Моя группа в вк club134... Моя страница для связи punkmot... Мой инстаграм / punk_moto_garage Мой дзен канал zen.yandex.ru/... Мой телеграмм канал t.me/punkmotog...
В этот мот просто сразу влюбляешься! Нет ничего лишнего, Все просто и надежно! Если тебе нравится советская классика и не хочется с ней епацца - это лучшее решение! Это самый выгодный входной билет в мир скрэмблеров) такие мопеды не хочется продавать…хочется повесить на ключи и ходить))
Хорошее видео. Посмотрел с удовольствием. Приятно, когда о недорогом мотоцикле хорошо отзывается механик, искушённый дорогими современными мотоциклами.
tu250 volty это версия этого же мотоцикла, все эти мотоциклы на одной раме, с разными сиденьями, баками, крыльями. В остальном полностью одинаковы. Еще есть более ранняя версия этого мото это Suzuki GN250. У них разные только вилки. Запасных частей ну очень много. Если на китайском сайте набрать GN250 навалит все что хотите, карбы, коленвалы, валы, ЦПГ 250 и 300, прокладки, головки, клапана, мозги. Ну вообщем все абсолютно. Такое разнообразие меня и подкупило. Сам мотоцикл прост во всем. ЦПГ мясистое, предназначено для кустарных ремонтов. Производитель предусмотрел ремонтные выпуски колец и поршней. Головка тяжёлая и толстая поэтому держит геометрию выдержит без ущерба множественные реставрации. Цепь ГРМ пластинчатая следовательно почти вечная. Двигатель маломощный следовательно ресурсный и это уже подтверждено. Амортизаторы задние подходят от всего лишь бы длина их составляла 320мм Задние тормоза меня ввергли в детские воспоминания, когда у меня в 12 лет появился мопед, все те же колодки, с приводом тягой-проволокой, ну один в один с мопедами. Ремонтировать этот мотоцикл так приятно и понятно как будто чиню опять в юношестве свой Минск
Вам не доводилось попробовать джебела 250? Этот аппарат сильно тяжелее ? Если смотреть на цифры в интернете, то у грастрекара/вольти масса ощутимо больше
Имею ебрик 125, и больше вообще не хочу, еду везде и всюду , что по трассе что по городу, особенно нравится в городе, когда какой нибудь мажорный задрот обгоняет меня на своем литре, а потом я плавно подъезжаю на светофоре и становлюсь рядом, это прекрасно 😂, про эксплуатацию и так все знают что лучше ебрика нет мотоцикла😊.
@@punkmotogarage7675 спасибо за оценку моей истории, будем считать это комплиментом, давно замечено, чем больше кубиков тем меньше член, надеюсь никого не обидел🤣
У тебя прям все мотоциклы на мой вкус)) Грасстрэкер тоже рассматривал к покупке) Если б я мог себе позволить себе больше одного мотоцикла, то скорее всего бы и взял. Клёвая внешка у него.
Погонял на спортухе, понял что хочу съезжать с асфальта и ехать по не очень хорошей дороге, купил турэндуро, понял что хочу ещё ехать по плохой дороге и не мучаться от того что проклинаешь всё, поднимая каждые 50 метров этого загруженного слона.
У нас в мотошколах так же популярны Tu250. По мне, так это самый красивый мотоцикл. Для Техаса его мало. На пригорках сдувает, на интерстейстах перестраиваться не успеваешь (я на Веспа 250 пытался ездить)
У меня Вулкан 900 и Бигбой. И Джорно. Бигбой это класс. Я только регулировал четыре клапана. Сделал прямой руль, так мне удобно и красиво. И сделал центральную подножку, проушины были с завода. Он у меня три года. Из контейнера. Внешний вид был не очень., бак, раму мотор крылья красил. Но купил дешевле 250 нового кит. Всего за $1400 с док. для регистрации.
Подскажи , появился интересный вариант, на вид ухоженый ) на рост 2 метра он будет как ? Ищу 1 мот) что то не дорогое простое из нового почти все эндуро двойного назначения) либо куча пластика который отваливается ) ну или что модет посоветуешь) кроме минчика китайского особо ни че не призрдит на ум)😊
У нас в гараже похожий жужик, gz150 Suzuki. Одного семейства мотор. Много детелай подходят от китайских копий, расход в городе до 3 литров! Уже тридцать тысяч на нем накрутили, только сервис. Смазка, масло, фильтра, подшипники, клапана, почистить что-то, прокладки. Никаких ремонтов. Лучший для города)
Мне вообще похер на мнение других. Я всегда покупаю то, что хочу, а не то за что меня не будут осуждать. А этот мотоцикл классный, мне он очень нравится!
Когда учился в автошколе на категорию А, был Сузуки ту250, и Хонда ФТР (ну не считая ещё ybr 125). Из них понравился именно Сузуки. И инструктор отзывался о нём очень хорошо. Да и сам видел, как его роняли неоднократно и в жару +35 он молотил не выше 2 передачи. Что говорит о его надёжности. В итоге, купил себе Балтмоторс эндуро 250 😂 с копией этого двигателя. Правда на БМ он ещё с маслорадиатором)
Сергей, подскажи пожалуйста что за резина? Устал искать, а эта вроде ничего. На всякий у меня сейчас 18-3, 18-4.6 Подобрал 18-4.10, 17-130/80 SHINKO E705 TRAIL MASTER
Смотрю видосы и нет видео про ямаха FZ6, есть только про XJ6. Получается фазер является действительно хорошим мотоциклом или это не правда? Я имею ввиду тот фазер с 2005 по 2010 года. Очень интересно узнать мнение как человека, который постоянно обслуживает мотоциклы в повседневном потоке. Думаю о покупке вышеуказанного мота, но не знаю стоит или нет.
Покупай. У меня было много чего, но FZ-6 S2SA с 2008го и поныне. Пробег 25500 (использовал чисто для развлечения, поэтому так мало), только ТО. Проблем не было. Знакомому купили FZ-6 N из-под малолетнего гонщика, в печальном состоянии, он привёл в порядок, ездит, всё тоже хорошо. По сравнению с XJ6 FZ лучше на порядок. Рама, двигатель, тормоза, да даже приборка. (Она отличается))
Знаю у тебя серов был, дай совет, трахкер он же серов 2004г пробег 25тыс. Чем холоднее окружающая среда тем хуже заводится, чем теплее (например +25 с первой попытки с одного тычка, в минус 5 можно 30 минут заводить.) предположи свое мнение? Я бы сказал или клапана регулироворь или карб чистить, но карб если грязный то какая ему разница от температуры за бортом. )
Спасибо за видео, как всегда полезно и познавательно! Есть одна просьба: не мог бы ты поменять мигающую лампу, а то эпилепсия время от времени начинается 😀
Хотел себе такой мот не обычная с виду техника но купил себе джейбл 200 класный эндуро диван мотор такой же запчасти стоили не дорого к тому же китайци скопировали этот мотор и запчасти на любой карман