В этом видео мой опыт эксплуатации нива шевроле 2014г / @nivaliftshda - Данил Нива / @avtoelektrik_volgograd - Алексей диагностика, автоэлектрик / @off_road_doctor - Андрей Доктор
@@user-uu4bq1rc2n я смело могу сказать, что потомок этой машины, нива тревел полное г***о, замахался ездить к дилеру, доказывать ,что машине наступает абздец , езжу с 320 км , сейчас 1330 км , две нивы до винтика разобрал и собрал, руки из нужного места🤗 это г***о сделано из пластилина,хоть какие у тебя руки будут, пока не переберешь нормальными запчастями, толку не будет 🎉
Я также являюсь местами счастливым обладателем автомобиля нива шевроле 2012 года .Столкнулся с такой проблемой во время движения бортовой компьютер Multitronics С-530 заявил (низкие обороты холостого хода, неисправность регулятора холостого хода).Услышав в ответ (ну пи,,,, ,,,) бортовой компьютер стыдливо замолчал . В ближайшем магазине был куплен регулятор холостого хода согласно католожному номеру за 1000 руб с хромированным металлическим клапаном и установлен в замен старого.После чего появились дёрганья при трогании и проблемы со сбросом газа при переключении передач сброс газа затягивался а в некоторых случаях обороты росли.Изредка дабы не навлечь на себя гнев рулевого бортовой компьютер стыдливо сообщал о высоких оборотах холостого хода ,но виновных в данной ситуации определять уже не пытался. ЧТО ХАРАКТЕРНО ДАННАЯ ПРОБЛЕМА ВОЗНИКАЛА ЛИШ ПРИ ДВИЖЕНИИ АВТОМОБИЛЯ !!!1!!!! На месте газуй сколько хочешь газ падает сразу. Мною был куплен в ближайшей подворотне другой регулятор холостого хода с пластикатовым клапаном чтото вроде www.ozon.ru/product/regulyator-holostogo-hoda-niva-21214-niva-shevrole-2123-avtopribor-1540672440/?advert=jwNfm-ccZkeD_ZhgUBDiHtu_UCDuxaQls0CJAxb-G4PicYqU334mwLfceDHpY7TonS1zSMllhZz8H-9K7NEjXXar-7XRq1AKla1YNFG4qNfLwite48S246h0sph7Ef668siyo3hQp9ODWFLqkKP98W8odSdeqexO8cbiiyYwDFhOEI1VjpKIp5yn_lndNgTSAiCs_0u1eXEQNuHMUnUFVNRlcVcTbUYrUPV2c-W8sgQwghiJiwVCVqZKFNtv7OjZdYHSW_iM5R00zF67sIlYSIE3hw_BF5sY4HggVNyMRa4IJapp5SIqKZ9PvB5Y98scvuywOV1lGu_De03_RlIWmMtdIf49Tg&avtc=1&avte=2&avts=1716775450&keywords=регулятор+холостого+хода+нива+шевроле точно не помню за 450 руб и горстку семечек.При сверке оказалось что конструкция клапанов разная а каталожный номер одинаковый. Заменив клапан все проблемы ушли , стал рулить одной рукой второй всю дорогу вытираю слёзы счастья. С компьютером мы теперь не разговариваем .
Классное видео, много для себя нашел решений проблем! посоветую промыть дроссельную заслонку, чтоб машина сама не газовала! у меня такая беда только зимой была, промыл, все вроде стало норм, но не могу сказать, что именно это было, но больше нигде не лазил.
@@full_p Да не мучайся я все машины перепробовал в итоге 25 лет ездию на 2131 и не жалею рыбалка отдых все мое да деньжат вкладываю если по ебеням ездить и пока альтернативы не вижу а по городу тоже езжу или жена возит на легковой осталс год до пенсии кроме нивы не вижу замены японцы не всчет
Добрый день. Увидел у вас , при замене масла в переднем мосту , канистру с наклейкой 80\90 GL 4.! По ЗАВОДУ В МОСТЫ ТОЛЬКО GL 5 В коробку и раздатку Только GL 4 Или универсальное в перечисленные агрегаты GL 4/5. Это важно. 🤝 Я использую 75 W 90 GL 4/5 ликвимоли синтетику .
Как я тебя понимаю в прошлом году взял себе тоже шевика после дедушки один хозяин который ездил и бед не знал, но я уже год пытаюсь ее оживить, мертво все 😅 вложил уже порядка 60к без учёта колес за 50, тоже брал за 500к 2014 год всю ходовку почти завершил все навесное в моторном отсеке и ещё предстоит замена накладок порогов эх был бы блогером столько материала бы было 🎉 но самое что меня убило когда я открутил воздушный фильтр там было что то типо птичьего гнезда
Под такие колеса ступицу с двухрядным подшипником надо ставить, ну и если контроллер со следами антифриза, значит начинает течь радиатор печки а замена на шевике с кондером то еще занятие….
