Обзор 2015 Subaru Outback Limited 2.5 из США 

Спасибо за то что нас смотрите :-) Если надо будет подбор или консультация - заполняйте форму bit.ly/2wPVNcM

Привет! Неужели и мой обзор видел?:-) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QCXFOV44HCs.html Я тоже к Американцу присматривался, но в Россию стало не выгодно ввозить авто из США. Но Европеец ничуть не хуже и на него подходят Американские расширители арок и защита. Еще я его немного приподнял на 20 мм. подвеска очень энергоемкая. Если интересна тема, заходи ко мне на канал, вчера вышло видео, как попасть в авто без ключа.

@@sergeyperetyagin конечно видел за долго до этого, очень хороший обзор!

@@user-nk6gf3dh9u Спасибо! Все равно заходи в гости не забывай;-)

а моя позавчера приехала)) А на аутлендер смотрел, но передумал после того, как кум купил себе, а там толщина металла...в аутбеке гораздо толще.

Спасибо! :) а мы, в свою очередь, готовы подобрать для вас отличный авто на аукционе в США) bit.ly/2wPVNcM - оставляйте контакт, проконсультируем, покажем примеры

Большое спасибо! Ради таких отзывов мы их и снимаем! :-)

спасибо за просмотр и оценку!

Промокод для покупки Вам дать? :-)

@@pavelnova8512 нам очень приятно что вы регулярно нас смотрите! А это значит что езда на троллейбусе не мешает мне хорошо подать автомобили которые мы привозим! оставайтесь с нами, хорошего дня :-)

спасибо за просмотр и комментарий! 😎

"трэйл хоук" на минималках) но у субаро и ценник куда приятнее)

Спасибо что вы с нами!) Вам тоже всего наилучшего!

Вы думаете(если не брать в расчет ценник) а взять хотябы свесы этих машин что будет проходимей на Ваш счет?

@@ruslanrusenborg806 мягче и комфортней будет аутбек мы уверены, а проходимость дело уже субъективное. где-то надо более короткая база, где-то надо больше веса. тут надо сравнивать в конкретных условиях

@@GrandAutos Спасибо за ответ Нужен мало-мальский тест драйв? (Как считаете?)

в процессе съемок не один дед не пострадал :-)

это надо прошивку менять так как светят диоды

спасибо за просмотр! аутбек построен на другой платформе, более выносливый на бездорожье, более просторный в салоне

@@GrandAutos принял, спасибо

В своем классе и бюджете это одна из лучших моделей, ставил 4е поколение, обычное ГБО Если интересно обсудить тему аутбека и подобрать авто с аукциона - оставляйте заявку по ссылке :) bit.ly/2wPVNcM

Нужно продать ещё свою, а потом можно будет и действовать

@@fobosfobos9836 продажа это процесс, а вся сумма сразу будет не нужна

@@fobosfobos9836 в любом случае - будете готовы и ознакомим вас а там будете решать

Ок спасибо

Для заказа авто либо консультации по поводу пригона - оставляйте контакты по ссылке ниже bit.ly/2wPVNcM​ +380962533535 +380734423535

аутбек очень сильный автомобиль который может закрыть все запросы клиента

прицеп можно цена всегда будет разной, во-первых - аукцион, во-вторых - что вы хотите (комплектация, год, пробег, удар), они очень влияют на конечную стоимость можете оставить контакты по ссылке bit.ly/2wPVNcM , поможем выбрать хороший аутбек

такая возможность есть только у аутбека, среди этих двух авто спасибо что нас смотрели! :-)

И как это сделать?)

у нас эта машина кушала до полу-литра масла от замены до замены, думаю причина в этом только ГБО оборудование. Пробег 160т. Если интересно больше инфо - заполняйте нашу форму: bit.ly/2wPVNcM

А какое масло заливаете ?

сложно сказать точную цену, на нее влияют: повреждение, пробег, история авто с удовольствием покажем примеры и посчитаем общий бюджет - оставляйте заявку по ссылке bit.ly/2wPVNcM

3.6 будет иметь запас сил чтобы таскать эту не легкую машину по любым дорогам. ГБО встает на 3.6 в том числе, по эксплуатации - вовремя обслуживайте и проблем с ГБО не будет. Для детальной консультации или возможно тестдрайва bit.ly/2wPVNcM

Ну мы же с Вами понимаем, что распоркой они не послужат :-)

@@GrandAutos Ясное дело. Но их назначение-увеличение жёсткости кузова при закрытых дверях.

Обзор зачёт, интересно с точки зрения пользователя про функции, что и ааа работае

спасибо за Ваш комментарий :-) Оставайтесь с нами!

Спрос рождает предложение, маркетинг субару видимо посчитал что производить эту модель на механике нецелесообразно

@@alexandrnizhnik6085 Канада слишком далеко от Москвы, дорого выйдет😁

верно, мы говорили в ролике об этом лимитед имеет все что вам нужно, туринг чаще всего идёт для моторов 3,6

Обзор хороший, понравился. И Субару прекрасна без сомнений.

