нормально он едет... 3сек до 100... никаких проблем с разгоном не испытываю... самый удобный из спортов, очень спокойный, девочка села и поехала сразу...
У меня такой же ) и могу сказать обзорщик не умеет вообще ездить на таком виде мотоциклов ) на 6той передаче ещё бы газ в пол с 4тыщ курить его начал бы)))))))))
@@vitaliygrantovskiy3822 ну умеет не умеет это вопрос спорный, все ездят по разному, как на машинах, так и на мотах, да крутить его надо, но и спокойно ездить по городу тоже вполне комфортно.
Очень уж хорош формат ваших видео. Всегда качественно, а главное душевно снято, плюс участие хозяина мотоцикла в ролике :) Именно поэтому всегда смотрю с удовольствием, даже про спортухи :) Спасибо за ваш канал :)
@@user-ls8mk9ez5t у меня огромное стекло, поэтому меня именно ветер вообще не беспокоит никак. но 200 я не ездил но разу. 194 кажется разгонял а дальше страшно )
Макс молодец - на камеру не "теряется". Обзор в целом норм 👍 участие хозяина техники прям в тему ✌ Ps. Если не " в лом", запили обзор на Трейсер и FZ6 (ямаха)
Штош, буду ждать следующего кинофильма!!! А про "спорбайки", есть моё мнение) У меня была в то время Хонда NTV 650 revere, V-twin, и поменялись мы с товарищем на день мотоциклами, а у него CBR 600f2... Так вот были точно такие эмоции! Постоянно крути, постоянно переключай, посадка и затекшая шея...не моё! Мою NTV сменил на Yamaha XVS 650 DragStar Custom, a Драгу на... Harley Davidson Sportster XL 1200low!!! Сейчас хорошо! Сейчас нравится!!! Спасибо за кинофильм, было приятно смотреть!!!
Привет , у меня тоже такой мотик, 2003 года, утечки зарядки происходят постоянно, и соответственно замена батареи. Когда стал ставить на стоянке мотоцикл на рулевой замок выворачивая руль до конца, потери зарядки резко сократились, рекомендую попробовать.
Ржу с комментов. Разворошил Роман осиное гнездо! Ну не всем заходят спорты! Да,красивые. Да, быстрые. Но ведь и правда, не всем это нужно. Кому то комфорт посадки,кому то проходимость, кому то обвеситься багажом и двойкой. Всем ровных дорог и наслаждения поездками❤
3:27 воооот, по этому его и можно рекомендовать начинающим, абсолютно предсказуем на малых и средних оборотах и даёт возможность привыкнуть к тяге, управлению и скорости, ну а когда почувствовал себя уверенней тогда уже переходишь на верхнюю полку оборотов.
Хотел взять такой как первый Мот,цены сейчас на них космос за их года за живой просили 550😳а так в среднем мелькают 350 - 400 тыс.дак года то у них 2001 2004,но он мне вообще по душе не к чему больше не лежит(и вообще некоторые личности мне советуют меньше кубатуру брать,но мне не для гонок и мне 39 лет,21 год на авто,но мечта это Мот иметь прям от души.
Мне 47 лет владею Honda cbr600f4i Мот вполне крутится , посадка норм , просто надо правильно выбирать посадку ! Делал прихват 2000 км в обе стороны в один присест 1000км , не чего не затекло , шея в порядке !!! мот легкий управляемый , даёт все приятные ощущения ! не уступит литровому , только крути обороты !
Здравствуйте cbr600 тоже хочу себе приобрести, какойже все-таки расход у него, а то одни говорят 6-7л. другие 10-15л. Буду благодарен за ответ. Мне 41год. но я не то что хочу спорт байк, я заболел им)
@@user-de9um4yi4l здравствуйте, мне 43, у меня cbr600f4i. Расход по городу в районе 7.5-8, по трассе, если не торопиться, можно уложиться в 6,5-7. А если открутить, то ... но это компенсируется удовольствием от него:)
Хороший мотик. Вполне удобный. Правильно сказал, главное, чтобы живота не было🤣🤣 мы на таком много катались вдвоём, правда там был 600RR , но он почти такой же.
