No video :(

О самодельных ДВС для авиамоделей

Подписаться 1,3 тыс.

Просмотров 117 тыс.

50% 1

Юрий Константинович Соболев рассказывает о двигателях внутреннего сгорания собственной разработки. Работы велись в 1960-е..1980-е, в Ленинграде. Рассказ - март 2016 г.
Интервью записано по мотивам поста: / 10153942233180421
Дополнение: • О самодельных ДВС для ...

Опубликовано:

28 мар 2016

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 113

@PeterSobolev 7 лет назад

Дополнение: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Gunyfw-ySfs.html

@avexoidavex3577 Год назад

На ТВ таких людей и такие темы вместо бесконечных сериалов о жадности, изменах и других пороках.

@user-ml5zt8fr5f 7 лет назад

Интервью достойное, человек пожилой (от слова пожил) и уважаемый делится собственным опытом--сейчас таких всё меньше. Спасибо!!!

@user-red210 7 лет назад

У него всё так просто: "Берёшь кусок чугуна и фрезеруешь" ))

@user-kn1qe8fx4e 5 лет назад

старик посвятил себя этому делу... приятно смотреть и слушать рассказ мастера в своём деле. Юрий Константинович провёл довольно продуктивную и интересную жизнь, за что ему спасибо!

@sergejmarshalov 7 лет назад

Мне 60, в юности занимался авиамоделизмом,таймерными,летали в основном на КМД,МК.А такие самоделы были на вес золота.Сравнивали с заграницей-заграница в жопе.Охуенные были мастера.

@user-dn9bd1sp9k 7 лет назад

Приятно и круто было смотреть и слушать,тем более,что раньше-сам занимался авиамоделизмом, но в Белоруссии после 95-го не смог найти эфир и движок новый Марз долго лежал в сборе завёрнутый до тех пор,пока сестра по запарке не выкинула.Жалко...

@vesyalchok490 6 лет назад

Юра Крот У меня тоже мразик есть. Сначала думал тоже где эфир найти в наше время(2017 год). Посмотрел на форумах, говорят из быстрого старта можно. Потом нашёл классного поцана который тоже этим занимается. Так у него был эфир и он мне слил по дружбе)

@user-nz1bv4kk9u 3 месяца назад

Рассказ очень интересный, как для бывшего авиамоделистов.

@user-jk8jq8dt9q 6 лет назад

Смотрю на все это и слезы наворачиваются. Ведь было же, было. А потом стало ненужным и нестало. Такое наследие просрали. Помню себя в 90е. Школьник. Что мне нужно было? Да нихрена. Только кепка бизболка да сигарет пол пачки. Моя вина? Нет. Так воспитали. Так воспитали те кто был старше. Им не нужно было, потому и моему поколению прививали "да нахрен нужно". Но их же тоже ктото так воспитал. К чему это я? Говорят развалили, развалили потому что кому то нужно было. Да нет, развалили потому что никому не нужно было... Такое наследие было - и почти все просрали...

@axeus1382 10 месяцев назад

У меня желание есть вот только ума хер мА, видел на ютюбе звезду пятикотловую, сижу и думаю вот бы такой калильный мотор собрать 🤔 но блин пока негде.

@DanilaSample 7 лет назад

ставлю лойс за микрофон в пассатижах)))

@gideondd4398 7 лет назад

Очень интересный рассказ

@user-ev4dm8qc7p 6 лет назад

Юрий Константинович приезжайте к нам.Я покажу Вам изготовление современных двигателей.

@S.T358 7 лет назад

микрофон крутой 😂😂😂

@viktorlepskyi8139 7 лет назад

Космические технологии!!!

@user-kz1il8oo2m 3 года назад

@@viktorlepskyi8139 сколково

@Fermer1883 4 года назад

Бриллиантовый мастер своего дела!

@dengun1216 7 лет назад

Юрий Константинович Соболев образованый человек

@user-vq9yj1mp8b Год назад

Всегда была интересна эта тема, но в наше детство 90-х, да ещё и в регионах не было в продаже не чего подобного. Было пиво, водка, тусовки... Всё шло в развал и разнос. Удивительно, как всё же большинство из нас выросли нормальными людьми. Сейчас частично навёрстываю те нормальные увлечения, которые были у наших отцов.

@user-pm4hy9gj7m 10 месяцев назад

Да - все в керосине и отбитыми пальцами. Два раза поступал в лётное.

@leszekzachara6482 3 года назад

Szacunek za pasję i wiedzę.

@ildarzaynullin1620 8 лет назад

покажите процес производства от начало до конца

@user-lz9zm8uu5i 7 месяцев назад

Друг станки нужны, химию знать . Так как гальванику применяли мы, ведь гильзы моторов хромировали. Хорошие моторы делает Владимир Кригер из Ярославля. Иметь навыки литейщика и металлурга по цветмету.

