Обзор новый Пежо Боксер/Peugeot Boxer 

Привет пацаны.Почитал я ваши отзывы и хочу сказать что каждому свое.КОМУ Нравиться газель, кому иномарка ,а кому-то и боинг😀.Я по ездив на газели сев в иномарку я понял что это низкая ступень человечества.Ездию я не за дошерак как многие,а понормальной цене,где я себя уважаю и клиенты ценят это.Поэтому результат на лицо.Кредит как многие споашивали , я брал только на первую машину газель 97г.,дольше обходился своими силами.2,3и4 машина за свои деньги которые зараб.Поэтому всем удачи и ценните себя и свой труд.

наконец то, дождались )))))

Ждём продолжения!!!!!

Спасибо, видео понравилось, супер!!!

Саша молодец. Очень радует что стараешься делать обзоры не только отечественного автопрома но и иномарки. Всё классно,одно прошу не торопись говорить. Торопишься. А так удачи...

Прикольно доп фары на бампере болтает!

ХОРОШАЯ МАШИНА !!! 👍👍👍

не глядя))

Поперечек на раме много потому что сделана из тонкостенного металла .А насчет проводки , Луидоровцам на заметку видно по человечески сделано .

По больше таких видео. Я смотрел у поляков такие малотоннажники с кепками и с закабинными спальниками , и рено мастер и пежо боксер.. .класс .большое спасибо за видосик

ПРЕДНИЙ ПРИВОД ЭТО СУПЕР ЕЗДИШЬ И КАЙФУЕШЬ ОСОБЕННО ЗИМОЙ Я ПО ДВОРАМ МНОГО ЕЗЖУ ПРОСТО СУПЕР

Саня ты супер!Хочу с тобою в живую пообщаться!

Пежо классная,экономичная,работал на пассажирской туристической версии.Расход при загрузке 14 человек и багаж(килограмм на 500) по трассе расход всего 7-8 литров.У его перерасход топлива от того что спойлера нет.Есть один недостаток,спать в кабине не удобно.Обшивка на дверях толстая,в рост не ляжешь и перепад между кресел

Прицеп классный. Хочу пикап и такой прицеп.

Понял спасибо

Думаю нам и по 5 миллионов за машину можно впаривать..... Возьмём в кредит и будем 20лет работать, отрабатывать.....

Можно беседы вести вечно! Главное, чтоб работа была! Просто по затратам ремонту причём быстрому, газельке равных нет!!!!

У меня газель глушак родной с завода,ему пять лет. И до сих пор живой

Александр здравствуйте сделайте пожалуйста обзор и тест драйв на УАЗ профи двойной кабиной

Прикольно !

Пыжик мне нравится комфортным салоном и внешним видом. Оно и понятно, за такие то деньжищи. Но вот качество запчастей не самое лучшее. Ломаются в принципе нечасто, но вот цена ремонта дорого обходится. В дилерском центре перед покупкой все красиво так мне про нее рассказали, а когда ремонт по гарантии, то сразу заднюю дают.

ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ МАШИНА СТОИТ БРАТЬ ОКУПИТ СЕБЯ ЗА ГОД САМ НА ТАКИХ КАТАЮСЬ УЖЕ ЧЕТЫРЕ ГОДА

А при покупке не иномарки зимняя резина не нужна))). Обслуживаю Дукато, Джамперы,Боксёры уже 10 лет. Нормальная машина. Беда с Фордовской Пумой. Посмотрел сколько машин в базе- 200 машин на обслуживании. Передний привод мне нравится. Дукато с Мультиджетом получше.

Хорошая машина. Но газель цена качество лучше. Санек спасибо за обзор есть с чем сравнивать.

Вот это РАМА...

Кстати в Нижнем на газель кондиционер под ключ 35-40 руб! И webasto правда столько стоит??? Я ставил webasto для подогрева двигателя обошлась в том году в 20 руб, 3 года гарантии. А это 50 и фен. Вот так да))))

Отличный аппарат,в Европе они просто на расхват,по 500.000 без ремонта ездят!

Я не могу понять, зачем при мощности 130 л.с. ставить одинарную ошиновку на задний мост.

