Тёмный

Обзор моноколеса Begode Mten3 84V 

EcoDrift.ru
Подписаться 33 тыс.
Просмотров 14 тыс.
50% 1

В сегодняшнем видео речь пойдет об обновленном колесе от компании Begode - Mten3.
Таймкоды:
00:00 Intro
00:16 Вступление
00:45 Краткое описание серии Mten
01:23 История о том, как я захотел Mten
---
Подробнее об этой, обновленной версии (84V):
03:15 Внешний вид
05:37 Силовая часть
07:01 Ходовая часть (недостатки)
09:39 Итоги, заключение
---
Всем привет!
Я говорю обновленный, а не новый, потому что данная модель выпускается с очень бородатых времен, и все, кто давно состоит в моноколесном сообществе, с этой моделью должны быть хорошо знакомы. И прежде чем начать вещать об особенностях обновленной версии колеса я позволю себе напомнить вам или рассказать, что из себя в целом представляет Мтен.
Если кратко описывать данное колесо, то это самое легкое и самое компактное из легко доступных сегодня моноколес. Оно настолько маленькое, что с легкостью поместится даже в самый обычный рюкзак. Это колесо идеально подойдет тем, кто вынужден или с радостью использует общественный транспорт. Быстро долететь до автобусной остановки или метро, сесть в вагон, проспать весь путь, выйти, снова прыгнуть на колесо и долететь до школы, дома, офиса, магазина, клуба, кафе или до куда еще. Это колесо способно обеспечить минимальные неудобства и максимальную мобильность.
В недалеком прошлом у меня были дни и даже целые сезоны, когда не было желания по разным причинам весь путь ехать на моноколесе. Слишком дождливая погода, слишком холодно, не выспался - самое частое, с чем я тогда сталкивался. В такие моменты мне не очень хотелось целый час ехать под открытым небом стоя на колесе, и я выходил из дома пешком. Проезжая по пути следования и выходя из общественного транспорта, я сразу об этом жалел, ведь путь до конечного пункта, который мне нужно было преодолевать 15 или 30 минут пешком, можно было было преодолеть с большей скоростью и с большим комфортом стоя на моноколесе. В то время я уже начинал мечтать об втором, маленьком колесе, которое не лень было бы взять с собой в те дни, когда и внутри и снаружи пасмурно. Я действительно тогда видел смысл в 2-х колесах и вижу смысл сейчас. Одно большое, быстрое и мощное с емкой батареей для серьезных поездок. А второе - максимально удобное и компактное для особых случаев. И сегодня я могу осуществить свою мечту, ведь компания Begode вопреки установившейся в последние годы тенденции роста и развития моноколес строго в сторону увеличения веса и размера, продолжает выпускать это ставшее некогда революционным моноколесо. К сожалению оно не идеально и имеет кое-какие недостатки, об этом мы поговорим позже, но главное, это то, что сегодня это единственное из супер-компактных моноколес, официально продаваемое на российском рынке. Это означает, что вы сможете не только его купить, но и сможете получить доступ ко всем сервисным услугам, предоставляемым компанией ECODRIFT. В том числе приобрести запасные части от производителя, если они вдруг вам понадобятся.
А теперь немного поподробнее об обновленной версии: (см.ролик)
Купить моноколесо Mten3: ecodrift.ru/product/monokoles...
Представительство в РФ: ecodrift.ru/​
Telegram группа Ecodrift: t.me/ecodriftchat​
Telegram канал Ecodrift: t.me/ecodriftnews​
Instagram: / ecodrift​
TikTok: / ecodrift​
#Mten3 #Ecodrift #моноколесо

Авто/Мото

Опубликовано:

 

