Аппарат огонь! Тоже купили в этом году плюс двое небольших волокуш. Но только с двигателем лифан. Таких проблем нет. Помещается в багажник. Вдвоем с женой (150 кг общая масса) тащит нормально по неглубокому снегу.
В двигатель синьетику для лёгкого пуска,в редуктор АТФ или декстрон..тростк пролить стнтетикой или тормозухой... установить жёсткие склизы таким образом, чтобы получить увеличенное пятно контакта и исключить валкость букса
Ну почему игрушка, нужно просто немного ее доработать и будет неплохой аппарат. Проходимрсть возрастает если переделать ее в толкача, как тягачь использую, в некоторых моментах она не едет. К примеру лед а сверху мокрый снежок, собака буксует, сани перед собой нагребают мокрый снег и тормозят. А так едет в одного(90кг) по пухляку см 30-40, но стронутся с такого снега не помогая ногой почти не реально.
Прикольная идея🤣 на этот случай купите чехол. Я заморочелся с откедным капотом и нет проблям. Либо поставьте на перед брызговик значительно меньше будет литеть снег..
Надо ему минуту хотябы давать греться.Потом заслонку вполовину.Проехал 300 метров выбираешь совсем.Чехла ему не надо,ну только в метель.Можно пружинки под баком смазать силиконовым спреем.Окончания троса то же.
У меня поролоновый фильтр толстый, он не обмерзает, но если без чехла ездить в карбюраторе микрофракции воды из воздуха обмерзают, с чехлом проблема таких нет
@@user-op4yn1hu4jна фильтре убрать бумажный элемент,он влагу собирает и двигателю тяжело дышать... из-за этого свеча становится черной...убираем бумагу и оставляем поролон...все...я в Ленобласти с 2010 года езжу вообще без фильтра...ну и на двигатель чехол нужен...
