Тёмный

Обзор Benelli Leoncino 500 Trail / Suha82 

Suha82
Подписаться 6 тыс.
Просмотров 5 тыс.
50% 1

Тяжко мне этот обзор дался, ой, тяжко. Еле-еле удалось собрать в кучу весь нужный видеоряд, а представленная вашему вниманию версия монтажа - аж третья. А когда в самом конце я решил переснять пару фраз, сказанных в начале и в конце, с нового ракурса, он оказался самым лучшим. Впрочем, текст сразу получился хорошо. Главное, ведь, информация, верно? В общем, приятного просмотра😉

Авто/Мото

Опубликовано:

 

27 янв 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 150   
@VITPILENVVS
@VITPILENVVS 4 месяца назад
Этот микрофон в руке и манера речи, как будто смотрю телепередачу из 80-х👍🔥 Есть в этом какой-то ретро «лапенко» вайб)
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Даже не знаю, хорошо ли это в наши дни, но спасибо🙂
@VITPILENVVS
@VITPILENVVS 4 месяца назад
@@Aleksandr.Suha82 прикольно, без какого-либо сарказма)
@pironiero
@pironiero 4 месяца назад
Боже, какая же у вас диктовка отличная, завидую.
@user-tg3yd9to7r
@user-tg3yd9to7r 4 месяца назад
Здравствуйте. У вас просто документальный фильм получился. Короткометражный. Вообще думаю, что Вы и в художественное кино сможете. Как раз тоже решил ради спортивного интереса присмотреться к марке Benelli. Сразу бросилось в глаза квадратность мотора и пресловутая толстая вилка, и высокая масса. Был приятно удивлен тем, что на них много видеообзоров на английском языке, от британских джентльменов и французских шевалье. В целом, позитивные отзывы. Также, считаю, что данный мотоцикл это позитивный выбор, так как данный аппарат гораздо больше транспортное средство, чем быстрый источник адреналина, в прямом, и переносном значении. Артем Витальевич, очень давно сказал: лучше китайский мотоцикл, чем прекрасное ничего.
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Здравствуйте! Рад, что у меня получается всё лучше, спасибо. Из англоязычных я посмотрел только у Ямми Нуба ролик "Может ли Бенелли Леончино скрэмблить". Тема была совершенно не раскрыта - он там прокатился по участку грунтовки, где и скутер может "скрэмблить" с тем же успехом. Надо бы его Райану F9 отдать, чтоб по камням поскакал и в песке повозился😆 Вот со словами Артёма Витальевича согласен. Рассуждал он мудро.
@CanadianGooseTrip
@CanadianGooseTrip 6 дней назад
Как же приятно слушать. Акценты, паузы, тональность все безупречно. Браво!
@genas8282
@genas8282 4 месяца назад
Привет! Ровных и чистых дорог, а также безаварийной езды. Поздравляю с покупкой, интересный мот.✌️🤝
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Спасибо, дружище! С чистыми дорогами очень верно подмечено, учитывая мою нынешнюю резину😁
@borodacustom
@borodacustom 4 месяца назад
А я в этом году пересел на эндуро) после дорожника в200кг эндурик 110кг- просто велосипед ) и зимой оказывается тоже можно гонять)) главное одевается теплее
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Ага, ещё как можно!
@user-og4ky1rb9e
@user-og4ky1rb9e 4 месяца назад
Я на яве всю зиму в шубе по снежному накату ездил. Бывало свалишся на бок, поднимешь, и дальше едешь. В шубе мягко падать, а мот даже не глох. Но это был всё же подвиг. @@Aleksandr.Suha82
@user-og4ky1rb9e
@user-og4ky1rb9e 4 месяца назад
Ангела хранителя в дорогу!@@Aleksandr.Suha82
@RasulGitinaev
@RasulGitinaev 4 месяца назад
Поздравляю с новым аппаратом! Катай на радость 🤝🏻👍🏻💯
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Спасибо!
@user-kt8cf9tp9y
@user-kt8cf9tp9y 2 месяца назад
Поздравляю с покупкой! Удачи на дорогах! Сейчас обдумываю приобретение своего первого байка и очень рад что случайно наткнулся на Ваше видео. Тоже нравятся скрэмблеры, в особенности триумфы. Благодарю за душевный видео обзор. Присмотрюсь к данному ТС.
