По Монджаро минусы: - через три или четыре года все мультимедиа планшеты, возможно, уже не будут поддерживать последние версии приложений. Возможно, - GMC снимут поддержку софта. - конский расход бензина при маленьком баке. Меня это бесит - постоянно надо подливать. - херовые щетки лобового стекла - надо сразу менять - есть Бошевские в продаже. - шумоизоляция на уровне Тигуана. Хотя уже привык. Музыку надо погромче делать и на громкой связи орать. - нет датчика омывайки. - нет подогрева руля и лобового стекла (ну, уже привык). - не нравится дешевенткий винил на сидениях. Но сами сидения очень удобные - гоняю на дальние расстояния - отдыхаю и вообще не устаю. - машина не для больших скоростей. 170 предел. Дальше она уже захлёбывается. - нет омывателей камер - завел салфетки для протирки. - в дверях нет ниш для бутылок воды. Это минусы. А ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ - ОГРОМНЫЕ БОЛЬШИЕ ПЛЮСЫ, Я КАЙФУЮ И ДИКО РАДУЮСЬ ПОКУПКЕ. Если что - пересел с Х3 2.0 дизеля. Больше нравится Монджаро, чем БМВ. Монджаро на трассе - это корабль в стиле Вольво. Едет классно. Свет нормальный, куча датчиков, удобно парковаться, отличный угол разворота для такого размера, мягкая подвеска на комфорт, большой багажник, куча прикольных фишек. Мультимедиа и акустика Bose - кайф. Установка любых приложений, панорамная крыша, проходимость по снегу. Да вообще все.
Через 3-4 года эти дисплеи просто не будут работать) Это обычные планшеты, слабо приспособленные для работы в автомобилях, поэтому у многих уже сейчас подвисают и перезагружаются. Очень многие считают, что автопроизводители просто жмутся сделать нормальные мультмедиа системы, раз втыкают ГУ с дисплеями низкого разрешения и тд. Чего не вставить то планшет от хуавея, пушка-гонка же. Но если вы обращали когда нибудь внимание при покупке любой электроники, то везде стоит предупреждение о том, что техника должна постоять при комнатной температуре несколько часов и ее ни в коем случае нельзя сразу включать с улицы? Автомобильная электроника имеет повышенный износ и нагрузку из-за постоянных перепадов температуры и влажности. Поэтому автомобильные "мафоны" имеют более простую и в то же время надежную конструкцию с большим запасом прочности. Даже на иномарках эти самые "допотопные" экранчики умирают со временем. У самого умер на санта фе экран спустя 6 лет. Только его возможно отремонтировать, а так же есть китайская замена за 20 тысяч. А вот это чудо, на данный момент, стоит 400 тысяч за дисплеи и 400 тысяч за мозги.
Здравствуйте, какое именно масло маркерову из там моря. Если антифриз менять то на какой? Есть уже у мнргих какой то треск где багажник, антихром особенно спереди пузыриться.
Скажите, снизу в моторный отсек грязь с дороги летит? Есть открытые места? И стоит ли какая защита двигателя снизу? Обычная пластиковая? Спасибо! И удачи Вам!
Тачка огонь , месяц как владею ,правда проехал на ней ещё мало 500км примерно , так как не одна машина в семье, брал за 3.45 млн р , о покупке не жалею . Надеюсь будет надёжный аппарат.
(4:36) "Фары адаптивные, есть возможность включать адаптивный дальний свет" - маленькая ремарка, фары простые с ручной регулировкой из салона, а включаете вы автоматический режим дальнего света.
Есть ребята наши, делают любые фаркопы. Надо только розетку подключить - там не так все просто. Надо переходник делать с диодной электрики на аналоговую. Электрик возился долго ;))) Ставили ребята из гаража. Carsalding У них же и машину брал.
Усомнюсь в хорошей идее прогретой печкой обдуть лобовое стекло, как правило это приводит к трещине по всей его ширине проверено на личном опыте, а так очень информативный обзор большое спасибо.
Добрый вечер ! Немного отвлекает система LKA в машине. Живу и езжу в Татарстане, где очень много снега. Как только начинаешь выезжать из калии на снег, руль резко подбивает либо влево, либо вправо. Один раз даже чуть не выкинуло на встречный автомобиль. В настройках сам ассистент ЛКА отключен, включается неожиданно и подбивает
Отключите ее на зимний период. Я так и сделал. Удержание полосы работает теперь только в режиме G-pilot. Если в обычном режиме или в адаптивном круиз контроле, то удержания в полосе нет.
За день мой любительский ролик набрал уже почти 8 тысяч просмотров. Хотя я не блогер и не покупал продвижение. Представляете, как народ хочет эту машину? Фантастика! Ну и кто спрашивает ещё - зачем поменял БМВ на это? 😂😂
У меня у самого bmw5 g30, монджаро взял супруге и сам на нам теперь езжу, удивительно но бумер стоит во дворе и практически не эксплуатируется, джилик реально не плох и по комфорту не хуже немца.🤨
@@user-wn3sz7lg3v там китайское только название,а технически эта машина построена на модульной платформе что и Вольво XC40 и Тугелла,новый Атлас тоже теперь на этой же платформе,Вольвовские моторы Drive E,акпп Айсин,подвеска почти точная копия,так что вы ездите на Вольво с шильдой от китайской марки,дизайн Тугеллы рисовал знаменитый Вольвовский дизайнер британец Питер Хорбери,так что китайского в этих машинах не много,планшеты на торпеде возможно китайские)))
Рекомендовано масло 20 - потому что даёт экономию якобы бензина. Я заводское масло слил через 1500 км. Залил 0w-30. В городе, на трассе, летом в жару идут постоянные перегревы. Двадцатка - боюсь - недостаточно сохранит двигатель.
