Обзор Рено Флюенс. Какой он на самом деле? Его плюсы и минусы. Стоит ли его рассматривать к покупке? Ответ в этом видео. #renaultfluence #обзорренофлюенс #ренофлюенс #500дорог
Автомобиль классный! Сам владею Флюенсом 2011 года, Турция, 5 МКПП, бензин, двигатель 1.6, 110 л.с, только в максимальной комплектации: 6 подушек безопасности, комбинированый салон (кожа+ткань), везде мягкий пластик (на торпедо, на всех дверях), бардачок с охлаждением, везде подсветки и микролифт, передний и задний подлокотники, 5 подголовников (для всех пассажиров), дефлекторы обдува задних пассажиров, ключ-карта, заводится кнопкой старт-стоп, бесключевой доступ (свободные руки) на все двери, регулировка передних сидений по высоте, регулировка руля по высоте и по вылету, датчик света, датчик дождя, задний парктроник, все 4 эл.стеклоподъёмника, обогрев зеркал, эл.регулировка зеркал, эл.складывание зеркал, шторки на всех задних окнах, abs, esp, isofix, 2-х зонный климат-контроль, круиз-контроль с ограничителем скорости и т.д., и т.п., могу долго перечислять все прелести. Ничем не уступает в своём классе другим авто, даже превышает их во многом. Проблем нет вообще никаких, а на спидометре уже больше 200 тыс.км. АВТО ОТЛИЧНЫЙ!
Купила реню флюенс 2012, 1.6 на МТ за 500 тысяч. Пробег 270 тысяч. Купила в 2023 году. Поменяла тормоза, сцепление, аккумулятор и 2 троса ручника. Автомобилем довольна очень. Шумоизоляция отличная, особенно в сравнении с прошлой машиной-ладой хрей. Подвеска огонь, попой почти ничего не чувствуешь. Выглядит красиво автомобиль. Комплектация такая же как на видео, все работает исправно. Я считаю что за такие деньги автомобиль действительно недооценен. Да, он не шустрый, но очень надежный. Багажник действительно большой, как и салон. В салоне даже слон, извиняюсь, поместится, места куча. Сборка тоже хорошая. Я сравниваю со своим старым авто, ладой иксрей, и это просто небо и земля, разница колоссальная. Руль действительно отлично сделан, он настолько легкий, что можно на него дунуть и он сам разверзнется😂, было даже непривычно первое время. На трассе руль становится тяжелым, что тоже очень хорошо. Очень жаль что рано не стали продолжать делать эту модель, спрос был бы большой. К покупке советую даже если автомобиль на большом пробеге, свыше 200.
Щелчки двери лечится заменой одной втулки из капролона.Из второпласта долго не работает.Проверено.Их там две втулки.Разбивает которая работает по зубьям тяги,вторая целая.
Не найдеш на них пробеги за 200 еси пишут 70 или меньше сотки пиздеш в основном не кто их не продает после 200 300 и то у меня сосед в Яндоксе на нем 630 т км нахуячил и продавать не собирается смысла нет на другую погремуху менять говорит хотя поискать можно
Дверные петли и ограничители всегда периодически смазываю литиевой смазкой в баллончике,или типа вдшки смазки периодически и машине 10 лет нет с ними проблем ничего не щёлкает
Это самый надежный авто что у меня был изо всех иномарок ну слабое место это только пластиковый термостат а так надёжнее машины нет только добрые воспоминания об этом толстяке кстати отмотал на нем больше пол ляма если-бы выпускали по сей день взял бы не задумываясь только его ,но увы хорошие авто не выгодно концернам выпускать надо делать бяку одноразовую и если что на заметку говорю про машину с Реновским двиглом К4м про Нисановский сказать ни чего не могу ни катал☝
Я на Логане каждые 20 к меняю почти всю подвеску) Правда дороги у нас не особо хорошие, гравийка, а то и хуже. А по движку нареканий никаких хотя 1.4 . езжу 5 лет авто 2006 г доволен!
Отличная надежная машина В июне 23 года прокатились с Магнитогорска до Ессентуков после Ессентуки ,Астрахань .Казахстан ,Оренбург ,Сибай ,и Магнитогорск И Самое главное на ней бак 60 литров Класс Пробег 130 тык После реста 2013 есть ручка на внутренней крышки багажника есть .У меня максимальная комплектация . Логан эта другая платформа это Рено дача
У меня 1.6 с прошивкой евро 0,с тайотой камри 2.0 идёт в ровень,также Шевроле Каптива 2.0 в ровень идёт с ноля,так что автомобиль супер,приоры,гранты,Весты в стоке,теряются в зеркале заднего вида
Блин, как моя цветом, да, задние двери протирают краску, но до сегодня до металла не протерло. Ограничители дверей страдали дорестайлинговые авто. Виход самый дешовый изготовить втулки с капралона и заменить. Двигатель у моей турбодизель 1.5 с 6-ти ступка, 1.6 бензинка не понравилась, слабенький для 1400 кг. Дренаж правильно, удалил резиновые клапана в них, и вода течет в салон, а не на движок и при наполнении воды в карман левый, при этом нижний сухарь трапеции быстро изнашиваются. Замена сухаря от калины самый маленький, да, нужно снять трапецию, немного допилить и забыть. Електростеклопод'емники на всех дверях. Климатконроль двухзонный. Датчики дождя и сета. Чехлы не трескаются. Сам порвал чехол ручника. Парковка упрощается установкой парктроника, потому, как в салонное зеркало с задраной кормой неинформативно.