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 2 месяца назад
Спасибо и не за что! Эх, Бонневиль, Бонневиль...)))
@BestRepackNeT
@BestRepackNeT 4 месяца назад
Нужно. Больше. Контента. :) Спасибо за видос!
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Я работаю над этим) Не за что!
@Arkhipov_Andrey
@Arkhipov_Andrey Месяц назад
Какой шикарный ролик получился!)
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 Месяц назад
Ну, уважил)
@Ak74se1
@Ak74se1 4 месяца назад
Интересно, познавательно и на одном дыхании. Упустили момент с электронными "помощниками", насколько понимаю только ABS ?
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Спасибо. Да, верно. АБС сейчас есть у всех новых мотоциклов, в том числе и у этого. Контроля тяги тут нет. Впрочем, и самой тяги не то, чтобы дофига🙂
@GADzilla145
@GADzilla145 4 месяца назад
Отличный видос, спасибо! :) А сами вы из какого города?
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Не за что. Это Самара.
@user-pw8mu4np9i
@user-pw8mu4np9i 3 месяца назад
Спасибо за обзор. Если хотел w800, почему не купил RE интерсептор или континенталь?
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 3 месяца назад
Не за что. В тот момент на очереди был Стром, а дальше всё стало сложно. Но из британцев я заглядывался на младшие Триумфы.
@afly96
@afly96 4 месяца назад
Александр, благодарю за интересный контент. А не думаешь в фару ксенон или светодиод другой поставить? Я сам из Самары, люди с палками нормально относятся к более яркому свету на мотоцикле) и вот по моим наблюдениям раза в два-три он светит ярче в классической фаре с H4. и можно по трассе вечером ехать.
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Мысль интересная, спасибо! И за отзыв тоже🙂
@icifko
@icifko 4 месяца назад
Там уже все светодиодное )
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
@@icifko Да не. Классическую фару под обычную лампочку я бы взял, но поставил диодную, и стало бы лучше. Я на Строме менял галогенки H7/H11 на диоды. Хуже не стало, но у Строма родной свет, конечно, весьма приличный.
@dantedevil444
@dantedevil444 4 месяца назад
Привет! Хороший ролик вышел! Не услышал только сравнения с cf-moto и voge. Пусть не ломается и радует тебя, этот китайский лев!
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Спасибо да пожелание. Сегодня утром, пока прогревал, почуял запах горелой изоляции. Но всё равно поехал. Так что пожелание кстати😅 Сравнивать я их могу только по формальным характеристикам, но это настолько "вилами на воде", что решил этого не делать. Всегда важна совокупность впечатлений. Так что пока ко мне не выстроилась очередь из представителей с предложением прокатиться - буду обозревать свои🙂
@ZOV-wi1vg
@ZOV-wi1vg 4 месяца назад
Круто!
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Спасибо!
@sablin66
@sablin66 4 месяца назад
Привет, тоже смотрю в сторону Benelli, моя модель TRK 502X. Спасибо за обзор, информативно. И да, у меня были Хонды и Кавасаки, а нынче смотрю китайский мотоцикл. Таков путь. Удачи на дорогах, держи в курсе.
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Спасибо. Да, таков путь...
@MrAlexvrn
@MrAlexvrn 4 месяца назад
Не забывайте требовать скидку 50тр на trk502 мотивируя тем, что скидку вам уже предложил другой дилер
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
@@MrAlexvrn С меня потребовали предоставить официальное КП🙂 Правда, скидка от представительства была 40к.
@user-ss5nx5jr1h
@user-ss5nx5jr1h 3 месяца назад
Поздравляю с покупкой. Варежки на руль все те же, а вот мотоциклы часто меняются. В чем причина, как думаете?
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 3 месяца назад
Спасибо. Почему бы и нет? Пока есть возможность (хоть и не такая же, что раньше) - будем пробовать))
@ShurikGi
@ShurikGi 4 месяца назад
весело получилось 👌 если уже на бронированную классику ровняться и бюджетно то Роял Энфилд Интерсептор должен был быть само то...