Александр, ты в начале водео сказал что хозяин планирует поставить спальник на свою новую машину, а какой не сказал. Или он сам ещё не решил.

Боксер пробежал у меня 500, мотор рухнул на 480, в коробку не лазил плюсы -Экономичность (Если цельнометал расход до 6 литров получался, у бортовой ближе к газели литров 10) -Разгонная динамика скорость маневренность Минусы -Подвеска слабая 2 тонны предел -Слабое лакокрасочное покрытие облазит весь -Клапан тнвд -Сцепление ходит 150-200 тыщ стоит 30000 поменять его охереешь -Лампочки достанут -НИЗКИЙ жуть -Ремонтопригодность никакая никуда не подлезть -Электрика жила своей жизнью что с ней только не было, и закрывалась сама и заводилась)) Хотя это может и не минус а у мне так не повезло. Некст пробег 160 плюсы -Подвеска -Цена на зч в целом по машине кроме зч на каминс -Цена авто (своих денег стоит соотношение цена качество лучшее) -Тяга мотор грузовой и не надо от него хотеть скоростей и разгона как в пыжике, с грузом некст в гору уйдет -Салон как тут блин собрана панель я тащусь, все разбирается за 5 минут без болтов Минусы -Кпп -Цена обслуги камиинс выше чем та же пума -скорость 90 предел, я больше не езжу и на боксере 90 ездил, но иногда надо бывает. В целом некст мне нравится больше

лайк))

Кто знает от чего именно он пружины передние поставил? В продаже усиленных, а тем более удлиненных не видел. И как себя с ними сама стойка чувствует( по идее она стоит теперь в верхнем положении и отбоя нет)?

Он годиться наверное только для автобуса

Категорически не согласен с выводами по авто. Где вы взяли такие цены на запчасти???? Даже в Н.Новгороде колодки от 800р. Все фильтра по 350р. Стойки от 3000р. Подшибники ступиц с заменой 3500р. Тормозные диски 1200р. Шаровые и наконечники от 300-600р. Все запчасти всегда в наличии. По поводу расхода 12 литров. Серьезно? Это как ездить надо? У меня цмф 17 кубов. Даже сейчас зимой 8.7 на сотню. Летом чуть больше 8. А гружу всегда около 2т. По поводу ресурса, пробежал почти 400т.км. сцепление родное, два комплекта торм.дисков передних, задние родные до сих пор. Одна замена передних ступичных подшибников задние родные. Три комплекта стоек передних. Один раз задние аморты и сайленты в рессорах. Какая газель о чем вы вообще, газель это домашнее задание на выходные. Перед пыжиком 800т.км отьездил на газеле, поменял абсолютно все. А то что дорого стоит так это правительству спасибо скажите. В 2014 брал1250000. Потом одним днем к цене 800000 прибавили. Берите и не сомневайтесь, появится огромная куча времени на выходных для семьи.

у меня есть газель и джампер. так вот обслуживание у джампера просто космос !!!!! джампер удобней для водителя, НО ЦЕННИКИ НА ЗАПЧАСТИ В 4 РАЗа ДОРОЖЕ.

дорогой в обслуге? Ну это глядя с чем сравнивать, камень не дешевле. Зато здесь сделал и забыл а на газели каждый рейс что то надо. Взял некста за 650 через месяц уже движок снимали прокладку ГБЦ меняли ещё через месяц КПП развалилась и т.д. и в итоге за три месяца владения некстом влил в него только по ЗЧ около 💯 тысяч. В итоги продал, добавил ещё сотку и взял Фиат Дукато. Пол года уже прошло и ни рубля вложений. Так что я эти нексты крутил на одном месте. Всем удачи в выборе ✌️

Да, почитал несколько коментов, ребята завидуйте молча. Те кто возит на газелях по три и выше тонн потенциальные убийцы, у самого некст, вожу максимум 2,5 т и то на душе не айс. Эти пыжики 2т возят на ура и с нормальной скоростью 90-110 и расход максимум 11л при наличии спальника или обтекателя, общался на таможне ни с одним человеком. А тут либо дрочишь и ни где не успеваешь либо 90 и бешенные обороты и расход. Я редуктор поменял ездить гораздо приятней но в планах Рено мастер. А разницу в цене на солярке отобьете.

