Тогда сверлить нужно для слива из двух камер - 1 камера это внутренняя втулка с/б ( как раз там болт и стоит, зажатый сверху в кузов, а снизу болтом и шайбой), 2 камеры это между трубой подрамника и внешней частью трубы с/б.
Берите мягкий, 10-15 достаточно, он будет как сайлентблок немного смягчать, а если жёсткий взять то будет как будто подрамник приварили к кузову, очень жёстко. Будет острее руль, как на хороших машинах. Себе поставил мягче, в ГМ Лента продаются в наличии
Привет. Зажать в тисках, и ножовкой по металлу пилить посередине или линии на эспандере. Если пила уходит в сторону ( не ровный раз)- то начните с другой стороны к центру и так с разных сторон
А сам отзыв то где? В ходе эксплуатации эспандеры вели себя.....где слова о пробеге на них, сколько, как зимой, летом🤷♂️. Нужно сделать вот так, и все, почему это нужно, почему именно эспандеры, почему стоит пренебречь жестокостью родной резинки и добавить мягкий эспандер🤨. Почему, например, не шайба хоккейная?
Уважаемый Юрий, все есть в ранее опубликованных видео, кто подписан на канал- тот знает всё. Не нужно цепляться к одному видео случайно попавшиеся в ютубе. Зимой все ок, лучше помягче, пробег 1,5 года, в ленте они стоят 109₽. Ну и так далее.Вообщем ищите на канале, видео публикую для подписчиков, а не случайных зрителей
@@nissanleaf10 у меня не зажались передние наверное сильно мягкие или внутренний диаметр большой при зажимании их попросту раздавливало и они били бессмисленни поєтому только назад
@@nissanleaf10 Ты хоть сам понимаешь что это абсурд? В ролике с названием отзыв нет отзыва, а отзыв надо видимо искать в ролике с названием меняю бампер?
@@Alexandr_Podoinitsyn первые 30 секунд послушай пожалуйста внимательно. По задним эспандерам все хорошо,но передним надо сделать отверстия. Что здесь не понятно? Свои видео я пишу для своих постоянных зрителей,а не для случайных.Поэтому если хочешь разобраться в этом деле, спроси, я отвечу.Не нужно хейтить за название.