Обзор Honda Shadow 750 Phantom. Гимн универсальности. 

Всем привет. Владею таким мотом с 2013года. Брал новым у официала. Мот 2012г. Кроме положительных слов ничего сказать не могу. Слабых мест нет. Одни плюсы. Накрутил более 39000км. Из них более половины по Европе и по России в сторону Белоруссии. Клиренс мал...надо уметь езъдить на малом ходу,объезжать ямы и выбирать правильную траекторию. На ночь съезжал с трассы и вставал в полях и лесопосадках - проезжал везде и всегда. Малая высота сиденья - всегда в помощь,и если где заденешь все таки ком земли или траву,то рамой только - не страшно. Крейсер до 120км. по спидометру(112км. по навигатору). АИ-92 по мануалу: 5 -город,4,300 -трасса один,4,800 -трасса полностью груженый в дальнобое,скорость не выше ,,крейсера". Были дни,когда мне надо было проехать за день 1200 - 12054км. Проезжал,из них 1200 под дождем при +7 максимум тепла и сильном ветре. Были дни,когда дождь лил сутками и мот справлялся на отлично. Исправно заводился и ехал,ехал,ехал,а ночевал опять под дождем при температуре около 0. Мот мягкий - надо настроить под себя. Тормозов хватает - надо каждый сезон менять жидкость и прокачивать их. Спицованные колеса - плюс,ходов подвески хватает,вилку не пробивал не разу,зад тоже - нужна регулировка под себя и багаж. Рулится как велосипед - в городе ездить одно удовольствие,зеркала не мешают. Самый оптимальный мот по всем характеристикам. Сейчас на ,,Авито" выставил его на продажу.

Обожаю этот мотоцикл.Давно на него слюнки пускаю. Не ожидал, что на него обзор когда-то снимут.Спасибо, порадовали

Всегда мечтал о "чоппере" ). Ну потом уже став мотолюбителем узнал что это круизёры ))) Купил себе почти такой, не чёрный правда но свежий Vt750C2S Spirit 2012 года. Брал у второго владельца летом 2018 с пробегом 33тыс. км. Инжектор, оба дисковых тормоза, оба с АБС. Вначале, в первый год впечатления были двойственные. С одной стороны - классный (правда прямоток напрягает громкостью, но я зимой в него флейты родные от Cobra установил, стало мягче), культовый. С другой - вначале не особо им управлял. Ну даже купил Bajaj NS200 в добавок для езды по Мск на работу, и год отьездил в режиме: на работу по пробкам - на нейкеде, а за город на дачу - на круизере. Но видимо дело было в навыках и опыте. В осень уже продал Баджай, и ... неожиданно открыл что могу им управлять уверенно, да по пробкам в Мск на Шадовке ездить в общем то даже легче. Тебя слышат, уважают и расступаются - ну почти все. Редко кто типа "я стоит и ты должен". Ну разве что если совсем пробка стоячая тогда петлять чуть сложнее чем на легком малокубатурнике. Аппараты отличные, служат годами а движки при заботе о них ходят сотни тыс. км. Но на дальняк всё же яб не стал - даже с ветровым стеклом больше 120кмч возникает большая тряска (может при маленьком ветровике не так будет), ну и посадка с вынесенными ногами все же на поясницу как то дает нагрузку и начинает после пары часов хода болеть спина. Нужны перерывы на отдых.

Вступление и концовка вообще класс :) Прям улыбнуло...

Концовка про байки и женщин развеселила)) Лучшая реклама Honda shadow :)

Да ради всех Святых! Круизеры - не чопперы!

Илья, как всегда отличный обзор, приятно смотреть. Если есть возможность приподыми чуть камеру на шлеме, чтобы было видно горизонт, думаю так будет ещё лучше. Спасибо за ролик ;)

Хороший обзор. Как трехлетний ездок на хонде шэдоу 750с2в сидел и кивал весь ролик. Низкий центр тяжести сложно переоценить для человека ростом 170. Внешний вид на миллион при стоимости 350к в 2021. Каждый день по пробкам на нем - просто идеально. А в боббер он превращается легким движением руки. Все друзья спрашивают когда буду продавать. Мот пушка. Не планирую менять ни на что

Илья молодец! Спасибо за выпуск! У тебя получается отлично!

