Обзор С РЕАЛЬНЫМ ВЛАДЕЛЬЦЕМ Lincoln Navigator 2005г [2019] 

А какой форд

@@Zelim_Marzoev экспедишн

@@Zelim_Marzoev фокус

Иван Иванов оо! Круто!!! Спасибо за экспертную поддержку!!!👍

У меня третье поколение Навика. Хочу добавить, что возможно у рестайла второго поколения АКПП стоит такой же как у меня. В таком случае, он немецкий ZF. И фильтр подходит от Х5 БМВ с объёмом двигателя 4.4 или от дизеля. Сам лично менял. АКПП очень плавная и надёжная.

Также про свечи хочу добавить, что года два назад Форд выпустил новый тип свечей. Они стали чуть тоньше. Теперь можно не стрессовать при замене свей. Они не сломаются.😀

Игорь Авдеев спасибо большое!🙏🏻

ArtemyMSK спасибо!!! Ох и не говорите! Был Эксп у меня, тоже 4.0, хороший, железный💪, но любящий внимание и заботу))

@@urbangarageautoservice6737 ГБО не ставили, кстати? :)

ArtemyMSK я нет. Есть ребята знакомые на северах. Ставят, работает без проблем. Главное должна быть грамотная установка и регулировка. Если много ездишь, экономия нормальная👌

@@urbangarageautoservice6737 Я поставил относительно недавно, но бережет бюджет, особенно по трассе, на круизе - УХХХ как :) Расход по деньгам получается, как у Киа Рио, но комфорт... ;)

ArtemyMSK клаасс!!!👍

geodezspb 🙏🏻 спасибо

Belomor Канал все пересаживаются на Нави с Ауди, как и мой собеседник в видосе😄. А может просто совпадение..🤷🏻‍♂️ Эска 3-я хорошая замена. Хотя немного компактнее, но при этом более заряженная.

Urban Garage Autoservice все дело в надежности, на драйве читаю отзывы про эксалейды и навики, кто пересаживаются с немцев, все хвалят и говорят, что машины беспроблемные и неприхотливые. А эскалейд да, там 409 лс, машина пушка! Но он в России не такой редкий, как Нави:)

Belomor Канал если есть желание выделиться из потока, то Нави, да, идеальный вариант. Есть проблема с некоторыми запчастями, у нас в наличии не бывает, только из-за бугра тащить. С Эсками и Тахо проще в этом плане.

Urban Garage Autoservice да, я сам столкнулся недавно, предстоит менять задние рычаги, они не перепрессовываются и аналогов нет, оригинал стоит сказали около 40000 шт, выход: брать бу с разборки в хорошем состоянии.

Belomor Канал завтра уточню у мастера, возможно есть варианты

Спасибо что следите! Всегда на связи📲

Евгений Васильев согласен, что логичней было бы сравнить с Эской. Но с другой стороны, что было у Эскалейда 05г в отличие от Тахо? Если не брать чуть другой салон, 6.0 и Постоянный полный?🤷🏻‍♂️

Escalade top 😎

Оба достойных авто

😁круто! Спасибо!!!

У третьего Навика нет таких проблем с пневмой. Всегда в боевой готовности.

Начинать нужно с основного. Это коробка и раздатка. Переключать должна плавно, без рывков, не слушать тех, кто говорит, что толчок при переключении с 1 на 2 или со 2 на 3. Это гидротрансформатор, все должно быть плавно. Раздатка не должна гудеть. Далее состояние пневмы, ведь замена на круг в соточку вылезет. И при неисправности одного баллона, вся пневма отрубается и машина ложится. Пороги. Должны выезжать-заезжать без посторонней помощи и потусторонних🧟‍♀️звуков. Обязательно читать компьютером. Смотреть состояние электрики на наличие колхоза и стяжек. Снизу смотреть течи. Ступицы и хабы. Каждая ступица по 15-20к, хабы по 10-ке, плюс замена. Ну и очевидные вещи по кузову и салону.

Спасибо.....Большое...

Лучше добавить немного и взять 2005-06 с квадратиш противотуманками . Коробас будет ZF на 6-ть ступеней, а не GM 4 ступени. Экономичнее на 3-4 литра, проверено ! Цепи не добавили , смотреть , замена цепи недешёвое удовольствие. Смотреть раму и стаканы передние, гниют . В остальном все верно, ступицы thomson оптимально. До 2003 было 1-е поколение. Спорная внешность на сегодня и продают дорого этот артефакт древний.

@@alexmaster4499 Какие преимущества у ZF перед GM, кроме шести ступеней? Так-то zf надежностью не сильно отличаются.)

Вроде бы есть комплектации без унитаза но с тремя сиденьями

Гбо остаеться только налог

Поставь газ и убей двигло )))))

@@user-zk2gq5cu5i не поставлю газ никогда у меня прошит тпасса12л,город17л безпроблем

@@user-ge3dv8ye9p для такого двигла это нормуль👍...приемлимо Бро... Я так понимаю болячка данного авто это только пневма?

@@user-zk2gq5cu5i у меня нет пневмы пружины и газомасляные амортизатиры,прошивка на 600л,просто пуля

Flash in progress)

Иван Солдатов не ляжет. Экспедишн тоже самое что и Навигатор, салон только другой

Третье поколение Навика не ляжет.

Alex L точно😄 Навик в городе 18-19. Тахо 20-21. По трассе одинаково 12-14, зависит от скорости. Если четко 90 км/ч то 10-11

20-21 у меня в городе.

А насос не сгорит постоянно хреначить на износ? На эсках 21-х насос будет до упора работать - это где-то 15 минут и потом сгорает. У меня как-то шарахнул передний баллон и насос прям с надрывом начал работать. Быстро заглушилась и релюху на насос выдернула - машин плюхнулся на пузо. Но спокойно в таком положении ехала по трассе 70-80 и в городе без проблем переезжала лежачие. Добралась до сервиса без потерь.))

@@llkallka4944 Я ничего не отключал - ехал в обычном режиме. Насос работал штатно... переодически включался, как обычно... ну может чуть дольше качал. Прошло уже 2 года - жив до сих пор.

@@china828 Понятно. Спасибо!)

​@@china828 перед на них не падает, зад падает

Есть такая практика. Так же как Эскалейд 5-й генерации был представлен в 2020-м,а модельный год 2021. Всё нормально.

Это чисто американский прикол , продают машины следующего модельного года.( например сейчас 2021 год , но машину можно купить 2022 модельного года) как я понял новинки в сша приходят раньше , чем всем остальным странам.

Ну тогда всë ясно 😎👍

@@pamparamtamtam не чисто американский,такой прикол есть у всех производителей,только сроками различается:у кого-то следующий модельный год идет в середине текущего,у кого-то после 9-го месяца и т.д.

кому какое дело, кто как бабки тратит