Спасибо за комментарий! Мне уже писал владелец флюенса 2012 года, у него тоже есть ручка багажника. Видно после 2010 года стали устанавливать, а может от комплетации зависит, точно не знаю.
Самый лучший неприхотливый выносливый все прощающий автомобиль изо всех иномарок которые были ,а было не мало от корейцев до немцов вспоминаю только добрым словом Флюшка машинка 👍
@@user-ny8oy2uc8m 13 г до рейстаилинг мотор К4М реновский проехали почти 800 т км за все время менял только два раза термостат он у них из пластика сопливить начинает ну соответственно грм вместе с помпой каждые 70 т км и соответственно масло не как по датчику 15 т км а каждые 8 т км и только эльф про нисановский движок сказать ни чего не могу 2х литровый говорят масло кушать любит говорю про то какой был
И дам дельный совет есть экземпляры ниже 500 к брать их не советую либо пробег по лям либо с такси либо еще какие то подводные камни есть у этого авто хорошей флюенс в данный момент стоит от 700 до 900 к остальное брахло из которого все выжили у меня тоже перекупы с Нижнего забрали прям в наглаю кстати типа сказали что для перепродажи вобщем пробег скрутят и лохам впарят будет осторожней и кстати эти хорошие машины мало кто продает как и меган 3 так как с ними мало хлопот
Может кто подскажет у Рено ФЛЮЕНС 1.6 106 л с климатом. Вентелятор часто срабатывает даже когда не давно завёл ещё не успел нагреться . Стойт климат конроле ?
Продают 2010г.пробег под180т.,цена 530.говорит всё сделано .коробка автомат .не знаю можно ли брать ?состояние очень хорошее.по бюджету реально на сегодняшний день брать особо нечего )
ДА, за эти деньги тяжело выбирать. По себе знаю. Оптимальный вариант искать автомобиль с одним владельцем, край с двумя, но тогда нужно смотреть, сколько им владел последний владелец. И покупать именно у хозяина, чтобы он был прописан в ПТС. Бывает, достаточно поговорить с владельцем при встрече и понять, правду он говорит, или нет. Также автомобиль, если салон ухожен, значит владелец за ним ухаживал, но могут сделать химчистку перед продажей. В 2017 году я также искал автомобиль в этом бюджете. Хотел классом выше, но решил купить новый, но классом ниже. Просто у нас в городе купить Б/у автомобиль в хорошем состоянии проблематично, выбор невелик. А так, если сомневаетесь, возьмите с собой кого-нибудь на осмотр и обязательно проверяйте по всем базам на предмет залогов и арестов. Удачи!
@@user-jo6uy7ul3yВа нынешние цены видели? :) Слишком дорого это было год-два назад, сейчас это, можно сказать, низ рынка по этим машинам при условии живого состояния.
Есть. В нынешней ситуации полный геморой. Неделю назад еле нашли за 25 тыс руб, нах не нужна сейчас эта машина, куча гемороя по мотору, не знаю че его все нахваливают
@@user-nj7nz9kw6o спасибо. Купил Пежо 408 с двс TU5 с пробегом 100 000 км после одного владельца. Изучая вопрос пришёл к выводу, что этот двс надёжнее и проще.
В основном полосы, а где же минусы? То что у движка сальники постоянно сопливит и проблемы с электроникой. Но если же за всем следить , то авто классное!
Да я задолбался передний сальник коленвала менять на к4м потом плюнул перешёл с5 w30 elf на 5w40 синтек премиум и сухо стало, задний сальник потеет незначительно авто меган3 собрат флюенс пока радует
У флюенса критический недостаток - это то, что пассажир при посадке может нанести серьезный урон кузову, просто открыв переднюю дверь. У меня лопнул внутренний метал в обрасти ограничителя, при этом ограничитель был исправен. Просто машина стояла под уклоном и дверь распахнулась со скоростью до упора.
@@amigo9719 да, водительская дверь, поставил с нержавейки двойки (была трещина), вырезал по пыльнику с запасом, нормуль. Ах да, еще приклеил пластину на двухсоронний скотч, тонкий.
@@user-il1zl9gw1n ехал на нём 4 тысячи на море и обратно. 130 не более, а зачем? На обгоны нормально идет. Средний расход 7.8. Иэто на автомате с загрузкой 2 взрослых 2 детей и полный багаж!
У меня 1,6 на мешалке. На трассе 140-150 идет свободно. Поставил джеттер, реакция на нажатие педали газа стала острее. В целом машиной доволен - полноценный С-класс с надежными агрегатами, хорошей окраской и качественными материалами отделки (у меня комплектация с климатом) по цене рио/солярисов.
юзаю 1.6,шумка в круг кроме багажника,что сказать,мне по городу за глаза хватает,короткие передачи -то да/но для города самое то, с климой в миллилном городе 8.5л,спокойно перешивается под без удаления ката,+10номов,а если поменять пару 5 передачи то будеи сщастие и на трасе,машина за те деньги просто зачот
Я если один еду в валивал до 180 разгон да долговат но прет по трассе как вкопаный расход на такой скорости гдето то 12 до 15 кажет а так что б на нем топить надо 2.0 брать на ручке вот там бомба 8 с до сотки а так это семейное авто но надежное☝
