Обзор автокрана ИВАНОВЕЦ КС-65740-8 на шасси КАМАЗ-65201 

Обратите внимание на 1:37. Работал на 25т. Ивановце, вот такие башмаки были застопорены на лапах. В пальце отверстие под хороший шплинт и не снимал их больше с лап. Единственное, люфт убрать (на пальцы втулки из трубы), но чтобы башмак крутился на лапе. Отработал на нем 8 лет, никаких проблем. Подъехал, разложился и все. Да и вообще краном был доволен. Не иномарка, конечно, и даже не китаец, но тем не менее. Какого качества сейчас делают краны не знаю, мой был 2005-го года. Всем удачи!!!

Двигатель заглушил со скворечьника, а если завести надо вылетить чтоб завести ...

Легендарный😂🤣🤣😂🤣машина определяться в деле!!!

Телевизор уже с пульта управляется, а у вас провод ?! Стартер хоть сделали в каб крановщика ?

Сорокачь сорокачь ,а Кули толку с него хоть вспомогательную лебёдку придумали бы зато какой то пульт управления аутригеров да ещё и с кабелем не смешно ли

Работаю на кс 65740-7 полтора года. Устойчивость на высшем уровне только с противовесом 7 т на 360" конечно круто проходит по весу и в габаритах это жирный плюс скворечник хороший обзор тёплый быстро нагревается он весь с пластика и снаружи.есть не доработки инженерам если читают комменты зачем на противовесе такой длинный провод пришлось переделать ,противовес класть на себя одно мучения если ещё один миссия не выполнима пришлось доработать,сделайте крышки на ригеля от колёс вся грязь в шахтах доработали.

Я работаю на 40тоннике 17году мы купили эту кран уже три года я работал, противовес не был этом году не выпускали мы сами сделали 3500кг много ошибки у него ведро!!!

Дело за малым, монтировать крановую установку не на дерьме, а на автомобиле, это я том, что как было в самом начале, автомобиль это МАЗ.

Галичи давно уже пятки пластмассовые дают- хоть у них срисуйте. А то по 20 кг покидай ка,когда в день по многу перестановок...

Более или менее нормальный 25 тонник

Сегодня нанимал такой кран. По мне это лучшее что я видел.👍👍

Передавой крановая установка...не смешите он и 30т не поднимет...китайски луче👍

Чесно сказать собрались бы все заводы крановой техники и собрали бы один достойный кран!!! Или скопировали с какого нибудь крана. Ивановец уже не тот кран который был раньше, да и все краны которые производятся у нас в стране не отвечают соотношению цена качество!!!! Лучше взять китайца пускай он дороже но он отрабатывает свои деньги на все 100 процентов.

Браво

Народ вот читаю ваши комментарии и диву даюсь !! Вот Китай итд ИТП!! А вы вообще в курсе что чтобы что-то новое создать нужен станок , пресформа , а их в России НЕТ !!! ПросРали все станкостроение!!!!!! Вот и делают из того что есть!! Как говорил Жуков ,, критекуеш? Предлагай !!!!,,

На либхер взглянешь- красота.а на это даже смотреть неохота.

Интересно сколько смотрю обзоры Ивановец всегда у вас канат в жёлтый цвет покрашен. Вы сперва собираете потом красите? Ваши установки облазиют через пол года. Научитесь хотябы красить.

Дворники на кабине когда сделаете? Чтобы чистили стекло там,где нужно,а не как сейчас. На жаре - кабина- это баня. Шторок нет- на солнце работать просто кошмар. И если кран с гуськом- почему не ставите вторую лебёдку?

Он должен поднимать 40т на вылете 3м, а не в опорной зоне, и думаю что нужно снимать на видео где вы испытываете на макс. вылете

Вот бы беспроводной пульт сделать,а то кабель постоянно будет по грязи волочиться. Когда вернётся 50тонник?

Подумайте над узлом опоры штока стрелы- подшипник летит- на месяц не хватает...