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
У-у-у, ты загнул! Крутая штука!
@ApsuVital
@ApsuVital 3 месяца назад
После ваших видео, сходил в салон, посмотрел на мотоциклы бинелли. Посмотрел отзывы, которых мало, и обзоры рекламные. Так как хочу мот для трассы больше, а не только города, заинтересовал меня трк502. Но интересен и 502С, особенно с учётом роста в 170 см. Отсюда к вам вопрос, почему сменили я понский В-стром на китайского Льва? ТурЭндуро не удобен в городе?
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 3 месяца назад
Да, особенно зимой неудобен. Ясное дело, всё зависит от роста и физической комплекции, и лично для меня порог это примерно 200 кг и эти самые 835 мм по седлу. Лучше, конечно, 170-180 кг и 815 мм, но из новых мотоциклов за не безумные деньги это тоже китайцы, причём, ещё более немощные и даже не претендующие на высокое качество. Вот потому и Бенелли.
@NN-xt7bt
@NN-xt7bt Месяц назад
Завтра мне такой же приведут. Не подскажешь, что к нему в комплекте , какой аккумулятор, набор инструментов?
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 Месяц назад
Аккумулятор там для лета-осени вполне нормальный. Для текущего обслуживания тоже комплектных ключей-шестигранников хватит. Про всякую экзотику чтоб лезть в перья или мотор - увы, не подскажу. Лучше попросить показать эти ключи самих официалов, которые его привезут.
@173PorteR
@173PorteR 4 месяца назад
Ну вот он мне очень подходит на работу ездить и на городские прогулки. Разве что спецключи пугают 🤔 А цена? Цена какая?
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Слушай! Ну цену-то глянь на сайте🙂 я за 580 взял, по сезонной скидке. Сейчас 620 висит ценник.
@romanshuvalov
@romanshuvalov 4 месяца назад
А как определил отсутствие смазки в рулевой? По характерному хрусту или после покупки буквальное в каждый узел заглянул с инспекцией?
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Хруст - это уже квадратные шарики в подшипниках. До этого, к счастью, не дошло. Я загнал его в сервис для подготовки к зиме, в том числе, для замены масла в вилке. Начали потихоньку разбирать. Подозрения начали возникать сразу и быстро оправдываться - решили разбирать дальше. Так и перебрали всю ходовку.
@Fpe3a
@Fpe3a Месяц назад
👍 но хочется больше покатушек в кадре)
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 Месяц назад
Из-за руля?
@Fpe3a
@Fpe3a Месяц назад
@@Aleksandr.Suha82 Да! Понимаю, что зимой это задачка со звездочкой, но когда и едут и рассказывают - смотрится более живенько. А может мне просто настолько нравится кататься 😁 В любом случае спасибо за ролик, интересная и полезная информация 👍 Ну и с обновочкой!
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 Месяц назад
@@Fpe3a Из-за руля вести съёмку проще всего - у меня полно таких роликов. Будут и ещё 🙂 Спасибо!
@petrvictorovich
@petrvictorovich 4 месяца назад
Да ты еще и телепат! (Про фигурку)
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
В данном случае это не сложно)
@icifko
@icifko 4 месяца назад
За год продаж.. Товарные моты появились в салоне в августе. Взял там же 502С. Описание можно повторить слово в слово
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Наврал он мне, выходит. Что ж... А ведь у 502С нормальный бак, вроде. Высота 770, если правильно помню. Но он с полным баком вообще 220 кг😆
@icifko
@icifko 4 месяца назад
@@Aleksandr.Suha82 да, по высоте седла очень комфортен, бак совсем не для городского мота, хотя приятный бонус. А зеленый трэйл тогда стоял в кабинете глабуха салона 🤣🤣🤣
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
@@icifko Учитывая стереотипный образ главбуха... Воображение, что ты делаешь, ахах, прекрати😅😅😅
@user-ch3px8er2i
@user-ch3px8er2i 3 месяца назад
Приветствую! Подскажите как он по динамике по сравнению с мт 03 ?
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 3 месяца назад
Привет! Примерно так же, по ощущениям.
