Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715 Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch
Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715 Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch
1. "Магнитолой" называют устройство, имеющее лентопротяжный механизм для кассет. Ну да ладно, мелочи... 2. Крутить громкость на максимум допустимо лишь при напряжении питания 14.4 В и то в случае хоть сколько-то приличного производителя. В случае с ноунеймом и этого лучше не делать без осциллографа, если дорожишь динамиком. 3. Если уж так хочется проверить нагрев, то необходимо нагрузить все 4 канала, а не один из четырёх. 4. При проверке не имеет значение полярность подключения динамиков. А важно это лишь при построении аудиосистемы. Кстати, в хороших головных устройствах есть возможность эту полярность менять в настройках. 5. Часы можно отключить в меню, что повлечёт как разительное снижение утечки, так и неприметность. Стоило попробовать покопаться в меню и приговорить устройство к неизбежности утечки только в том случае, если в меню не найдётся такой функции, что для ноунейма вполне может оказаться, чем чёрт не шутит. Ну и последнее, опыт показывает, что устройства подобного уровня не только не радуют качеством, но и живут не дольше гарантийного срока. Гораздо перспективнее и лучше взять хоть самое дешёвое, пусть китайского производства, но всё же приличного японского бренда вроде JVC.
У меня подобное пару месяцев назад у клиента стало "заикаться" тем же вечером, и через три дня издохло. В машине всё нормально, я ставил. Другое работает. Про п 3 тоже хотел написать, но вы опередили притом давно. :) А уж какой я ставил подобный "девайс" с Али ( за 17 долларов аж, как не пытаешься объяснить, что это одно извращение - не верят ). Помимо всего положенного оно ещё помехи ловило от всего: Зажигания, генератора, даже ПОВОРОТНИКОВ (!). Внутри не было в этом плане НИЧЕГО, Пришлось искать шлейфы от древних кассетников и ставить оттуда блочки с LC фильтрами, притом на ОБА питания, с одним не "канало". Я зарекся подобный хлам ставить вообще.
Здравствуйте. Огромное Вам спасибо за вашу деятельность!!!! Благодаря Вам хоть немного начал разбираться в автоэлектрике и даже получилось проделать небольшие ремонты электрической части оборудование на своем автомобиле. Но вот сейчас столкнулся с такой проблемой: при отключении провода массы от аккумуляторной батареи, на кузове автомобиля появляется напряжение. При подключении массы к аккумуляторной батареи все становится нормально и автомобиль работает, единственное что не совсем мне до конца понятно, это то что при оборотах двигателя 1000 напряжение в бортовой сети где-то около 13,0-12,9. Автомобиль ВАЗ 2103. Пробовал отключить полностью генератор (все три провода) , то плюс на кузове автомобиля все равно имеется. Замеры производил контрольной лампочкой, изготовленной по вашим видео. Прошу прощение что не по теме), но может сталкивались Вы с подобной ситуацией и может подскажете в каком направлении искать?
Никогда раньше не оставлял коменты на ютуб, но это видео реально удивило, особенно за нагрев и при этом ощупывая верхнюю крышку, которая кое как контачит с радиатором. Больше того, в этой магнитолле под крышкой нечему греться, так как там всего две платы, на передней панельке, и сзади у радиатора, шириной в 2см и длинной в 10-15см. А еще если загляните внутрь, сильно удивитесь микросхеме усилителя "TA8211" которая дает по 5вт на канал.
70 миллиампер в режиме покоя-это большой ток... Будет разряжать аккум. Для наглядности нужно было показать ток покоя в схеме с разрывом в замке зажигания, как рекоммендуют...
Валерий,у моей жены почти такая магнитола,так же горела подсветка,один раз аккумулятор сел полностью,поэтому принял решение и сделал ей кнопку массы под сидение))
У меня ВАЗ-213100, покупал в салоне. Допоборудование ставили официалы. Магнитола работает без замка зажигания, да наверное, так и должно быть, тем более, что потребление её без приводов-протяжек незначительное. Но я хочу сказать, что если бы я сомневался в разрядке аккумулятора из-за магнитолы просто вставил бы в плюсовой провод клавишу на разрыв цепи, тем более, что посадочных мест для клавиши в машине предостаточно. Валерий, спасибо за ваши обстоятельные и профессиональные ролики
У меня ВАЗ-2106. Для творчества, так сказать, широки просторы. На магнитофонной панели, слева сбоку, я поставил выключатель, которым соответственно и Вкл./Выкл. магнитолу. И про утечку тока теперь и не задумываюсь. А проверять магнитолы перед установкой таки надо. Поддерживаю.