Сколько такой стоит? Можно ли ездить с гуськом? Выбор между китайцем со стрелой 35м и вашим. Хочу послушать кто юзал эту технику

Тяжелый груз между опорами оставил ушлый однако, а в действительности минимум 6,7 метров вылета надо что бы энергоблок 37 тонный поднять

Пиривет сколка кран иванавес

Посмотрим в деле

Вы бы хоть усилили и доработали узлы цилиндра подъёма стрелы. При повороте с грузом летит подшибник пальуюца- каждый месяц приходиться его менять. И самим приходиться доделывать этот узел. Перепасовку нельзя взять с галичанина? Ведь морока и ещё пару лишних людей надо искать, чтобы перепасовать. Отстали уже от того же галичанина намного. Кабина жта- врагу не пожелаешь... Дворник в той зоне работает, где он не нужен. Верхний- клавишу надо держать. Про обдув вообще молчу.

Скворечник не фонтан. Форточку не могли сделать, летом сидишь как под увеличилкой жарища Спасу нет .

да сделайте вы форточку бля....

Я бы не поверил про " комфортабельную кабину", даже если бы не работал в такой. Видно же, НЕВООРУЖЁННЧМ ГЛАЗОМ(!!!) "комфорт". Ни вентилятора, ни форточки! А установка солнцезащитного козырька требует привлечения к этому ответственнейшему делу светлейших умов из всех НИИ России. И никак не иначе. "Я так думаю"...

я никогда не видел в городе ивановца 40 т

Да сядьте на японский кран начала двухтысячных, земля и небо! Я кайфую на 35 самоходке работать!

Господа!! Инженера!!!! Когда!!! Будете!!! Специальное!!! Шасси!!! Разрабатывать????

Какой нахрен патриотизм, вы о чем? Работать и ездить на куске говна это патриотизм? Вы блин хоть бы у китайцев по учились краны делать. Есть Sany на шасси камаз, шасси говнище конечно, а вот установка классная, сухая, не течет со всех дыр как ваши Иваны, плавная и прогнозируемая работа. В распоряжении вашего завода есть целый автозавод с конструкторским отделом, так что вам мешает начать производить специальные шасси для крановых установок? Или нахрен выдумывать, путриоты и так схавают это гавно. Вы поймите, крановщики уже вкусили прелестей импортной техники, и после 12 часовой смены на нашем кране весь патриотизм пропадает к ебене матери, даже тот который был. Когда вываливаешься из кабины и мечтаешь добраться до кровати и упав пластом просто вырубится. Или же на Либхере отработав те же 12 часов, в удобном кресле, с кондиционером, вентиляцией кресла, с настройкой боковой и поясничной поддержки, с включенной магнитолой тебе удобно, комфортно а обвыкнувшись еще и уютно, ты приходишь домой, и еще по дому что то делаешь. Пусть ваши конструктора наконец возьмутся за голову, а не за жопу, которой они по всей видимости и работают, и начнут разрабатывать действительно хорошую, надежную и комфортную технику, блин не хватает мозгов, так сука скопируйте. У нас в фирме есть единственный в мире Либхер на шасси камаза LTF1045, так вот там установка шикарная, но камаз говнище полнейшее, установке уже 10 лет, и она сухая, а шасси уже устали ремонтировать.

Пластик в кукухе ,дверь просто ужас да и кабина с сильным местом не роскош

Как всегда понты разберите китаискии кран по болтикам может научитесь как делае

как

Сука 21 век! А выносной пульт на проводе! В скворечнике даже форточку не поставили! Грош цена

Работал на разных кранах и самые плохие краны это ивановцы особенно 25т с стрелой 31м🤦🤦🤦🤦хуже крана не видел.гидравлика медленная.даже щас на фирме есть 2 крана на шасси КамАЗ и Урал на шасси КамАЗ установка Клинцы на шасси Урал ивановец оба новые и опять Клинцы лучше.

Такое выдвижение лап (аутригеров) не удобно в стеснённых условиях тоже минус.