@user-fx2qg4yl6u 7 лет назад

Спасибо за рассказ.Мой друг делает самодельные калильные двигатели 2,5см куб и резонансный выхлоп.Хотелось бы пообщаться.С уважением.Виктор.

@dima432 7 лет назад

А в итоге "параллельные модельные технологии" пришли к электромоторам и литий полимерным аккумуляторам. По крайней мере в показанном рабочем объеме. На ДВС остались кордовые - бой,скорость и гонка (эти по требованиям правил) ну и таймерные и некоторые гоночные радио классы опять строго из за правил. По скорости кстати электро классы сейчас быстрее летят. Двигатели современных БПЛА примерно такой мощности все электро. Что не удивительно ибо в аккумуляторе конечно в 4 раза меньше энергии чем в бензине но КПД электромотора в 5 раз выше ДВС такого размера плюс надежность и точная регулировка мощности. Радио классы где правилами допустимо электро это копии, пилотажки, вертолеты по большей части электро. Чтобы делать ДВС нужно кроме рук еще и много точного станочного оборудования. Раньше можно было на заводе в рабочее время что то сделать. Сейчас никто этого не позволит.

@anukanaka3568 7 лет назад

крутой мужик !

@andrejspotapovs4046 7 лет назад

Toljko za mikrofonnuju stojku - LIKE! :) Hotja i deda poslushatj bilo interesno!

@user-ji1ls7qd4p 3 года назад

Очень приятно слушать .

@knight74144 8 лет назад

микрофон пассатижи :-)

@alexd721 7 лет назад

(драйвовое )... :)) ИНТЕРВЬЮ..

@DBEPb 7 лет назад

драйвера железные установил

@Vavanchikh 7 лет назад

просто супер репортаж. лайк однозначно

@user-xu2wv9if2o 4 года назад

Были гении ...инженерная мысль работала ого го!!!!! Стимул был и возможности

@vonKondr 3 года назад

Не было в большинстве школьных мастерских муфельных печей: только токарные, фрезерные и сверлильные станки. Так что требовались связи с каким-нибудь рмц, в котором есть своя термичка и литейка.

@unokarpa4405 Год назад

в девяностые застал в школе и станки токарные и печь, но нам уже не довелось.. на токарных по дереву ещё поработали, а на токарных по металлу уже нам не разрешали, я думал не доверяют, а на самом деле нас уже готовили на убой, покупай жвачку и вали в америку или воруй-бухай здесь, такой план спустили сверху, цк и габьё всех продали с потрохами.

@happyman070487 7 лет назад

кудесник! круто!

@paitonbc 6 лет назад

Секретное напыление называется никосиль. От слова никель-силициум. Валом используется в мотоспорте.

@Alexandr22ru Год назад

Надо попробовать сплав Al Si вылить ))) какой то супер материал

@user-pf5wv7fb6s 3 года назад

В 70-е, мы, сопливые пацаны на таких людей как на инопланетян смотрели. Да и сегодня уважения к Великим, но крайне редким умам, нисколько не меньше. А скорее всего даже больше.

@Frank-gv2ch 7 лет назад

МК-12,КМД-2.5,метеор,ЦСТКАМ,такие были движки когда я занимался авиамодельным спортом!топливо было эфир керосин касторовое масло и машиное масло,поправьте если что напутал ну помню касторки в окна движка капнешь провернешь для копресси и вперед не успел пальцы убрать получил винтом винты были и деревянные сами делали и плстиковые

@johnrider6229 7 лет назад

респект деду!

@user-tl9zy6sr8w 7 лет назад

Я такой двигатель с задним выхлопом хорошо помню , про него писали в журнале ЮТ (Юный техник) .

@user-zs9nt6ns9y Год назад

Наконец то кто то ..вспомнил. . Юный техник 74 год номер 10....самодельный двигатель......я сделал по этим чертежам 2 штуки ничего не завелось крутил до посинения ..ничего нет даже вспышки потраченный эфир ...не знай сколько......ну журнал мне попал случайно ..решил попробовать сделать .попробовал.....блин........потом через много лет...нашел случайно один оставшийся....начал смотреть ..задняя крышка .была поставлена неправильно.....у него не было сжатия в картере .....повернул. вправо и вот это положение было правильным ...решил довести дело до конца сделал новую крышку с золотником ...осталось собрать и попробовать.......и перед новым 2000 годом во дворе долбанулся и сломал ногу.......пол года на больничном ...и после этого оставил эту затею.....не судьба ..а жаль хотелось бы посмотреть как он работает.но увы......а чертежи надо публиковать правильно. Если берешся....автор Егоров....это был 79 год .тогда я мало что знал не догадался найти книгу гаевского....хотя знал что такая есть.....короче говоря вот такая история была у меня......если кто то такой движок делал...напишите что получилось....как было написано в калильном варианте...22000.тыс оборотов....его делали вот только чертеж меня подвел.....