Блин, хороший совет однако. Чего-то я никогда мафоны не проверял заранее... Всё на машине... Хотя всю бытовую электронику всегда тестю отдельно. Спасибо за мысль.
Валерий, сними видео про свои инструменты, какие используется в работе электрика! Самодельные и обычные и немного видео из архива как ими пользовался! Может уже есть такое видео, я просто не знаю???
людям на халяву показывает как правильно магнитолу подключить проверить ,а им еще не так ? Вот так вот делай добро людям как были неблагодарным тварями так ими и остались , спасибо вам за ваш труд и за то что делитесь с нами своим опытом
Здравствуйте! С наступающим новым годом! Спасибо за полезные видео. По данному видео возникли вопросы, если не затруднит дайте на них ответы пожалуйста. Задумался о применении в подобном стенде БП от бытовой аппаратуры так как работать буду в квартире, какой ток необходим для питания магнитолы Hyundai H-CMD7076? И второй вопрос как имитировать включение зажигания? Спасибо.
Здравствуйте уважаемый автор, я занимаюсь установкой доп оборудование и систем безопасности для авто. Выходи задних динамиков зелёные (задний левый) и синие (задний правый) провода. К стати у вас хороший канал.
Дима Давыдов Да, включение ее на большой звуковой мощности без нагрузки (динамик) не есть хорошо. 70 миллиампер посадит твой АКБ за полгода, но дело не в этом. Любой ток это опасность и светящаяся панель - приманка для воров
@@igorturchinyuk151 нету разницы какая стоит громкость на момент включения,если СРАЗУ не прикрутил динамики она не заиграет. Да и если собрался оставить тачку на пол года стоять можно клему снять,всё гениальное просто😀
При постоянном подключении минуя замок зажигания, на 1 плюс провод поставил тумблер, чтобы настройки тюнера не слетали и небыло большого разряда аккумулятора.
У меня стоит старая магнитола Pioneer дисковая без флешки, сделана в Японии. Эта магнитола отказывалась воспроизводить звук, если подключены меньше чем 4 колонки
Если потенциометр звука выкрутить на максимум,сигнал начинает клиповать,транзисторы уходят в насыщение ,катушка динамика греется,звук искажается и все это дело греется из-за неровной синусойды.Нельзя выкручивать крутилку звука на максимум.Это не есть хорошо.
У нас так :"Понятно , что нельзя , но если очень хочется -то можно". Вот ручку настройки и сделали с возможностью крутить дальше ,хотя уже придел регулировки.
Здравствуйте Валерий, регулярно смотрю Ваши видео. Вы всё доступно объясняете для тех, кто не хочет или не может разобраться сам. А встречалась ли Вам такая неисправность: реле поворотов работает, лампочки мигают, но на панели приборов лампочка не загорается, не всегда, а периодически. Причём, учащения мигания остальных ламп - не происходит. Это бывает только в одном положении, у меня - левый поворот так иногда работает. Первый раз так было - реле через пару дней вообще перестало работать, заменил, месяца два поездил, сейчас начало проскакивать опять. Блок предохранителей разбирал - всё в норме. Машина - ваз2109, карбюратор. Спасибо.
Здравствуйте Валерий . У меня ауди 80 в3, недавно я поменял вентилятор печки ( новый, китайский ) и с тех пор уже дважды перегорел реостат печки. Именно при автозапусти при включенной печки. Подскажите пожалуйста причины. Заранее благодарен
Доброго дня! Извиняюсь не по теме. У меня вопрос про реле напряжения на нексии (333318 номер его), при езде стало выдавать напряжение до от 17 до 19 с лишним вольт, а потом стало 11,8-11,9- на аккуме короче доехал до дома. Можно ли проверить катушку и диодный мост не распаивая?Я смотрел ваши ролики везде выпаен диодный мост (выпрямитель).
Здравствуйте. Вы сначала проверьте Регулятор Напряжения. Возможно его пробило из за чего пошло повышение напряжения , а потом он перегорел и возбуждение генератора прекратилось, генератор перестал работать и борт сеть перешла на питание от АКБ.
Скажите пожалуйста .Подключил магнитолу как положено ,жёлтый с красным вместе ,черный с черным и от компьютерного блока питания.Включил и черный провод стал плавится .Почему?
Здравствуйте! Благодарю за полезный контент! Скажите пожалуйста, ну ведь можно же вывести отдельную кнопку для выключения и включения магнитолы на стоянке? На торпеде даже есть дополнительные неиспользуемые кнопки или места под кнопки, где её можно установить. Приехал на длительную стоянку, отключил магнитолу специальной кнопкой и все проблемы с утечкой тока решены. Не так ли?