5 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 85   
@evgeniy19
@evgeniy19 3 года назад
Лично мне такой формат повествования, когда 90% эфира активно занимает предмет обзора в разных ракурсах и ситуациях, нравится гораздо больше, чем когда половина эфира занята говорящими лицами, кем бы они не были )
@simaka09
@simaka09 2 года назад
+1
@MichaelYudkovych
@MichaelYudkovych 3 года назад
То, что Экодрифт подтянул товарища из "Комедии" - абсолютный вин-вин.
@SergeyKolokolcev
@SergeyKolokolcev 3 года назад
Комедия в деталях 🤤
@mcgreen1771
@mcgreen1771 3 года назад
То чувство когда именно канал комедии в деталях побудил в 2019 купить первое колесо
@delightdevice
@delightdevice 3 года назад
Вижу Стаса - ставлю лайк! )
@vitbenedikt
@vitbenedikt Год назад
Вижу делайт, ставлю второй лайк
@user-me3gr7tr8q
@user-me3gr7tr8q 3 года назад
Как же я обожаю это закадровый голос с его тонкими приколами.
@dronboldy2971
@dronboldy2971 3 года назад
Оч доволен колесиком: юркое, легкое, в шкафчики раздевалок фитка влезет, в крупных магазинах можно потихоньку ездить, за 3 года только камеру поставил - бескамерка отклеилась. 👍👍👍
@vitbenedikt
@vitbenedikt Год назад
Аааа, подумал зачем?, что снимать?!!
@manticore_63
@manticore_63 3 года назад
Как второе супер действительно, часто выручает. И, к своему удивлению, именно на нем часто хочется выехать по мелким делам и просто почилить в городе, очень удобно на тротуаре. Конечно пришлось встроить телескопическую ручку, поменять 3 раза резину, усилить стаканы.. что поделать, люблю шиздюка.
@Л-Е_Х-А_ℝ
@Л-Е_Х-А_ℝ 3 года назад
Кайфовый обзор! Стасу уважуха!
@pezhemskyagel
@pezhemskyagel 2 года назад
Как по мне лучшее моноколесо для подскока. Взял себе на пару месяцев пока супра 18дюймов в ремонте была, чтоб без колеса не оставаться, в итоге с него не слезаю. Эмоций дарит даже больше чем тяжёлые колеса, вес такой что вне конкуренции, а при умелом контроле и привычке следить за дорогой удаётся выжать 30кмч средней скорости из этого малыша. В итоге я сравнивал за сколько я добираюсь на супре по проезжей части и на мтене по тротуару и пч, разница не так велика. Только на супре я без шлема и защиты не поеду, а на мтене на легке и не жарко и тащить в лестницы не тяжело. Сейчас сломал ось на мтен3, спустя 2000км, заказал у токаря усиленную будет ездить дальше, плюс сейчас эксперимент ставим резину туда 14 дюймов. Снизится максималка, будет ну 35, 30.Не будет хватать мощи поставлю туда батарею от личера. Всеравно в плане веса конкурентов нет, я даже его беру в кофр мотоцикла кидаю и еду. Но привыкать к нему надо, ещё не видел людей кто после тяжелого колеса на него встали и сразу поехали, даже встать на него проблема)
@TeAS178
@TeAS178 3 года назад
За что 63К? Сигвей который по производству должен стоить дороже, стоит 30К, в то время когда какоето пластиковове колесо стоит 62К. За что? У меня Ninebot one a1, Xiaomi mijia, Ninebot Max . Я до сих пор не понимаю чем же колесо в производстве дороже многократно, чем тот же самакат (который сделан из алюминия у которого многократно больше деталей)?
@olegmaster3390
@olegmaster3390 3 года назад
Колеса продаются меньшими тиражами, чем самокаты.
@access3952
@access3952 3 года назад
@@olegmaster3390 материалы и элементы производства те же самые что у самокатов скутеров, просто китайцы дерут сверхприбыли пока можно, конкурентов то всё равно нет.
@user-cf3gz5hi7b
@user-cf3gz5hi7b 3 года назад
маркетинг - он такой
@Tatiana_MSX