@user-pm4hy9gj7m 10 месяцев назад

@@user-zs9nt6ns9yРомантикам только позавидовать белой завистью. Всего наилучшего - дружище !

@Arkadas-oj2ip 3 месяца назад

@@user-zs9nt6ns9y... Так в чём проблема если остались движки давай дерзайте...доделывайте

@user-pm4hy9gj7m 10 месяцев назад

Переделывали калильный ,, полёт" под дизель эфирный - вроде летал.

@user-lz1zr2pn5n 7 лет назад

Это не "микрофон, пассатижи", это сэлфи палка времен СССР.

@balanionel4119 7 лет назад

ну на счёт метанола разочеровал! Метанол как и нитрометан сильнейший яд! Он никогда свободно не "доставался"! Всегда был под учётом и разводили его с касторкой как правило в двоём...

@user-zs9nt6ns9y 6 месяцев назад

Метанол страшный яд. Если останешся живой то слепота. И паралич..при распаде метанола в организме образуется формальдегид .это амба. И еще. Для сгорания метанола нужно меньше воздуха. По.этому в цилинлр попадает.больше метанола. Отсюда и мощность. Октановое число 100...

@user-ng8kf6xm4p 6 лет назад

Микрофон зачетный)

@avatarlegends4929 Год назад

Я правильно понимаю, что бензиновые двухтактные ДВС без распредвала можно заводить и по- и против часовой стрелки???

@pavelferos2803 9 месяцев назад

Нет, у них золотник расчитан на определённую фазу впуска....

@user-zs9nt6ns9y 6 месяцев назад

@@pavelferos2803 если переделать золотник. То будет работать и в другую.сторону.

@user-zs9nt6ns9y 4 месяца назад

@@pavelferos2803ну если заложник переделать он будет в другую.сторону работать

@msportengineering9272 5 месяцев назад

Пишите книгу ПОЖАЛУЙСТА

@ivanzaika5881 7 лет назад

ого двигателей, сам начинаю заниматься, от нечего делать, где можно достать запчастей на микродвигатели?

@SomeRandomPerson163 7 лет назад

Что за микрофон такой? Качество звука хорошее

@PeterSobolev 7 лет назад

Микрофон был куплен много лет назад - первый попавшийся, подешевле. Повезло.

@ULTRAZVUKNN1 7 лет назад

петличка с пасатижами

@unokarpa4405 Год назад

9:02 почему станок тв-320 не годится для моделизма?

@user-tc6ci1vb7k 7 лет назад

весь советский коленкор достоверно воспроизвели)))

@user-zw9oh5sr4z 7 лет назад

спирта в восьмидесятом было не достать пытались завести их на сурогатах , так ни чего и не получилось, а причина была в малом, не знал что есть холодные и горячие свечи. если б ты в то время подсказал. моя жизнь могла сложиться совсем по другому.

@G7.969 2 года назад

Лёша Крылов зрение и здоровье потерял от нитрометана. В Аэроклубе у Цирка. Соревнования отмечали и перепутали с водкой.

@vitalikscheschukov5894 6 лет назад

Юрий Константиныч вы не продаёте двиготеля

@MrPhoenix777ful 8 лет назад

)узнал много нового о таких двигателях) у меня к деду огромная просьба ответить может ли он продать гильзу от метеора мд 2,5? заранее спасибо)

@PATRIOTT1974 8 лет назад

Зайдите на AVITO раздел авиамодели там этих Метеоров и Комет всегда много продают ,причём новых .

@user-ue9qu8yh7c 7 лет назад

ВОТ ЭТО У НАС ГОЛОВКА

@user-qg3bx9hp3m 7 лет назад

Здравствуйте сколько будет стоит ваш двигатель стоить двс

@mrcrivka2412 2 года назад

я с микрофона ржал больше всего 🤣🤣😂😂😂😂🤣🤣

@psihopatoPREpodobniy 4 года назад

Ну вот всё и встало на свои места. Почему КамАЗы так часто ломаются? Ответ: не часто. Раз в полтора часа.

@spartanets_usa 7 лет назад

Отлил, просверлил и корпус готов😄😄😄

@user-zc8ns4wn4d 5 лет назад

Можно мне один комплект я собираю авиа модель не хватает двигателя. Если что пишите в лс

@user-bf1lt6hg6h 6 лет назад

У вас есть движки 10куб. На продажу?

@user-tm3dz7pe5l 2 года назад

Можно купить какой нибудь?

@serbeer1240 7 лет назад

.... микрофон в пассатижах Улыбнул ) ) ))

@MsSlavian 7 лет назад

Терехов Антон делает хорошие моторчики в Питере!