Если ползать потихоньку, в эконом режиме, без автозапуска и прогрева - будет где-то 11/12 литров. Обычно же 14-15. Если валить по трассе - доходит и до 16/17. Это у меня так. Машина тяжёлая, двигатель двухлитровый. Поэтому он и потребляет так. Была бы рядная шестерка или V6 - на такой вес :))) расход по трассе был бы меньше. В городе, наверное, такой же. Не претендую на экспертизу. Просто так думаю .
Шумка хуже Х3, который сам не идеал. Но лучше Паджеро и Субару. Шумку рекомендую делать - сейчас уже многие студии автозвука и детейлинга специализируются на Монджариках. Я сам хочу до шумки добраться. Но, в целом, два раза гонял по трассе в Питер - музыку и аудиокнижки слушал нормально.
Очень советую заменить масло в халдексе и в раздатке спереди и сзади. Прям обязательно. То что в инете гуляет тема про дерьмовые жидкости с завода - это правда. У моего монджаро пробег 2500. При мне сливали - там жесть. Надо менять!
@@reenactmentstudio671 масло трансмиссионное нормальное. Менять не нужно. Антифриз и тормозуха тоже норм. А вот в раздатку и в халдекс залил оригинал volvo
О том примерно и говорил :))) надо настроить под себя. Вообще, климат требует небольшого танца с бубном. Но если покопаться и почитать инструкцию - проблемы большой нет.
У меня монжарик, сначала тоже не мог привыкнуть, что на автозапуске салон не прогревает климат, но покапался в настройках, теперь как выстовишь климат, так и на автозапуске остаётся, всё греется, 20 мин и в салоне тепло
У меня ПИ сентябрь 23 выпуска. При автозапуске с ключа автоматом включается обдув лобового на максимум, обогрев боковых зеркал и обогрев заднего стекла. Ничего сам не настраивал, срабатывает автоматом. Причем это все включится даже если климат был выключен при закрытии авто. Когда машину открыл при работающем автозапуске, нажал педаль стоп и кнопку Start/stop, то климат возвращается в настройки которые были при закрытии машины.
Лифтануть? Для оффроуда? Ну.... Там же коробка Типа Айсин и муфта типа Халдекс. Я бы на таком в грязь не лазил. Для оффроуда китайцы делают Танк. А эта машина - большой комфортный паркетник. Для дома, для семьи. Хватит ему и фаркопа под лодку :)
Потребление топлива повышенное по городу 17-18 л, задние двери в морозы не открываются мерзнут замки. В остальном авто отличное, 12500 пробег проблем не было.
Да, жор топлива начинается, если ехать быстрее 130 км/ч. На трассе если валить расход доходит до 17-18. Так 13-15 на сотню норма. А бак маленький. Считаю это одним из основных недостатков Монджаро.
Катаю больше месяца. Пробег 2000 км. Расход трасса 8,5-9 при скорости 110-130. Город 10-12, в пробках не стою. Не понимаю, откуда вы берете 18 литров...
@@user-dt8si9rk4q не вводите людей в заблуждение, все уже в курсе какой проглот монджаро)), 8-9 он жрет в одном случае если ехать по трассе со скоростью 110 исключительно на круизе.
@@user-ql9tl8wm4m Не ведитесь на эти цены! Русификация это хорошо, но эти автомобили,приехавшие по неофициальным каналам, не пригодны для эксплуатации в России.Элементарно нет заводской антикоррозийной обработки кузова, для Китая и Эмиратов, откуда их и привезли, это не делают ввиду ненужности оного.Да и скорее всего оформлены по заниженному инвойсу,и вам потом придёт "письмо счастья"с таможни с требованием доплаты весьма ощутимой суммы, порядка 800тыс.рублей.Многие на этот крючок уже попались.У Монжаро стоимость в Китае выше, чем продают эти торгаши!А уж мозги они умеют засирать,мол да всё нормально и т.д. и т.п..И ведь официальные дилеры тоже стали этой хернёй заниматься.Будте крайне внимательными, сразу у дилеров узнавайте официальные это поставки, или параллельный импорт.Если параллельный -сразу до свидания.Я написал как есть, выбор за вами.
@@user-gv1xz8ze6j да никому твоя мама не упала, кроме тебя, умалишенный. Тебя нормально спросили. Не можешь нормально отвечать, не порти людям настроение.
4+ за него хотят в базе, это жесть. поехал к чери, сел в TIGGO 8 PRO MAX, на пол млн дешевле даже без скидок, а даже сидеть удобнее. Не говоря уже про то, что я на TIGGO 8 PRO MAX и на рыбалку, и на охоту пару раз ездил, и на трассе машина ведёт себя превосходно. А сколько восторга у детей от панорамы, от того что мы можем и друзей их взять в поездки на природу
Мой совет. Купи сейчас новую из Германи БМВ Х6 за 17 миллионов. Через три года будешь продавать - а мы на китайцах покатаемся. Сколько ты за нее бушную захочешь? 9? А уже сейчас за 7.5 можно взять китайца в 10 раз лучше. Ну и кто будет смеяться последним???? Кстати, перекуп, с которым я поменялся на БМВ, не мог ее продать почти 3 месяца. Потому что эти немцы уже ННННАХЕР никому не нужны. А через три года вообще будут вызывать смех.
купили точно такую же 4 января ,если честно я в шоке .она едет она светит , она рулится нормально ,музыка играет очень классно .да там столько всего.и на морозе заводится отлично купили за 3450 +резину на дисках почти за сотку
@@suly326 , покупал через контору авто дело неделю назад (заказывал в декабре) цвет серебро на дисках эксклюзив с музыкой инфинити - 3.430 под ключ без русификации, учет сразу на меня. Зеленый и белый на 100к дешевле, но там босе