@@SerPetKo спасибо за ваш отзыв! для нас это лучшая награда)

по аутбеку нет никаких проблем с запчастями нет. Авто собрано в японии и фактически всех запчасти подходят. Для подбора или детальной консультации - заполните форму bit.ly/2wPVNcM

А раньше шла речь про поведение :-)

60 на 40

@@GrandAutos полуоси одинаковой длины вкупе с продольно расположенным оппозитным двигателем и смещенной в пределы колесной базы трансмиссией, такая компоновка позволяет, помимо близкой к идеальной развесовки по осям, обеспечить эффективную реализацию мощности двигателя и хороший баланс сцепления колес с дорогой на любом виде покрытия. То есть оптимальное распределение крутящего момента между всеми колесами, а значит, и высокий уровень управляемости.

carplay, 7ст вариатор если есть возможность - да!

@@GrandAutos в том то и дело что нет особо. Бюджет 18к. А ето или лимитед но до рестала или комлектация попроще но рестайл. Вот и думаю что лутше куча всяких плюшек или новее машина. А перехожу с корейца на котором било много всяких плюшек)

ничего страшного, поможем найти все возможные варианты в бюджет и купить лучшее авто! bit.ly/2wPVNcM оставляйте контакт по этой ссылке - назначим ведущего менеджера по субару для Вас! 😅

3.6 очень надежный двигатель + динамика приятней Мы такие привозили для более детальной консультации заполните форму под видео

Там расход вообще жесть.

Touring, но она мало чем отличается от Limited!

зависит от стиля езды, средний расход около 11-13л

я считаю это плюсом для таких автомобилей.

😂😂😂в росию😅😅

3.6 на автомате, но есть на механике 2.5 - оставьте заявку по ссылке bit.ly/2wPVNcM - покажем что есть на аукционах

Как звучат? :-)

C этим мы и согласны. Универсальный - универсал! :-)

@@GrandAutos А Вольво хс70?

Спасибо! Если созреете приобрести такую модель - ждем вашего обращения по ссылке) bit.ly/2wPVNcM

жалко что она не даёт выбора изменить)

@@GrandAutos Легко прошивается под Европу приборка и мультимедиа. Есть гуру в этом деле.

@@GrandAutos дает.. разберитесь

я говорю про километры потому что тут пробег 160т км)

Трусы или штаны?) Здесь 160т км

Нечего кпп не потребует! Если вовремя обслуживать не насиловать эти вариаторы ходят очень долго

можешь сравнить суба-вариатор с акпп жып компас или чероки)))))

Муфта находится в коробке передач, ее перегреть нереально

А вот про рейку забыли оставить на монтаже. Это действительно наверное основная проблема данной авто которая может не давать вам покоя

@@GrandAutos Это уже не проблема, меняется оригинальная дорогая пружинка на копеечную кастомную.

@@royrel7741 А можно подробней? А то я уже замучался со стуками.

@@wlylo6318 присоединитесь к телеграмм группе субару аутбек 15-20 там попросите присоединить вас к группе пружинки.

смотря какую цель вы преследуете

расход большой в сравнении с другими авто этого класса и нормальный для этого мотора, но для класса - большой )

про какие машины идет речь? Мы учтем )

@@GrandAutos CX-5, Тигуан.........

Колесо - это диск + шина. В аналогичном году у тигуина на чуток, но меньше

довольны покупкой? :-)

@@GrandAutos так, можна сказати повністю, а ця зима взагалі потішила. Вже рік думаю ставити\не ставити ГБО ) Середній розхід 12 л, думаю про BRC

если большой пробег в год и планируете долго ездить - то ГБО нужно ставить сразу, есть более доступные комплекты ГБО, чем вы указали)

@@OmyLeg stag хороший варіант. В мене на форестері 2017 стоїть.

@@TheMyrzik250 пару питань, якщо можна: - с-ки коштувало, розхід? - чи є там МАР сенсор? - довприск зі скількох оборотів? - який об'єм балона? Є варіант поставити на 50 л і ще влізе панель з домкратом (трохи підрізана), або ставити 70 л - чи відчутно по тязі

но это если тошнить а если пробки по Киеву то и до 17-18 можно увидеть ) ну или стабильных 14 в городе если немного динамично ездить

@@GrandAutos Какой расход у 3.6? Почему не взяли 3.6?

