Обзор Ford Focus 2 с пробегом. На что смотреть при покупке. 

2021 год, таким Стаса я ещё не видел🤣

То самое чувство когда посмотрел первое, старое видео, и улыбнуло в сравнении с новыми видосами)))

Так вот ты какой... Некрашеный и безматерный Дед))

Кто с 2020 ? Коронотайм)))!

Кто тут после интервью с Академиком?

Смотрю это видео в конце 2022 года. Респект и уважуха за продвижение темы авто блогинга!!!

Кто смотрит его в 2020г???

Кто с 2024, лайк делаешь

Кто из 2024?

Он даже не представлял, что в октябре 20 года купит себе Кайман

Удивительно, пару дней назад смотрел последнюю, шикарно снятую, документалку Стаса, а сегодня рассматривал покупку второго фокуса и наткнулся на этот обзор. Привет из июля 2022!

А ведь через 7 дней этому ролику будет 10 лет)

Вангую, ты Стасяо отростиш гриву и окунёш в перекись водорода )))))) И станешь не бит но крашен ))))))

Смотрю после видео про безопасность(в 2020). Искренне рад за тебя, это такой заметный рост, так видно как ты к этому шёл, и с чего начинал. Респект тебе за целеустремлённость. Прям видно как обычный парень, которому интересно, то что он делает, стал одним из лучших в своей сфере

Кто после аферы века в 2021

2024, каналу исполнилось 10 лет, смотрим первый видос)

Когда смотришь это видео в 2022…. Испытываешь огромную благодарность к Стасу, что не забросил и продолжил работу над каналом и над собой. Огромное уважение и респект!

Посмотрел интервью с Академиком. Решил посмотреть с начала канала. Ты не закрывай первые видео. Ты супер. На этом учатся. Буду рад, если твоё детище будет жить и дальше.

Кто тут в 2024 году? Стас крутой

2023. 😮😊

Вот же был нормальным-некрашенным!

Тупица, у меня 1.6 115 л/с, езжу в пределах до 140 км/ч, не насилую двигатель, масло от замены до замены не доливаю ни капли и уровень остается нормальным. Если человек доливает 1 - 1.5 литра-это не нормально, это жопа двиглу

Даа, этот паренек еще не знает что через 9 лет купит себе 911.

За столько лет сделал очень большой прогресс смотрю до сих пор вернулся сюда просто сказать что большой молодец как будет 18 буду смотреть машину у вас . С новым годом🔥🔥🔥🎉

кстати,минимум понтов автора делают ему честь!

А сейас мелкий стал приличным блогером. Смотрю его исторические экскурсы с большим интересом ! На дворе весна 2023 года

Мдэээ Неожиданно увидеть таким ) В 2023м Три лайка!!! Да пофиг звук, отличный старт! Успехов, даже после Порше 💪🏻

Оказывается, что крашеный девять лет назад был... не крашеный) Классно вот так посмотреть на Стаса сквозь призму времени и прочувствовать какую титаническую работу он проделал.

Вся разница в том, что на 115-сильных моторах есть система газораспределения (ГРМ то бишь), а на 99-сильных нет? Прикольно.

Никто не думал, что этот парнишка будет ездить на 911 Проше , красить волосы и снимать великолепные картавые истории на 10 миллионов просмотров

Вот смотрю это видео и сравниваю с воидосами в 2019 году. Рост очень большой!!! Но это видео очень интересное и информативное !!!

400 к аж всплакнул от цен😢

Этот форд до сих пор живой)

очень приятный молодой человек, на самом деле. И я очень рада, что, на мой взгляд он сейчас абсолютно не изменился. Остался таким же простым и открытым парнем

В 2023 смотрю на Стасяна, покупаю фокус 🤣

Сатсяо - щегол!

1) 1.8 и 1.6/115 не бывает с автоматической коробкой. 2) В 2.0 не 150, а 145 лс. 3) Фары на данном авто не ксеноновые, а адаптивные галогеновые. 4) Данный авто не в максимальной комплектации. Здесь Ghia, максимальная - Titanium.

Двигатели 1.8 заработали плохую репутацию не потому что у них "плохие мозги", а потому что это самый распространённый двигатель на Фокусах, их больше всего, если сравнивать с другими объемами, соответственно и неисправностей больше ввиду количества машин с таким объемом.

