@@Shukar74 Технические характеристики Honda CBR600F4 (1999) Тип двигателя 4-тактный, 4-цилиндровый, 16-клапанный, DOHC Объем двигателя 599 см3 Мощность двигателя 110 л.с Максимальная скорость 257 км/час
Она была оснащена новым 4-тактным 4-цилиндровым двигателем, диаметр цилиндров которого составлял 67 мм (против 65 мм у F3), а ход поршня 42,5 мм (против 45,2 мм у F3), что означало существенное увеличение крутящего момента на всём диапазоне оборотов. Это позволило увеличить максимальную мощность двигателя до 110 лошадиных сил на 12500 об./мин.
ээхх, врезать бы эту болтяру в ветровик) во дальнобойщики афигели бы) бро, красавчик) видос супер. у меня такой же) летом заскачу к тебе) сам с Гомеля))
Honda однозначно!!! Неделю как стал счастливым обладателем F4 2000(только желтенького), теперь всё про неё интересно. Подскажи, шток сцепления и релешка подойдут от F4I?
РР выходило из строя в основном из-за элементной базы. Сейчас их делают на MOSFIT транзисторах, такие более надежны изначально. Можно купить универсальное, повозиться с разъемами , выйдет дешевле.
Андрюха, надо сказать спасибо инжинерам Kawasaki, за то что у тебя даже в нашей стране есть стабильный заработок. Обзор бомба, интересно и местами весело. Молодцы!!!!
Кавасаки не хуже хонды, это стереотип из за наших колхозников, которые увидев зизер в пластике подумали, что это спорт и развалили вторую передачу. Рамы это деффект старый кавасачьих спортов до 2003 года. Только спортов! В остальных моделях все на много лучше. У хонды тоже есть косячные модели. При чем косяки фотальные. У каждого произволителя есть хорошие и плохие мотоциклы. Кавы не хуже это точно.
@@motodoctorbel ищё такой вопрос на мотоцикле (ф4) нету отсечки (крутиться без проблем в Красной зоне до конца) с чем может быть связано данная ситуация?
@@user-xq9ll3br6p 636 был прекрасен. Обожаю его в поколении 2003-04. Злой и бескомпромиссный. И даже дизайн мне его нравится. Сейчас его хочется купить и максимально качественно обслуживать. С каждым годом их все меньше.
Надежный как автомат КАЛАШНИКОВ, но косяк здесь, косяк тут, косяк там. По сравнению с F4i говно. Мотоцикл более чем надежный но колпачок- бобина на каждый цилиндр на нем говно. Всегда думал, что моя F4 - Пушка и бля даже цвет такой же. Что теперь делать F4i покупать?