@user-eo3vr1ix8e
@user-eo3vr1ix8e 4 месяца назад
Ахах! 172 и 74кг, как я буду на нем ездить?) По смазке траверсы и маятника, прямо обязательно делать? И без специнструмента никак? Говорят там каталик 12кг весит. Может ну его?)
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Ну, сил ворочать его тебе должно хватить, судя по фотке на аве канала. А насчёт роста - ну посиди на обычном, не "Трэйле". Должно хватить. Возможно, на грани, но должно.
@user-eo3vr1ix8e
@user-eo3vr1ix8e 4 месяца назад
@@Aleksandr.Suha82 Да уже трейл купил.
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Подвеску можно занизить. Так делают. Про каталик мысль интересная, не знал, кстати. @@user-eo3vr1ix8e
@user-te8ty9dp7e
@user-te8ty9dp7e 3 месяца назад
Пробовал Баджаж зимой....Но это не для него. Думаю Гроза Дефендер надо попробовать. Напрягает, что это колясыч...Но с другой стороны остойчивость получше будет. Короч, будем смотреть... Автору удачи на зимних дорогах! По его примеру пытаюсь ездить зимой.... Знакомый ИЖ П-3 переделал для зимы. И шипы сделал, и много чего.... На П-3 получше чем на Баджадже.
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 3 месяца назад
С третьей-то опорой вообще просто. А ещё с ведущей люлькой когда...
@user-te8ty9dp7e
@user-te8ty9dp7e 3 месяца назад
@@Aleksandr.Suha82 ну эт надо Днепр -16. У нас они бывают иногда. И цена рублей в 50-70 не пугает. Правда состояние. Их на боевых убивают ,потом продают. Часто привод на коляску уже и не работает...
@user-mf8qj8cm5c
@user-mf8qj8cm5c 4 месяца назад
Привел , тоже приобрел trk 502 x , буду следить за вами , есть видео в Европы с пробегами более 100 тыс км Ах да вес у моего с таким же двигатели аж 230 кг 😄
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Я видел это (про вес трк) и аж заколдобился😆 В салоне на него даже не садился... Да, рассказы про живучесть движка меня тоже подкупили.
@user-mf8qj8cm5c
@user-mf8qj8cm5c 4 месяца назад
@@Aleksandr.Suha82 после 300 ралли которого продал , сразу понял , что с приключениями на задницу в горах можно забыть ) вы собираетесь сами обслуживать как я понял ? Потому что ТО1 стоит 10 тысяч рублей в Краснодаре ( как на моем рав 4😄) можете в описании к видео поделиться ссылкой на запчасти которые приобрели для мотоцикла?)
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Ну, нет, не сам. Я ж сказал, что "мой сервис приобрёл весь комплект спецключей..." Так что это действительно сервис - мой знакомый сервис. P.S. Я вообще думал на нулевое ТО (1000 миль) ехать к официалам. Да в рот их копать, за 10к меня на лето переобуют и вилку ещё раз прокачают. Если цены не поднимут)))@@user-mf8qj8cm5c
@user-lh8tw8rc5w
@user-lh8tw8rc5w 4 месяца назад
Интересно трк 251 також же надежный?
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
А вот этот заверните. 176 кг и 800 мм по седлу. Облик куда более гармоничный, в сравнении с 500-кой ТРК. Но блин, 26 л.с. при таком весе... Динамика будет как у типичной легковушки или чуть лучше, а максималка вряд ли больше 130. С другой стороны, V-Strom 250 (да, есть и такой) на удивление, даже тяжелее. Обороты выше, но и ход поршня меньше - линейная скорость будет сопоставима, а давление на стенку цилиндра даже меньше. Теоретически, да 🙂@@user-lh8tw8rc5w
@Piktusin1
@Piktusin1 4 месяца назад
Услугами какого сервиса вы пользуетесь в Самаре? Хочу отдать на переборку свою старушку хонду sb1000sf. Но не знаю кто в Самаре профессионально занимается мотами((
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Мото Пульс.
