Н9 VS Pajero Sport, блокировки, как они работают 

Единственный минус у митсубиси в том, что люди которые не изучили принцип работы трансмиссии, раздатки, порядка её подключения, будут испытывать реальные проблемы. Читайте мануал. Там все расписано. Полный привод митсубиси это единственное современное решение в этом автомобиле 😅 а вы его так позорите) Хавал неплохой авто и уж тем более учитывая, что сейчас творится на авторынке он прям топ) два года назад выбирал между ними, остановился на паджеро спорт и вот как то не пожалел)

Паджеро вырубает имитацию на передней оси если включена блока заднего моста. Это написано в инструкции. Поэтому нужно понимать чего вы хотите. Жёсткую блоку заднего моста или имитации на все 4.

Я извиняюсь но мне как зрителю хотелось бы чтобы все участники видео знали как работает что Хавал что Педжеро а так за водилу Вейс Палм

По моему на паджеро во время теста режим 4H был включён водителем но по факту не включился …. Так как в этом режиме должны крутится как минимум по одному колесу на каждой оси , (на видео этого нет),что несомненно помогло бы выехать с катков

Китайские тесты видел когда у хавейла была только задняя блокировка и 4L и выходила так же как и тут

В режиме 4H потому что все дифференциалы свободные )))

Разберитесь с режимами спорта! У него есть кнопка имитации режимов!!! Например есть режим гравий, снеги т.д, при включении их машина начинает притормаживать колёса, передавая момент на колесо которое находится на твёрдом покрытии! И ещё момент!? У Н9 как муфта себя будет вести при длительных пробуксовках? А на же муфта, а не жесткое зацепление 2-х шестеренок, как на паджеро спорт в режиме HLC.

Вы плохо проверили вариант Хавал, одно переднее на асфальте БЕЗ передней блоки. (С блокой понятно что уедет ). Так и не понял есть ли имитации блокировок там вообще

Хотел бы я посмотреть на ситуацию когда у машины вывешены три колеса и зацеп идёт только одним как сказал автор ролика

Хороший тест 👍

Браво, Н9! А у Паджеро звук дизеля напоминает трактор, жестковато работает.

Как бы не хотелось признавать , а Н9 круче👍👍👍

Мне Паджерик никогда не нравился (рассматривал его при выборе внедорожника). Убогий какой-то: узкий, внутри салон аляпистый... Н9 превосходит Паджерик в разы!

При включении задней блокировки отключаются иммитации. Учите матчасть перед экспериментами. Вы единственные из "обзорщиков", у кого Паджерик не съехал с трех роликов.

Как работает межосевая блокировка ?

Грустно за таких гореблогеров, читайте мануал....у мицу самый совершенный полный привод, просто надо уметь им пользоваться, для таких неумех как вы просто включите потный привод и не выключайте его никогда в этом режиме он с любого стенда съедет, проверенно!!!

Замути такой же тест с 4 роликами

Стенды показали что вы русские. Сначала тыкаем все подряд, а когда не получается - читаем мануал 😂😂😂

Самый первый тест у хавала- какой режим был включен? Если auto, то тест бессмысленный, там включен полный привод по умолчанию. Второй тест тоже бессмысленный, вы бегаете вокруг, крича блокировки блокировки, нихера не разбираясь что это такое. Дальше не стал смотреть

Ржавееют эти хавейлы, да и на вторичке сильно проседают.Думаю на серьезном бездорожье хавейл не соперник паджерику