Приветствую! Подскажи, не сильно ли он гремит пластиком на такой дороге как в ролике катал Иван? У меня был пацифик800- ну это пиздец погремушка на каждой кочке...
Привет классное видео спасибо. Я себе присамтриваю такой же . Подскажи а как он себя ведет с пассажиром и грузом нет ли такой фигни что задний аморт на кочках пробивает ?
Отличный мотоцикл, один хороший друг постоянно на нем в дороге. Проездил за лето 45 тысяч км. И по лесам-горам. И в городе со спортами. И на дальняках постоянно. Попадал даже в дтп. Авто не уступил, итог жопа у авто в смятку, мот помимо пластика и дуг целый. Расход минимальный, тяга мощная. В общем огонь.
Алекс Live-moto к сожалению с Европы мне привезли очень плохой экземпляр вынужден был отказаться(( купил другой мото, но у знакомого есть такой и я ездил на нем посадка прямая чуть чуть вперёд совсем сидеть удобно как на диване, некоторые проставки на руль ставят и идеально прямая посадка выходит
Обзор,действительно, очень хороший.купил пана 2000г в конце января этого года.нравился он мне давно. А вот обзоры начал смотреть позже.вопрос возник такой:как понимаю, после пана вы купили девиль,а у меня наоборот. Девиль был в прошлом сезоне.вопрос в том что пан то ,наверное, поинтереснее девиля?
@@user-yq8bf7lm8g у меня работа разъездного характера по городу и ближайшими городам, да и второй сезон всего. По городу за глаза. Позже может по мощней буду брать, пока хватает
Привет Иван ,хорошая подача материала , всё понятно и как по полочкам, тоже нравится этот Мот ,пан 11, но есть ньюанс У меня рост 172 см вес 115 кг,в молодости был иж юпитер 5 й но то было давно, вопрос по посадке подойдёт или нет мне и какой рост у тебя если не секрет.У нас в Сибири Мот пан 11 редкость,заранее благодарен если ответишь.
Спасибо большое, очень честный и понятный отзыв, покупаю себе такой же, думаю что не разочаруюсь, удачи тебе брат, привет тебе от клуба русские мотоциклисты челябинск 1423!!!!
...никакой воды, четко, грамотно и абсолютная правда. Восемь лет назад,когда остро стал вопрос замены мотоцикла Пан даже не рассматривался. Случайно соблазнился на мот из США после легкой скользячки с пробегом 18000 миль 2001 года. Прошло восемь лет, все предложения о продаже- по прежнему "лесом"))) на нем, действительно "как дома". Сейчас снова стоит вопрос о следующем мотоцикле, но Пан однозначно остается в семье
Спасибо за приятный и ненавязчивый ролик. Я сам купил пана 95г. в ноябре прошлого года. Мот приятен и в ходу и по ветрозащите. Короче жду сезона. Всем мотобратьям удачи на дорогах.
Вот и приехал мой Пан 92 года. Да ты был прав, посадка на нём дико комфортная, при моём росте 183, колени не упираются, сидишь на нём как патрон в патроннике !!
Дальняк РФ , а нет небольшого наклона вперед, на довиле пробовал сидеть, боюсь спина будет уставать. Я 188см. Видел такой ст1100, похоже на довиль выглядит, сидеть не пробовал.
В прошлом году мотался на Honda Cb 400 с Питера в Беларусь , 1200км за день, зад пару дней отходил+шея болела от борьбы с ветром , в этом году по тому же маршруту ездил на suzuki-gsx 750 f katana, намного легче, но из за низких клипов реально болела спина и руки. На следующий год мечтаю рвануть в Крым от туда в Беларусь дальше в Москву и обратно в Питер, тысяч 6 за 2 недели. Внешне нравятся спор-туры да и звук рядника просто сказка+адреналин от ускорения . Но вот желание получить удовольствие от дальняка, а не совершить марш-бросок) заставляет обратить внимание на St. Толи умнею, толи старею)))) Автору зачёт! то же считаю, что пилить обзор и оставлять отзывы о техники которой у тебя не было это глупо . Диванных экспертов сейчас очень много развелось. Всем ровных дорог и скорого сезона!