Не знаю, я с удовольствием посмотрел ролик. Автор интересно построил сюжет. И мне ни капли не показалось, что он ноет или что либо ещё. Я вспомнил, как в 96 купил первую новую машину-пятёрку. Тогда качества не было никакого, совсем. Те же вечно сопливые сальники, закисающие передние суппорта, гудящий редуктор. Меняешь шаровую, неизвестно чьего производства и крестишься, чтобы не вылетела на первом перекрёстке.😊. Через пять лет полезла ржа из под краски, несмотря на хороший антикор. Оказывается, что в те года под светлую краску грунт не клали. Через пять лет продал недорого и опять перекрестился. А сейчас подумываю поддержать российский автопром и взять новый тревел, нужна на дачу. Но не могу оторвать от сердца старенький Опель. За 13 лет ни разу не подвёл. Ну где-то так. Сорри за многабукофф. Автору удачи в борьбе с росавтопромом!😊
Тоже купил шниву для дачи, чтобы ездить в межсезонье. Раньше на опеле вектра б ездил. Вспоминаю добром. Дача за 250вёрст от города.. Опелёк стоит - кузов сгнил (2000год выпуска) , а так заводится, ездит. А шниву назвал "грузовик", по её ходовым и эстэтическим качествам. Как такую машину можно делать в двадцать первом веке?
Уважаемый автор у меня 2008 года шевик эта чудо техники отечественной автопромышлености нужно один раз приложить руки. Особенно сальники от иномарок типа тойота ставить и на года на четыре не лазить можно!
У меня пробег 230 000 км, сальники раздатки не менялись, при покупки машины пробег был 80 000 км, незнаю какие сальники поставил предыдущий хозяин, большое спасибо ему, раздатка вся сухая
@@full_p если целая обмотка, зачисти клеммы, подведи их на минимальный зазор, возьми два провода, подсоедини к реле, проверь на аккумуляторе работоспособность, если контакт обмотки отгорел, тогда паять, если реле заржавело, обмотка разорвана, тогда менять.
Нива хороша когда она в Стоке и когда берешь ее с нуля . Когда она порвана и отжата , а ты еще ставишь большие колеса и лифтуешь , не надо говорить , про эту машину Плохо . Если на любом кроссовере будешь ездить по буеракам и они поломаются . Она тебе не Трактор , не Мотолыга и не Каракат , она для легкого бездорожья где пузотерка не пройдет , а Нива проедет.
И такое мнение имеет право на жизнь Этот автомобиль не порван и не отжат! Если внимательно послушать о чём, я рассказываю, то можно понять, что автомобиль до покупки мной не видел должного обслуживания.
Шаровые и прочее, простые ремонты я тоже могу заменить, а по поводу что ниваводы ремонтируют сами двигатели, так это не о чём не говорит. Сколько он проходит после неквалифицированного ремонта неизвестно, так что это просто сотрясание воздуха.
Автор! Сотрясение воздуха, именно у тебя "Сами ремонтируют... Ни о чем не говорит... Не известно сколько проходит ..." (с) Именно обо всем говорит! Сколько проходит "спец.ремонт в мастерской,с гарантией" да в нынешних условиях изготовления деталей-тоже ни один не скажет точно!! Зап.части для нивы в любой забытой Богом деревушке найти можно. "На коленке" отремонтировал- уехал, всегда, сам! Не надо искать спец.оборудования и сидеть в ожидании заказа на зап.части, изготовленные как и все в Китае! Поэтому, не знаешь- не засоряй ютуб такими глупостями!
Вы правы, цепь со звездами менял сам, сцепление, шаровые , пластиковый обвес обработка и т.д. одно замечание это время и нервы, а можно провести на рыбалке.! Не ковыряясь с машиной.
Машина говно.!!! Отдай людям, не мучай себя. Люди ездят и радуются, я смотрел отзывы не решался покупать, купил старенькую, сейчас пузотëрка почти новая стоит в гараже без надобности.
@@nikno5029на твою критику сомнительную, только улыбнулся За модой не гонюсь как в выражениях, так и в мемах, картинках! У меня нет задачи веселить и развлекать! Возможно косвенно, делаю упор на полезный контент.
зашёл к тебе на канал посмотрел, что снимаешь ты Во первых не тебе говорить о «занудстве» 4 минуты вокруг термостата бегал Что ты вообще знаешь о монтаже? Свои видосы почему не редактируешь? Короче эксперт хренов
@@full_p я не для контента ролики делаю. Без всякого монтажа, даже не смотрю. Это снято было для выяснения проблемы, чтобы человек посмотрел. И про 4минуты занудства, я не мог термостат заставить быстрее открыться.