@icifko
@icifko 2 месяца назад
​@@Aleksandr.Suha82о, этож прямо за забором от моей работы
@Denis.999
@Denis.999 4 месяца назад
👍😂😂😂
@Mr2BumBum
@Mr2BumBum 2 месяца назад
Здравтвуйте! У вас случайно нет информации какой на этом мото стоит коленвал? Или с какого японского двигателя китайцы слизали? Спасибо
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 2 месяца назад
Если б я знал, что его слизали с японца... Но он - двухцилиндровая пятисотка, что для японцев не характерно. Итальянская, вероятнее всего, разработка или даже собственная.
@Mr2BumBum
@Mr2BumBum 2 месяца назад
китайцы обычно не проектируют свои, зачем если можно взять за основу проверенный вариант? думаю вам рано или поздно придётся искать эту информацию) смотрели на скремблер от гаокина? мне показалось вариант интереснее@@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 2 месяца назад
@@Mr2BumBum Нет, увы, не смотрел.
@user-gt8ks5yv8x
@user-gt8ks5yv8x 3 месяца назад
дорос я до первого мото)) думаю бенелли 502с взять. наверно норм для первого)
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 3 месяца назад
Ну он ещё тяжелее. Правда, ниже по седлу и бак норм.
@icifko
@icifko 2 месяца назад
Комфортен по посадке, мягок, научит переключаться. Внешность опять же. Вес не чувствуется, если не ронять )))
@xjrdrz9147
@xjrdrz9147 4 месяца назад
Итальянец один на трк502 больше 80к проехал без проблем причем в жестких условиях и на нестабильного качества маслах и топливе, движок у него хороший. Если бака мало то можно взять qj srv 550 тот же львенок только бак на 20 литров и двигатель расточенный на 50 кубов, выдает все то же самое по характеристикам но на тысячу оборотов меньше, наверное если прошить то станет сильно бодрее. Только дизайн у него на любителя, львенок красивее.
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Ну уж тогда 502С - там тоже бак большой. Рад такому повороту про итальянца, если правда!
@xjrdrz9147
@xjrdrz9147 4 месяца назад
@@Aleksandr.Suha82 вот видос, с субтитрами можно глянуть. 502с тоже клевый но он тяжелей и шире да и лишних 50 кубов у него нет. Неправильно в прошлом комментарии выразился, характеристики мотора у qj такие же как у львенка но достигаются на тысячу оборотов раньше а не меньше. Он задушен под европейскую категорию прав для новичков, как и львенок. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Q64SjyXfDnQ.htmlsi=jHWYzKCrq0HYLJCl
@EugenySche
@EugenySche 3 месяца назад
По поводу классика: в этом году ожидается нашествие Royald Enfild в РФ, у них есть прям классики-классики на любо вкус и цену, от 350 до 650сс..
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 3 месяца назад
Я смотрел ценники и диву давался. Потом прочитал нижеследующее, и всё стало на места: _Royal Enfield - индийская многонациональная компания по производству мотоциклов со штаб-квартирой в Ченнаи._
@EugenySche
@EugenySche 3 месяца назад
@@Aleksandr.Suha82 огромный автопроизводитель ею владеет. А цен, к сожалению дешевых нет сейчас
@manul134
@manul134 4 месяца назад
за каваски олдскул! красивый город правда не понял какой
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Самара это. Спасибо за отзыв! Да, за олдскул можно и опрокинуть🙂
@MrMegatau
@MrMegatau 16 дней назад
НУ как мот? Купил такой же, стоит ждет открытую категорию.
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 16 дней назад
Если коротко, то начинает нравиться.
@NN-xt7bt
@NN-xt7bt 22 дня назад
А где ключ для рулевой колонки покупали подскажи плиз
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 22 дня назад
Маяковский
@NN-xt7bt
@NN-xt7bt 21 день назад
@@Aleksandr.Suha82 Маяковский? Что это?
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 21 день назад
@@NN-xt7bt Извини, не туда ответил. Оставь ещё ответ, плз, чтоб я спросить не забыл завтра про ключ.