чего легче сделать корпусом? рулить на мотоцикле корпусом особенно на спорте, это примерно как рулить выставлением рук в стороны как при показе поворота. Ну а что создаем сопротивление и вес переносим - сойдет.
Для внутрияпонского рынка от идет задушенный там что то около 68 лс. Возможно неправильно раздушили, может только сняли ограничение по максималке в 180 кмч. Едет он вполне хорошо, на 1 при разгоне на оборотах может с газа на заднее вставать. Конечно не литр, но едет очень неплохо. Заявленные 250 кмч едет точно, проверял.
Сделай пожалуйста обзор на хонда фереблядь 954 .Хотелось бы услышать твоё мнение. Конечно же если ты таковой найдёшь. Заранее благодарю. Привет из Германии
Он сам не понял что за мотоцикл,поездил как бабушка в супермаркет ни разу не докрутил в конце тахометра всегда начинается адреналин а так ему можно красную полоску нарисовать на 7000 оборотов и будет топчик.
Хонда херни не делает , у них моцики на любой вкус , пробуйте , катайте , и получайте удовольствие . У меня 929 , купил после выфера но однажды прохватив на фаере утратил покой .Всем добра и хороших дорог .
Привет) а в этом видео Версис уже литровый? Я правильно понял? Я катаю на FZ6, мне кажется он, при своих 98 л.с. едет пободрее этого Сибера, хотя может он уже просто устал и хочет покоя:)))
17:15 эээммм... есть СиБииХ750эФ это как бы всё, что я могу о нём рассказать. 2 недели назад появился. Улучшайсинг под спорт: подножки выше и заднее, руль LSL, банка laser. 86 года) Такой только у меня и Майкла Джексона (С).
Я владею хондой сбр 600 f4i, спорт туристом, сидюха цельная, за два года он мне нравится, удобная посадка, и скорость, и на дальняки ездил, в мотопутешествие, единственное что я сделаю на следующий сезон, это багажную систему под кофры, до этого был турисчический эндуро, продал, и взял спорт турист, потом ещё один мотоцикл возьму для леса и полей, , вы мотоцикла только одни минусы озвучиваете, у меня минусов нету, одни плюсы, надёжный, экономичный, удобная посадка, 250 км/час ехал на ней, не каких проблем не было, не с релюхами, ни с електрикой, единственное что я сделал в этом году капиталку, новые покрышки перед и зад, заменил новые звёзды перед и зад, цепь, хоть и старые ещё сезон поездит, новые свечи, фильтра, масла, поворотники, покрасил в металлик, не каких поломок не происходило, только рассходники, и радуйся
Здравствуйте, решил взять себе этот мот, но..что за мерзкий свист на холостых и как его убрать? Неужели мне придется отказаться от покупки этого замечательного мотика?