Насчет "жрет масло" поспорю, купил с пробегом в 38ткм 2,0 АТ, доездил до 78ткм, от замены до замены (каждые 7-9ткм) ни разу не подливал. За уровнем всегда слежу, раз в неделю проверяю

На счет масла гон.

То чувство когда он 6 лет назад говорит о цене в 400 тысяч, а сейчас они столько же стоят

Стас. А ты уже на Carrera 4. Представляешь?

Разве что про хруст при включении задней не упомянул. Или это только у меня? Хотя судя по инфе в сети - это болезнь. Про откалывающуюся краску на крыльях и гнутые пороги - 100% так. Лайк.

Привет. Очень интересно, что ты можешь сказать об этом легендарном автомобиле сейчас и о себе в этом первом ролике.

2020. Зашел после видоса о покупке личного Порша, глянуть с чего всё начиналось. Красава, епт!

В принципе обзор нормальный. Ведущий нормальный, голос не раздражает, рассказывает интересные детали. Минус рассказал не всю инфу по машине, в частности багажник ни слова и его комплектующие. Ну и при рассказе, ракурс видео не меняется, всегда ведется панорамная съемка. Хотелось бы при обсуждении конкретных деталей видеть узловую съемку, то бишь приближение к данной детали. Про жор масла тоже не согласен, у меня фф2 2010 г, 1,6. пробег 48 000 . масло не доливал ни разу, всегда норма. ТО каждый год.

Был до этого года 1,8 2010г. Не глох,обороты правда плавали, масло не жрал вообще. За 5 лет вообще не залазил под капот.Пластик не гремел. Потёртостей не было на арках,.....вообще как будто не про мой авто-)))

Эх, знал быты куда тебя это приведёт❤

2023 год июнь на связи. Стас, огромное спасибо тебе за весь твой труд. Двигайся дальше, за мерч спасибо. Красавчик!

И спустя 8 лет: "Прощай, любовь моя."

Эм, после документалки про БМВ из 2023, очень сильный контраст

Какой смешной, тощий пацан. Где ЧЕЛКА?

Дополнение: 1,8 с автоматом нету; автомат там вообще не тупой (в связке с 2,0); задняя подвеска полунезависимая? (полунезависимая это торсионная балка), подвеска независимая у него

Мне одному вылезло это видео в декабре 2020?

Стас конечно глубже других копнул по движкам FF2, много верного говорит, но и есть откровенная лажа. Из откровенной лажи, бросившейся в глаза: - про постоянно пробиваемые прокладки крышки ГБЦ и БЦ на 1.8 л. Нет такого, страшилок от кого-то наслушался; - про частый обрыв ремня на 100 000 км - посмеялся. Нет такого, и вообще обрывов ремней, стоящих с завода, и ездящих до 120 000 км - не зафиксировано, да и после тоже, просто по совету вот таких вот экспертов и механиков народ меняет ремни на 80 000 км и тупо выбрасывает на ветер деньги. Меньше надо механиков слушать подзаборных. Лично у меня ремню 7,5 лет, пробег 130 000 км. - про разницу между 1.6/100 и 1.6/115. Типа в 1.6/115 есть система газораспределения. А в 1.6/100 её нет?)) Ну-ну) Реально рассмешил, в любом двигателе есть система газораспределения, просто на 1.6/115 она с изменяемыми фазами. И двигатели из-за этого кардинально разные и существенно меняется приход между 1.6/100 и 1.6/115 л.с., и эмоции от вождения 1.6/100 и 1.6/115 существенно отличаются, не в пользу первого. То ли чел говорит вскользь, то ли не владеет элементарной терминологией, хотя вроде как эксперт по авто. - про жор масла - эта проблема в основном только у 1.8 л. - у дилеров уже давно (с 2009 г. минимум) стоит межсервисный интервал в 15 000 км. - автомата также не существует на 1.6/115 и 1.8/125 л.с. Про более высокую надежность у автомата, чем у механики - спорное утверждение. Рекомендую учесть вышеописанные моменты, а то очень сильно смазывается впечатление от рассказа. Прежде чем что-то рассказывать на экспертном уровне - надо обладать соответствующими глубокими познаниями, тут пока этого не наблюдается.