@Tatiana_MSX 3 года назад
Мтенчик отличное колесо для подскока, маленькое и лёгкое. Пользуюсь уже год, очень довольна
@infatum222
@infatum222 3 года назад
Хороший обзор, побольше бы таких.
@user-op4yo3xo7y
@user-op4yo3xo7y 3 года назад
Отличный обзор. Спасибо!
@bambr.mobile9346
@bambr.mobile9346 3 года назад
Идеальное колесо для ребенка! Купил своему, теперь гоняем вместе!
@morsadis
@morsadis 3 года назад
На 40 кмч :)
@bambr.mobile9346
@bambr.mobile9346 3 года назад
@@morsadis я сам даже когда один, быстрее 35 никогда не езжу, так что нет.
@user-zn9mz7zi2m
@user-zn9mz7zi2m 3 года назад
Тоже своему ребенку взял Mten3 , очень нравится ему. Гоняет 30-35 и не боится,но в защите и шлеме с подбородком.
@user-jy3cx9ut6i
@user-jy3cx9ut6i 2 года назад
Очень творчески проработанный обзор, спасибо. Приятно смотреть. Езжу на Ninebot one E+ и иногда на Inmo v3 pro. Готвей не хочу)
@ktulh2f5m
@ktulh2f5m 3 года назад
Обзор просто огонь, а вот колесо за такую цену сомнительно немного
@user-zj4fm9th6z
@user-zj4fm9th6z 3 года назад
Годно, молодцы
@user-so8bs5wk7r
@user-so8bs5wk7r 3 года назад
Колесо огонь 👍
@iceenderwar1714
@iceenderwar1714 3 года назад
Годно
@andreyopohmelkin6026
@andreyopohmelkin6026 3 года назад
Обзор хороший. Колесо отличное
@user-bi7jc7nt9h
@user-bi7jc7nt9h 3 года назад
Угарнул!🤣 После такого видео я точно НЕ КУПЛЮ ЭТО МОНОКОЛЕСО!!!
@noksmeme1584
@noksmeme1584 3 года назад
Оооо, наконец-то обзор на лучшее колесо ) Только оно не на 512wh(
@denyacore
@denyacore 3 года назад
О, обзор без вебкамщиц. Лайк
@msx89
@msx89 Год назад
Мтен3 хорош, только если заменить. Вал, батарею на samsung 40t, покрышку.пластины для жёсткости корпуса.Ну и ручку врезать в корпус.
@user-ko2og8dg7m
@user-ko2og8dg7m 2 месяца назад
Быструю зарядку на него можно найти?
@va-dim7777
@va-dim7777 3 года назад
А я всё равно считаю идеальным подскоковым городским колесом Инмо в8
@Laz_Lex
@Laz_Lex 3 года назад
С каждым годом цены на колеса просто поражают.
@EcoDriftru
@EcoDriftru 3 года назад
Мы стараемся для вас 🥳
@user-cf3gz5hi7b
@user-cf3gz5hi7b 3 года назад
@@EcoDriftru он имел в виду не в лучшую сторону :)))
@IBmusic_vector
@IBmusic_vector Год назад
ахахах
@ignatprokhoropchyuck4652
@ignatprokhoropchyuck4652 3 года назад
Делайте скидку пенсионеру кататься с метро до дачи чтоб не пешкодралить 3 км
@olegmaster3390
@olegmaster3390 3 года назад
Если до дачи не идеальны асфальт, то лучше диаметр побольше. Если цена совсем не нравился, поищите б/у с маленьким пробегом. Mten на б/у рынке не частый гость, но зато те колеса, которые покупают первыми, их полно.
@DiveTheseClips
@DiveTheseClips 3 года назад
Самый главный минус забыли - нет телескопической ручки. Колхозить ручку от инмо.
@taraskin45
@taraskin45 3 года назад
есть телескопическая ручка родная. либо на алике, либо ждать, когда приедет
@DiveTheseClips
@DiveTheseClips 3 года назад
@@taraskin45 не знаю на сколько она "родная". Факт в том что с завода её нет, а без нее тяжко
@vitbenedikt
@vitbenedikt Год назад
Эт серьезно
@OlegMasters
@OlegMasters 3 года назад
Прикольное. А сколько весит?
@user-nh3md7cu9e
@user-nh3md7cu9e 3 года назад
пишут, что 10 кг
@user-hj5cq8wl3i
@user-hj5cq8wl3i 3 года назад
11,5 кг
@OlegMasters
@OlegMasters 3 года назад
@@user-hj5cq8wl3i мой ninebot one 16 дюймов 12кг весит. Какое-то оно тяжёлое для такого диаметра.
@user-hj5cq8wl3i
@user-hj5cq8wl3i 3 года назад