40т. в опорном контуре , вот когда с машины или на машину или с ж-д платформы снимать будет вот это и есть 40 т,а так 25 с длинной стрелой

Зачем столько лишнего металла надо спецшасси для таких кранов сделать уже 2023год пролетает 😂😅

че ? отечественной конструкционной стали весьма лехкой ? ЭТО КАК ???? сталь она по всей плаанете 7,8 тонны куб !!! ну не считая там всяких р18 и тому подобных извращений ....

Пока на заводах будут управлять менеджеры так и будет фуфло гнать

Все пропало пульт с проводом !ужас катастрофа 21 век ! Либхер рулит ну в чем проблема покупайте либхер работайте по 48 часов с комфортом только чёт никто не покупает ? А этих кранов полно .

Вы прислушайтесь что люди просят и хватит эти калуны аля 80х годов выпускать ,ну реальная пытка по 17 часов работать без спины остаёшся,эта лебедка грузовая редукторная вся машина ходуном ходит ,и шум голова пухнет и жопа от этого сиденья не говоря про остальное ,шланги перетераются ,бежит вечно всё что можно и не нельзя только стоит масло нагреть так тупить начинает ,а вы все хвалитетесь на пустом месте

Посмотрел видео про противовес,неприятно разочарован,кто будет на стройке его охранять когда он снят. Даже китайцы не додумались установить на противовес электро насос и электро клапана с пультом управления. Чем проще тем лучше и надёжней,электро-гидрофицировоный противовес ,извините чёрти что и сбоку бантик. Кран интересный,в остальном разочарование.

про противовес ничего так и не показано

Россиский кран это не кран плохой

Полное говно. Лепят старье. Любой импортный кран даже 80г в разы лучше плавней и характеристики лучше.

99% грузов в России переносят краны отечественной сборки. Давайте всех крановщиков пересадим на немцев с японцами?! Все стройки встанут в один момент, и сразу вспомните Архимеда который палкой грузы перемещал. Особенно возмущают неблагодарные машинисты больших кранов, забывая, что и плиты под опоры они положат и контргруз повесят. Прежде чем тявкать, нужно быть в теме.

Очередная какаха. Кожда уже будем перепасовываться без разбора коуша и гака? 21 век а вы все людей смешите.

Лучше б он заблудился на обратном пути!

Вы серьёзно,отечественая сталь легче и надёжней???🤣🤣🤣Я не ослышался???🤣🤣🤣Вы совсем совесть потеряли такой бред нести и так без божно врать.😭😭😭😭😭😭Во всём мире наоборот переходят на применение всё более высокопрочных сталей,при одной и той же толщине они прочнее в два а то и три раза. Это и позволяет в нужных местах отдельные части крана делать из более тонкой стали,за счёт этого и появляется экономия веса. Кому лапшу на уши вешаете. Позорище!!!!!😭😭😭😭😭😭

тьфу, все тот же вонючий пластик в кабине. обзор хороший, тепло, но вонь невыносимая в тот момент, когда отопитель нагревает этот пластик, дышать этой гадостью приходится весь день. все пытаетесь экономить, экономисты куевы

Хрень!!! Очередная!!! Взяли бы старого японца и получились как надо делать!!!

Сорок тон!!! Отстой!! На 38 м6тон позор! Китаец 25т на38м берет 5тон 360 градусов!!

Очередное недоразумение

За 15 лет работы на кранах более худшего крана не встречал!

Редкостное говно на котором я работал

👎👎👎

Я работал с этими кранами крановщики всю мощность сваливали на компьютер и онине работали с нами а выебывались и мы им ломали компьютер

Обратите внимание на 1:37. Работал на 25т. Ивановце, вот такие башмаки были застопорены на лапах. В пальце отверстие под хороший шплинт и не снимал их больше с лап. Единственное, люфт убрать (на пальцы втулки из трубы), но чтобы башмак крутился на лапе. Отработал на нем 8 лет, никаких проблем. Подъехал, разложился и все. Да и вообще краном был доволен. Не иномарка, конечно, и даже не китаец, но тем не менее. Какого качества сейчас делают краны не знаю, мой был 2005-го года. Всем удачи!!!