Сижу дома,пью пивас-)Посмотрел обзор.Постараюсь в кратце тк зацепило из-за пивка,обычно коменты не пишу.Толчки в АКПП-4 (там только такая коробка акпп-4) есть у фокусов ВСЕХ у которых пробег больше 30-40ткм, праверте у знакомых если есть возможность. На счет краски на стыке пер.бампера и задних арок Асафьев Стас прав-лечится защитными пленками,стоят копейки. Но в целом мной было услышано типо все плохо,краска облетает итд ( если расcмотреть лююбой авто в эти $ болезнь аналогична тк не 2 ляма стоит) Крепления фар-слабые,это факт! Шрузы-- неее неправ,есть много аналогов+ в 3 раза дешевле и ходят оч.хорошо.На счет что руль гладкий становится к 100ткм факт,ручка КПП нет тк есть много "задротов ))" Лобовое,полюбас берите с обогревом тк это просто п-ц кайф зимой, 20-25тр-ценна диллера.Поменял себе уже 2 на borovskoe 12тр с установкой (через знакомого)-ничем от оригинала не отличается.Я покупал у дальнего знакомого с пробегом 78-это точно!,щас 132-всеем доволен, кроме расхода в 12 литров ((( (2007г-дорестаил,кожа,климат,эл-сид,акпп-4,2,0 литра) Всем-всех благ друзья!!!

был у меня 2-х литровый на АКПП в комплектации Тренд с допами (2007 - старый кузов, но салон уже пересвеченный под красный, так сказать переходная на рестайл). Продал с пробегом 121 000 км. Масло - 100-120грамм/1000км только если наваливать на ней постоянно. В спокойном режиме вообще не доливал. Из проблем - со временем отгнивают цоколи подсветки номера, так как влага просачивается через верх декоративной сабли. Краска нежная, согласен. Несколько поездок проселку, где по краям трава всякая и полос на лаке было уйма. Прокладка на 2.0 тоже давит, но именно под клапанной крышкой. Хватает на 80-90 тысяч. Можно поставить немецкий неоригинал за 600-800 рублей и ездить дальше. Из отдельного геммора могу отметить пинкод на магнитоле. Если купили Б/У и у владельца нет пина, то имейте ввиду, что когда отрубите аккум, то она обнулится и чтобы ее разблочить придется ехать к официалу, а они сдерут деньги за демонтаж магнитолы (порядка 4000 рублей). И самое главное, если берете АКПП, спрашивайте меняли ли в коробке масло. Официалы гонят, что там АКПП необслуживаемое и к 100тысячам возможны проблемы. Замена масла и фильтра в коробке раз в 50-60тысяч, если хотите долго ездить. Ну и не забывайте, если на холодную посвистывает под капотом, то меняйте ролик (от дорестайлингового подходит на рестайловый и имеет регулировки)

Чел иди учись.Гон полный,а не обзор. 1.8 полет нормальный

Всем дарова я из 2024 (Стас боже как ты ахуенен )

Было четыре фокуса, в разное время, разных поколений. Масло не один не жрал. Вообще.

6:18 Разница между двигателями 1.6 л 99 л.с. и 1.6 л 115 л.с. в том, что в котором 115 л.с. есть система газораспределения? Стас, ты хоть сам понял, что сказал? То есть по твоему бывают двигатели без газораспределительной системы (механизма)?

Уж больно много не правды говоришь! У меня уже третий по счёту ФФ2 за последние 4 года. Был и 1,6 двухвальный - 115, и 1,8 - 125, и 2,0 -145 сил, а не 150 как Ты говоришь. Масло не ел ни один ДВС!!! Глупости это полные. Обороты плавают на 1,8 и 2,0 но это лечиться быстро и дёшего. Кстати, ДВС 1,8 и 2,0 - это один и тот же двигатель!!! 1,8, это дефорсированный 2,0. Сделано это только для России. Цель, расширение гаммы ДВС. Короче не грузи, если сам плохо знаешь :))) Будь здоров!

2024 впервые решил посмотреть видео крашеного, когда он не был крашеным

Чувак купи микрофон с фильтром, слушать не возможно!!!

Я тут после ролика про Порше, ролик пушка.