Катаю на F-ке и горя не знаю. На трассе он литра не отпускает. И по городу удобно на нём. Сел на него после R1 и впринципе норм, единственное низа помягче чем на литре, а после семи тысяч она просыпается
Я не спортовод и топить за спорты мне смысла нет. Но я скажу что ругать спорты за посадку несправедливо, они для агрессивной езды. На треке наверное такая посадка оправдана
ну я не столько ругал, а сколько говорил что лично мне неудобно после турынды. я не ставлю целью обгадить какой-то мотоцикл, просто личные ощущения рассказываю. кстати, владелец сего пепелаца в следующий сезон въедет на круизере )
@@fotoromanov среди спортов точно) Но те же стриты мне не нравятся от слова совсем, у меня болит спина, руки. А на СВR могу ездить очень долго без проблем)
Привет)) проблемный выпрямитель на этом мотоцикле не связан с кривыми руками тех, кто в него лазил, а связан с кривыми руками хонды)) Выпрямитель (он же РР) работает в связке с генератором и аккумулятором и если что-то из этого найопываются, оно тянет за собой все остальное. Тут довольно херовый генератор, из за которого умирает РР, которая тянет за собой аккум и так до бесконечности в этом замкнутом круге. В целом этот мотоцикл я бы вообще никому не рекомендовал, помимо электрики там масса проблем с корзиной сцепления, механизмом грм, коробкой и много чем ещё. Если у кого-то это не ломалось, то это скорее исключение, чем правило. Да и едет он очень сильно так себе, система впрыска супер первобытная, зажигание с дичайшей задержкой, что не даёт двигателю нормально раскручиваться. Один плюс - он ликвидный)) да и в целом все это херня, главное чтобы людям нравилось, которые на них катаются)
Во ты выдал!!! Сейчас придется огладываться, владельцы Хонда не дремлют))))) Был владельцем, по словам обзирателей, неубиваемой NTV.... Пиждят, все как у всёх... Цепи ГРМ, подшипники в КПП... Но, "Хонда не ломается" для хондаводов!!!!
это проблемы любого мотоцикла. И хонда сбр 600рр и джиксеры страдают всем этим в разныых сочетаниях. думаю и на ямахах реле горят и генераторы, просто у меня нет личного опыта с ними.
@@justgarage4986 😂😂😂😂😂😂девять лет, девять???? Из поломок, бензонасос, дпдз,реле регулятор,крышка гены(падение). Натяжитель, шесть лет назад поменял на мех. Всё.
а разве человек не имеет права сменить класс мото? разве не интересно попробовать что-то другое? например владелец этого мотоцикла в следующий сезон въедет на круизере
я думаю тут дело индивидуальное и от прикатки зависит. Я сам пересел с 34 л.с. на FZ6 98 л.с., когда только первый раз открутил, то был вааау эффект, и все! Сейчас уже катаю и знаю, что от него ожидать и уже был бы не против проехаться на литре, чисто ради сравнения. И это все в первом моей сезоне на 98 л.с. Но вот мне почему-то кажется, что рано или поздно я приду к мото, у которого движок будет более тяговитым на малых оборотах, чтобы не крутить его постоянно. Скорее всего к турэндуре. Но только высокие они все для меня:(
@@shlemenkov ну не должен вау эффект так быстро пропасть. хотя б месяцок должен радовать. потому что прирост мощности почти в три раза, а дальше такого скачка уже не будет, ну сменишь 98 на 110 например лошадей, это уже не в разы)
@@fotoromanov а я и не говорю, что он не радует) Очень даже радует, просто разгон уже прогнозируемый и к этому привыкаешь. Ну по крайней мере у меня так:)
Ох уж делитантики обзор решили сделать. Какой нахрен спорт турист... Модификации отличаются вообще не только сидухой. У спорта настройки немного другие и под агрессивную езду по треку и централки нету что бы он легче был.
02:28 Каким еще нахрен корпусом? Любым двухколесным ТС надо управлять контррулением, Автор, ну не неси ты бреда для школозавриков... Контр руление потрясающе работало как на альфе, так и на всех китайских питбайках и эндуриках а так же прочей другой подобной технике, и конечно-же полноценными дорожниками, сибиха и хорнет 900. А на F4i вдруг делать контрруление не так эффективно, как работать корпусом, ну что за бред...
@@fotoromanov ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mWQQ_EaSH50.html Это не самый лучший. Но всё понятно и доходчиво. Хотя этот блогер сам на версусе гоняет)))
Как бывший владелец F4i 2002 года в версии спорт, могу сказать что это видео,полное г...о мягко выражаясь(правда я смотрел 5 мин.больше не хватило),автор нихрена не знает в мотах, особенно в этом. дизлайк,отписка..вот что вам надо сделать,смотрите нормальные каналы-Илья Сплин, Одинокий волк,Чужой, пересматривайте Болта,Ксюху,но не это.