@@OlegMasters , я просто констатирую факт, что его вес составляет 11,5 кг. А если по существу, то это колесо по-своему уникально. При своих минимальных габаритах Mten3 превосходит ninebot one по основным тех. характеристикам - оно едет 40 км/ч, имеет неплохой запас хода (~30 км на одном заряде). При этом спокойно помещается в обычный рюкзак. Для решения определённых задач это колесо может стать незаменимым.
@devili190
@devili190 3 года назад
@@OlegMasters ну да в найнботе какая батарея? В два раза меньше? + Мотор на 500 ватт а у этого малыша 800. Тоесть с виду он мал но в чистую разносит ватный найнбот ( у меня есть найнбот тоже, обучил всю семью катать на нем) для подскока неплохое колесо мне кажется ) конечно использовать его как основное мало кто сможет, но возможно и такие есть )
@jananivasdas
@jananivasdas 2 года назад
60 тыс. р. это ни разу не доступная цена. Я могу себе его позволить, но не стану. Лучше куплю немного подороже, что-то побольше.
@bistronousogust
@bistronousogust 2 года назад
Всем страдальцам отвечу: это колесо в которое влюбляешься и прощаешь ему все. ("Что ж нам теперь, моноколесо не покупать"(с) автор ролика). Если не ваше - то просто листайте дальше, покупайте ваше или, простихоспади, самокат сяоми))) Эмтен - ванлав
@taraskin45
@taraskin45 3 года назад
мелкая ломучая букашка.. ни за что б себе не купил
@1tsarisonlyway
@1tsarisonlyway 3 года назад
Чему там ломаться? Это не самокат
@taraskin45
@taraskin45 3 года назад
@@1tsarisonlyway корпус, передняя панель и ось движка.
@sergeprokz
@sergeprokz 3 года назад
@@taraskin45 ось сразу заменить на чо покрепче, а по остальному не париться, и будет идеальный девайс для того, чтоб доехать до гаража, уложить его в кофр и пульнуть на мотике за 200 км
@Electrik51
@Electrik51 3 года назад
Вы лучше расскажите почему моноколеса подорожали на 50%, а не вот это вот все. "Легкодоступный" прости господи. Ну юмористы, ну невероятные. Мало того что дефицит, так это для кого, жителей Москвы легкодоступные?
@EcoDriftru
@EcoDriftru 3 года назад
На 50% не дорожали, но череда подорожаний была. То что все абсолютно подорожало не заметили?
@nvhomin7204
@nvhomin7204 2 года назад
По мне так лучше v5f))
@vitbenedikt
@vitbenedikt Год назад
У меня в5ф, а я думаю, что мтен лучше: легче и малогабаритнее(что самое важное), мощнее, быстрее
@vitbenedikt
@vitbenedikt Год назад
Минус за широкие педали, на моем в5 педали меньше и уже все от вераэей исцарапаны
@vitbenedikt
@vitbenedikt Год назад
На в 5 он не только ругается при привышении , но и падали задерает, я использую ругательства как звонок, подъезжаю к людчм дергаю его резко, оно ругается, все рпсходятся
@msx89
@msx89 Год назад
Как по мне, мтен и v5f оба хорошие колёса. Оба колеса у меня есть, тут решающий фактор имеет батарея.На v5f поставил самодельную батку, пуляет хорошо по сравнению с родной батареи.Так же и с мтеном сделаю.
@user-wo6kt4vh9c
@user-wo6kt4vh9c 3 года назад
Видео огонь, колесо шляпа..
@user-lf7sd4yu6r
@user-lf7sd4yu6r 3 года назад
Покрутил это колесо в руках и пошёл выбирать самокат. Дождечек , рюкзак - ага.
@user-nh3md7cu9e
@user-nh3md7cu9e 3 года назад
унылое кинцо
@1tsarisonlyway
@1tsarisonlyway 3 года назад
Нудятина, «юмор» не зашел
Далее
Китайка Шрек всех Сожрал😂😆
00:20
ЮТУБ БЛОКИРУЮТ?
02:04
Просмотров 544 тыс.
Unicycle myths (english subs)
14:41
Просмотров 101 тыс.
GotWay Mten3 Electric Unicycle UK Review
12:14
Просмотров 28 тыс.
Обзор моноколеса Begode MCM5 v2 460Wh
6:41
Top 10 mistakes of using EUC
10:06
Просмотров 51 тыс.