ну какие 150 лошадей. 2 литра 145 лошадей, это новые фокусы 150 лошадей

Вышло в рекомендациях. Стасяо в самом начале

Ой как душееееевно то а? Стасон) молодой, не крашеный :)))) лайкос с 2021

охеренная машина

интересно а сам Стас пересматривает свои первые видео) как сильно вырос в качестве подачи информации. Уважают +

Даа..Москва людей портит. Был же раньше нормальный пацан а сейчас крашеный какой то,с непонятными шутейками)

Полный пиздежь про масло!!! У меня было три разных фокуса. Второй с 1.4, Рестайл 1,6 100 л/с, и третий фокус 1,6 125. Ни на одном ни разу не доливал масло между ТО, НИ НА НОДНОМ НИ РАЗУ. При этом на вторых фокусах ездил по 20 тки между сервисами. Вот нахер балаболить....

1. Задняя подвеска независимая полностью, а не полу. 2. ГРМ везде есть и на 1,6 и на 2.0. А вот 1.6 115 от 100 отличается наличием ИЗМЕНЯЕМЫХ фаз ГРМ, а не ГРМ.

у меня фокус 2 2007г 2.0 АКПП. Масло не жрет ВООБЩЕ! Пробег 150.000. Я хз почему так, сам в ахуе, но это ПРАВДА!!!

ааааа трешак в 21 году!!!! первое мать его видео Стасянчика

Я спецом зашёл глянуть, с чего начиналось. Нормально так уровень прокачался в 2020...

2024 год, идут года, машина стареет... машина дорожает😂😂😂

Смотрю в 2020 и афегиваю от Стаса. Как все было девственно

В самом начале прозвучала цена "200000 совсем убитая 400000 нормальная" прошло 6 лет и цены совсем не поменялись, это нормально? Смотрел в СПб.

на счёт 1.8 не согласен!!!!! отлично работает!!!

Пришел посмотреть на первое видео после разговора на стриме

Очень хороший обзор! Пожалуй самый лучший в ютубе про фокус ! Спасибо Стас. Удачи и хороших Вам сюжетов .

Мотор 1.8 5 лет держу тачку, все четко и с мотором и с коробкой. Мотор прет, как надо. Обзорщик болтает ерундой)))

По поводу масла,если крутить двигатель,то жрёт масло,не крутить не жрёт,проверено!

Почему крашеный не крашеный

Зашел с автокода :)

Двигло 115 л.с - угар на масло НЕТ! Не разу не доливал! 1.5 литра на долив??? Это не нормально!

Масло не жрет, двигатель1.6 2009 г. от замены до замены уровень не меняется.

Не дай бог никому такого подборщика💩

1.Масло не жрет вообще.Купил и пробег с последнего ТО был 18т.км и масло на уровне,поменял и проехал сам несколько тысяч-ни на миллиметр не ушло. 2.Стекло с обогревом давно стоило 20,а сейчас меньше 15 уже наверно

Привет из января 2024) Это же первое видео на канале?)

решила найти 1 видео пожрать с тебя, Стас, прости конечно :D такой милун тут

Привет, Стас. Начну знакомиться с твоими видео с самого начала. Формат мне интересен, ввиду острого желания приобрести свой первый бу автомобиль. Рассчитываю на большой объем полезного инфо. =]

Очень четкий сжатый обзор. Без А-каний и Б-каний. Очень полезная информация. Сам собираюсь брать второго фокуса :)

кто этот ноунейм? мне кажется или он крашеный?

ФФ2 рест. 2.0 АТ 2008г. 170 т.км. Масло не ест вообще, от замены до замены - уровень. Замена масла в АКПП регламентом ФМК не предусмотрена, ресурс АКПП примерно 350 тыс. км. Из проблем была только замена ролика натяжителя на дорестайловый вариант по гарантии на 20 тыс. км. Рекомендовал бы проверять состояние радиаторов.На машине с автоматом и конд. их 3 штуки, если забиваются грязью, то в жару начинают сильно плавать обороты.

Не выдумывай находу, текст подготовь хотябы сначала чтоб дпбилом не казаться. И называй все детали своими именами а не ( эта штука эта штука )

После Академика)))

Шо за ребенок в кадре??

М-да, парень бооольшой специалист в автомобилях . Задняя подвеска - полностью не зависимая в любых комплектациях. Ну и так далее .... Был у меня фф 2 с 2005 по 2008 годах. Про подушки - так, практически на всех машинах. А хорошо битую машину, всегда видно (начиная от следов полироли до наплывов краски, разнице её цветов и шагрени, или не соответствия качества ЛКП салону). Вообщем, проблема России - низкое качество сервиса, так что все нормально, занимайтесь тем чем занимаетесь.