Дай бог здоровья и сил шефу твоему брат но он взял просто шикарный аппарат. Дай бог чтобы эта ласточка работала не ломалась и была на радость тебе и шефу
С Новым Годом ! Удачи и здоровья ! О внешнем обвесе надо больше информации и об условиях эксплуатации в особых условиях : зима , слабое покрытие или снег , отсутствие сервиса (режим только до дома ) .Обзор хороший !Давай ещее!Спасибо
Алексей спасибо вам большое за данное видео, люблю скамейку. Хоть сам и не дальнобойщик но данная марка ну оочень нравится! В игре Euro Truck Simulator 2 езжу на новой скамейке.
Пожалуй лучший обзор тягача Scania на ютубе, реально, объективно и по существу! Даже пожалуй лучше чем у официалов и прочих новостных изданий! Но есть пару вопросов ... 1. Почему была выбрана именно модификация в 500 л.с.? То есть чем мотивировались, больше не надо? Или из за расхода, кстати что у нее с расходом? (С грузом, без груза, общий, моментальный и т д) 2. Почему не выбрали вариант компоновки кабины без верхнего спальника? Ведь если ездишь сам, то он вроде как и на фиг не нужен! А без него и кабина и просторней кажется, и на задней стенке вверху также как и спереди три больших бардачка! Также вроде удобней, или я не прав? Кроме того, у Scania если нет верхнего спальника из за освободившегося места на задней стенки есть в аксессуарах дивная хреновина, которая вешается на эту стену и там из сетки куча карманов разных размеров! Что удобно и выглядит клево... 3. Нет ли в планах ставить инвертор или от чего планируете за питать микроволновку или гриль? Кстати имея 220вт в такой машине, хороший маленький пылесос наверное был бы не лишним ... 4. Сделали ли они заводские свободные розетки для сцепки, или когда идешь без прицепа провода как раньше на более старых моделях приходилось матать в узел чтоб не болтались? ______________________ От себя добавлю, какие я конструктивные минусы вижу у Scania новой модели, мое личное мнение ... Это карман для обуви на верхней ступеньке в кабину, о котором все говорят! Кнопки управления на водительской двери у стекла, о которых и сказано в этом видео! Даже если с ними ничего не случится, все ровно такая возможность есть и это напрягает водителя хотя бы фактом существования такой проблемы! Рычаг ручника, мы в 21-ом веке или как?! Судя по нему, не заметно! Отсутствие адаптивных фар при поворотах! У Volvo и Mercedes есть, а у Scania нет, на сколько я знаю ... Не желание Scania сделать компоновку салона как в Mercedes Actors с возможностью отодвинуть пассажирское кресло назад до стенки, со своим столиком и всем прочим, что в свое время Mercedes спер у Renault Magnum и все довольны! Ну и самое банальное, это почему они не сделают в конце концов плоскую переднюю панель (торпеду)?!?!?! Почему для этого нужно приобретать и колхозить какие то столики, да и те только максимум справа от стойки и до цента! Которые все сразу же после покупки машины вынуждены себе брать отдельно! Ну ведь удобно же ... Ведь это же сколько потенциально полезного пространства из этого теряется?! Ну и (на сколько мне известно, могу ошибаться) у Scania нет даже опционально независимой передней подвески как на Volvo ... Это вообще зашквар! В остальном, Scania это лучшие тягачи в мире!
Добавь в теги #кнопки #обзор_кабины #панель_скания и тому подобное. Потому что искал раньше и не нашел подобного видео. А ты очень хорошо и доходчиво разобрал каждую кнопочку. Девочка просто красавица. Удачи на дорогах и ровных тех самых ;-)
Здорова дружище классный обзор. Это не машина это корабль удачи тебе с ней береги её ни каждому человеку такая возможность предоставляется работать на таком шикарном автомобиле, а тем более с салона!
Алексей машина супер !!! Просто класс , всё сделано для людей . Желаю тебе на этой супер ласточки удачи, нормальную оплату ни гвоздя ни жезла , вперёд только в перёд .
эх смотрю и завидую хуля там моя или любая другая легковушка комфорт (да херня это всё вот комфорт и 2 дом! а для кого и единственный и самый первый) классная машина!!! хороший обзор удачи тебе и успехов в твоём не легком деле хороших дорог как говориться не гвоздя не жезла!
