек., но в городе быстрый. И многие авто так же. Стоит отдать дань этими цифрами малокубатурникам.

Очень понравилось переименование режимов движения. Надо законодательно их назвать так: дерганый, громкий и Логан! Пртчем на большинстве машин

Бля надо было универсал взять...пацаны!

Представление места на заднем ряду и багажника очень carwow напомнили по стилю

Что значит они есть на рынке? Где купить его?

Самое главное,что 1.5 120 лс плюс 6акпп,а вот клиренс,тот же салон тесный и багажник на одну спортивную сумку....

Теперь ждем Ford Kuga 2020

Как по мне, до рестайлинг тоже хорош 😏 но и тут есть свои плюсы 👍

По Грушевского нужно спускаться по левому ряду, левое колесо почти по осевой!😂😂😂☹️☹️☹️🤣🤣🤣 Ярослав смелый парень!

Можно ЧтоПоЧем о SEAT LEON Гольфы были, хотелось бы Leon посмотреть

Хорошо, что двигатель хоть не 3 цилиндра

По Грушевского надо в левой полосе ехать) Там ровнее брусчатка уложена)

С Гольфом не сравниваете?

Ночью Я подумал бы что это Авенсис Т270 рестайл

Верните 2.0, 2.3 и 2.5 моторы!!!

Жду когда такие такси будут ездить) видел хетчбэк такой на улице, классно смотрится.

Когда выйдет что почем на фольксваген т рок?

Я чуть недоумеваю. 1л мотор по городу 8:5 л, а у меня CIVIC 2003 1,6 л по городу 7,2 - 7,5 л, при этом обладает сумасшедшей надежностью. А новый фордовский турбомотор хоть бы до 100 тыс. дотянул без капремонта. Бред. Куда идем? Большой ОБМАН!

*Корейская пухлая Фиеста?*

Классная машина. Торпеда по дизайну уже смахивает на мустанг. А это начинает радовать)

первый фокус для форда был революцией. второй - тоже огого, ещё лучше. третий - недоумение. четвёртый похоже тоже. ждём пятый :)

Красивая машина форд. Всем не угодишь мне очень нравится 👍👍👍👍👍

НАКАНЕЦ-ТО Ford сменил интерер приборки! Стиль по ходу еще ищут. Но это уже не заезженный космос из затертых годов.

4й фокус просто секс. Купил бы с удовольствием, самый лучший авто, тем более обратно поставили хорошие надёжные коробки. Идеальный вариант

До сих пор ежу на 2м и понимаю что лучше фокус не стал, а в каких то моментах ещё и хуже 😉!

С corolla тоже можно было бы сравнить мне кажется ;)

Ярик Шредингера, находится в фокусе и не в фокусе одновременно!

Мне уже нравится)))

У нас в испании форды раскупают как пирожки😁лично у меня это уже 3й форд сперва цмакс потом фокус 3 экобуст 150 лс 1.6 а теперь куга ст лайн 120 лс 1.5 экобуст доволен как слон 😁 и ни одна машина не давала мне проблем и все то у официалов!дороги у нас отличные и форд чертовски классно управляется!советую форд лучше чем любого француза!и расход 6-8л вожу 120-130км час

Форд 3 2012 год самый красивый

Хэтчбек -самый адекватный)

В сша есть такой black white?

Интересно какой ресурс литрового двс.

Автомобиль с клиренсом 13 см и литровим двиглом это не для нас. Тем более цена не айс

Сделайте видос про новую опель инсигнию (:

Обажаю Фордов!

Приятный обзоршик , ведите ,,что по чём" , а то по часу смотреть сравнение комплектаций как-то тяжеловато