кроссовер ) или как я сказал - универсальный универсал :-)

"Универсал повышенной проходимости"-вполне осмысленная фраза. Может быть хоть велосипед повышенной проходимости. А класс автомобиля у них у всех легковой. Посмотри сам для начала в техпаспорт, что другим тут советуешь. У меня именно такая машина, даже такого же цвета, только не из омерики. Там тип ТС "легковой универсал"-дословно так и написано. Чтобы в техпаспорте было написано "кроссовер", я лично не видел, всегда универсал или хечбек

@@alexdor206 Вы абсолютно правы! Что у аутбэка, (тоже являюсь владельцем данного авто), и у крузака 200 в тех.паспорте у всех стоит легковой автомобиль, в кузове универсал. Вы АБСОЛЮТНО правы на 100%. Одновременно с данными показателями имеет место быть именно класс автомобиля, который не прописывается в тех.паспорт. И такого класса автомобилей как, "универсал повышенной проходимости", его не существует. Есть обычные легковые авто, есть кроссоверы (паркетники), есть внедорожники с рамой. И все эти показатели не пропысываются тех.паспорт. Однако они имеют место быть. К стати спорткары также не прописываются. К сожалению или может быть, к счастью. При этом аутбэк относится к классу SUV, то есть к кроссоверам, однако у основного количества блогеров, это "универсал повышенной проходимости". Именно это словосочетание вызывает очень серьезное недоверие к блогеру, как к профессионалу. Посему и написал данный отзыв. Почему-то наши блогеры и потребители по своему не профессионализму считают, что кроссовер это класс авто с высокой будкой и клиренсом. Возьмём даже пример внутри марки субару. То, что форестер-это кроссовер. Не вызывает никакого сомнения у большинства потребителей. Однако, то что аутбэк на 5 см ниже в кузове, но на 5 см шире в кузове и при этом на 30см длиннее. При всех остальных равных: клиренс одинаковый, полный привод и т.д. Почему-то он становится универсалом повышенной проходимости? При этом форд куга с клиренсом на 5 см ниже, передним приводом и кузовом как у форика. Ассоциируется с кроссовером... Более того Nissan juke это тоже кроссовер в кузове (ближе к Хэтч бэку на мой взгляд). Более того даже renault sandero, откровенный малыш однако имеющий клиренс как куга в 15 см и версии с полным приводом имеет всем известный стату кроссовера. И тут бац, на автора видео сыграл общий "миф"... "Универсал повышенной проходимости"..... Нет такого класса автомобилей... Есть класс авто: обычные легковые, кроссоверы, внедорожники. А кузова при этом всегда одинаковые: седан, хэтчбек, универсал, пикап, минивен. Все остальное конфигурации данных типов кузовов и класса автомобилей. (Перечислил только легковушки). Аутбек- кроссовер в кузове универсал! Универсалом повышенной проходимости у субару может быть обычная legasy универсал (есть такая машинка). Клиренс как у обычной легаси, но при этом полный привод. По факту конкурент врагов passat alltrack-у.

@@ulejppu Ну начнём с неважного. Я например, тоже считаю, что форестер -паркетник, а аутбек- именно "универсал повышенной проходимости". Также думает большинство по моим наблюдениям, возможно, стереотипно, потому что ранее аутбек был обычным легаси. У меня есть еще 2 универсала, один из них тойота кариб, которую я тоже считаю универсалом повышенной проходимости. "Есть обычные легковые авто, есть кроссоверы (паркетники), есть внедорожники с рамой" - эта фраза в устоявшейся терминологии совершенно неверная. Потому что всё перечисленное - легковые. Это категория M1, которая так и называется "легковые автомобили". Понятно, что разрезы характеристик можно строить любые (я в прошлом предложении ссылаюсь на устойчивую юридически оформленную общепринятую номенклатуру), можно людей по цвету трусов на типы поделить. Но то, что вы пытаетесь сделать должно тогда хотя бы называться "шоссейные" или "дорожные" автомобили, но не "легковые". Тогда получится разрез характеристики по типу дорог: 1-для дорог с хорошим покрытием, 2-что-то для дорог похуже и 3-повышенной проходимости. И они все будут легковыми (при соблюдении требуемых параметров), еще раз повторюсь. "Есть класс авто: обычные легковые, кроссоверы, внедорожники." - неуместность первого слова разобрали ранее, теперь второе. "Кроссовер" в первичном переводе означает "промежуточный". По смыслу промежуточность как раз и подразумевается между дорожным и внедорожным, то есть это и будет "повышенной проходимости", если просто говорить на русском, а не иностранным словом. Слово кроссовер используется много где, от физики до музыкальных жанров и означает везде "переходный", "промежуточный". Возможна и другая версия перевода, примерно как "для пересеченной местности". От корня cross. Кроссовки еще примерно поэтому так названы. Общий смысл будет такой же, как в первом случае. Так что ошибки в формальной логике у вас-вы ставите обобщающее понятие на один уровень с детализирующими, это как минимум.

уход за ней в одних трусах потому что весит как двигатель?) где логика?

Ходи пешком...

Регулировка высоты?

@@GrandAutos регулировка спинок задних сидений. Есть везде, може на base нет, но кому она надо :)

@@mykhaylobatalinskyy3982 например мне :-) С моим ростом люблю ехать лежа :-)

да про все машины так можно говорить :-)

@@GrandAutos Субару это отдельная история