Фигня такая, ездил и на легковых, и на малотоннажных и на грузовых авто, и даже на автобусе по первой не удобно, страшно, не привычно, потом пофигу сел и поехал, сегодня сходил на первое занятие на мото, абсолютно не страшно, но напряжно, мозг отказывается моторику управления мото воспринимать, дело думаю наката, после некоторого количество времени, будет куда всё проще, скорее всего так же сел и поехал😊 Так что все именно этого и бояться!
У меня нет мотоцикла, но думал у тех, у кого он есть состоятельные люди, и это автоматически делает их ухоженными. То что ты рассказал это ещё в детстве объясняют мальчику )
Так, да не совсем. Мой знакомый мотомеханик не обслуживает спортбайки, принципиально. Почему? Потому что среди спортоводов, по его словам, преобладают владельцы сильно уставших и очень старых аппаратов, купленных из последних сил для того, чтобы пускать пыль в глаза. Они и при ремонте постоянно клянчат скидку, требуют, ради экономии, использовать железки не очевидного качества, и так далее. Я был удивлён, потому что и сам всегда считал мотоцикл признаком как минимум стабильного достатка. Ну а насчёт "рассказывают мальчикам" - хех, не всем везёт с родителями. Половина детей растут с родителями в разводе, на фоне очень гнилых и деструктивных примеров, в которых нет взаимного уважения между отцом и матерью. Что там рассказывают мальчикам (и девочкам) - у-у-у...
У нас в мотошколе на баджах получается только ровный газ и задний тормоз, пробовал сцеплением мот просто вырывает из рук. Есть так же ямаха так она вообще на холостых хорошо проезжает как на велосипеде и не надо ничего делать
Всё верно! Они очень разные, и это сильно чувствуется на экзаменационных упражнениях. Задний тормоз показал себя (с моей точки зрения) как единственный универсальный вариант. По этой причине я ему даже целый отдельный ролик посвятил.
Как вы считаете стоит ли поджимать лапку кпп перед самым переключением? Однозначно мягче включение, меньше удар кулачков шестеренок особенно с первой на вторую. Однако есть мнение что это быстро изнашивает вилку переключения.
Зачем использовать сцепление. Никчему лишняя трата времени. Просто даешь 3000 оборотов и держишь задним тормозом регулируешь чтобы мот не выехал на внешнюю линию и наклоняешь мот и даешь больше газа если мот валится во-внутрь и все. Отпускаешь тормоз задний если он слабо едет. И вуаля. Я так пробовал намного лучше чем пыхтеть на холостых. Проверено много раз. И получается быстро и очень уверенно.
Очень хорошое видео! Сам очень волнуюсь именно из-за восьмерки. Может мне попался такой мотоцикл. Уже все пробовал. Получается через раз ( и то со стороны выглядит так наверно что прям щас завалюсь) Вся суть в том что умудрились у нас нарисовать возьмерку на небольшой горочке. С виду этого не заметно, но когда едешь то чувствуется. Если ехать на холостом , то заезжая на второй круг мот начинает глохнуть, а даешь газу он выравнивается. Пробовал и с задним тормозом и с серой зоной сцепления, но всеравно как-то неуверенно. Тоже замелил , что много зависит еще и от взгляда. Нужно смотреть чуть дальше. А пока у меня в основном ошибка, что я немного выезжаю или касаюсь внешней линии. Вобщем надеюсь сдам) 😅
Было интересно. Сказка тоже интересная. Но мотошины ведь проектируют для работы при температуре несколько выше чем зимой в гараже. И держак определяется не только мягкостью шины. Да и мягкость эта должна быть в некоторых пределах. Вы же наверняка хоть раз экстренно тормозили на зимней резине при окололетней температуре... Так что для объективности теории тут слишком мало тестов. Но повторюсь, что было интересно.
Спасибо за отзыв. Конечно, это не полноценное исследование. Но, признаюсь, сам был под впечатлением - и от резинки из подвески, и от результатов измерений. Ожидаемыми были только результаты моего Митаса, пожалуй.