Илья привет! У тебя хорошо получаются обзоры, как говорится "пилите еще".

Хороший обзор! Интересно было посмотреть сравнение 750 Phantom, Vulcan 900 и Dragstar 950. Динамика, посадка , комфорт для дальняков, надежность. Нравятся все три, а выбрать нужно один.

ээээээээээх, какой кайф для ушей во время поездки, обязательно куплю себе такой!

каждый день думаю об этом байке - надеюсь купить в скором времени.

Хороший мот! Добротный)) расматривал себе такой, подвернулся удачно - Yamaha bolt 950! Взял! не жалею!!!

Буду копить загорелся этим мотоциклом вот обзор нашёл теперь точно этот мотоцикл !

Спасибо за обзор! Именно эта модель почему то меня зацепила довольно давно, и не отпускает. А обзоров на нее очень мало. Так что деньги уже коплю)))

Спасибо большое очень классный обзор 👍

Интересный обзор))) 👍👍 Неожиданный с разных точек зрения)))

У меня такой же ))))). Мечта сбылась

Спасибо! Да имено, менее хрома. Прошу сделай обзор на suzuki m50. У меня выбор между ними.

Был когда то владельцем шадовы аэро 2006 г. Есть мнение, что фантом это такая ответочка Хонды на модель "найтшера" у ХД. Тоже дизайнерское решение вместо хрома черный мат, да и года выпусков примерно совпадают. Мот конечно позаимствовал хорошие качества от ранних шадовок, но вместе с ними и их недостатки. Среди этих недостатков я бы отметил тормоза. Передних хватает на скорости до 60 км/ч, а вот если скорость выше, то необходимо очень строго следить за дистанцией. Задний барабан и вправду не убиваемый, но заблокировать его - раз плюнуть. По поводу мощности, помоему комфортный крейсер это 80-110 км/ч, может ехать и до 160, но это не для него. Разгона от 110 км/ч имхо нет, обгонять фуру если она едет те же 110 очень тяжело. К недостаткам отнесу спицованные колеса - жгутик на проколе не поставить. Ну и еще к недостаткам, это то, что кпп 5-ти ступка и оооооооочень не хватает 6-ой передачи. Ну и главный недостаток с моей бомж точки зрения это - цена. А вообще мот клёвый, спасиб за обзор, пилите исчо!

одна из самых красивых моделей на рынке вообще! У меня spirit 750 🥰

У меня стид 400. Доволен, но побольше бы силенок. Позволят тугрики, поменяю на шадоу 750 с удовольствием. Honda рулит!

Красивый) удобный) хочу себе такой

Трос газа от инжекторный буханки как родной.

Хороший мотоцикл и хороший обзор! Сделайте, пожалуйста, обзор на Kawasaki Vulcan S :)

Да, и в следующий раз, уприте камеру просто в бензобак, информативность картинки особо не изменится...

Мне одному показалось, что видео затемнённое? А мот прикольный. Хороший обзор.

Езжу на 750 асе 1997г супер приятный и универсальный мот.

Рвал троссик сцепления и не испытывал никаких проблем. А вот прокачать стстему посложней чем трос заменить.

Хороший обзор, сам владею shadow slasher и наслаждаюсь данным мотоциклом. Сразу можно сказать что мотоцикл не для гонок, но хорошо держаться на трассе, обгонять фуры и легковые машины после 140км/ч вполне у него получается и очень даже не плохо. Как уже упомянули нравиться компактность данного мотоцикла легко на нём езжу по пробкам в Москве и заезжаю в разные узкие места при путешествиях. Хотелось бы конечно попробовать shadow на кардане, но говорят теряется мягкость и эластичность при резком ускорении( очень интересно было бы сравнить цепь и кардан, как ведёт себя мотоцикл).

Был стид у меня. Сейчас уже 3й сезон катаю на шадоу 750 аэро 2006года. И все мечтаю(где то глубоко сидит эта мечта) купить новый мот с салона. я мечтаю проснуться и увидеть новость в интернете. ХОНДА ПРЕДСТАВИЛА МОДЕЛЬ SHADOW 750/1100 20ХХ ГОДА.эхх. а если по существу, живу в подмосковье. Работаю в мск. кажд день почти на моте. Комфортно гонял на средние дистанции 300-600км за день. Крейсер 120. Дальше-страшно. Минусы пожалуй как и сказал илья это тормоза. Древние они. Двоих тянет нормально. Разгонятся немного туго. Ну и мой аппарат немного смущает уже пробегом в 90к. А так как первый/второй мот идеальныйварик. Про внимание женщин не согласен. Больше притягивает алкашей и бывалых которые катали на явах))))) а так всем ровных дорог!

