Да поставил такое турецкое, только выжимной родной выбросил и поставил десяточный vbf, а то до этого слабые были у них, из пластмассы. У меня тоже был такой же металлический выжимной, но десяточный vbf проверен временем, и 100k точно отходит. уже тысяч 20 проехал, до этого такое же было, проехало тысяч 100, могло ещё наверное 50 проехать по внешнему виду, скидывал коробку и поменял просто , чтобы не лазить ещё раз
Лада гранта с завода стояло сцепление валео, на 10000 начало стучать в районе КПП, оказалось диск сцепления брак, поменяли по гарантии на эвр , прошло 23000, стёрлось до клепок.
Катал на них, довольно годные, но через 40ткт пришлось менять, диск подстерся. Взял после похожу модель у Хола, оказались тоже неплохие, хоть и дешевле, но работает уже дольше
У меня на Гранте заводское Валео 150 тысяч прошло и проблем не было. Еще тысяч 20 можно было бы проехать, но чуть пробуксовывало и перед трейд-ином пришлось поменять, а то из за него цену выкупа занижали.
Мерседес 124 ,пробег 1200000, родное сцепление проехало 890000 , заклинил выжимной , визжал как свинья, но 2 месяца до ремонта дотянул , на сто офигели все ,лепестки заточились как бритва, подшипник сгорел наполовину , но машина нигде не встала , никто до этого с этим на автосервисе не встречался , сказали , просто ломает лепестки и приехали , вот где качество, конечно я поставил Валео оригинал потом , оно прекрасное просто!)
Роман, а есть у вас на канале видео про запчасти ходовой TRW, тормозные запчасти ATE, помпы, ШРУСы, подшипники SKF и других иностранных производителей?
Такой же поставил на Приору 16и клапанную, все вроде норм, мягкое, но не могу привыкнуть при переключении на вторую скорость, резко схватывает, вроде и сцепление мягко отпускаешь. Такие дела
Valeo подделывать нормально стали, отзывы разные поэтому есть... а я думаю раз подделывают - значит вещь хорошая. Нужно только внимательно смотреть где и что заказываешь или покупаешь.
кто мешает купить у офицалов ? можно купить прямо у поставщика , указанного на сайте производителя. в мир инета купить подделку надо суметь )))) зашел в магазин офицала, Айсин комплект 1800 грн. , Сач 1900 грн.
Поставил на приору валео «лада деталь», пропало сцепление через 5000 тыс км. Сейчас опять поставил валео, только как с видео, проехал 500 км, пока пойдет.
@@AvtomirKr Есть инфа, что для Таврия Сенс Валео не выпускает сцепу. На рынке присутствует рнс Валео причем Таврия/Сенс. Очевидно масса мощность момент различны. Дык существует сцепление Валео для тавролетов в оригинале?
Не ставьте выжимной Валео, отломился бортик нажатия вилки на данный выжимной в итоге перекос при нажатие в результате чего стёрлись лапки корзины вёл диск сцепления из-за неравномерного нажатия и горел в итоге данный выжимной подшипник Валео убил диск и корзину.
В комплекте валева выжымной - говно, лучше докупить нормальный, да и засилие пластика в диске тоже не гуд, если просто попец возить может и хватит, а возьмите прицепчик килограм 500, или прибуксируйте с дачи поломавшееся авто друга, и поедете менять сцепу из-за вывернутого пластика.
@@AvtomirKr Теперь это лотерея, я пока на ВПЗ который в составе ВИСа идет, без пластика, и тяжеленький (раза в 3 тяжелее того, что к валеву подкидывают)... Он у меня уже по "2му" кругу ходит, открыл, помыл, перемазал, поставил назад... А все ото шо теперь "вытворяют" туп-манагеры 2-10 ткм и в лом...
Ставил эту хуйня на приору, через 4 месяца начал буксовать на высоких передачах, и при троганий началась дребезжание, когда еду на второй передаче медленно и резко ускоряюсь нажимая на педаль газа и при этом не трогая педаль сцепления начинается мандраж дребезжание и какие то запчасти начинают дребезжать в торпеде которые раньше не тряслись, больше никогда не куплю валео, хуйня это
@@user-ey1ok8bb9c для начала зайдите на оф сайт и гляньте комплектацию сцепы. Должна ли там вообще быть направляйка. А вот маркировка есть всегда. На корзине и диске ничего нет?