На многих магнитолах есть функция ( энергосбережение). При включении этой функции, даже если красный и жёлтый вместе на постоянке, магнитола не сажает аккум (когда её выключаешь).
Автоэлектрика ВЧ правильная проверка,подключить все 4 динамика и погонять с час,на громкости выше средней,по скольку на всю слушают только малолетние дебилы и дегенераты!соответственно динамики сопротивлением указанным в документации!выходная микросхема должна греться,но не выше чем указано в даташит!в таких дешёвых магнитолах ставятся дешёвые выходные микросхемы с отвратительными характеристиками,поэтому по желанию меняются на дорогие с лучшими характеристиками и которые тянут динамики с более низким сопротивлением!к примеру Tda 7385 можно заменить на Tda 7560,просто перепаяв!
Здравствуйте. Иногда ни с чего ни с того повышаются обороты на нексии 1.6 16 кл. Бывает и на холодную и на прогретом двигателе на ходу.. Может посоветуете что нибудь.. Заранее спасибо..
Полярность динамика соблюдать при проверке не обязательно. Потом, откуда должен взяться нагрев если УНЧ не работал длительное время под нагрузкой хотя бы на половине громкости? Нужно её погонять хотя бы пол часа на 4-х динамиках 4Ом, тогда будет видно что греется как кипятильник потому что в этом китайском чуде по любому площадь радиатора минимальная, а в закрытой торпеде она еще больше греться будет... Знаю я эти магнитолы, внутри плата в размере с широкую линейку и пустой корпус. Лучше такое не покупать. По поводу режима питания: лучше красный через дополнительный тумблер пустить что бы на ночь можно было её выключить, во-первых что бы не садился АКБ, во-вторых ради пожарной безопасности, потому что надеяться на последнее в столь дешёвых устройствах это глупо, тем более когда вместо предохранителя любители жуки ставят. А то что хозяин может забыть тумблер щелкнуть это уже его проблемы, он захотел так, пусть помнит об этом раз по нормальному не хочет.
Можете подсказать.Пришла магнитола из Китая.Подключал для проверки дома через БП для лед ламп.12V 50hz 5A,но магнитола не включается!Где искать,причину?
Вопрос такой .можете сделать видео как подключить проводку при замене торпеды ваз 2109(высокая )инжектор 8 кл на торпеду от 2114 ,тоесть прям наглядно куда и какой провод подсоединять ,а то не много людей разбираются по схемам,а тема очень актуальная много людей будут благодарны .Спасибо
Да, возле контактов динамика имеются обозначения (+) и (-). На схеме подключения провода то же имеют обозначение (+), (-). Если перепутать подключение ухудшится качество звука.
Здравствуйте. Да можно конечно, но главное не забыть выключить. Это ведь только сейчас у Вас заострённое внимание на эту тему, а потом после управления авто. и всяких житейских вопросов можете да же забыть закрыть дверь на замок.
Ток велик в выключенном состоянии. Сейчас почти на всех машинах стоит сигнализация. Пусть она управляет магнитолой через реле блокировки. Снял с охраны - пока садишься в машину магнитола запустится с того места, где была выключена. Поставил на охрану - и магнитола обесточились.
Подскажите пожалуйста вот купил магнитолу пионер подключил красный и жёлтый скрутил вместе и на плюс через предох так вот если громкость делаю больше то радиатор сзади греется если же громкость делаю тише то не греется в чем причина
Но греться то он должен. Другое дело если сильно греется. Вам надо узнать с каким сопротивлением должны быть динамики к этой магнитоле, и посмотреть какое сопротивление у тех. что установлены на вашем автомобиле.
У меня на ВАЗе привлекло!)) Выпатрошили полностью, даже АКБ забрали. Спасибо хоть ничего не порвали в проводке и не сломали в салоне. Даже клемы целыми остались.
Валерий, а есть же вроде как вариант подключения через диоды от замка же зажигания тоесть когда машина работала и была включёна автомагнитола, после того как заглушили она продолжает работать, но если выключить магнитолу то уже не будет пока не включите зажигание? Тогда и ток утечки будет не такой большой? Я конечно не специалист как вы) расскажите что думаете о таком варианте подключения? Это безопасно?
Здравствуйте..Помогите советом , У меня 2 din магнитола .И я не знаю куда ( к чему подсоединять провода ) иллюминейшн ( отвечающие за подсветку в ночное время магнитолы )
у меня в ладе гранте красный и желтый провод не совмещены в предустановленной заводской колодке, но магнитола работает без включения зажигания! почему так может быть?? в самой магнитоле они совмещаются? магнитола Хендай простейшая. или красный и желтый берутся из- одного источника?