Был Фиат Дукато до этого Фотон а сейчас Газель Некст, после Фиата понял одно, понты не к чему в грузоперевозках, главное то что осталось в кармане ! Самое выгодное вижу в Газели с бензиновым двигателем на газу ! Т.к. дизель в наше время уже за 40 руб.

хороший аппарат , но для меня тоннаж маловат, вожу до 5 т.

Иномарка, она и в Африке иномарка👍🏼 вот только вопрос их можно сделать 5-ти метровыми?)

слабые опорники, слабые шаровые, текущая жабо, гниющая проводка, ипучий клапан на тнвд, не дня без сгоревшей лампочки, разваливающийся выхлоп(сгиб перед катом), закисающие тросы ручника, кто тягает больше тонны, часто меняет сцепление и ступичные, дальше продолжить?))))) зато иномарка и ценники на з/ч не очень для ихнего нынешнего ресурса)))

Нужно шасси покупать с 16 колесами, совершенно другая надёжность. У меня нагрузка на задний мост 2400 допустимая - одна рессора стоит. На передок допускается 2100..

Планар 5лет тоже без проблем

Покажите пожалуйста людям, где на этой машине ручной тормоз, и как водителю, выйти из машины, чтобы не попасть затянутым ручником себе в задний проход, уж очень вертикально он стоит

РАСХОД У МЕНЯ ГОРОД 12 ТРАСА 9-10

СКАЖУ ТАК МНЕ НРАВИТЬСЯ ГАЗЕЛЬ И ТОЧКА ... СПАСИБО ЗА ОБЗОР ИНТЕРЕСНО...

запчасти пежо боксер в наличие Энгельс))))) все есть)))

У меня на транзите 15 литров. Шаровая на транзит 700 рублей. Поменять просто.

О, сеточка! О,накладочка! О, чехлы у тебя? О, автономочка, О, как греет! о...а...о...а...

Дороговато... Товарищ рассказывал, как поехали они в Тюмень за аккумуляторами, они запчастями торгуют. Нагрузили на переднеприводный Пежо ровно столько, сколько до этого возили на Газели (много!). Дело было зимой, скользко, тронулись с трудом, с пробуксовкой, а при повороте он едет прямо, не поворачивает. Матюкнулись, половину аккумов выгрузили, приехали в Пермь и поехали на Газели обратно в Тюмень за оставшимися аккумами.

ох и подгорает тут у людей, с пеной у рта про газели орут, смешно... Ребят вам человек тестит разные авто, а выбор за вами , вам ведь ни кто не говорить бросайте газели садитесь на иномарки , а то привыкли , что тестят одни газели и все только про ГАЗ говорят.

расход 8 л. при скорости 80км/ч

🚛 🚚 😀👍👍👍👍

Ребят Cummins не китайский, читайте чуть чуть литературу, где то на ютубе всякие тинейджеры льют вам воду!!!!!! Этот мотор американский, компания Cummins ставят такие моторы и на грузовики! Мотор разработан в Америке, его просто собирают в Китае, но фабричные сборки это качество!!! Каждый 2-ой с айфон ходит, он китайский. В Китае рабочая сила дешевле! Я представить боюсь, сколько будет стоить Газель с двигателем со сборкой usa. Много коментариев , вот он китайский, говно! Ха ха ха но мы на нем до 500 тыс ходим и не заглядываем под капот! Вот и делайте выводы!!!!

передний привод??'это хорошо или нет для грузовика??

...из опыта эксплуатации пыжиков,цитрусов и дукатеров-дукато лучше из перечисленных,так что есть деньги то иномарка,нет-либо газ либо бав...

я бы наверное не взял пежо

Отлично! Взять машину за 1.8 миллиона и получить в целом те же самые проблемы что и газель за 1.3.....😏

Хорошо зарабатывает видно!!!! За 50 фен ставит, бегом в сервис, сам походу ни бум бум! Либо 5 лет откатал за кредит, отдал и опять в кредит! Конечно интересно, все таки что же вы все возите, зарабатывая на новый пежо, удлинение машин и т д.