@user-qg3bx9hp3m 7 лет назад

А можно двигатель купить

@user-xg8il3fp5s 3 года назад

а зачем в пасатижах микрофон держать??

@user-hj1ex7pj3u 6 лет назад

в настоящий момент лучше четырехтактных asp и os ничего я пока не видел. где завел и погнал и ничего перебирать не надо

@user-zd8mn9xh7k 3 года назад

Здравствуйте мне нужны хорошие движки для ф2д сам МС хочу вернуться в спорт ,пишите очень надеюсь ,мы поколение СССР !

@zalupa138 3 года назад

Есть мотор дорошенко mat могу продать!

@user-xu2wv9if2o 4 года назад

Кто делает сейчас??? Наверно только индивидуально..

@user-nz1bv4kk9u 3 месяца назад

А почему вместо микрофона, плоскогубцы, говорить не хотел.

@user-sh6xh3jb3h 7 лет назад

Плоскофон :)

@user-mz4ij1zz9p 6 лет назад

Вот это у нас головка)))

@FEEL760 8 лет назад

Света мало

@1fanplan 4 года назад

Метанол, наркозный эфир и дети - разве это совместимо в современности. А именно они составляют значительную долю горючего для, так называемых, «бензиновых» моторчиков - ДВСов. Кроме того, ребенок справиться с ДВСом - не в состоянии, поэтому на всех видео запускают двигатели дяди - руководители кружков. И видео, где именно ребенок управляет сделанной им моделью, надо очень долго искать по причине их ничтожного количества. При этом модель похожа на крашенную палку с крылом и мотором. А в моей программе модели выглядят, как настоящий самолет sites.google.com/site/1fanplan/home/elektrokordovye-aviamodeli изготавливают их дети самостоятельно www.ilyushin.org/socpolicy/summer_camp/photo-gallery/138/ и самостоятельно запускают ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-iZJqd8uUI4Y.html&feature=emb_logo sites.google.com/site/1fanplan/home/полеты-видео

@user-zs9nt6ns9y 9 месяцев назад

Метанол вообще детям запрещен .....да и эфир опасен.....

@user-sw1hx8rr8i 7 лет назад

наивные вопросы, серьёзные ответы.

@user-uw2nr5rk6y 7 лет назад

Я этими вопросами уже больше месяца задавался) =_=

@user-ve5gt7qi4w 7 лет назад

картер то фабричный. где самодельные то???

@nobody-xu8cb 7 лет назад

Владимир Крюков он же показал фрезерованный блок и литой. Литьё тоже он сам делал. Внимательно слушайте и смотрите. Удачи и с наступающим.

@user-ve5gt7qi4w 7 лет назад

Доктор Борменталь Тогда это конечно заслуживает уважения. а выглядит как заводской прям

@liopoldorso4943 7 лет назад

дед молодец красава , ну чо у меня руки из жопы нифига не получается

@user-xu2wv9if2o 4 года назад

Мотор Стелс 21 кто в Питере делал??

@user-ss7bq9oj2d 2 года назад

стелс делал Шура Гиевский

@myvideointube 7 лет назад

чем дольше занимаешься моделизмом - тем больше скапливается невостребованной фигни..

@mariemadlenka 7 лет назад

нос из титана это круто...а почему бы и поршень не из эбонита или фторопласта ??

@user-zs9nt6ns9y 7 месяцев назад

Из .фторопласта. можно сделать только. Контрпоршень. ..на компрессионый движок....

@user-kj7ue3ui9o 7 лет назад

двигло

@user-zs9nt6ns9y 5 месяцев назад

Почему обращаётесь на ТЫ ..он что вам ровня по возрасту

@PeterSobolev 5 месяцев назад

А вы к своему отцу на "Вы" обращаетесь? Ну что за народ...

@user-zs9nt6ns9y 4 месяца назад

@@PeterSobolevну если отец я думал что корреспондент

@RenatRR02 Год назад

1 л. С.? Ну конечно... С калильного столько не выйдет

@user-zs9nt6ns9y 7 месяцев назад

Почему. Не выйдет. 1 л с. Как раз .и выходит ...только калильные. Развивают такие. Мощности. ...метанол. октановое. Число 100....

@user-oz2pg6kb4h 7 лет назад

зашибись времена были, самому двигатель нужно было делать, потому-как или не достать или откровенное дерь*о продавалось...

@1987AzAzElLo 2 года назад

Прекрасные времена были. Сейчас купил, сломал, выкинул, купил новый. И не понимаешь, как оно работает и как его сделать лучше. А тогда это называлось "техническое творчество". И если сделал сам, значит понимаешь, что ты сделал, как оно работает, как его улучшить. Плюсом учишься работать на станках, изучаешь технологии. Вывод - развивается, а не деградируешь.