Потерь конечно не будет, но на автомобилях с ЭСУД(инжектор) отключать АКБ не рекомендуется. Происходит сброс настроек ЭСУД и могут появиться не приятные изменения в работе ДВС до того момента , пока ЭСУД вновь не подстроиться к особенностям ДВС которым она управляет.
А если нет возможности самому провести подобную проверку, тогда следует попросить провести подобную проверку там где Вы приобретаете аппарат. Но используя полученную. информацию, вы уже примерно знаете , что надо проверить. А если Вам откажут в проведении проверки, тогда пусть себе остаются без дохода. Слава богу сейчас такого добра на каждом углу.
Здравствуйте, а у меня магнитола очень интересно подключена. На колодку приходят 3 провода Красный, Жёлтый и Чёрный ( красный провод не проходит через замок зажигания т.к магнитола остаётся всегда включенной). К Красному проводу подключены провода которые идут на магнитолу это Жёлтый, Красный и Синий (представляете целых 3 провода висят на красном). А чёрный подключен к чёрному как и должно быть. На другой колодке провода на динамики с ними всё в порядке. Подскажите пожалуйста как безопасно можно сделать так , что бы можно было выключить магнитолу? Если поставить кнопку на разрыв красного провода с колодки, будет ли это безопасно если на нём висит ещё 3 провода.
А нет ли риска спалить выходные каскады такой проверкой? Может стоит сначала подключить все динамики, а потом питание подавать. Как-то стремно динамиком по выходам тыкать.
@@user-ri3fj3jo8v Элементарный пробой статикой от проверяющего, от неравномерной нагрузки каскадов, от некачественных комплектующих, не все магнитолы возможно , снабжены защитой, особенно дешевый китай. Тем более рекомендуется проверка на полной громкости. Несколько лет работы на дискотеках приучили к аккуратности, не везде найдешь хорошего мастера и запчасти.
Помогите разобраться в одной проблеме. На ваз 2110 красный провод магнитолы я запитал от 5 провода колодки замка, а 1 соединил с 7, т.к. не работала магнитола при вставленном ключе. После этого заметил, что сильно греется реле света блж и дал. Может ли это быть взаимосвязано?
Взаимосвязи нет. Но вот подключаться от колодки замка зажигания не следует. Там все цепи не имеют предохранителей и провода от колодки до магнитолы, в случае КЗ загорятся.
Жёлтый провод кидается на постоянный + АКБ, красный на замок зажигания в положении АСС или "ключ в замке". Современные магнитола имеют предохранитель на задней крышке и предохранитель на плате питания, который меняется за 15мин. А "табло", часы можно отключить в настройках или нажав кнопку, которая указана в инструкции. При этом токи утечки упадут на 0.05-0.03, зависит от магнитолы.
Заважу машину, включаю магнитофон, магнитофон работает но звук появляется через минут 30, иногда включается сразу звук . У меня вопрос не в проводке ли дело ? Спасибо за ваше видео
Раньше всегда подключал магнитолв напрямую,, минуя замок зажигания. А теперь купил на али, а она не хочет выключаться. Т.е. дисплей постоянно светится. В проводку лезть было лень, поставил доп.клавишу и сделал через нее. Теперь не надо зажигание включать, чтоб музыку послушать.
Здравствуйте! Спасибо за видео. А померяйте, пожалуйста ток потребления автомагнитолы при правильном подключении? То есть в режиме ожидания. На проводе, на котором постоянный плюс. Спасибо заранее.
Нужна помощь!!! В чем может быть причина, иногда запускаю двигатель, стартер еле крутит, начинаю еше раз заводить стартер совсем крутит еле еле и останавливается, а стрелки на приборной панеле начинают дергаться пока не перестану поворачивать зажигание???
Валерий прошу совет,у меня классика,на малых оборотах стрелка подяргивается в такт с работой двигателя,на оборотах все нормально,массу проверил,почистил,таблетку поменял,гена выдает 14 в,в чем может быть дело и критично ли это?
Валерий, приветствую Вас!!! Уже давно хочу к Вам обратиться с вопросом, но всё как-то не решался. Но сегодня я уже не удержался и вот я и пишу. Валерий у Вас есть ролики по диагностики и ремонту подушек безопасности. Заранее благодарю Вас за ответ.
Здравствуйте. Таких роликов нет . Такие системы как ПБ, АБС и ЭУРУ я освещать не планирую. Новичкам, любителям да и большинству профессионалов , без специальной подготовки там делать нечего.