Владею. Когда брал, боялся что 750 будет мало. Теперь сомневаюсь что поменяю когда нибудь. Мотоцикл идеальный. Подписываюст под обзором.

Привет, логичны обзор на логический правильный мотоцикл. А есть круизёр с пакетом плохие дороги или который просто способен пережить грунтовки. Но после такова обзора хочется этот, возможно поставить большие вне дорожные баллоны?

Давеча купил красавца такого, тока более чёрного. Три месяца мук выбора. Из хрома только трубы, к сожалению (лучше б тоже были чёрные). Драги и боливары за 350 оказались хламом. Пришлось выложить поллимона за вот такого красавца. Кстати, я тоже пересел со скутера (а также после вашего бульдога). Так вот доложу я вам, на скутере я ездил быстрее ))))) Теперь рад, что езжу медленнее. И ещё, Илюха, на спидометр смотреть не надо. Если нет вообще никакого ветровика (как у меня), то когда начинает сдувать - уже 90.

всё видео не отпускало чувство, что мне его продают))

Неплохо-неплохо)

Здравствуйте! Раз уж вы рассказываете про золотую середину, то прошу вас снять ролик про YAMAHA XVS 950, было бы очень интересно всем, я думаю.

У меня шадик айс 2003 года. По трассе можно раскочегарить до 170, если он не убитый

Как по мне, самая красивая модель в о всей линейке honda shadow. Одно время очень хотел себе такой, но обнаружил дополнительные минусы к тем, что сказано в обзоре: маленький клиренс (супер внимательность к дороге требуется), короткоходная подвеска, отсутствие абс (тут кому как), руль расположен примерно на высоте зеркал легковушек.

Для роста 182, что лучше в посадке пойдет драга 650 или шадовка 750??

Может снимите тест на VN 900? Желательно версии custom.

Душевно, спс

Оч мне нравиться данный аппарат как первый байк

Моц хороший, был такой и была Драга. Драга лучше рулится и резвее на разгон но максималка меньше

большие кубики комфортны на высоких скоростях. маленькими кубами конфортнее управлять на неровных дорогах и грунтовке, они не такие жирдяйские. ЧТО ВЫБРАТЬ

У моего друга был такой.я ездил на нем разок.....тяга огого!!! Куда там моей СВхе))))

Братцы, скажите есть ли различия между фантомом и фениксом?

Хорошие обзоры

Первые минуты видео... А почему Вулкан С не рассматривали?

у меня такой красавец)только весь в чёрном..выглядит ахуено)

Была у меня 600 шадова на цепи на мой взгляд тормозов НЕТ по городу мота вполне хватает ездил на море но ней с женой подвески (задняя) каловая перед мягкий (нормальный) крейсер 110 быстее едешь откручивается регулировка сцепления, обтекатель, зеркала бак в 11 литров не очем 180 км проезжал за 10т.к. 2 раза менял передние колодки к слову о тормозах а так в целом мот не подводил был у меня 1 сезон. Да трос может и минус НО при обрыве троса его можно сделать а выдовело манжеты при гидравлике все приехал?

Прошу заранее не бросаться камнями, под конец обзора возник вопрос, у Moto Guzzi V7 III тоже 750 кубов. Вы, как человек, который ездил на обоих мотоциклах что на ваш взгляд можете подчеркнуть общего и насколько они разные?

рекомендую так же обратить внимание на vulkan650

Сделайте сравнительный тест с Vulcan 900 classic пжл

Разница shadow 750 и phantom только цепь и цвет ?

Подскажите , какая это конкретно модификация и какого года?

День добрый!Выбор на ваш взгляд:-Шедоу или Драг Стар_-примерно одинаковой кубатуры?

Семисотый лайкос!

Уважаемые авторы канала не могли бы вы слегка освежить ваше видео о японских аукционах, поскольку прошло 4 года и наверняка что то изменилось.

