Обзор мотоцикла Honda steed 400, реальный опыт владения. 

Спасибо) блин с видосами пока туго)

Спасибо)

Спасибо за просмотр) это да с сервисом ценник х2)

Спасибо)

Очень рад что понравилось!)))

Спасибо, стараюсь но без колхоза не всегда получаеться) буду и дальше стараться радовать видосами)

Спасибо!!👍

Красава!!! 4 и недумаю)

ну если в сервисе делать дороже выйдет) а велик смотря какой я на хвз ездил дак там вобще копейки были

Оу, обязательно раскажу!

После просмотра видео решил спросить про чистку хрома, а тут уже процесс запущен ))))

👍👍👍

Ну и как купил? Есть обзор?

Спасибо! И тебе ровных дорог!! Сбор удался)) кое как назад доехал))

Спасибо👍

Заехал в магаз) в который ебычно езжу за запчастями) купил там бронепровод и колпачки, и поменял прям у магаза)))

@@StayTrueUral что-то слишком просто,а то я свечи менял на стиде пол мотоцикла разобрал и спец ключи покупал 😄

@@alexandermaznev9244 первое правило колхозника: непокупай если можно сделать чуть хуевей из подручных средств) я какой то свечник побил молотком и он подошел)

@@StayTrueUral ахаха, была такая же мысль, точил точил клчик, он так и не залез 😄

Спасибо!) Старые глушаки) походу пустые уже)

Спасибо!)

👌

Думаю делать обзоры раз в 7 лет разных мотов)

@@StayTrueUral тонкий намёк? Все видео хороши. Мне интересно про что будет следующее. Сисибар? А... Там же у тебя приглашение на природу, вроде, было. Выезд в лес - это всегда хорошо. Удачи!

@@RandyRanis нет, сисибар это старое) уже пройдено)

@@RandyRanis просто я редко меняю технику) а делать обзор на то на чем не ездил что то сильно хочется

я когда его купил знал) сейчас забыл) а если забыл то информация не слишком то и нужная была)) скорей всего сток звезды стоят

@@StayTrueUral Ну в любом случае буду это выяснять при покупке. В планах много доработок, начиная от установки увеличенного бензобака, адекватного поднятия клиренса, повторюсь - адекватного и т.д.))) ВОхможно тоже буду на канале своем выкладывать материалы. Удачи вам. Я подписался

Спс)

Можешь не обслуживать цепь и менять раз в 10к) мб чаще)

@@StayTrueUral вот по этому ищу себе следующий конфиг: кардан, воздушное охлаждение, литые диски, инжектор (на крайний 1 карб), 400куб и выше 🙂

Цепь нормальная, ремень не любит погоду, а кардан тяжёлый. За цепью нужно ухаживать да, но она самая нормальная из этих всех

👍Челябинск

Да я замонался уже)) то в одну сторону то вдругую))

А я задний только подкрутил по жестче и норм

Привет, самые точные ответы на такие вопросы дает манул) с фильтром заливал ~3,2 литра, соответственно на вторую замену покупал еще канистру 4 литра и у меня осталось ~1,5 литра с двух замен в запасе, так каждая пятая замена в подарок

Блин)))

Да я забыл про них)

Нужно было написать, в соедующий раз пиши

Да будут, пару дней назад открылась опция стримов!!!))

@@StayTrueUral А тема ретро игр на стримах будет? Или только про мото?

@@user-rf5ni2zn1t Ретро это какие? батлтодс?

@@StayTrueUral да баталтоадс и другие

@@user-rf5ni2zn1t когда комп потянет)

Рост 187 проезжаю такие расстояния с 1 перекуром) нога правая затекает но это скорей моя особенность, в машине также.

Мой рост 186. 300-400 за день на Стиде легко. Я его совсем чуток доработал под себя. Вынес подножки на 5 см вперед и поставил руль от какой-то Шадовки.

Мой рост 190см и на Стиде я ощущал себя как на велосипеде (стоковый VLX). По дальним поездкам - человек привыкает ко всему, но рекомендую останавливаться хотя бы раз в полтора-два часа, так как усталость появляется не от пройденных километров, а от времени, проведённого в седле (я обычно останавливаюсь на перекур раз в час или полтора). Скажу сразу, с Вашим ростом для дальних поездок придётся менять руль, ставить выносы подножек, и, возможно, перешивать седло. П.С. три сезона катался на Стиде, самая долгая поездка была в 500км (одним днём, 250 туда, посещение музея и исторического фестиваля и 25 обратно, устал сильно), на данный момент третий сезон катаюсь на Вулкане 900. Разница со Стидом большая: Вулкан более комфортен для человека высокого роста, более динамичен, расход топлива такой же как у Стида при лучшей динамике. Минусы Вулкана 900 по сравнению со Стидом: Вулкан заметно тяжелее, налог в четыре раза выше, запчасти на вторичке найти труднее, Стид более ремонтопригоден и проще в обслуживании.

@@dasodahae4641 с рулем согласен, хотя тоже на любителя, а седло зачем перешивать?

@@dvg_records руль тоже поменял, низкий напрягал и сумку на бак непоставить, а подножки стоковые

пешком хожу

@@StayTrueUral а чё так? Я Джибеля продал хочу в 2024 Стида попробовать.

@@user-uy6vb1ut7p бар в доме, море через дорогу. некуда ездить) да и движение тут неадектватное, думаю меня раскатаю в первый же день

Можно, а зачем?

@@StayTrueUral хочу выкинуть все ненужное оставить только раму и движок, высокий руль широкие колёса и мощный движок

Продай 400, купи 750 выкини с него все и выйдет дешевле

@@StayTrueUral спасибо ))

Около 20к

Это же не спорт, 60к это не норма. Я еще недоехал до ресурса но говорят 250к проезжает

@@StayTrueUral спасибо

а какие варианты у тебя еще есть? возьми и сравни их по размеру. если ты переживаешь что будешь выглядить большим на мотоцикле то бери гуся

Яж говорю вдешка и губка, и сверху полероль

Кстате ты его на зиму чемнить мазал?

187см

Неа, Челябинск

По мощности это на любителя, по динамике лучше чем рядовой автомобиль.

@@StayTrueUral главное не купить натюненый) потому что потом проблем куча. Я вот 12 раз карбы разбирал и смесь подбирал, не ехал больше 120. Сейчас 140 поехал. А всё из-за тюненой кастрюле на впуске

Да для стида но не от стида)

нет. у нас же на трассу не пускают мопеды по 49.9. на трассу только с 1500

Смотря в каком выпуске) он как то писал что хочет в видос добавить

В набережных челнах за 85 видел))

Ты меня извини, но за 200тыс. не только четырехсотку живую можно найти, но и 600 и выше. Искать надо уметь и выбирать просто. Не знаю, какие у тебя дрова на авито, но у меня в области нормальные мотоциклы можно найти при желании.

Ага

а почему не после каждого выезда? чем свежее тем лучше

@@StayTrueUral Любые технические жидкости со временем теряют свои свойства. Если менять после каждого выезда, хуже не будет, а если раз в сто лет, то хуже будет ). Есть регламент замены , надо его соблюдать, а в идеале производить замену жидкостей даже раньше, чем это рекомендует производитель. Чем чаще замена , тем больше ресурс агрегата. Занимаюсь ремонтом техники 15 лет .

жесть какая!