Обзор Volvo 960 1995 года. 

Только у вас и у Майкла Джексона )

согласен, это не просто машина , это корабль с историей ))

ПРивет )))

спасибо, это всё импровизация с первой попытки, как сели в машину так и начали, но в следующий раз учту ваш совет )

@@IGOR-MYACHIN на самом деле этот ракурс тоже хорош! Акцент идёт на салон автобиля, видео хотя бы немного передаёт ощущения от поездки. Кадр с лицом нужен в моменты, когда нужно передать эмоции или сделать акцент на рассказе.

да эта тачка не оставит без эмоций!

а я был очень удивлён почему когда из поворота на гравейной дороге выезжаешь она сразу двумя гребёт даже не сильно на газ нажимая, блокировка вещь )

Какой пароль от мафона?

@@Gentleman_Growth1 вскрывай магнитолу и под касетником смотри диодную сборку и потом подбирай код по шифр таблице, инфа есть в инете сам так делал

@@rerrer6864 благодарю

если честно то за столько уже не купить такой экземпляр, а почему их не брали потому что не понимали толк в тачках но не все, а сейчас начинают ценить, хотя их и понимали но лишь единицы, теперь их стало больше . Условно :) что ты можешь себе купить в районе 200-250 т.р. такого класса, с таким комфортом, уровнем безопасности, прочности, материалом отделки салона даже для 1995 года, не говоря о тачках более свежих в которых пластик дубовый и весь скрепит да и ресурс в 150 т.км., а тут прикоснулся к истории с большим потенциалом да и в целом к крутому VOLVO который подарил такие позитивные эмоции на всю жизнь(и это правда).

@@IGOR-MYACHIN Тут еще цены на новые авто сильный толчок в цене дают. Раньше люди как на дурака больного смотрели, если озвучивал им мысль взять старый Вольво. Буквально у виска крутили. А сегодня, как петух в жопу клюнул, все почему-то вспомнили о надежных и супер-комфортных неубиваемых шведах. И идея о покупке 25-30-летнего Вольво ни у кого вопросов не вызывает. Лицемерненько! Но, тем ни менее. Спрос вырос, а предложений все меньше. То, что 1,5 года назад можно было спокойно взять за 150 тыс неторопясь, сегодня стоит с ценником под 400 тыс и не стесняются. Дурдом полный. Чувствую, что придется ехать куда-то очень далеко от Москвы. Морально готовлюсь.

@@un_reveur было бы куда ))) у нас перекупы с Алтая раньше часто гоняли в Москву за тачками чтобы их на Алтай пригнать и дороже продать, а теперь наоборот ))) Это не дурдом это рынок.

@@IGOR-MYACHIN останусь при своем мнении все же. Дурдом это самый натуральный. При всем уважении к этим Вольво, но не стоят они 400-500 тысяч. Машинам 25-30 лет - это оверпрайс, накрученный за последние полтора года. При том, что курс бакса на месте стоит. Это не норма. Но как бы то ни было, буду искать свой Вольво ;)

@@un_reveur верно брат, поднимай паруса и вперёд по ветру ))))

Да всё тут понятно фактическая мощность ДВС с завода 170 л.с., в ПТС 90 л.с. указано Песня )))

такую как эта за 50 т.р. не купить, ну если только ей помочь совсем нечем)

@@IGOR-MYACHIN Точно. Я свою купил за 100 к и минимум ещё 100 надо вложить,это минимум!

@@grandemvideorecords9249 но пусть будет лучше по минимум)

Купил, а потом зазвонил будильник😂

​@@IGOR-MYACHIN😂😂 вложил 260₽ и ещё столько же надо

А при чем тут Китай ???