@NN-xt7bt
@NN-xt7bt 21 день назад
@@Aleksandr.Suha82 Спроси пожалуйста где мастера покупали спецключ для рулевой колонки
@NN-xt7bt
@NN-xt7bt 20 дней назад
@@Aleksandr.Suha82 😊😊😊
@user-foresco
@user-foresco 4 месяца назад
Прекрасный сеанс аутотренинга: маленький бак - а мне далеко не надо, тяжёлый - наверное ломаться не будет, мотор длинноходный - пусть Хонда и Сузуки учатся у него моторы делать, медленный - а я не тороплюсь. 🙂
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Мне его не всучили против воли🙂
@Tequilasaur
@Tequilasaur 3 месяца назад
Это не маленький, а совершенно стандартный бак для этого класса мотоциклов
@sanchopancho5894
@sanchopancho5894 4 месяца назад
Александр вы начали с ямахи, потом пересели на хонду, дальше был сузуки, осталось покатать на кавасаки, бенелли как то не то, почему?
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Вот тот самый W800 и был в мечтах. Но на Строме я собирался ездить дольше и дальше. Не срослось - в городе слон неудобен, как ни крути, а в дальняк я так и не собрался. На самом деле, конечно, не в последнюю очередь причина в деньгах. Не только "МТха, Хонда, Стром, Бенелли". Ещё и "Гранта, Соул, Мини, Нива". Всякое в жизни случается, но о грустном не будем.
@Tiho.Bobrov
@Tiho.Bobrov 4 месяца назад
​@@Aleksandr.Suha82 в мае на дальняк все таки не поедем?
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
@@Tiho.Bobrov Увы, маловероятно. Если совсем честно, я интроверт, а езду на мотоцикле считаю делом сугубо интимным. Случиться, конечно, может всякое. Но если поеду, то, вероятнее всего, наедине с собой.
@user-yy9qi2qd9y
@user-yy9qi2qd9y 3 месяца назад
Может прослушал - сколько он стоит?
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 3 месяца назад
Был куплен за 580, но сейчас уже больше
@AKDrive-po3yj
@AKDrive-po3yj 4 месяца назад
Купил бы сразу Kawasaki W800 тогда уж. Хороший мот, куда стильнее, чем все современные китайцы
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Ну, в общем, да. Но пока не срастается.
@user-bp2ti8yl6b
@user-bp2ti8yl6b 4 месяца назад
Почему не sv650х с аукциона японии свежий ( до 3 лет)
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Однажды у меня была девственница. С тех пор - как перемкнуло 🤣🤣🤣 Почти SV650 у меня, кстати, тоже был.
@Soul_Ve
@Soul_Ve 4 месяца назад
Занятный выпуск, бро! Заглядывай в гости, на канал.
@NN-xt7bt
@NN-xt7bt Месяц назад
Живы ли покупатели😂😂😂
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 Месяц назад
Центральная шутка ролика🙂
@cos_f
@cos_f 4 месяца назад
каферейсер)
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Ну не. Кафе рейсер это прообраз спорта. Скрэмблер - прообраз эндуро.
@46MOTO46
@46MOTO46 3 месяца назад
Получается он лучше Альфы, но это не так))
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 3 месяца назад
Лучше Альфы быть невозможно
@user-ox9jo9gn4y
@user-ox9jo9gn4y 4 месяца назад
Нуууу нееет. Ну как как строма на это. Понятно дело вкуса и каждый др… как хочет. Нуу никак не понимаю. Бей палкой и не пойму
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Тогда и объяснять я не буду)))
@OlmerWTF
@OlmerWTF 3 месяца назад
На 10000км начались проблемы с приборной ru-vid.com0C7ET6VAbBQ?si=GJvTC1v3vmHveF9Y
@user-ed3qb9dz2d
@user-ed3qb9dz2d 3 месяца назад
Может лучше с аукциона японец...
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 3 месяца назад
Ну я принципиально новый хотел, с гарантией, все дела.
@user-ed3qb9dz2d
@user-ed3qb9dz2d 3 месяца назад
@@Aleksandr.Suha82 смотрел видео с канала "Одинокий волк" нашего парня с Испании. Он сравнивал Хонду, Бенелли и Водж. Интересно. Все равно китайцам ещё расти. Многое они ещё делают не понимая зачем и как
@mr_Panda
@mr_Panda 4 месяца назад
Если это не хонда с акпп . То нахер не нужен.
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
И много таких? Африка, да Ребел.