Я вообще не знаю, почему именно сейчас мне попалось это видео, хотя вышло оно 3 месяца назад, но есть, чем поделиться по теме. Весь мой опыт знакомства с мототехникой до приобретения своего, заключался в лицезрении прадедушкиного Ижа, который мирно ржавел в гараже в далёкой уральской деревеньке и скутера 50сс моего одноклассника, на котором мы по очереди катались ещё подростками когда-то там в 2012-2014, стараясь не попадаться гаишникам. Разумеется, без шлемов. Повезло, что никто не пострадал. После этого я года 3 хотела свой скутер. Но родители говорили, что пока я не получила права, ключи от любой техники будут отобраны. В 20 лет сдала на категорию В без проблем, но машину так и не купила. Та, которую я хочу, стоит дорого. Я столько ещё не заработала. К 24 годам закончилась студенческая жизнь, началась повседневная рабочая рутина. Тогда у меня уже появился парень - начинающий мотоциклист. Он прокатил меня на круизере. Было страшно, но интересно. Я снова начала листать объявления о продаже мототехники. А потом парень мне сказал: "Может быть, ты тоже сдашь на права? Не важно, будешь ездить или нет, но категория в правах появится, это тоже хорошо". Ну я подумала и пошла учиться. Откатала все за 2 недели. Сдала с 1 раза, фортуна помогла. Было немного неловко перед дяденьками, которые не сдали буквально передо мной. Пока училась, в объявлениях меня нашёл мой мотоцикл. Поехали, посмотрели. Я воодушевилась и купила. Прошёл год (1 вполне полноценный сезон). Я считаю свой мотоцикл другом, я его обожаю, переживаю за него, покупаю всякие уходовые средства, обслуживаю. Единственное, пока нет огромных сумм, чтобы привести его внешний вид в идеальное состояние, но я работаю над этим. Все-таки мотоцикл новичковый, на нем неудачно ошибались (и даже я уже). Не знаю, навсегда ли со мной мой Ninja 250r, но если да, то мне хватит времени сделать из него такого красавца, словно только что с завода выкатили. Наверное, для меня мой мотоцикл - не просто основной транспорт летом, но ещё и отдушинка. Я могу просто прийти к нему и смотреть, протирать, латать и подкручивать (был бы гараж, а не паркинг, я бы занималась более серьёзными вещами). В жаркую погоду я иногда просто выезжаю прокатиться по городу. Не спеша, тренируя внимание, преодолевая страхи. Мне нравится, что он выглядит, как пушка-гонка-спортивный снаряд, а сам - милая пушиночка, которая меня просто бодро везёт туда, куда я хочу. Люблю, когда случайно попадается видео, где автор добрым голосом говорит хорошие вещи, все по существу. Словно встретила мудрого дальнего родственника, который рассказывает базу. А ты слушаешь и продолжаешь взрослеть, осознавая некоторые важные вещи. Спасибо 😊
Аккумулятор там для лета-осени вполне нормальный. Для текущего обслуживания тоже комплектных ключей-шестигранников хватит. Про всякую экзотику чтоб лезть в перья или мотор - увы, не подскажу. Лучше попросить показать эти ключи самих официалов, которые его привезут.
мечта - это победить фашизм на Донбассе и помочь людям. Остальное - так... плюшечки.. Мотобрат, ушедший в Вагнер, после Артемовска сказал, что мот больше не дарит столько адреналина, как раньше...
Хочу в этом году сдавать на права на мотоцикл, обучение и экзамен не страшно вообще. Но вот когда я думаю о том что поеду покупать свой первый мотоцикл я просто ума не приложу как мне на нем вообще домой доехать🤣 это при том что я собираюсь брать курс по городу, но одно дело с кем-то, другое дело когда ты только начинаешь и оказываешься на дороге совсем одна. Надеюсь этот страх уйдет или хотя бы будет менее тревожно когда права будут получены❤
Я, в своё время, тоже забирал первый мотоцикл где-то на окраине и гнал через город до стоянки. Ну, из плюсов - автомобильный опыт у меня, безусловно, был. Ещё меня сопроводил друг на автомобиле. А у тебя знакомые на тачках есть, кто не откажет? Какой город?
@@Aleksandr.Suha82 город Москва, по этому и мандраж🤣 у нас опытные водители не всегда понимают что к чему. Я думала о том чтобы с кем-то с машиной, но мне кажется это будет ещё тяжелее в том плане что и так фокус внимания будет тяжело удерживать и ещё прибавится страх отбиться и потеряться в потоке) либо перебежками как-то либо заказывать доставку, вроде находила что-то такое
@@miramoyaty2838 Надо не за машиной ехать, а чтоб она сзади прикрывала. Ну, можно и доставку, если в районе стоянки поспокойнее дорожная обстановка. Сам магазин и доставит, я полагаю.