Саня привет взял я некста

когда уже ты себе иномарочку купишь

я не разрешил бы целофан порвать!!!! лишил девственности вперед хозяина)))

Однажды видел как передо мной пыжик со стеклопакетыми не мог в снежную гору зайти ,еще и каша такая , передние колеса гребут, а толку .Ну думаю пыжик не может я то как на газели, и бл@ть зашел ,потому что резина зимняя была и ни каких блокировок .Так чтооо х.з.чем он лучше ,еще и маховики летят .

Продал боксера и перекрестился... Обслуживание в 6 раз дороже газели, а деньги приносят одинаковые.

А я дукато нового хочу,надоел транзит,ломучий,с@ка. На Дукато мотор поинтересней,проверенный f1a,жаль в РФ не поставляют с 3.0 f1c...((

откуда там есп????

Покупайте Японцев с правым рулем

Много слова у МЕЕНЯ у тебя Газель !!а до этой машины нашим ещё долго долго !!!

заказчику похер за сколько ты ее купил! заплатит как за газель! а будешь возмущаться( быковать, вообще сидеть дома будешь).

Дороговато за типо грузовой авто! Передний привод((((( два колеса не четыре! Тоннаж будет брать маленький! Наверно Iveco Daily лучше с Германии привезти, все таки до 4,5 тонн и 3.0 TDI.

ШАРОВАЯ СТОИТ 800 РУБЛЕЙ ЗАМЕНА 500 РУБЛЕЙ

На синим мотор на много лучше,этот так ходить не будет

Я себе в Газель купил вебасту 2 кВ дизель! Нарадоваться не могу класс фен

зачем ему газель по Москве ездить？на этой он в центр без проблем и без пропуска, а на газель пропуск требуют

Вот все продумано и рама, что надо, не то что газели. Почему газели не могут так сделать, как иномарки, когда сравняются с иномарками?

Форд Транзит в новом кузове полюбасу лучше...кстати обзор требе...

У меня боксер 25 кубов и мотор трехлитровый, с трехлитровым движком это совсем другая машина...

или прошлогодний фиат дукато :-D

Жрет, потому что поднял клиренс, плюс отсутствует обтекатель на кабине, запчасти те что по лучше по дороже те что по хуже по дешевле так же как и на газели.

ЧТО ТЫ ВОЗИШЬ!!!???? ГЕРОИН??? ОТКУДА ТАКИЕ ДЕНЬГИ???? В НАШЕ ВРЕМЯ!!!

да а че если более старые модели еще как-то можно было брать в работу, то новые стали делать вообще на от...ись, движок гемороит особенно по зиме, электронику клинит, подвеска хиленькая, за что бабки то такие

Шаровые летят из-за того, что груз на передней оси... Задняя ось слишком вынесена назад... Задняя ось- это телега на которой должен быть груз...

Только из за заставки включил.... наеб*ли

Если брать то фиат мотор в разы лучше чем у пыжа и елки

Заднее стекло то на фига!????? Итак дизель не прогреешь на нем! Хрлодина будет! Дует же с него!!

С чего ты взял что глуши у него из нержавейки. Ржавеет ,за 7 лет сгниет. Проверено на рабочем Боксере.

Не ржавел ни когда? Только по лакокрасочному покрытию

За 20 это китайская вебасто

У меня 4 газели и 3 джампера. Джампера самая большая ошибка. Дороже некстов на четверть а обслуживание бешенное по трудозатрамам. Замена сцепления 20 нормачасов, чтобы стойки поменять надо пол торпеды разобрать. Сцепления выхажывают по 70т.км под водителем. И самый большей геморой это супорта. Забыл на то перебрать их считай на след то выкидывай колодки вместе с дисками.

Сань скажи ему на Нексте хожу 3,5 тонны в будке плюс машина весит 2.7 пустая,,,, 12 л расход!

За что 1,5 ляма? Бред

Газель лучше

За звук диз,можно в кабине беседы вести

с таким звуком сам сомотри

хлам какой то за 1,5 млн !!! я лучше газель куплю за 300-500тыщ б/у с 405 двигателем и её комфорта мне хватит с лихвой, поставлю газ и будет расход 18-25 литров по 16 рублей и будет дешевле чем 12 литров саляры да ещё прогорит поршень после 100 тыщ)))))) ездийте сами на своём инохламе в кредит блять