С возвращением,не пропадай на долго.Хочу по случаю доложить что Ренушка Кенго с Твоей дополнительной батарей с пустя год всё ОК.Спасибо за качественную работу.
Зайдите в группы по Kia Soul и почитайте, 3% из 100% только жалуются на батареи. Если Авто заряжать постоянно на чадемо может и будут такие проблемы. Множество машин у которых по 100 тыс.км. Пробега и проезжают 160 км и SoH 90%+. Всё зависит от отношения к автомобилю.
да, зарядка током тот что выдаёт ча демо, убийство батареи. Самое то, приехал, поставил в гараж, в розетку воткнул 220v к утру полный бак, так батарея будет жить и жить....
Очень интересно и познавательно. Скажите, а вы собираете АКБ для малого электротранспорта (электроскутеры/электромотоциклы)? Или только для автомобилей?
Подскажите, как специалист, на bmw i3 и wv e-golf как батареи по надежности и живучести? Хотелось бы увидеть обоснованный и обьемный комментарий. Зараннее благодарю.
Здравствуйте. Вопрос. Перестраховочноя подзарядка , к примеру остаток 30- 55% , заряжать +15%+ -25% на обычной 220в .или чадемо . Опасно ли, если часто? Как вы относитесь к теории стараться придерживаться правила зарядки 80%.
у меня в нетбуке в батареи вышел из строя один элемент , батарейка , зарядка сразу просела почтив половину , всего один элемент а эффект в пол батареи , показывало тоже что всё заряжено на все 100% , процент зарядки элемента итд .. Склоняюсь к тому что в этой батареи тупо замкнутые элементы , она вроде работает но уже не вполную силу и только препятствует остальным , я считаю что на каждый элемент нужно ставить датчик , если идёт хоть какое то малое сопротивление датчик ка к детектор должен это чувстовать и откоючать элемент от материнской платы а на программной обеспечении должно показывать какой элемент в какой секции вышел из строя например элемент номер 9 , и когда ты уже будешь разбирать уже точно будешь значить какие элементы надо заменить ..
Объясни какие элементы меняешь и завод изготовитель ставит и что ты предлагаешь ставить. И по какой цене Киа Сол авто ЗАЧЕТНОЕ. И скильки будэ проезжать а посля твоих манипуляций!!! И НЕ ЗАБУВАЙ ИЛИ ЗБИВАЙ НА ТО КАК СНИМАЕШЬ БАТАРЕЮ КАК ПЕРЕУПАКОВЫВАЕШЬ НАДО СНИМАТЬ ВСЕ И ВСЯ!!!!!!)))
@@human-man ВОТ ХЛОПЧИК И НАДО ВИДЕОМ И "СЕКАСОМ" ПРИВЛЕКАТЬ ЛЮДЕЙ И ДАВАТЬ ГАРАНТИЮ ЭТОЖ ЛЮДАМ НРАВИТЬСЯ ЭТО ТВОЙ ТРУД БИЗНЭС И РЕКЛАМА ЧТО ТЫ НЕ РУБИЛЬНИК ДЕНЕГ А РЕАЛЬНЫЙ С ОБОРУДОВАНИЕМ МАСТЕР СВОИХ ДЕЛ.
Дима,я свами созванивался полтора года назад из Новоархангельск по поводу увеличения брат. Лиф 14 г.24квт.с моими пробегами посоветовали не заморачиваться.профессиональный подход.думал поменять на Соул.слава богу не надумал.полгода назад взял Хендай Кона 64квт,в Премиуме.брал на вторичке.цена конечно не лифовская,но и машинка совсем другая.интересно есть уже инфа бо качеству батарей на неё у Вас.А так большое спасибо за советы.Удачи Вам во всем.Ребята,рекомендую мастера.У него нет цели просто заработать на вас.Человек качественно делает свою работу и открыто информирует обо всем.Удачи,Дима!!!!!!
@@twinbattery если покупать,то чем новую в салоне39-лучше на вторичке64.цена будет одинакова,а в Премиуме это вообще бомба.от Теслы не отстает.а цена гораздо ниже.если будет время и интересно пиши те и звоните-что знаю в общем расскажу.перед покупкой кеждую машину изучают полгода в интернете.диванных "экспертов" не учитываю. В интернете мало.больше даёт личный опыт.тел.0979374995.Евгений.лежу в больнице.времени море.после17.00совершенно свободен.до вторника точно содержат.PS :ребята по возможности носите маски.у нас инфекционка забита.Есть ли ковид не знаю,но грипп бешеный и переходит в пневмонию.раньше обратитесь легче выздороветь.Берегите себя.Нам нормальные люди нужны,а гондоны как хотят.
думаю калибровка батарей дала бы результат... Мозги машины "помнят" 100%-ные показатели на момент присутствия поврежденных ячеек. Поэтому разные показания 100% на всех трех машинах , но они всегда будут не реальные 100% заряда.
Есть две батареи с сивика гибридного 05 годов .бамбук .они ещё могут быть полезны ?для СЕС ,если их сняли с авто где ошибка на батарею выскочила на приборке ? Вы с какого города ?
Вышел на внутренний рынок совместный проект Китая и Honda: DongFeng Honda Siming X-NV. Характеристики: электродвигатель мощностью 120 кВт (163 л.с.) литий-ионная батарея отдачей 53,6 кВт*ч. Запас хода на одной зарядке до 401 километра В инете нет информации от пользователей по эксплуатации этого авто. Буду признателен за отзыв или обзор.
Здравствуйте Дмитрий. А вы могли бы сделать подробный обзор Кира Соул с 64 kw батареей? Очень хочется узнать тонкости в батарее и насколько она долговечна?