@valerka57
@valerka57 4 месяца назад
@@Aleksandr.Suha82 Голда 🙂И еще несколько некрояпонцев.
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
@@valerka57 Ну, Голода и с автоматом на фиг надо😁
@malyar46
@malyar46 4 месяца назад
Откуда информация о том, что скрамблер должен выезжать за город? 😂 это стиль! Вид! Поизучайте направление херитэйдж… В нем это все есть.. мне кажется автор немного говнарь)) что в этом классе имеет объективно меньший вес? Много в общем вопросов, за старания 5, подача субъективного мнения 2)) Лайк рука не поднимается ставить… Дизлайкать тоже не буду
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Откуда, откуда... Из некоторых знаний истории развития двухколёсной мототехники. Естественно, что исторический, давно канувший в лету тип мотоцикла, полукустарно изготавливавшийся из серийных "просто мотоциклов", в наши дни является "херитейджем" по определению. Комментатор, похоже, сам немного говнарь)) В классе скрэмблеров меньший вес имеют Suzuki VanVan и Yamaha TW200. Более того, кроме них настоящих скрэмблеров практически нет. Тоже не поставлю тебе сердечко. Всем ставлю, а тебе нет)))
@Zabuldyga131
@Zabuldyga131 4 месяца назад
У моего Закс Роудстер 800 (Sachs Roadster) такое же не соответствие переда с остальным мотоциклом. Тоже перевёртыш 43 мм, если не ошибаюсь и два диска по 320 мм при 57 лошадях из чопперского мотора Сузуки. А задний тормоз у моего вообще баеабанны!
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Ну надо же. Хотя барабаны это отнюдь не плохо. Но он красив, при таком дисбалансе?
@Zabuldyga131
@Zabuldyga131 4 месяца назад
@@Aleksandr.Suha82 Он божественен! :)
@user-sl3gc9uc2f
@user-sl3gc9uc2f 3 месяца назад
Баеабанны. 😂
@tane09011995
@tane09011995 4 месяца назад
Хоть убей не понимаю, как после большого опыта с японцами, можно купить китайца за такие деньги
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
Усугубим ситуацию: до Нивы у меня был Мини Купер, и его видно в некоторых роликах, например, о торможении😆
@sablin66
@sablin66 4 месяца назад
А почему бы и нет.... Нива хорошая машина и китайский мотоцикл тоже неплох. Главное это получать кайф от того, что имеешь. Катануть на Ниве на Алтай или Кавказ - это кайф. Если так сложилось, что нынче такой рынок, то почему бы и нет. Я продал старую Хонду и купил Доминар, думал на сезон, пока накоплю денег. А оказалось, что Доминар отличный мотоцикл и я с ним уже три сезона. Вот теперь смотрю на TRK 502X, поскольу Доминар все таки нейкед, а хочется туриста.
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
@@sablin66 Вживую ТРК, конечно, внушителен. Я тоже присматривался. Но этот вес, особенно, после Строма...🙁 Там ведь рядный двигатель. С рядником он должен быть легче, но нет, блин🙁🙁🙁
@MotorcyclesForAmateurs
@MotorcyclesForAmateurs 4 месяца назад
А чем "японцы" принципиально отличаются от "китайцев"? И то и другое, по сути, бытовая техника строго утилитарного назначения. Никаких эмоций ни там ни там нет. А по качеству и надежности - что уплочено, то и получено.
@Aleksandr.Suha82
@Aleksandr.Suha82 4 месяца назад
@@MotorcyclesForAmateurs В твоём вопросе кроется ответ: тем, что японцы делают дорогое и лучшее, а китайцы - нет, даже если бы хотелось. Точно так же китайцы делают дешёвое и похуже, а японцы - отнюдь, даже если бы и хотелось.
Далее
UZmir & Mira - Qani qani (Snippet)
00:26
Просмотров 547 тыс.
МОЩЩЩНОСТЬ ZEEKR 001 FR
00:46
Просмотров 829 тыс.
I need your help..
00:28
Просмотров 5 млн
Benelli TRK702X Honest Review
14:40
Просмотров 43 тыс.
Зачем вам мотоцикл? / Suha82
15:27
Просмотров 62 тыс.
Забейте и не парьтесь! / Suha82
13:16