Спасибо большое за обзор)))))Выбирал долго себе мот,решил остановиться на пан европе.Ваше видео подтвердило моё решение ))))))Думал выбрать "девиль",но этот мот влюбил в себя )))))) Привет из Белоруссии (г.Гомель ) ))))))
Слушай коллега, прекрати дразниться. Пан 11, уже 10 лет, причём катал один 9 из них, решил поменять на 13, продал свой, приехал за 13, прокатился, а рядом стоит пан 11ый, но в огне и на спидометре 40000. Купил такой же 11, и уехал домой, причём разница в цене за 13ый, в два раза, за что?? Всё побежал в гараж готовить мот. Спасибо брат. Приезжай к нам на Брест в мае
Хороший обзор! Все четко и ясно. Вот жду видео про твой новый мотоцикл. Хочу пересесть проследить крузера на спорт турист, присматриваюсь. Интересно почему сменил мотоцикл, в чем разница, какие плюсы и минусы.
Я не сейчас планирую сдавать на права и покупать именно такой. В обзоре Вы сказали, что для начало не стоит. Но если изучить все то может все таки его возможно купить новичку? Просто хочу именно круизный и купить не парашу а что то среднее чтоб купил и забыл на долгие года. А так то все же с практикой по идее появится, и скорость и уверенность при езде. Не так разве?
Да конечно возможно и вы, будете не первый, кто так сделает, просто нужно понимать, что под тобой тяжелый и мощный мотоцикл. Помнить о безопасности и по практиковаться в езде, например на полигоне, научиться оттормаживаться, чувствовать мотоцикл
Скажите, сколько там карбов и как дорого менять мембраны и прочую резину? у всех аппаратов старше 25 лет это актуальная проблема.. также интересна эластичность коробки- прощает промахи? есть ли эффект V-twin с подхватом на 5й с малой скорости? или 5я там после 100кмч?
Менять не сложно карбов 4, заказывать лучше оригинал, так как это важная деталь... Но дорого с этим не поспоришь, все всегда зависит не от количества лет, а от того, как ухаживали и хранили технику
Желаю вам пацаны удачи и всегда всегда не смотря не на что идите к своей МЕЧТЕ!(Спасибо за инфу!))и ещё раз удачи удачи удачи.(((Правильно главное ездить с ГОЛОВОЙ!)))
В мене теж пан,купляв в 2010 році,після дтп,відремонтував,за 10 років що в мене,саме таке глобальне що було,то це вийшов із строя бензонасос,який стояв з мопеда 50 кубового,їздив і по криму,від арбатки до тарханкута,падав багато разів,бо віт тяжкий,і з пасажиром важко втримати,мот гарний,але він морально застарів..але міняти поки що не збираюсь..шикарний мотоцикл! п .с. по европі катав,теж все супер,але наші дороги,жаль такий мот убивати на них..
Хороший надежный мот, но бытует мнение что имеется вооблинг очень много видосов Пана и большинство говорят что после 160 появляется Вооблинг а это уже не шутки, лично я приобретаю Yamaha fgr 1300 аналогичный мот
Да вообще после 160 уже можно и защиту снимать - не поможет, ну разве что подольше мучаться. воблинг возникает с внештатным кофром, например, как у меня, со штатным такой проблемы почти нет. а без него вообще нет
Иван, спасибо за обзор! До вашего ролика рассматривал его как первый мот... но теперь даже не знаю. Какой первый для новичка посоветуете? Я хотел по европе попутешествовать на мотоцикле) вообще душа лежит к дукати, монстра 800 хотел бы. Но ехать на нем куда-то достаточно трудно
По маслу каждый решает сам, кто любит мотюль - лейте, кто разбирается в маслах - сам решает, я методом личного опыта ЛУКОЙЛ генезис или Ликви моли) Фильтры любые, у меня под рукой всегда были HIFLO
Имеется в виду, что нужен опыт. Здесь центр тяжести высоковат, плюс 100 кобыл...+300 кг. Хотя, безусловно, первое и главное условия для мотоциклиста-мозги, но имхо откатайте живым пару сезонов на чём-то менее кубатурном
Ну если мотонавыки не пропали и есть мозги, думаю да. В идеале попробуйте найти его или подобное по классу,\весу, и, если не поехать, то хотя бы посидеть на нём до покупки. Это немаловажно как вы себя на нём будете себя чувствовать. опять же цели: не уверен, но для ежедневной езды по большому городу не лучший выбор. но тут пусть меня поправят владельцы
@@Ivan_balabanov_p двиг хотя бы не хуже в плане надёжности? Аппаратик прикольный, после пацифика самое то. А то голда как новая ветвь развития чёт не зашла..