Дуже нагальне актуальне питання на зараз для мене. Як дістати живлення з основної батареї якщо немає окремо інвертора? Може є якісь спосіб, треба 220в, до 2Квт/годину діставати.
А почему не понятно насчёт напряжения на ячейках? Как и в лифе в зависимости от соха, границы напряжения смещаются. Ну а тут чуть другой алгоритм, возможно после ремонта пересчитает и будет нормально.
Добрый день. Делал батарею 30кВт 11месяц 2017 года. Там тоже sk innovation. Думаю убивают батарею две вещи :кривая прошивка бмс с возможностью рекуперации на элементах до 4,28! Вольт и охлаждение, которое летом на солнце превращается в подогрев
каким образом оно преврщается в подогрев? если забор воздуха из салона под седеньем, если включить климат а не вариться то нормальное воздушное охлаждение, автор обосрал батарею потому что не имеет статистики, 90 процентов владельцев о таких проблемах не слишали на пробеге 100 тис. Раздутие батареи єто результат злоупотребления чадемо
Лайк👍хотел бы услышать ваше мнение про ауди е трон,95 кв по вашему мнению сколько проедет?стоит своих денег?руки чешутся по менять дизель на троллейбус,просто пока проблема с зарядками у нас
Если менять дизель на троллейбус, рассчитывать на общественные зарядки нет смысла. Слишком дорого, то на то по цене и выходит. Только если есть доступ к розетке, тогда есть экономический смысл. 95 кВт проедет намного больше, чем нужно среднестатистическому водителю в день, в среднем зарядки хватит километров на 400 по городу кататься. И да, розетка должна быть минимум 32А, потому что от обычной зарядить 95 кВт, по 3 кВт в час - ну сами понимаете)). И по поводу цены, большинство за такую сумму(средняя цена е-трон 60-70К$) предпочитает теслу, которая объективно лучше ауди практически во всех параметрах.
Вам бы стоило раскрутить тему с рено кенго, которые продаются без батарей за 3-4 тыс. Упаковка элементами LG и продажа по цене лифа. В таком есть потребность у населения.
Спасибо за ролик. Хотелось бы услышать Топ 3 лучшие батареи, по твоему мнению, среди бюджетных электрокаров. По моему мнению 1. Шеви Болт 2. БМВ I3 3. Ниссан лиф
@@billybons2294 три сильно разных авто , никак сравнить их, они сильно разные , вопросы эксплуатации это важно , и вот бмв я бы точно не хотел иметь , лиф будет самый надёжный и практичный, болт дорогой но с самым большим запасом хода, , I3 , одноразовое корыто , как будешь чинить карбоновый кузов если чо ? а это один из важных моментов, нука поднимите руки кто тут новый ЭМ в магазине купил ?
@@twinbattery вибачте за наполегливість ( це зв’язано з якимось конструктивним «гемороем» KIA? Просто є мертвецький KIA і є бажання вкласти в новий АКБ але з більшою ємністю. Розумію що коштує це не три копійки
очень хорошие батареи но галвное не экономить на тосоле. там оооочень тонкие каналы в пластинах охлаждения да ещё и алюминевые - их забивает и разъедает на раз.
@@clawham этой особенности не знал, спс. На данный момент передумал покупать эту машинку, так как есть шанс возгорания акума, из-за бракованных ячеек. Очень не большой, конечно, но есть.
С июля 17 года пошёл 18 модельный год с 30 кВтч батареей. Но Soul и с этой батареей проигрывает Hyundai Ioniq с 28 кВтч батареей по пробегу, говорю не понаслышке, у меня обе эти машины в гараже.
У меня на соусе с 27кВч батареей реально летом проезжает 220км легко. Максимум проезжал 247км. Зимой 130-150км, soh 103.1% пробег батареи 20к, пробег машины 95к
Прошу прощения может обращаюсь не по теме у меня рено кего зе уже стоит пол года никто неберется не можеш подсказать чем можно прочитать ошибки или возможноли вам позвонить за консультацией либо както организовать ремонт
че не предлагаешь перебирать полностью.каждую банку перепроверить и у себя держать за ранее нормальные. пере собрал и как новая но дешевле, а то 120 км.это что вообще.каждый день заряжать стоит то она не как на смарт.поэтому лучше бы при малых пробегах ее и заряжать раз в неделю
Дима, приветствую! Спасибо за Мега интересный контент! У меня Лиф Лиф 2017, 30 кВт, 70 тыс км. стремительно начала падать емкость батареи. За полгода с 12 засечек упала до 9. Запас хода 155 км Заряжаю практически каждый день в обычном режиме 220. Возможно ли к тебе приехать на ремонт, возможно заменить ячейки?
@@ivanych608 да нет Я не практикую покупать авто в Украине Привёз себе из штатов с пробегом 10 тыс миль, практически Новую тачку. Началась заметная деградация, 76 тыс км
Автор, может знаете про Шеви Болт? Читаю, что они возгораются, были несколько отзывных компаний, концерн признал брак в батарее lg, но как то от владельцев ничего не нахожу негативного, может вы в курсе?
Познавательнео видео. Есть такой с Soh 58. Раньше уже общались с Вами, но Вы тогда не брались за Soul. А вы не занимаетесь вопросом КАРДИНАЛЬНО - не пробовали установить новые элементы?
Добрый день, Дмитрий, как с вами можно связаться? Необходима консультация. Сами в Беларуси находимся, собираем битого KIA SOUL EV 2015 года. Пожалуйста, откликнитесь! SOS!
Корейцы для меня потеряны ещё с 2007 года купил попал, не понял купил в 2008 опять попадалово, потом купил родственник тоже попал, а я уже не хочу. А тут подтверждение что корейцы делают красивое дорогое говно. Благодарю за ваши видео. Всегда жду с нетерпением.
