Новый Volkswagen Tiguan / Tiguan 2021. ВСЕ КОМПЛЕКТАЦИИ: Respect, Status, Exclusive, R-Line. 

Спасибо! Рады, что вам понравилось!

Есть шанс что выскользнул, но там внизу полочка фары, так что нажало по-любому. Багажник перестаёт закрываться, если повышается усилие на мотор, но усилие приличное, руку оттягивает, когда держишь. Хотя где-то читал, в этом рестайлинге может быть 1 мотор на закрытие багажника вместо 2х ранее 🤷🏼‍♂️

Бляя фонарик разьебал очкарик) подпускай после этого обзорщиков к машинам))

@@DimaShuvalov один фиг покоцал полюбому, уде можно доебаться что тачка не новая))

Спасибо вам, что смотрите!

​@@VolkswagenBelarusиспользуйте вкладку Сообщество, в шапке канала, для публикации анонсов для ваших новых видео или объявлений для подписчиков

Как раз тестируем его долговечность :)

@@VolkswagenBelarus и как? и что с приводом богажника?

Он по идее не должен закрыться. У меня при какой либо помехе не закрываетя. Даже если коврик багажника чуть выступает на ружу...

Спасибо!

Спасибо!

всегда рады!

Спасибо, Михаил. Пожелание принято.

Тоже интересует отделка ArtVelours и сидения Ergo Active

Здравствуйте, в базовой комплектации Volkswagen Tiguan беспроводная зарядка не предусмотрена.

Здравствуйте, для Tiguan R-line предусмотрены цвета белый и чёрный перламутр. Цвет металлик не представлен. Узнать подробную информацию о стоимости вы можете на нашем официальном сайте www.volkswagen.by или по номеру телефона +375 44 782 88 79

Просто дядя слепой попался, не заметил , хотя он даже и не глядел,прочитал что запомнил а запомнил то что не знает даже, что на листочке кто то написал ему он не вникая отчитал

Да, фонарику немного не повезло) Но не волнуйтесь, новому хозяину машина уйдет в полной комплектации с новым фонариком.

Да ладно байки травить, практически всё ))). Зачем тогда R-line и т.д. ))). Бесключевого доступа так точно не было. Фольксвагеновцы и так молодцы, держат цены, несмотря на рост валюты. Понятно, что ценник у нас и так ниже, чем в ЕС. Но много современных компонентов приходит из-за рубежа и за валюту ((. Сейчас в базе светодиодное освещение, которое раньше было только за доплату. Электронные системы, Front Assist с экстренным торможением, мониторинг пешеходов, усталости водителя, тоже сейчас в базовой комплектации. Что-то добавляют, что-то убирают - это нормально, подстраиваются под покупателя. Мне например столики абсолютно не нужны, люблю порядок в машине ).

@@gorgonagorgona5013 под нытиков они ни как подстроиться не могут)

это доп. пакет, нет в статусе электропривода.

Все актуальные цены можно посмотреть на официальном сайте www.volkswagen.by/

А как иначе? Продавать все под одну копирку? Считаю что так и нужно делать. Кто то хочет себе больше фишек, доплатил, кто то не нуждается в этом, не платил.

если че комплектации завод утверждает, дилеры только продают.

Спасибо за ваше мнение, а в качестве аргументов в пользу комплектаций выступят комментарии ниже

У покупателей должен быть выбор. Хочешь голую или на фаршированную всё индивидуально каждый подбирает под себя. Вот только цветовых решений маловато. Особенно в R-line.

У "Фольксваген" очень правильный подход к комплектации машины, я так считаю. Платишь действительно только за то, что реально нужно. Есть основные четыре, которые можно дополнить пакетами, например в базовую версию поставить топовое головное устройство, или фаркоп. Если очень нравиться ощущать себя, как в кабриолете, можно заказать панорамную крышу и т.д. Какой смысл переплачивать за то, что не нужно, если оно уже включено в стоимость автомобиля?

Не могу согласится, я наоборот вижу актуальные перемены в марке, особенно в европейском представлении.

С дизайном и эргономикой у Volkswagen полный порядок, инфа 100%! Нравится, что у немцев всё работает так, как и должно работать! Если привязал телефон к головному устройству один раз, то значит он будет подключаться сам автоматически каждый раз, когда садишься в салон. С коллегой ездили на популярном китайском кроссовере, очень напрягает его постоянно "привязывать" смартфон к машине. Вроде и электронных систем у него много, но всё работает так... нууу... просто для галочки, чтобы было. Подруга на "Тигуан" пользуется каждый день автопарковщиком и не представляет без него своё автомобильное будущее без него. И самое главное, что он её ни разу не подвёл!!! Вот это и есть немецкая надёжность! А по поводу блестящей обёртки, не всё то золото, что блестит! ))

@@dariadaria5746 мне не нравился и не нравится фольц. ТИГГО 8про шик и блеск со строгой мордой и очень просторным салоном

А мне всегда Фольксваген нравился, отличные машины делают немцы. Нравится их фирменный стиль, в какую бы модель ни сел, всё интуитивно понятно, всё на своих местах. Не нужно искать регулировку зеркал под ручником, или кнопки стеклоподъёмников на центральной консоли. Настройки подвесок у VW тоже моё, собранная, не валкая, не расхлябанная машина, которая отлично управляется. Про новинки Китая, каждому своё, по мне слабоваты пока эти ребята, но совершенствуются, согласен. И ищут они пока свой фирменный стиль, нет ощущения единой линейки машин. P.S. "Rammstein" кстати тоже очень уважаю!

@@lexandro-pb7pg дело предпочтений каждого)). Но куда потом этот "шик и блеск" девать? С ликвидностью очень большие вопросы, как и с запчастями, так и с сервисом. У "Тигуана" кстати очень просторный салон, вчетвером путешествовать без проблем.