Чопперообразный!!! Чопперообразный, мать его!! Это не разу не чоппер!! Это круизер!!

Ой хочу такой,аж кошки скребут!!!

Илья, сделай пожалуйста обзор на роадстар 1700 на карбе.

Был такой 2008 года , на карбах . Мот брался как 1й , хороший аппарат . В плане ,хоть какой-то динамики , боль и страдани . Знал бы изначально , взял бы драгу 1100 . В итоге через 1.5 года владения , поменял на XVS 950 , на нём, так не чувствую себя инвалидом , как на 750 ке .

Сейчас езжу на 400, он спокойно до 140 разгоняется и норм себя чувствуешь.

На скорости 1.5 смотрится неплохо

Концовка огонь😂😂

👍🏻👍🏻👍🏻

Где продают фантомы?

Нельзя просто так взять и не подшутить над знакомым )))

Музычка в начале зачетная... ???

😁 😁 😁 Лайвхак прям

Мотоцикл то хорош! Но с хромом лучше)

Кому как не таким людям как ты задать уточняющий вопрос - что-то типа этого фантома, желательно все же на кардане, но с более мягкой подвеской, с большим комфортом для 2-ого номера и безболезненного для мота и байкера выезда на проселок/в село - не в лютые говна за хард-эндуро, а легкая сухая грунтовка с изменяющимся рельефом.

Если +250 кубиков, это уже вулкан 900. Но он на ремне уже

А для роста 188 пойдет?

Кто нибудь задавался вопросом как его чипануть? Прошить? Как заставить ехать?

43 лошади, от меня палец в верх!

В барабанном заднем тормозе нет ничего плохого. Как и в тросовом приводе сцепления, меняй превентивно трос и все. Гидравлика же может потечь, вероятность этого исчезающе мала, впрочем как и обрыва троса, при должном уходе за мотоциклом. Мотор очень неплох, удобная для города характеристика, можно как-то ехать по трассе. Естественно при скорости за 120 задние зеркала станут бесполезными из-за вибрации, а руки будут долго зудеть по той-же причине. Кардан спорно, ибо основной минус кардана это большие неподрессоренные массы, что почувствует пятая точка на неровной дороге. И все вобщем то неплохо. Но в здравом уме, начиная от 300тыр уже очень легко найти Спортстер. За 370 тыр при желании можно и Дайну найти на 88-м моторе. А это совсем другая история...

То есть,если хочешь чужую жену,купи фантом)))))

Нет у тебя больше друга))

Вопрос такой . Рост 193 вес 95 шадовка не мелковата для меня????

Фантом 170 не поедет, у него максимум около 150, я разгонял до 153 с небольшой горки. Где он у вас разгонялся до 170, я бы посмотрел. Оптимальная скорость 100-110. Из минусов: тормоза, немного коротковат для высокорослых 180+, маленький клиренс, подвеска.

А кто знает какого года эта шадовка?

При тесте основной посыл "Я не чувствую себя ущербным" а должен ты себя чувствовать уверенно, и получать удовольствие от каждого пройденного километра. Круизёры начинаются от литра сугубо моё мнение на истинну не претендую.

Фига ты зигуешь😂😂😂

Ведущий и не понял, как кинул зигу, когда поздоровался

1:38 да, ладно.... Suzuki булевард М50 фактически брат-близнец.

а можно как то камеру повыше поднять ?

5+

Очень жесткая шутка в конце! Ну оооочееень.....

Vn900с есть черный

Бля цитата: околовечно!!!! 😁🤟👍

-‘Святые силы подгоняют’ забавно 😅

Классика Охуенна!

У меня Shadow 400. Я не понимаю претензий к клиренсу. На своём моте катаюсь на дачу по крайне поганой грунтовой дороге через лес и поле. ни разу не шваркнул. С остальным согласен.

топ

"Фантом" - друг человека! Как насчёт Yamaha Super Tenere 1200: он был бы лучше для поко́цаных киевских дорог.

Шадов мотоцикл, рабочий мул. Управление офигенное, и надёжный. Но есть но, который мне не нравится, мне, не всем это должно не нравится. А только мне), это рама уебишная, и жидкостное охлаждение.

У меня рост 180 см, ни чего не могу подобрать( Подойдет ли мне?